專利名稱：液壓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓機，特別涉及一種高低壓自動轉(zhuǎn)換的液壓機。
背景技術(shù)：
眾所周知，液壓機就是通過油泵將油箱里的液壓油供到液壓缸中，由液壓缸帶動液壓執(zhí)行機構(gòu)工作，然而液壓機的使用場合不同時，其靈活性的要求就更高，大多數(shù)的液壓機非常呆板，不能根據(jù)實際的需要合理的調(diào)節(jié)液壓壓力，其壓力調(diào)節(jié)區(qū)間很窄，不適合工作的實際需要，不過，隨著科學技術(shù)的進步，也相繼出現(xiàn)了可實現(xiàn)高低壓轉(zhuǎn)換的液壓機，這種液壓機可以根據(jù)實際負載的需要調(diào)節(jié)液壓機上的順序閥或是換位開關(guān)達到實際需求的壓力，例如在普通進給時使用低壓，在需要液壓機發(fā)力的時候隨負載的增加轉(zhuǎn)換為高壓輸出狀態(tài)，如此解決高負載情況下的使用問題，特別是液壓機進行破碎、切割、沖孔、彎曲、緊固等工作情況下就需要能承載高負荷工作的液壓機，不過，通常的能實現(xiàn)高低壓轉(zhuǎn)換的液壓機的高低壓轉(zhuǎn)換都要通過另外設(shè)置順序閥或是其它的轉(zhuǎn)換機構(gòu)，結(jié)構(gòu)顯得相當?shù)膹碗s，需要操作人員的實際經(jīng)驗去調(diào)節(jié)液壓機的壓力及其高低壓的轉(zhuǎn)換，自動化層度不高，同時，實現(xiàn)高壓輸出和低壓輸出通常的液壓機還需要兩個液壓泵才能完成，而且兩個液壓泵還將增加為其傳遞動力的傳動機構(gòu)，進一步增加了液壓機的整體結(jié)構(gòu)，不但重量和體積增大，不便于工作人員攜帶，而且造成液壓機的成本增高，不利于實際使用；其次，液壓機運用范圍較廣，在不同的使用范圍需要使用不同的執(zhí)行工裝，所以出現(xiàn)了各種執(zhí)行工裝的液壓機，但是現(xiàn)有液壓機的執(zhí)行工裝通常固定，缺乏互換性，工作人員在實際的工作中會出現(xiàn)執(zhí)行一次任務(wù)帶上各種各樣的液壓工具的情況，導致工作人員執(zhí)行任務(wù)的效率降低；再次，通常的液壓機油泵的轉(zhuǎn)速會受到驅(qū)動電機自身轉(zhuǎn)速區(qū)間的限制，不能靈活滿足使用的需要；還有液壓機多用于戶外作業(yè)，戶外作業(yè)缺乏電力源頭，在戶外工作時，有時會出現(xiàn)無法作業(yè)的情況，嚴重影響作業(yè)進度，最后還有液壓機的油箱通常采用剛性油箱，不但增加了液壓機的重量，而且還容易出現(xiàn)溢油的情況。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種液壓機，該液壓機能根據(jù)負載的變化實現(xiàn)高低壓輸出的自動轉(zhuǎn)換，其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、動力性強、功能多樣，特別適合野外作業(yè)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種液壓機，包括殼體、驅(qū)動電機、油泵、油箱、液壓缸，所述由驅(qū)動電機驅(qū)動的油泵為柱塞泵，其驅(qū)動電機輸出軸聯(lián)接柱塞泵的凸輪軸，凸輪軸上設(shè)置可在泵腔內(nèi)做活塞運動的柱塞，凸輪軸和柱塞形成凸輪挺桿機構(gòu)，其泵腔上部設(shè)置為高壓腔，泵腔下部設(shè)置為低壓腔，低壓腔的橫截面半徑大于高壓腔的橫截面半徑，所述泵腔內(nèi)的柱塞隨泵腔高低壓腔的大小設(shè)置為相應大小的凸臺結(jié)構(gòu)，所述高低壓腔的上部均設(shè)置進出油油孔，高低壓腔的進出油油孔通過各自的進油油路連接油箱，其進油油路中均設(shè)置進油單向閥，高低壓腔的進出油油孔通過各自的出油油路連接液壓缸，其出油油路中均設(shè)置出油單向閥。