專利名稱：四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種升降平臺(tái)，具體地說是一種四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)。
背景技術(shù)：
移動(dòng)式升降平臺(tái)在運(yùn)輸及高空作業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮了很重要的作用，但是傳統(tǒng)的移動(dòng)式升降平臺(tái)在實(shí)際的使用中還存在一些弊端。首先，傳統(tǒng)的移動(dòng)式升降平臺(tái)沒有鎖腿機(jī)構(gòu)和防墜落機(jī)構(gòu)，在使用過程中支腿受到外力的突然撞擊時(shí)會(huì)發(fā)生移動(dòng)甚至閉合，導(dǎo)致平臺(tái)發(fā)生側(cè)翻，當(dāng)升降鏈條發(fā)生斷裂時(shí)工作臺(tái)面會(huì)失控突然下降，以上情況都會(huì)引發(fā)安全事故， 甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)損失。此外，傳統(tǒng)的移動(dòng)式升降平臺(tái)在同樣的載荷和升降高度下，體型笨重，整機(jī)的外形尺寸較大，不能實(shí)現(xiàn)單人操作。特別在賓館、餐廳、車站、機(jī)場(chǎng)、影劇院、展覽館等人員擁擠， 室內(nèi)布局復(fù)雜的場(chǎng)所內(nèi)無法使用，在樓層間的電梯內(nèi)不能自如通行。基于以上弊端，現(xiàn)在需要一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠的升降平臺(tái)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，該升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊、安全性好，單人即可操作，適于工作空間狹小的情況。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，包括底盤、液壓動(dòng)力單元、升降體和工作臺(tái)面，其特征是，所述底盤的下方設(shè)有一四輪行走機(jī)構(gòu)，底盤的兩側(cè)分別設(shè)有支腿，所述支腿安裝在底盤端部的支腿安裝架上；液壓動(dòng)力單元位于底盤的中部，液壓動(dòng)力單元的兩側(cè)對(duì)稱的分布有升降體和斜向的拉桿，每一組升降體的外側(cè)設(shè)有一個(gè)液壓缸，升降體的頂端為工作臺(tái)面；所述升降體側(cè)面設(shè)有防墜落機(jī)構(gòu)，升降體外端設(shè)有一配電箱，所述配電箱與液壓動(dòng)力單元相連接；所述工作臺(tái)面的四周設(shè)有護(hù)欄。所述的四輪行走機(jī)構(gòu)包括牽引把手、兩個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪，兩個(gè)主動(dòng)輪位于所述底盤的前端且兩個(gè)主動(dòng)輪之間通過主動(dòng)輪軸相連接，兩個(gè)從動(dòng)輪位于底盤的后端且兩個(gè)從動(dòng)輪之間通過從動(dòng)輪軸相連接；所述牽引把手通過連接板連接到主動(dòng)輪軸上。所述的牽引把手與所述的底盤之間設(shè)有相互吸引的磁鐵。所述的防墜落機(jī)構(gòu)包括保護(hù)鋼絲繩和保護(hù)滑輪，所述保護(hù)鋼絲繩一端固定在所處升降體外側(cè)的升降體上端，另一端繞過所處升降體上端的保護(hù)滑輪后固定連接到所處升降體內(nèi)側(cè)的升降體下端。所述的支腿安裝架上設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu)，所述的鎖腿機(jī)構(gòu)為一鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓包括螺栓體和螺栓頭；所述螺栓體穿過支腿安裝架側(cè)壁上的螺孔后頂?shù)街壬?，所述螺栓頭位于支腿安裝架的外側(cè)。所述的升降體由高強(qiáng)度鋁合金制成。本發(fā)明的四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果可實(shí)現(xiàn)行走、轉(zhuǎn)向、升降等功能，移動(dòng)方便，功能強(qiáng)大；設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu)和防墜落機(jī)構(gòu)，安全可靠；通過電氣控制、液壓控制形成一個(gè)連貫的系統(tǒng)，能滿足單人操作；結(jié)構(gòu)緊湊，可在狹小空間內(nèi)作業(yè)。