專利名稱：一種壓力機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓力機，特別涉及一種壓力機氣墊導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
以往壓力機安裝氣墊時，通過在氣墊頂座外加裝導(dǎo)軌板，使其與機身上氣墊導(dǎo)軌之間產(chǎn)生滑動摩擦，完成氣墊的上下往復(fù)運動。但是這種方式對氣墊頂座以及機身氣墊導(dǎo)軌的加工精度要求較高，精度不夠時，若導(dǎo)軌尺寸加工的過大，則氣墊頂座放不下，若導(dǎo)軌尺寸加工的過小，則氣墊頂座易在機身內(nèi)晃動的情況，這就需要通過人工打磨或增加墊片的方式來調(diào)整導(dǎo)軌板與導(dǎo)軌之間的間隙，多次調(diào)整時費時費力，不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種壓力機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置，使得可方便調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的間隙，降低了工人的勞動時間、勞動強度，提高了工作效率。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種壓力機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置，包括安裝在氣墊頂座外的導(dǎo)軌板，所述導(dǎo)軌板與導(dǎo)軌滑動連接，所述導(dǎo)軌固定安裝在機身上，所述氣墊頂座上焊接有定位螺釘，所述定位螺釘上安裝有楔形卡塊，所述楔形卡塊的底部設(shè)置有凸臺，所述凸臺套裝在定位螺釘上，經(jīng)調(diào)節(jié)螺母加以固定，所述氣墊頂座上開設(shè)有螺紋孔，所述楔形卡塊上設(shè)置有與所述螺紋孔相對應(yīng)的腰形通孔，所述螺紋孔與鎖緊螺釘螺紋連接，所述鎖緊螺釘穿過腰形通孔設(shè)置，所述楔形卡塊與導(dǎo)軌板固定連接在一起。本實用新型安裝過程中，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母控制楔形卡塊沿定位螺釘在豎直方向運動，從而帶動導(dǎo)軌板在水平方向上運動，實現(xiàn)導(dǎo)軌板與導(dǎo)軌之間間隙的調(diào)整；當導(dǎo)軌板與導(dǎo)軌之間的間隙到達要求時，擰緊鎖緊螺釘，將楔形卡塊與氣墊頂座固定在一起，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過在氣墊頂座與導(dǎo)軌板之間設(shè)置楔形卡塊，通過控制楔形卡塊在豎直方向上運動，實現(xiàn)對導(dǎo)軌板在水平方向運動的微調(diào)，有效地降低了工人的勞動時間及勞動強度，提高了工作效率。本實用新型可用于壓力機氣墊安裝中。為了使得楔形卡塊與導(dǎo)軌板之間的固定更加可靠、美觀，所述楔形卡塊與導(dǎo)軌板之間經(jīng)沉頭螺釘相固定在一起。
圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中A處的放大圖。其中，I氣墊頂座，2定位螺釘，3調(diào)節(jié)螺母，4楔形卡塊，5導(dǎo)軌，6機身，7鎖緊螺釘，8導(dǎo)軌板，9沉頭螺釘。
具體實施方式
[0010]如圖I所示一種壓力機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置，包括安裝在氣墊頂座I外的導(dǎo)軌板8，導(dǎo)軌板8與導(dǎo)軌5滑動連接，導(dǎo)軌5固定安裝在機身6上，氣墊頂座I上焊接有定位螺釘2，定位螺釘2上安裝有楔形卡塊4，楔形卡塊4的底部設(shè)置有凸臺，凸臺套裝在定位螺釘2上，經(jīng)調(diào)節(jié)螺母3加以固定，氣墊頂座I上開設(shè)有螺紋孔，楔形卡塊4上設(shè)置有與所述螺紋孔相對應(yīng)的腰形通孔，螺紋孔與鎖緊螺釘7螺紋連接，鎖緊螺釘7穿過腰形通孔設(shè)置，楔形卡塊4與導(dǎo)軌板8之間經(jīng)沉頭螺釘9相固定在一起。本實用新型安裝時，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母3控制楔形卡塊4沿定位螺釘2在豎直方向運動，從而帶動導(dǎo)軌板8在水平方向上運動 ，實現(xiàn)導(dǎo)軌板8與導(dǎo)軌5之間間隙的調(diào)整；當導(dǎo)軌板8與導(dǎo)軌5之間的間隙到達要求時，擰緊鎖緊螺釘7，將楔形卡塊4與氣墊頂座I固定在一起，有效地降低了工人的勞動時間及勞動強度，提高了工作效率；將楔形卡塊4與導(dǎo)軌板8之間經(jīng)沉頭螺釘9相固定在一起，使得楔形卡塊4與導(dǎo)軌板8之間的固定更加可靠、美觀。本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓カ機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置，包括安裝在氣墊頂座外的導(dǎo)軌板，所述導(dǎo)軌板與導(dǎo)軌滑動連接，所述導(dǎo)軌固定安裝在機身上，其特征在干，所述氣墊頂座上焊接有定位螺釘，所述定位螺釘上安裝有楔形卡塊，所述楔形卡塊的底部設(shè)置有凸臺，所述凸臺套裝在定位螺釘上，經(jīng)調(diào)節(jié)螺母加以固定，所述氣墊頂座上開設(shè)有螺紋孔，所述楔形卡塊上設(shè)置有與所述螺紋孔相對應(yīng)的腰形通孔，所述螺紋孔與鎖緊螺釘螺紋連接，所述鎖緊螺釘穿過腰形通孔設(shè)置，所述楔形卡塊與導(dǎo)軌板固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種壓カ機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置，其特征在于，所述楔形卡塊與導(dǎo)軌板之間經(jīng)沉頭螺釘相固定在一起。
專利摘要本實用新型公開了壓力機領(lǐng)域內(nèi)的一種壓力機氣墊導(dǎo)軌間隙微調(diào)裝置，包括安裝在氣墊頂座外的導(dǎo)軌板，導(dǎo)軌板與導(dǎo)軌滑動連接，導(dǎo)軌固定安裝在機身上，氣墊頂座上焊接有定位螺釘，定位螺釘上安裝有楔形卡塊，楔形卡塊的底部設(shè)置有凸臺，凸臺套裝在定位螺釘上，經(jīng)調(diào)節(jié)螺母加以固定，氣墊頂座上開設(shè)有螺紋孔，楔形卡塊上設(shè)置有與螺紋孔相對應(yīng)的腰形通孔，螺紋孔與鎖緊螺釘螺紋連接，鎖緊螺釘穿過腰形通孔設(shè)置，楔形卡塊與導(dǎo)軌板固定連接在一起，本實用新型通過控制設(shè)置在氣墊頂座與導(dǎo)軌板之間的楔形卡塊運動，實現(xiàn)對導(dǎo)軌板在水平方向運動的微調(diào)，有效地降低了工人的勞動時間及勞動強度，提高了工作效率，可用于壓力機氣墊安裝中。
文檔編號B30B15/04GK202412781SQ201120536768
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者吉桂生, 唐正東, 徐久兵, 范如明 申請人:江蘇揚力集團有限公司