[0005]為了進一步優(yōu)化其柱塞的結(jié)構(gòu)，所述柱塞由高壓柱塞桿和低壓柱塞套組成的凸臺結(jié)構(gòu)，低壓柱塞套底部設(shè)置凸起，低壓柱塞套內(nèi)設(shè)置柱塞彈簧，低壓柱塞套的凸起表面與高壓柱塞桿底部設(shè)置的底座上表面接觸。為了實現(xiàn)液壓機的功能多樣化，增強液壓機的工裝互換性，所述液壓缸上設(shè)置與執(zhí)行工裝可拆卸式聯(lián)接的接頭。為了促進可拆卸式接頭的互換性效果，所述接頭為螺紋接頭。為了提高液壓機的調(diào)速范圍，適應各種工況的需要，所述驅(qū)動電機輸出軸與柱塞泵的凸輪軸之間傳動設(shè)置行星齒輪變速器。為了適應戶外工作的需要，增強液壓機的實際運用能力，所述殼體的下端延伸部分形成手柄，手柄內(nèi)設(shè)有連接驅(qū)動電機的蓄電池以及蓄電池充電器。為了減小油箱的剛性損失，提高油箱的使用壽命，所述油箱為柔性油箱。本實用新型的有益效果為本實用新型的液壓機能根據(jù)負載的變化實現(xiàn)液壓機高低壓輸出的自動轉(zhuǎn)換，而且只用了一個柱塞泵便完成了高低壓的壓力輸出，其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，能有效應對各種不同負載的工況下工作，其設(shè)置的可拆卸式螺紋接頭，有效提高了液壓機工裝的互換性，從而增強了液壓機的功能多樣性，同時，設(shè)置的行星齒輪變速器進一步擴展了液壓機壓力的調(diào)節(jié)范圍，并且采用可充電的蓄電池供電，使得液壓機可靈活運用于戶外作業(yè)，進一步拓展了液壓機的實際應用范圍，還有油箱采用柔性油箱，有效的提高了其使用壽命，增強了液壓機的耐用性。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步描述

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部的局部放大圖；圖3為圖2中略去柱塞部分的示意圖；圖4為圖2中略去柱塞部分的反方向示意圖；圖5為柱塞的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖1的俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖，即圖1中C-C部剖視圖；圖7為圖6中B部的局部放大圖。
具體實施方式
如圖1至圖7所示，一種液壓機，包括殼體10、驅(qū)動電機1、油泵、油箱5、液壓缸2， 所述由驅(qū)動電機1驅(qū)動的油泵為柱塞泵，其驅(qū)動電機1輸出軸聯(lián)接行星齒輪變速器3的動力輸入軸，行星齒輪變速器3的動力輸出軸聯(lián)接柱塞泵的凸輪軸4，凸輪軸4上設(shè)置可在泵腔13內(nèi)做活塞運動的柱塞14，凸輪軸4和柱塞14形成凸輪挺桿機構(gòu)，其泵腔13上部設(shè)置為高壓腔13a，泵腔13下部設(shè)置為低壓腔13b，低壓腔13b的橫截面半徑大于高壓腔13a的橫截面半徑，所述泵腔13內(nèi)的柱塞14隨泵腔13高低壓腔13a、13b的大小設(shè)置為相應大小的凸臺結(jié)構(gòu)，所述凸臺結(jié)構(gòu)具體由高壓柱塞桿14a和低壓柱塞套14b組成，低壓柱塞套14b 在其內(nèi)部設(shè)置柱塞彈簧15，其底部設(shè)置凸起14c，凸起14c內(nèi)壁與高壓柱塞桿14a通過密封圈17密封，凸起14c表面與高壓柱塞桿14a底部設(shè)置的底座14d上表面接觸，當彈簧15的作用力在壓緊低壓柱塞套14b與高壓柱塞桿14a底座14d貼合的時候能同時壓緊高壓柱塞桿14a與凸輪軸4的凸輪表面貼合；如圖3、圖4所示，所述高低壓腔13a、13b的行程下端與柱塞14之間設(shè)置密封圈，有效提高柱塞泵的效率，高低壓腔13a、13b的上部均設(shè)置進出油油孔16a、16b，高低壓腔13a、13b的進出油油孔16a、16b通過各自的進油油路8a、8b連接油箱5，其進油油路8a、8b中均設(shè)置進油單向閥6a、6b，高低壓腔13a、13b的進出油油孔 