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1護(hù)欄，2工作臺(tái)面，3升降體，4拉桿，5從動(dòng)輪，6支腿，7液壓動(dòng)力單元，8底盤，9主動(dòng)輪，10鎖緊螺栓，11牽引把手，12防墜落機(jī)構(gòu)，13配電箱，14支腿安裝架，15液壓缸。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，包括底盤8、液壓動(dòng)力單元7、升降體 3和工作臺(tái)面2，所述底盤8的下方設(shè)有一四輪行走機(jī)構(gòu)，底盤8的兩側(cè)分別設(shè)有支腿6，所述支腿6安裝在底盤8端部的支腿安裝架14上；液壓動(dòng)力單元7位于底盤8的中部，液壓動(dòng)力單元7的兩側(cè)對(duì)稱的分布有升降體3和斜向的拉桿4，每一組升降體3的外側(cè)設(shè)有一個(gè)液壓缸15，升降體3的頂端為工作臺(tái)面2 ；所述升降體3側(cè)面設(shè)有防墜落機(jī)構(gòu)12，升降體3 外端設(shè)有一配電箱13，所述配電箱13與液壓動(dòng)力單元7相連接；所述工作臺(tái)面2的四周設(shè)有護(hù)欄1。所述的四輪行走機(jī)構(gòu)包括牽引把手11、兩個(gè)主動(dòng)輪9和兩個(gè)從動(dòng)輪5，兩個(gè)主動(dòng)輪 9位于所述底盤8的前端且兩個(gè)主動(dòng)輪9之間通過主動(dòng)輪軸相連接，兩個(gè)從動(dòng)輪5位于底盤 8的后端且兩個(gè)從動(dòng)輪5之間通過從動(dòng)輪軸相連接；所述牽引把手11通過連接板連接到主動(dòng)輪軸上。該種結(jié)構(gòu)使得通過操作牽引把手11可以帶動(dòng)主動(dòng)輪9前進(jìn)以及轉(zhuǎn)向，從而帶動(dòng)從動(dòng)輪5前進(jìn)以及轉(zhuǎn)向，設(shè)有行走機(jī)構(gòu)使得升降平臺(tái)的移動(dòng)方便省力。所述的牽引把手11與所述的底盤8之間設(shè)有相互吸引的磁鐵。設(shè)有磁鐵在升降平臺(tái)靜止不動(dòng)時(shí)可以將牽引把手11豎起，牽引把手11與底盤8吸合在一起，占用空間小， 防止?fàn)恳咽?1橫在地上將人絆倒。所述的防墜落機(jī)構(gòu)12包括保護(hù)鋼絲繩和保護(hù)滑輪，所述保護(hù)鋼絲繩一端固定在所處升降體3外側(cè)的升降體上端，另一端繞過所處升降體3上端的保護(hù)滑輪后固定連接到所處升降體3內(nèi)側(cè)的升降體下端。設(shè)有防墜落機(jī)構(gòu)12在升降鏈條出現(xiàn)意外斷裂時(shí)工作臺(tái)面2不會(huì)失控突然下降，而是緩慢的降到最低位置，避免出現(xiàn)安全事故。所述的支腿安裝架14上設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu)，所述的鎖腿機(jī)構(gòu)為一鎖緊螺栓10，所述鎖緊螺栓10包括螺栓體和螺栓頭；所述螺栓體穿過支腿安裝架14側(cè)壁上的螺孔后頂?shù)街?6上，所述螺栓頭位于支腿安裝架14的外側(cè)。設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu)，將支腿6的位置固定好以后將鎖緊螺栓10擰緊，支腿6的位置被固定，當(dāng)在工作過程中收到外力的突然撞擊時(shí)不會(huì)移動(dòng)或閉合，有效保證升降平臺(tái)的穩(wěn)定，避免發(fā)生安全事故。所述的升降體3為高強(qiáng)度鋁合金桅柱。高強(qiáng)度鋁合金質(zhì)量輕、工作可靠。為便于操作，本發(fā)明配有遙控器，遙控器技術(shù)屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。升降平臺(tái)可通過遙控器實(shí)現(xiàn)升降，也可以通過配電箱實(shí)現(xiàn)升降。本發(fā)明的工作過程為通過牽引把手11牽引四輪行走機(jī)構(gòu)，將升降平臺(tái)牽引拉至預(yù)定作業(yè)點(diǎn)，通過液壓動(dòng)力單元10的液壓缸15帶動(dòng)工作臺(tái)面2升起。如果地面不平導(dǎo)致工作臺(tái)面2不平，可通過調(diào)節(jié)支腿6找平。調(diào)整好以后，升降平臺(tái)固定不動(dòng)，操作人員通過扶梯登至工作臺(tái)面2。操作人員可以攜帶遙控器控制升降平臺(tái)的升降，也可由其他工作人員在地面上通過配電箱13控制升降平臺(tái)升降。本實(shí)施例中升降體3為四桅柱式，根據(jù)升降高度和載荷量的不同還設(shè)有單桅柱式、雙桅柱式等。四桅柱式設(shè)有四個(gè)液壓缸，單桅柱式設(shè)有一個(gè)液壓缸，雙桅柱式設(shè)有兩個(gè)液壓缸。以上所述，只是用圖解說明本發(fā)明的一些原理，本說明書并非是要將本發(fā)明局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本發(fā)明所申請(qǐng)的專利范圍。除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
