專利名稱：電梯檢修臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在對設(shè)置在電梯的升降通道內(nèi)的保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng) (保養(yǎng)和檢修)時使用的折疊式的電梯檢修臺。
背景技術(shù)：
電梯通常由在升降通道內(nèi)移動的用于輸送人和物的電梯轎廂、使該電梯轎廂進(jìn)行 升降的升降機構(gòu)以及對該升降機構(gòu)的動作進(jìn)行驅(qū)動控制的控制盤等構(gòu)成。在上述電梯中， 主要采用“吊索方式”作為其驅(qū)動方式，這種“吊索方式的電梯”可分為使用平衡重的“牽引 方式的電梯”和將吊索卷繞在卷筒(滾筒)上的“卷筒方式的電梯”。牽引式電梯能夠分為具有機械室的電梯和不具有機械室的電梯。在具有機械室的 牽引式電梯中，在升降通道的上側(cè)設(shè)置有機械室，電梯的轎廂和平衡重設(shè)置在升降通道內(nèi)， 卷揚機和控制盤設(shè)置在機械室內(nèi)。與此相對，在不具有機械室的牽弓丨式電梯中，升降通道內(nèi) 除了電梯轎廂和平衡重外還設(shè)置有卷揚機，控制盤的類型具有設(shè)置在升降通道內(nèi)的類型和 設(shè)置在升降通道外的類型。設(shè)置電梯檢修臺的目的是在對設(shè)置在無法從升降通道內(nèi)的電梯坑進(jìn)行保養(yǎng)和檢 修的場所的控制盤和卷揚機等保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時確保檢修人員站腳的 地方。因此，在一般情況下，電梯檢修臺大多安裝支撐在升降通道內(nèi)的保養(yǎng)檢修對象設(shè)備的 正下方的升降通道墻壁上。由于升降通道是電梯轎廂進(jìn)行升降的區(qū)域，為了避免電梯檢修 臺與電梯轎廂發(fā)生碰撞，將電梯檢修臺構(gòu)造成折疊式的電梯檢修臺。電梯檢修臺在電梯運 行時處于折疊狀態(tài)，只有在對保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修作業(yè)時才打開，并在朝著 升降通道內(nèi)伸出的狀態(tài)下使用。在現(xiàn)有技術(shù)中，作為上述電梯檢修臺，例如在專利文獻(xiàn)1中公開了一種方案。該專 利文獻(xiàn)1所公開的方案涉及將折疊式的作業(yè)臺安裝在升降通道內(nèi)的電梯的作業(yè)臺安裝結(jié) 構(gòu)。該專利文獻(xiàn)1所公開的電梯的作業(yè)臺安裝結(jié)構(gòu)的特征在于，用于支撐作業(yè)臺的支撐機 構(gòu)包括與位于作業(yè)臺地板的保養(yǎng)檢修對象設(shè)備的下方的端面大致平行地設(shè)置的第一連接 構(gòu)件和第二連接構(gòu)件，并且第一連接構(gòu)件和第二連接構(gòu)件的各自的一端由導(dǎo)軌支撐。但是，在專利文獻(xiàn)1所公開的電梯檢修臺中，存在無法為了避免與電梯轎廂發(fā)生 碰撞而提高電梯檢修臺地板上的站立部周壁的高度的問題。由于該站立部周壁的高度是電 梯檢修臺被折疊而處于收納狀態(tài)時的地板的寬度，所以該寬度尺寸的大小會影響到升降通 道的尺寸。因此，如果只是單純地提高電梯檢修臺地板的站立部周壁的高度，則會導(dǎo)致電梯 檢修臺處于收納狀態(tài)時的地板的寬度尺寸相應(yīng)地增加該提高的量，使得其在升降通道內(nèi)所 占的尺寸比例增大。其結(jié)果，電梯檢修臺的尺寸比以往的現(xiàn)有技術(shù)的電梯檢修臺更大，從而 存在有可能與電梯轎廂發(fā)生碰撞而無法將電梯檢修臺收納在升降通道內(nèi)的問題。此外，在 有些國家，要求將電梯檢修臺地板的站立部周壁的高度設(shè)置在一定的高度以上。專利文獻(xiàn)1 日本國專利特開2005-187087號公報

