一種用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械的制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種輸液器導(dǎo)管的生產(chǎn)裝配裝置，特別是一種用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具。
【背景技術(shù)】
[0002]輸液器是醫(yī)療中常用的一種輔助器具，主要用于靜脈輸液，它是經(jīng)過(guò)無(wú)菌處理的、建立靜脈與藥液之間通道的重要的一次性醫(yī)療耗材。一般由靜脈針、護(hù)帽、藥液過(guò)濾器、用于控制藥液流速的調(diào)節(jié)器、滴壺、瓶塞穿刺器、進(jìn)氣管空氣過(guò)濾器連接組成。各部件通過(guò)導(dǎo)管連接起來(lái)，藥液從導(dǎo)管中流通。調(diào)節(jié)器能夠針對(duì)不同時(shí)間，不同人員調(diào)節(jié)不同的藥液輸入速度，提高效率的同時(shí)保障輸液人員的安全和舒適度。在生產(chǎn)組裝輸液器時(shí)，需要將調(diào)節(jié)器外殼移動(dòng)到裝配工位與輸液器導(dǎo)管進(jìn)行裝配。
[0003]我國(guó)專利(公告號(hào):202526755U ;公告日:2012-11-14)公開了一種能夠自動(dòng)組裝一次性輸液器的調(diào)節(jié)器殼與導(dǎo)管的裝置，包括調(diào)速器殼承料板，調(diào)速器殼承料板的上方固定設(shè)置有入料滑道；調(diào)速器殼承料板通過(guò)連接銷連接設(shè)置于調(diào)速器殼承料板背面的推塊；推塊通過(guò)銷活動(dòng)連接氣缸連接件的一端；氣缸連接件的另一端固定連接汽缸的活塞桿，汽缸的尾部固定連接擺塊；擺塊底端通過(guò)銷軸活動(dòng)連接底座；調(diào)速器殼承料板的底端通過(guò)軸活動(dòng)連接推料板組裝支架；調(diào)速器殼承料板的一側(cè)垂直設(shè)置有組裝承料板。
[0004]上述專利文獻(xiàn)中的調(diào)節(jié)器外殼通過(guò)調(diào)速器殼承料板承載，該承料板結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單，不能針對(duì)性的對(duì)調(diào)節(jié)器外殼進(jìn)行固定承載，不能保證調(diào)節(jié)器快速進(jìn)入承載裝置并保持移送過(guò)程中的穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問(wèn)題，提供一種用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提供一種在調(diào)節(jié)器外殼上料過(guò)程中能便捷穩(wěn)固的放置調(diào)節(jié)器外殼的載具。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]—種用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具，所述載具包括座體，其特征在于，所述座體上具有相互平行且間隔設(shè)置的側(cè)壁一和側(cè)壁二，所述側(cè)壁一、側(cè)壁二和所述側(cè)壁一與側(cè)壁二之間的座體表面共同形成能夠放置調(diào)節(jié)器外殼的通道，所述側(cè)壁一和側(cè)壁二之間的座體表面由所述通道內(nèi)端至通道外端向下傾斜，所述通道外端還設(shè)有用于阻擋調(diào)節(jié)器外殼移動(dòng)的定位板。
[0008]其原理如下:本載具主要用于調(diào)節(jié)器外殼的承載運(yùn)送上料，本載具中的通道內(nèi)端與上一工位的出料口相對(duì)接，通道內(nèi)端作為進(jìn)料口，調(diào)節(jié)器外殼能夠順利的從該進(jìn)料口進(jìn)入到側(cè)壁一、側(cè)壁二和側(cè)壁一與側(cè)壁二之間的座體表面共同形成的通道中，由于側(cè)壁一和側(cè)壁二之間的座體表面由通道內(nèi)端至通道外端向下傾斜，調(diào)節(jié)器外殼能夠在自身重力的作用下向通道外端滑動(dòng)，直至被通道外端的定位板阻擋，這樣在不依靠外力的作用下調(diào)節(jié)器外殼能夠精準(zhǔn)到達(dá)載具上的預(yù)定位置，通過(guò)定位板保持調(diào)節(jié)器外殼最終位置的一致性，便于后續(xù)的精準(zhǔn)上料。