權(quán)利要求
1.四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，包括底盤、液壓動(dòng)力單元、升降體和工作臺(tái)面，其特征是，所述底盤的下方設(shè)有一四輪行走機(jī)構(gòu)，底盤的兩側(cè)分別設(shè)有支腿，所述支腿安裝在底盤端部的支腿安裝架上；液壓動(dòng)力單元位于底盤的中部，液壓動(dòng)力單元的兩側(cè)對(duì)稱的分布有升降體和斜向的拉桿，每一組升降體的外側(cè)設(shè)有一個(gè)液壓缸，升降體的頂端為工作臺(tái)面； 所述升降體側(cè)面設(shè)有防墜落機(jī)構(gòu)，升降體外端設(shè)有一配電箱，所述配電箱與液壓動(dòng)力單元相連接；所述工作臺(tái)面的四周設(shè)有護(hù)欄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，其特征是，所述的四輪行走機(jī)構(gòu)包括牽引把手、兩個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪，兩個(gè)主動(dòng)輪位于所述底盤的前端且兩個(gè)主動(dòng)輪之間通過主動(dòng)輪軸相連接，兩個(gè)從動(dòng)輪位于底盤的后端且兩個(gè)從動(dòng)輪之間通過從動(dòng)輪軸相連接；所述牽引把手通過連接板連接到主動(dòng)輪軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，其特征是，所述的牽引把手與所述的底盤之間設(shè)有相互吸引的磁鐵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，其特征是，所述的防墜落機(jī)構(gòu)包括保護(hù)鋼絲繩和保護(hù)滑輪，所述保護(hù)鋼絲繩一端固定在所處升降體外側(cè)的升降體上端，另一端繞過所處升降體上端的保護(hù)滑輪后固定連接到所處升降體內(nèi)側(cè)的升降體下端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，其特征是，所述的支腿安裝架上設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu)，所述的鎖腿機(jī)構(gòu)為一鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓包括螺栓體和螺栓頭；所述螺栓體穿過支腿安裝架側(cè)壁上的螺孔后頂?shù)街壬希雎菟^位于支腿安裝架的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，其特征是，所述的升降體為高強(qiáng)度鋁合金桅柱。
全文摘要
四桅柱鋁合金式液壓升降平臺(tái)，屬于升降機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，主要解決傳統(tǒng)升降平臺(tái)體型笨重及存在安全隱患的問題。它包括底盤、液壓動(dòng)力單元、升降體和工作臺(tái)面，底盤的下方設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，底盤的兩側(cè)分別設(shè)有支腿，支腿安裝在支腿安裝架上且設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu)；液壓動(dòng)力單元的兩側(cè)對(duì)稱的分布有升降體和斜向的拉桿；升降體側(cè)面設(shè)有防墜落機(jī)構(gòu)，升降體外端設(shè)有一配電箱，工作臺(tái)面的四周設(shè)有護(hù)欄。本發(fā)明通過配電箱控制液壓動(dòng)力單元的動(dòng)作，能夠?qū)崿F(xiàn)單人操作；設(shè)有行走機(jī)構(gòu)使得其移動(dòng)省力，設(shè)有防墜落機(jī)構(gòu)、鎖腿機(jī)構(gòu)、護(hù)欄等大大提高了設(shè)備的安全性；結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。
文檔編號(hào)B66F11/04GK102234091SQ20111009935
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者艾民 申請(qǐng)人:山東力高升降機(jī)械有限公司