發(fā)明內(nèi)容
在本發(fā)明中，電梯檢修臺被設(shè)置成能夠通過檢修人員在電梯運行期間等不需要使 用電梯檢修臺時將用于確保站立部的電梯檢修臺的地板的站立部周壁的高度保持在低的 高度，而在保養(yǎng)和檢修期間等需要使用電梯檢修臺時提高站立部周壁的高度。由此，能夠避 免作業(yè)人員的腳超出電梯檢修臺地板的站立部周壁而伸出到外部，從而能夠在保養(yǎng)和檢修 時確保作業(yè)的安全性。此外，也能夠滿足要求將電梯檢修臺地板的站立部周壁的高度設(shè)置 在一定高度以上的國家的要求。本發(fā)明的目的在于，在對保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行檢修作業(yè)時提高電梯檢修臺地板 的站立部周壁的高度，并且在檢修作業(yè)結(jié)束后，在將電梯檢修臺折疊收納時使站立部周壁 的高度返回到原來的低狀態(tài)，使得收納空間處于原來的小巧的狀態(tài)。因此，能夠在保養(yǎng)和檢 修時提高作業(yè)的安全性。并且，本發(fā)明的電梯檢修臺可以在任何大小的升降通道中使用，并 且還能夠以不會與設(shè)置在升降通道內(nèi)的設(shè)備發(fā)生干涉的方式進(jìn)行設(shè)置。為了實現(xiàn)上述目地，本發(fā)明提供一種電梯檢修臺，所述電梯檢修臺以折疊的方式 安裝在電梯的升降通道內(nèi)，并且在對設(shè)置在該升降通道內(nèi)的保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和 檢修時使用。所述電梯檢修臺的特征在于，具有地板構(gòu)件和支撐桿，所述地板構(gòu)件以能夠轉(zhuǎn) 動的方式支撐在升降通道的壁部或者沿著該壁部設(shè)置的支撐構(gòu)件上，所述支撐桿能夠?qū)⒃?地板構(gòu)件支撐在水平狀態(tài)或者大致水平的狀態(tài)，地板構(gòu)件具有能夠供人站立的站立部、豎 直地設(shè)置在該站立部周圍的站立部周壁以及以能夠移動的方式支撐在該站立部周壁上的 周壁側(cè)板，所述電梯檢修臺能夠通過使周壁側(cè)板從站立部側(cè)壁朝上方突出而改變周壁的高 度。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明，為了確保電梯保養(yǎng)和檢修時的安全性，將電梯檢修臺的地板的站立 部周壁設(shè)置成雙重結(jié)構(gòu)，并且能夠改變該站立部周壁的高度。由此，在進(jìn)行保養(yǎng)檢修對象設(shè) 備的檢修作業(yè)時，將周壁側(cè)板抬起而提高站立部周壁的高度，從而能夠提高保養(yǎng)和檢修作 業(yè)時的安全性。并且，在檢查作業(yè)結(jié)束后，在將電梯檢修臺折疊收納時，能夠使站立部周壁 的高度返回到原來的低高度，從而能夠使收納空間返回到原來的小巧的狀態(tài)。


圖1表示本發(fā)明的電梯檢修臺的第一實施方式的示例，是地板構(gòu)件被拉出而處于 能夠進(jìn)行檢修作業(yè)的狀態(tài)下的電梯檢修臺的外觀立體圖。圖2表示本發(fā)明的電梯檢修臺的第一實施方式的示例，是地板構(gòu)件被拉出而處于 能夠進(jìn)行檢修作業(yè)的狀態(tài)下的電梯檢修臺的主視圖。圖3表示本發(fā)明的電梯檢修臺的第一實施方式的示例，是地板構(gòu)件被拉出而處于 能夠進(jìn)行檢修作業(yè)的狀態(tài)下的電梯檢修臺的左側(cè)視圖。圖4表示本發(fā)明的電梯檢修臺的第一實施方式的示例，是地板構(gòu)件被折疊而處于 收納狀態(tài)下的電梯檢修臺的主視圖。圖5是對本發(fā)明的電梯檢修臺的地板構(gòu)件和周壁側(cè)板等處于分解狀態(tài)時的電梯 檢修臺進(jìn)行說明的立體圖。