16a、16b通過各自的出油油路9a、9b連接液壓缸2，其出油油路9a、9b中均設(shè)置出油單向閥 7a、7b，液壓缸2再通過回油油路22和溢流回路連接油箱，回油油路22和溢流回路中分別設(shè)置開關(guān)閥21和溢流閥，由此形成一個完成的液壓機油路，所述液壓缸2上設(shè)置與執(zhí)行工裝19可拆卸式聯(lián)接的螺紋接頭18，各種執(zhí)行工裝19均可經(jīng)螺紋接頭18進行互換，以此滿足各種作業(yè)的需要，其執(zhí)行工裝19包括破碎工裝、沖孔工裝、彎曲工裝、剪切工裝、緊固工裝以及其它輔助工裝；所述液壓機外部設(shè)有殼體10，殼體10的下端延伸部分形成手柄，手柄內(nèi)設(shè)有連接驅(qū)動電機1的蓄電池12以及蓄電池充電器11，同時，為了避免油箱5的剛性磨損，其油箱5為柔性油箱，其油箱5內(nèi)的進油油路進口處還設(shè)置有用于過濾液壓油的濾清器20 ο如圖1至圖7所示，液壓機工作原理首先選擇合適的執(zhí)行工裝19通過螺紋接頭 18安裝于液壓缸2上，啟動液壓機，由殼體10的下端設(shè)置的可充電的蓄電池12向驅(qū)動電機1供電，驅(qū)動電機1啟動后帶動行星齒輪變速器3，經(jīng)行星齒輪變速器3調(diào)速后再將動力傳動至柱塞泵的凸輪軸4，由凸輪軸4帶動泵腔13內(nèi)的柱塞14做上下活塞運動，凸輪軸4 與柱塞14形成凸輪挺桿機構(gòu)，柱塞泵的泵腔13上部為高壓腔13a，其下部為低壓腔13b，因低壓腔13b的橫截面半徑大于高壓腔13a的橫截面半徑，柱塞14為對應泵腔13設(shè)置的凸臺結(jié)構(gòu)，故形成高低不同的液壓壓力輸出；當柱塞14下行，泵腔13吸油，故進油油路8a、8b 上的單向閥6a、6b打開，出油油路9a、9b上的單向閥7a、7b關(guān)閉；當柱塞14上行，泵腔13 出油，故出油油路9a、9b上的單向閥7a、7b打開，進油油路8a、8b上的單向閥6a、6b關(guān)閉； 通過柱塞泵的吸油、出油的工作過程，從而實現(xiàn)柱塞泵的工作原理；如圖6、圖7所示，當液壓缸2所承受負載較低時，高低壓腔13a、13b同時通過各自油路向液壓缸2供油，隨著液壓缸2所承受負載逐步增大，液壓缸2內(nèi)的壓力逐步接近低壓油腔13b的輸出壓力，低壓油路 9b上的單向閥7b逐步關(guān)閉，當液壓缸2內(nèi)的壓力超過低壓油腔13b的輸出壓力時，低壓油路9b上的單向閥7b關(guān)閉，低壓油腔13b停止出油，只有高壓油路9a輸出液壓油，實現(xiàn)液壓缸2高壓進給，此時，進油油路8a、8b上的兩個單向閥6a、6b正常工作，兩條進油油路8a、 8b 一起進油，進油效率不變，同樣的是，隨著液壓缸2所承受的負載逐步減小，當液壓缸2 內(nèi)的壓力低于低壓油腔13b的輸出壓力時，低壓油路9b上的單向閥7b再次打開，低壓油路 9b逐步開始供油，由此，實現(xiàn)液壓機的高低壓供油的自動轉(zhuǎn)換，當液壓機用于破碎、沖孔、彎曲、剪切、緊固等工況時無需人工調(diào)節(jié)，便可隨著工作負載的增加而自動轉(zhuǎn)換高低壓油壓的輸出。