專利名稱：一種行程可調(diào)節(jié)壓力機(jī)氣墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鍛壓機(jī)械自動(dòng)化裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于鍛壓機(jī)械自動(dòng) 化的行程可調(diào)節(jié)壓力機(jī)氣墊裝置。
背景技術(shù)：
普通的壓力機(jī)氣墊的上限位置是固定的，在生產(chǎn)品種少、生產(chǎn)批量大時(shí)不會(huì)存在 太多問(wèn)題，但在小批量、多品種鍛壓成形生產(chǎn)中，頂料桿的長(zhǎng)度必須隨所用模具的不同而改 變，為此生產(chǎn)單位就需要根據(jù)所生產(chǎn)的零件種類的不同配制多種規(guī)格長(zhǎng)度的頂料桿，頂料 桿品種的增多一方面造成企業(yè)生產(chǎn)成本的增加，另一方面也給頂料桿的預(yù)先生產(chǎn)準(zhǔn)備及頂 料桿的保存管理帶來(lái)較大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種無(wú)需更換不同長(zhǎng)度頂料桿即可適應(yīng)多種模具的氣 墊，即一種行程可調(diào)節(jié)壓力機(jī)氣墊。本實(shí)用新型包括電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速裝置、調(diào)節(jié)螺桿、活塞、工作缸、活塞桿、頂板、底 板，所述頂板通過(guò)螺栓固定在所述工作缸的頂端，所述工作缸的下端通過(guò)螺栓固定連接在 所述底板的上表面上，所述活塞桿穿置在所述工作缸的中心，所述活塞桿的上端螺紋連接 在所述工作缸的上端面的中心，在所述工作缸的下部設(shè)置活塞，所述活塞桿的下端螺紋連 接在所述活塞的中心，在所述活塞桿的下端連接調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿穿置在所述底板 的中心，在所述底板的下表面通過(guò)螺栓固定設(shè)置固定支架，所述調(diào)節(jié)螺桿穿置在所述固定 支架的中心，在所述固定支架上設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接蝸輪減速裝置，所述 蝸輪減速裝置的蝸輪連接調(diào)節(jié)螺桿。本實(shí)用新型通過(guò)電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速裝置控制調(diào)節(jié)螺桿的上下運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)螺桿帶動(dòng) 活塞、活塞桿和工作缸作同步運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)螺桿的上下運(yùn)動(dòng)則通過(guò)蝸輪減速裝置的正轉(zhuǎn)或反 轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。使用這種設(shè)置，在一定范圍內(nèi)，不需要更換模具來(lái)生產(chǎn)多樣性的產(chǎn)品，本機(jī)構(gòu)有效 地解決了模具更換時(shí)頂料桿需要隨之頻繁更換的問(wèn)題，即一套頂料桿可以適應(yīng)多種模具， 本實(shí)用新型既節(jié)約了頂料桿的生產(chǎn)成本，又解決了頂料桿品種規(guī)格過(guò)多引發(fā)的儲(chǔ)存、保管 及使用不便的難題，還提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、電動(dòng)機(jī)，2、蝸輪減速裝置，3、調(diào)節(jié)螺桿，4、活塞，5、活塞桿，6、工作缸，7、頂 板，8、底板，9、固定支架。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括電動(dòng)機(jī)1、蝸輪減速裝置2、調(diào)節(jié)螺桿3、活塞4、工作 缸6、活塞桿5、頂板7、底板8。頂板7通過(guò)螺栓固定連接在工作缸6的頂端，工作缸6的下端通過(guò)螺栓固定連接 在底板8的上表面上，活塞桿5穿置在工作缸6的中心，活塞桿5的上端螺紋連接在工作缸 6的上端面的中心，在工作缸6的下部設(shè)置活塞4，活塞桿5的下端螺紋連接在活塞4的中 心，在活塞桿5的下端連接調(diào)節(jié)螺桿3，調(diào)節(jié)螺桿3穿置在底板8的中心，在底板8的下表面 通過(guò)螺栓固定連接固定支架9，調(diào)節(jié)螺桿3穿置在所述固定支架9的中心，在固定支架9上 設(shè)置電動(dòng)機(jī)1，電動(dòng)機(jī)1的輸出端連接蝸輪減速裝置2，蝸輪減速裝置2的蝸輪連接調(diào)節(jié)螺 桿3。
權(quán)利要求一種行程可調(diào)節(jié)壓力機(jī)氣墊，包括工作缸、活塞桿、頂板、底板，所述頂板通過(guò)螺栓固定在所述工作缸的頂端，所述工作缸的下端通過(guò)螺栓固定連接在所述底板的上表面上，所述活塞桿穿置在所述工作缸的中心，所述活塞桿的上端螺紋連接在所述工作缸的上端面的中心，其特征在于在所述工作缸的下部設(shè)置活塞，所述活塞桿的下端螺紋連接在所述活塞的中心，在所述活塞桿的下端連接調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿穿置在所述底板的中心，在所述底板的下表面通過(guò)螺栓固定設(shè)置固定支架，所述調(diào)節(jié)螺桿穿置在所述固定支架的中心，在所述固定支架上設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接蝸輪減速裝置，所述蝸輪減速裝置的蝸輪連接調(diào)節(jié)螺桿。
專利摘要一種行程可調(diào)節(jié)壓力機(jī)氣墊，屬于鍛壓機(jī)械自動(dòng)化裝備技術(shù)領(lǐng)域，包括電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速裝置、調(diào)節(jié)螺桿、活塞、工作缸、活塞桿、頂板、底板，在所述工作缸的下部設(shè)置活塞，所述活塞桿的下端螺紋連接在所述活塞的中心，在所述活塞桿的下端連接調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿穿置在所述底板的中心，在所述底板的下表面通過(guò)螺栓固定設(shè)置固定支架，所述調(diào)節(jié)螺桿穿置在所述固定支架的中心，在所述固定支架上設(shè)置電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接蝸輪減速裝置，所述蝸輪減速裝置的蝸輪連接調(diào)節(jié)螺桿。本實(shí)用新型既節(jié)約了頂料桿的生產(chǎn)成本，又解決了頂料桿品種規(guī)格過(guò)多引發(fā)的儲(chǔ)存、保管及使用不便的難題，還提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B30B15/32GK201752938SQ20102028229
公開(kāi)日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者孫林, 沈揚(yáng), 陳煒婷 申請(qǐng)人:揚(yáng)州捷邁鍛壓機(jī)械有限公司