圖6是對本發(fā)明的電梯檢修臺的地板構(gòu)件以及周壁側(cè)板等處于組裝狀態(tài)時的電梯檢修臺進(jìn)行說明的立體圖。圖7是表示本發(fā)明的電梯檢修臺的周壁側(cè)板的第二實施例的立體圖。圖8是本發(fā)明的電梯檢修臺的站立部周壁的高度調(diào)整機構(gòu)的第一實施例的說明 圖，其中圖8A是表示地板構(gòu)件下半部分的俯視圖，圖8B是表示地板構(gòu)件的周壁側(cè)板設(shè)置在 通常位置(作業(yè)前)的收納狀態(tài)的主視圖，圖8C是表示周壁側(cè)板移動到上方的可變狀態(tài)的 主視圖，圖8D是表示周壁側(cè)板在橫向上進(jìn)行了移動的變化后狀態(tài)的主視圖。圖9是本發(fā)明的電梯檢修臺的站立部周壁的高度調(diào)整機構(gòu)的第二實施例的說明 圖，其中圖9A是表示地板構(gòu)件的周壁側(cè)板設(shè)置在通常位置(作業(yè)前)的收納狀態(tài)的主視 圖，圖9B是表示周壁側(cè)板移動到上方的的變化后狀態(tài)的主視圖。圖10是表示電梯檢修臺與升降通道、電梯轎廂以及平衡重等的位置關(guān)系的說明 圖。符號說明1 電梯2升降通道6電梯轎廂8卷揚機(保養(yǎng)檢修對象設(shè)備)9控制盤(保養(yǎng)檢修對象設(shè)備)10電梯檢修臺14平衡重側(cè)導(dǎo)軌15基座板16固定構(gòu)件20地板構(gòu)件21支撐構(gòu)件22支撐桿23扶手構(gòu)件25站立部26站立部周壁26a正面部分26b背面部分27,28周壁側(cè)板32加強肋構(gòu)件33偏心孔33a垂直孔部33b水平孔部36、54 貫穿孔37螺栓(偏心銷)38 螺母40軸支撐部分51支撐體
53支撐板55螺栓56轉(zhuǎn)動軸部57卡止軸部60切口部分80周壁側(cè)板
具體實施例方式以下參照附圖對該發(fā)明的實施方式進(jìn)行說明。以下說明的實施例適用于牽引式的 無機械室型的吊索式電梯。但是，本發(fā)明并不僅限于該實施例，只要是在升降通道內(nèi)設(shè)置有 控制盤和卷揚機等需要進(jìn)行保養(yǎng)和檢修作業(yè)的保養(yǎng)檢修對象設(shè)備的電梯，則無論其采用什 么驅(qū)動方式，當(dāng)然都可以適用本發(fā)明。[實施例]首先，對應(yīng)用了本發(fā)明的電梯的大致結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。圖10表示設(shè)置在建筑物中的 電梯1的電梯門廳部分的沿水平方向的截面狀態(tài)，截面形狀為四邊形的升降通道2被設(shè)置 成沿著建筑物的上下方向延伸。升降通道2包括前壁3a、與該前壁3a隔開規(guī)定的間隔并且 相對向設(shè)置的后壁北以及與所述前壁3a和后壁北的左右部分連續(xù)并且隔開規(guī)定的間隔 相對向地設(shè)置的左右的側(cè)壁3c、3d。前壁3a的一部分上開設(shè)有與建筑物的樓層數(shù)相同數(shù)量 的電梯門廳4開口，在該電梯門廳4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有建筑物側(cè)的電梯門廳門5。該升降通道2內(nèi)設(shè)置有電梯轎廂6、平衡重7、卷揚機8、控制盤9以及電梯檢修臺 10等。電梯轎廂6由具有能供人乘坐的空間區(qū)域的立方體的框體構(gòu)成，與電梯門廳門5相 對向的正面部分設(shè)置有能夠開閉的電梯轎廂門12。在電梯轎廂6的左右兩側(cè)設(shè)置有沿上下 方向延伸的一對電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌13、13，各個導(dǎo)軌13的上端固定在升降通道2的頂部，其中 間部分以適當(dāng)?shù)拈g隔支撐在升降通道的墻壁上，其下端固定在升降通道2的電梯坑的地板 部分。