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一種pcb載具的制作方法

文檔序號:8058068閱讀:503來源:國知局
專利名稱:一種pcb載具的制作方法
技術領域
本實用新型涉及印刷線路板的加工領域,特別是涉及一種PCB載具。
背景技術
隨著電子行業(yè)的迅速發(fā)展,電子產(chǎn)品品種繁多,精密電子元器件被廣泛的應用與各個行業(yè),同時對精密電子元器件的品質和良品率要求更高。PCB板制程的好壞直接影響其生產(chǎn)的加工效率、良品率。目前,對于雙面制程的PCB板,即A面和B面,普遍采用的方式是先加工A面,經(jīng)過回流后再生產(chǎn)另一面即B面,但是A面加工好之后,面上的Pin會突出于其表面,而生產(chǎn)B 面時A面朝下,A面上的Pin容易被機器架設的頂Pin頂壞,造成PCB板的不良。
發(fā)明內容本實用新型提供一種PCB載具。為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是一種PCB載具,包括載具本體,所述的載具本體上具有兩個支撐部,所述的支撐部包括位于上、下兩側的支撐條、位于左、右兩側的至少一個支撐點,并且所述的支撐條和支撐點的上表面到所述的載具本體的下表面的高度高于PCB板上部件突出PCB板的高度。優(yōu)選地,上、下兩側所述的支撐條之間設置有連接條。優(yōu)選地,所述的載具本體上開設有與裝載平臺相定位的第一定位孔。進一步優(yōu)選地,所述的第一定位孔開設有4個,4個所述的第一定位孔開設在所述的載具本體的四個角上。優(yōu)選地,上、下兩側所述的支撐條上開設有與PCB板相定位的第二定位孔。進一步優(yōu)選地,每個所述的支撐條上開設有3個所述的第二定位孔。由于上述技術方案運用,本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點本實用新型通過將對PCB板的兩面通過不同的支撐,實現(xiàn)一個載具完成陰陽兩面 PCB板的加工,既節(jié)約了加工工時,提高了加工效率,也降低了 PCB板在加工時觸Pin的不良率。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。其中1、載具本體;10、支撐部;11、第一支撐部;12、第二支撐部;2、支撐條;3、支撐點;4、連接條;5、第一定位孔;6、第二定位孔。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述如圖1所示的一種PCB載具,包括載具本體1,載具本體1上具有兩個支撐部10 第一支撐部11、第二支撐部12。支撐部10包括位于上、下兩側的支撐條2、位于左、右兩側的至少一個支撐點3,并且支撐條2和支撐點3的上表面到載具本體1的下表面的高度高于PCB板上部件突出PCB板的高度,第一支撐部11上該高度與第二支撐部12上蓋高度可以不相等。此外,在上、下兩側的支撐條2之間設置有連接條2,連接條2連接在上、下兩側的支撐條2中部。載具本體1上開設有與裝載平臺相定位的第一定位孔5,第一定位孔5開設有4 個,4個第一定位孔5開設在載具本體1的四個角上;上、下兩側支撐條2上開設有與PCB板相定位的 第二定位孔6,每個支撐條2上開設有3個第二定位孔6,3個第二定位孔沿一直線開設。在加工PCB板時,首先,將載具本體1固定在裝載平臺上,裝載平臺上設置有定位柱,載具本體1上的第一定位孔5穿過裝載平臺上的定位柱,同時,支撐條2上的第二定位孔6也穿過裝載平臺上的定位柱;現(xiàn)將PCB板的A面朝上放置在第一支撐部11上,此時PCB板的上、下邊沿支撐在上、下兩側的支撐條2上表面上;PCB板的左、右兩側由多個支撐點3的上表面支撐?。煌瑫r,PCB板的中部通過連接條支撐,而PCB板上的孔穿過穿過第二定位孔6的定位柱,并通過高溫膠帶固定,此時可以對PCB板的A面進行加工;當PCB板的A面加工完畢后,將A面翻轉,使B面朝上的放置在第二支撐部12上, 而下一塊PCB板的A面朝上的放置在第一支撐部11上。由于加工好的A面上的Pin突出于PCB板本身,正因為支撐條2和支撐點3的上表面到載具本體1的下表面的高度高于PCB 板上Pin突出PCB板的高度,使得在加工B面時,A面的Pin被支撐條2和支撐點3架空, 不會使A面的Pin被壓壞。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。 凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種PCB載具,其特征在于包括載具本體,所述的載具本體上具有兩個支撐部,所述的支撐部包括位于上、下兩側的支撐條、位于左、右兩側的至少一個支撐點,并且所述的支撐條和支撐點的上表面到所述的載具本體的下表面的高度高于PCB板上部件突出PCB板的高度。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種PCB載具,其特征在于上、下兩側所述的支撐條之間設置有連接條。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種PCB載具,其特征在于所述的載具本體上開設有與裝載平臺相定位的第一定位孔。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種PCB載具,其特征在于所述的第一定位孔開設有4個, 4個所述的第一定位孔開設在所述的載具本體的四個角上。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種PCB載具,其特征在于上、下兩側所述的支撐條上開設有與PCB板相定位的第二定位孔。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種PCB載具,其特征在于每個所述的支撐條上開設有3 個所述的第二定位孔。
專利摘要本實用新型涉及一種PCB載具,包括載具本體,所述的載具本體上具有兩個支撐部,所述的支撐部包括位于上、下兩側的支撐條、位于左、右兩側的至少一個支撐點,并且所述的支撐條和支撐點的上表面到所述的載具本體的下表面的高度高于PCB板上部件突出PCB板的高度。本實用新型通過將對PCB板的兩面通過不同的支撐,實現(xiàn)一個載具完成陰陽兩面PCB板的加工,既節(jié)約了加工工時,提高了加工效率,也降低了PCB板在加工時觸Pin的不良率。
文檔編號H05K3/00GK202050598SQ20112013737
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月4日 優(yōu)先權日2011年5月4日
發(fā)明者余勇才 申請人:昶虹電子(蘇州)有限公司
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