由側(cè)壁一與側(cè)壁二在兩側(cè)對(duì)調(diào)節(jié)器外殼進(jìn)行側(cè)面限位，能夠保證調(diào)整器外殼移動(dòng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。另外，現(xiàn)有的調(diào)節(jié)器通過(guò)滾輪滾動(dòng)壓迫導(dǎo)管來(lái)調(diào)節(jié)液體流速的，其外殼底部通常是傾斜設(shè)置的，到達(dá)本載具的通道后，與側(cè)壁一與側(cè)壁二之間傾斜的座體表面相配合，使得調(diào)節(jié)器外殼的上表面保持水平，便于后續(xù)的夾取上料和裝配。
[0009]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述側(cè)壁一上開設(shè)有朝上的缺口一，所述側(cè)壁二上開設(shè)有朝上的且與所述缺口一相對(duì)的缺口二。
[0010]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述座體呈方體，所述側(cè)壁一和側(cè)壁二均呈板狀且豎直設(shè)置在所述座體上表面，所述側(cè)壁一和側(cè)壁二的相對(duì)面以及側(cè)壁一和側(cè)壁二之間的座體表面均為光滑平面。側(cè)壁一、側(cè)壁二和側(cè)壁一與側(cè)壁二之間的座體表面共同形成了通道，該通道的內(nèi)壁保持光滑能夠保證調(diào)節(jié)器外殼的順利滑動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)卡料現(xiàn)象，從而保證了調(diào)節(jié)器外殼精準(zhǔn)到達(dá)載具的預(yù)定位置。
[0011]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述側(cè)壁一和側(cè)壁二上還設(shè)有導(dǎo)向面，所述導(dǎo)向面位于通道內(nèi)端處且由所述側(cè)壁一和側(cè)壁二的相對(duì)面向側(cè)壁一和側(cè)壁二的端部?jī)A斜。該導(dǎo)向面對(duì)調(diào)節(jié)器外殼起到導(dǎo)向作用，便于調(diào)節(jié)器外殼進(jìn)入通道內(nèi)，通道的寬度可以設(shè)計(jì)的更加接近調(diào)節(jié)器外殼的寬度，即使對(duì)接位置有小的誤差誤差，也能夠通過(guò)導(dǎo)向面使調(diào)節(jié)器外殼快速準(zhǔn)確的進(jìn)入通道內(nèi)。
[0012]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述側(cè)壁一上具有從側(cè)壁一上表面延伸至所述缺口一側(cè)壁的傾斜面一，所述側(cè)壁二上具有從側(cè)壁二上表面延伸至所述缺口二側(cè)壁的傾斜面二。傾斜面一和傾斜面二的設(shè)計(jì)便于機(jī)械手準(zhǔn)確進(jìn)入缺口一和缺口二以?shī)A取通道內(nèi)的調(diào)節(jié)器外殼。
[0013]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述缺口一位于所述側(cè)壁一的中部，所述傾斜面一的數(shù)量為兩個(gè)且分別從缺口一兩側(cè)的側(cè)壁一上表面延伸至所述缺口一兩側(cè)壁；所述缺口二位于所述側(cè)壁二的中部，所述傾斜面二的數(shù)量為兩個(gè)且分別從缺口二兩側(cè)的側(cè)壁二上表面延伸至所述缺口二兩側(cè)壁。缺口一和缺口二的位置決定了機(jī)械手夾取調(diào)節(jié)器外殼的位置，本技術(shù)方案中機(jī)械手能夠夾取在調(diào)節(jié)器外殼的中間，這樣能夠保證夾取的穩(wěn)定性，在缺口一的兩側(cè)均設(shè)有傾斜面一，在缺口二的兩側(cè)均設(shè)有傾斜面二，對(duì)機(jī)械手的動(dòng)作進(jìn)行引導(dǎo)，保證了機(jī)械手從本載具上夾取調(diào)節(jié)器外殼的便捷性和準(zhǔn)確性。
[0014]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述定位板分別與所述側(cè)壁一和側(cè)壁二固連。定位板連接在側(cè)壁一和側(cè)壁二的端部，阻擋了調(diào)節(jié)器外殼的繼續(xù)滑動(dòng)。