以上實施例僅是對本實用新型進行的一種說明，對本實用新型技術(shù)方案的修改或者相似的等同替換，均屬于本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓機，包括殼體(10)、驅(qū)動電機(1)、油泵、油箱(5)、液壓缸(2)，其特征在于所述由驅(qū)動電機(1)驅(qū)動的油泵為柱塞泵，其驅(qū)動電機(1)輸出軸聯(lián)接柱塞泵的凸輪軸 (4)，凸輪軸(4)上設(shè)置可在泵腔(13)內(nèi)做活塞運動的柱塞(14)，凸輪軸(4)和柱塞(14) 形成凸輪挺桿機構(gòu)，其泵腔(13)上部設(shè)置為高壓腔(13a)，泵腔(13)下部設(shè)置為低壓腔 (13b)，低壓腔(13b)的橫截面半徑大于高壓腔(13a)的橫截面半徑，所述泵腔(13)內(nèi)的柱塞(14)隨泵腔(13)高低壓腔(13a、13b)的大小設(shè)置為相應大小的凸臺結(jié)構(gòu)，所述高低壓腔 (13a、13b)的上部均設(shè)置進出油油孔(16a、16b)，高低壓腔(13a、13b)的進出油油孔(16a、 16b)通過各自的進油油路(8a、8b)連接油箱(5)，其進油油路(8a、8b)中均設(shè)置進油單向閥 (6a、6b)，高低壓腔(13a、13b)的進出油油孔(16a、16b)通過各自的出油油路(9a、9b)連接液壓缸(2)，其出油油路(9a、9b)中均設(shè)置出油單向閥(7a、7b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓機，其特征在于所述柱塞(14)由高壓柱塞桿(14a)和低壓柱塞套(14b)組成的凸臺結(jié)構(gòu)，低壓柱塞套(14b)底部設(shè)置凸起(14c)，低壓柱塞套 (14b)內(nèi)設(shè)置柱塞彈簧(15)，低壓柱塞套(14b)的凸起(14c)表面與高壓柱塞桿(14a)底部設(shè)置的底座(14d)上表面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓機，其特征在于所述液壓缸(2)上設(shè)置與執(zhí)行工裝 (19)可拆卸式聯(lián)接的接頭(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓機，其特征在于所述接頭為螺紋接頭(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的液壓機，其特征在于所述驅(qū)動電機(1)輸出軸與柱塞泵的凸輪軸(4 )之間傳動設(shè)置行星齒輪變速器(3 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓機，其特征在于所述殼體(10)的下端延伸部分形成手柄，手柄內(nèi)設(shè)有連接驅(qū)動電機(1)的蓄電池(12)以及蓄電池充電器(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓機，其特征在于所述油箱(5)為柔性油箱。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓機，包括殼體、驅(qū)動電機、油泵、油箱、液壓缸，所述油泵為柱塞泵，驅(qū)動電機輸出軸聯(lián)接柱塞泵的凸輪軸，凸輪軸和柱塞形成凸輪挺桿機構(gòu)，其泵腔上部設(shè)置為高壓腔，泵腔下部設(shè)置為低壓腔，低壓腔的橫截面半徑大于高壓腔的橫截面半徑，所述泵腔內(nèi)的柱塞隨泵腔高低壓腔的大小設(shè)置為相應大小的凸臺結(jié)構(gòu)，所述高低壓腔的上部均設(shè)置進出油油孔，高低壓腔的進出油油孔通過各自的進油油路連接油箱，其進油油路中均設(shè)置進油單向閥，高低壓腔的進出油油孔通過各自的出油油路連接液壓缸，其出油油路中均設(shè)置出油單向閥；本實用新型的液壓機可實現(xiàn)高低壓油路同時供油，根據(jù)不同負載自動切換高低壓，整體結(jié)構(gòu)簡單，功能多樣。
文檔編號B30B1/32GK202156044SQ20112025666
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者王軍 申請人:王軍