專利名稱：一種電梯緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯的部件，具體說(shuō)是一種電梯緩沖器，該種電梯緩沖器可 以適合各種電梯使用。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)高層建筑的迅速發(fā)展，電梯作為一種有效的運(yùn)載工具，其應(yīng)用普及越來(lái) 越廣泛。但是近年來(lái)電梯事故時(shí)常發(fā)生，對(duì)人員造成嚴(yán)重的傷害，其主要的原因之一就是電 梯緩沖裝置設(shè)計(jì)的不夠合理。當(dāng)電梯轎廂發(fā)生意外時(shí)，轎廂無(wú)法控制而 快速落至電梯井道 底坑，如果緩沖裝置不夠合理，就會(huì)造成安全事故?，F(xiàn)在應(yīng)用于電梯的緩沖裝置主要有彈簧和液壓兩種結(jié)構(gòu)，彈簧緩沖器的吸收撞擊 能量差，反彈力大，容易折斷。而液壓緩沖器雖然吸收效果較好，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴， 需要定期維護(hù)，而且維護(hù)和檢修都十分不便。因此需要進(jìn)一步加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就是為了克服現(xiàn)有電梯緩沖裝置的不足，提出一種吸收效果 好，反彈力小，制作簡(jiǎn)便，價(jià)格便宜且具有較好的緩沖效果和較長(zhǎng)的使用壽命的電梯緩沖
ο本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種電梯緩沖器，電梯緩沖器 安裝在電梯箱體的下面，其特征在于電梯緩沖器為軟體彈性緩沖體與壓縮金屬?gòu)椈珊蛷?性保護(hù)板組合形成的復(fù)合減振體，彈性保護(hù)板在最上面，軟體彈性緩沖體在最下層，壓縮金 屬?gòu)椈晌挥趶椥员Ｗo(hù)板與軟體彈性緩沖體之間，且軟體彈性緩沖體與壓縮金屬?gòu)椈墒钦w 澆筑成型的。在軟體彈性緩沖體下面通過(guò)整體澆注連接有金屬連接體，且連接體露出端為 螺栓，通過(guò)螺帽與法蘭連接在一起。所述的軟體彈性緩沖體為聚氨酯軟發(fā)泡材料；所述的彈 性保護(hù)板為聚氨酯硬泡材料。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于使用了聚氨酯軟發(fā)泡材料和彈性保護(hù)板。 前者由高分子化合而成，體內(nèi)存在無(wú)數(shù)個(gè)充滿空氣的微孔，而每一個(gè)微孔就等于是一個(gè)小 氣囊，當(dāng)收到撞擊時(shí)，緩沖塊產(chǎn)生縮變，巨大的動(dòng)能被氣囊吸收，轉(zhuǎn)換為勢(shì)能隨排氣而釋放， 緩沖效果較好后者彈性保護(hù)板由聚氨酯硬泡材料構(gòu)成，可以起到很好地保護(hù)聚氨酯緩沖 體的作用，使該裝置壽命更長(zhǎng)。當(dāng)電梯在使用過(guò)程中由于意外事件而發(fā)生碰撞時(shí)，該緩沖器 能迅速地將沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，使電梯免受破壞而正常運(yùn)行。

圖1系本實(shí)用新型電梯裝置剖視示意圖。圖2系本實(shí)用新型電梯緩沖裝置示意圖。圖3系本實(shí)用新型電梯緩沖裝置仰視圖。圖中1、電梯緩沖器；2、電梯箱體；3、軟體彈性緩沖體；4、壓縮金屬?gòu)椈桑?、彈性保護(hù)板；6、連接體；7、法蘭；8、螺帽。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如附圖1所示，一種電梯緩沖器，電梯緩沖器1安裝在電梯箱體2的下面，其特征 在于電梯緩沖器1為軟體彈性緩沖體3與彈性壓縮金屬?gòu)椈?和彈性保護(hù)板5組合形成 的復(fù)合減振體，彈性保護(hù)板5在最上面，軟體彈性緩沖體3在最下層，壓縮金屬?gòu)椈?位于 彈性保護(hù)板與軟體彈性緩沖體之間，且軟體彈性緩沖體3與壓縮金屬?gòu)椈?是整體澆筑成 型的。在軟體彈性緩沖體3下面通過(guò)整體澆注連接有金屬連接體6，且連接體露出端為螺 栓，通過(guò)螺帽與法蘭連接在一起。所述的軟體彈性緩沖體3為聚氨酯軟發(fā)泡材料；所述的彈 性保護(hù)板5為聚氨酯硬泡材料。當(dāng)電梯在 使用過(guò)程中由于意外事件而發(fā)生碰撞時(shí)，能量由彈性保護(hù)板5和壓縮金 屬?gòu)椈?過(guò)渡后傳至軟體彈性緩沖體3，該軟體彈性緩沖體3可以大幅度的吸收沖擊動(dòng)能 轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，使震動(dòng)降到最低。而彈性保護(hù)板5和壓縮金屬?gòu)椈?可以對(duì)軟體彈性緩沖體 3形成有效保護(hù)，增加軟體彈性緩沖體3的使用壽命。
權(quán)利要求一種電梯緩沖器，電梯緩沖器安裝在電梯箱體的下面，其特征在于電梯緩沖器為軟體彈性緩沖體與壓縮金屬?gòu)椈珊蛷椥员Ｗo(hù)板組合形成的復(fù)合減振體，彈性保護(hù)板在最上面，軟體彈性緩沖體在最下層，壓縮金屬?gòu)椈晌挥趶椥员Ｗo(hù)板與軟體彈性緩沖體之間，且軟體彈性緩沖體與壓縮金屬?gòu)椈墒钦w澆筑成型的。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯緩沖器，其特征在于在軟體彈性緩沖體下面通過(guò)整體澆 注連接有金屬連接體，且連接體露出端為螺栓，通過(guò)螺帽與法蘭連接在一起。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯緩沖器，其特征在于所述的軟體彈性緩沖體為聚氨酯軟 發(fā)泡材料；所述 的彈性保護(hù)板為聚氨酯硬泡材料。
專利摘要一種電梯緩沖器，電梯緩沖器安裝在電梯箱體的下面，其特征在于電梯緩沖器為軟體彈性緩沖體與壓縮金屬?gòu)椈珊蛷椥员Ｗo(hù)板組合形成的復(fù)合減振體，彈性保護(hù)板在最上面，軟體彈性緩沖體在最下層，壓縮金屬?gòu)椈晌挥趶椥员Ｗo(hù)板與軟體彈性緩沖體之間，且軟體彈性緩沖體與壓縮金屬?gòu)椈墒钦w澆筑成型的。在軟體彈性緩沖體下面通過(guò)整體澆注連接有金屬連接體，且連接體露出端為螺栓，通過(guò)螺帽與法蘭連接在一起。所述的軟體彈性緩沖體為聚氨酯軟發(fā)泡材料；所述的彈性保護(hù)板為聚氨酯硬泡材料。其吸收效果好，反彈力小，制作簡(jiǎn)便，價(jià)格便宜且具有較好的緩沖效果和較長(zhǎng)的使用壽命。
文檔編號(hào)B66B5/28GK201610343SQ20102003142
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者姜其斌 申請(qǐng)人:株洲時(shí)代電氣絕緣有限責(zé)任公司