[0015]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述側(cè)板一或側(cè)板二上設(shè)有能夠檢測(cè)通道內(nèi)是否存在調(diào)節(jié)器外殼的傳感器。通過(guò)傳感器檢測(cè)調(diào)節(jié)器外殼是否順利落入載具內(nèi)，便于自動(dòng)化的執(zhí)行調(diào)節(jié)器外殼的移載動(dòng)作。
[0016]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述側(cè)壁一或側(cè)壁二上開設(shè)有通向通道的貫穿槽，所述貫穿槽的槽口朝向通道外端，所述傳感器位于所述貫穿槽內(nèi)。側(cè)壁一或側(cè)壁二上開設(shè)有貫穿槽，將傳感器安裝在貫穿槽內(nèi)，便于傳感器的感應(yīng)，并且對(duì)傳感器起到保護(hù)作用。
[0017]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，所述側(cè)壁一和側(cè)壁二之間的座體表面傾斜角度為15°至60°。這一傾斜角度需要保證調(diào)節(jié)器外殼能夠在重力作用下向通道外端滑動(dòng)，同時(shí)該傾斜角度與調(diào)節(jié)器外殼下底面的傾斜角度相匹配，保證調(diào)節(jié)器外殼下上表面水平，方便夾取、上料，并使調(diào)節(jié)器外殼放置到組裝工位上時(shí)，也呈水平狀態(tài)，從而方便組裝。
[0018]在上述的用于調(diào)節(jié)器外殼上料的載具中，可以將座體、側(cè)壁一和側(cè)壁二設(shè)置呈一體式結(jié)構(gòu)，制造方便、成本低。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0020]1、本載具中側(cè)壁一和側(cè)壁二之間的座體表面由通道內(nèi)端至通道外端向下傾斜，調(diào)節(jié)器外殼能夠在自身重力的作用下向通道外端滑動(dòng)，直至被通道外端的定位板阻擋，這樣在不依靠外力的作用下調(diào)節(jié)器外殼能夠精準(zhǔn)到達(dá)載具上的預(yù)定位置，通過(guò)定位板保持調(diào)節(jié)器外殼最終位置的一致性，便于后續(xù)的精準(zhǔn)上料。
[0021]2、本載具中側(cè)壁一與側(cè)壁二在兩側(cè)對(duì)調(diào)節(jié)器外殼進(jìn)行側(cè)面限位，能夠保證調(diào)整器外殼移動(dòng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
[0022]3、本載具中傾斜設(shè)置的底座表面與調(diào)節(jié)器外殼底部相配合，使得調(diào)節(jié)器外殼的上表面保持水平，便于后續(xù)的夾取上料和裝配。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是本載具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是本載具的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3是圖2中的A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4是本載具使用狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖5是本載具使用狀態(tài)的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中，1、座體；2、側(cè)壁一 ；3、側(cè)壁二 ；4、通道；5、缺口一 ；6、缺口二 ；7、定位板；8、導(dǎo)向面；9、傾斜面一 ；10、傾斜面二 ；11、貫穿槽；12、傳感器；13、調(diào)節(jié)器外殼。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0030]如圖1至圖5所示，本載具包括座體1，座體1上具有相互平行且間隔設(shè)置的側(cè)壁一 2和側(cè)壁二 3，側(cè)壁一 2、側(cè)壁二 3和側(cè)壁一 2與側(cè)壁二 3之間的座體1表面共同形成能夠放置調(diào)節(jié)器外殼13的通道4。座體1呈方體，側(cè)壁一 2和側(cè)壁二 3均呈板狀且豎直設(shè)置在座