電梯轎廂6在該一對電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌13、13的引導(dǎo)下向上下方向進(jìn)行升降。在電梯轎廂6和后壁北之間以及電梯轎廂6和左右的側(cè)壁3c、3d之間設(shè)置有適 當(dāng)大小的空間區(qū)域。電梯轎廂6和后壁北之間的空間區(qū)域中設(shè)置有平衡重7，在電梯轎廂 6和側(cè)壁3c之間的空間區(qū)域中設(shè)置有卷揚機8，平衡重7和卷揚機8以不會與升降中的電 梯轎廂6發(fā)生碰撞的方式設(shè)置。在平衡重7的左右兩側(cè)設(shè)置有沿上下方向延伸的一對平衡重側(cè)導(dǎo)軌14、14。一對 平衡重側(cè)導(dǎo)軌14、14的上端固定在升降通道2的頂部，其中間部分以適當(dāng)?shù)拈g隔支撐在升 降通道的墻壁上，其下端固定在升降通道2的電梯坑的地板部分。平衡重7在一對平衡重 側(cè)導(dǎo)軌14、14的引導(dǎo)下向上下方向移動。卷揚機8由架設(shè)在一方的電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌13與 一方的平衡重側(cè)導(dǎo)軌14之間的未圖示的支架支撐，并且設(shè)置在升降通道內(nèi)的規(guī)定位置上。此外，在電梯轎廂6與后壁北之間的空間區(qū)域設(shè)置有控制盤9，該控制盤9與引導(dǎo) 平衡重7的平衡重側(cè)導(dǎo)軌14中的一方的平衡重側(cè)導(dǎo)軌14在橫向上并排設(shè)置?？刂票P9是 用于對卷揚機8等裝置和設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動控制，使電梯1的電梯轎廂6移動到指定的樓層，或 者使電梯轎廂6的開閉門進(jìn)行開閉的控制裝置。該控制盤9由控制單元和保護(hù)該控制單元 的保護(hù)構(gòu)件等構(gòu)成，在該控制單元的基座板上例如設(shè)置有存儲電梯的運行程序的存儲裝置
6和運算處理裝置、各種開關(guān)以及其他的電子構(gòu)件等。保護(hù)構(gòu)件由淺底的扁平的長方形框體 形成，并且被構(gòu)造成不會與升降中的電梯轎廂6發(fā)生碰撞。在本實施例中，控制盤9固定在沿著后壁北的壁面設(shè)置的基座板15上?；?15被形成為比控制盤9的平面形狀稍大的板材，在其寬度方向的一側(cè)一體地設(shè)置有固定構(gòu) 件16。固定構(gòu)件16固定在一方的平衡重側(cè)導(dǎo)軌14上，控制盤9通過該固定構(gòu)件16和基座 板15支撐在平衡重側(cè)導(dǎo)軌14上。此外，控制盤9也可以構(gòu)造成直接固定并支撐在升降通 道2的后壁北或者側(cè)壁3d上。此外，也可以構(gòu)造成在后壁北和側(cè)壁3d上設(shè)置輔助支架， 并且由該輔助支架和平衡重側(cè)導(dǎo)軌14共同來支撐控制盤9。在該控制盤9的正下方(下方附近)設(shè)置有電梯檢修臺10。該電梯檢修臺10被 構(gòu)造為一種作業(yè)臺，其目的是在對設(shè)置在無法從升降通道2內(nèi)的電梯坑觸及到的范圍內(nèi)的 作為保養(yǎng)檢修對象設(shè)備的第一具體例的控制板9進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時確保檢修人員站腳的 地方。當(dāng)然，保養(yǎng)檢修對象設(shè)備并不僅限于本實施例的控制盤9，例如也可以在對作為保養(yǎng) 檢修對象設(shè)備的第二具體例的卷揚機8進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時使用本發(fā)明的電梯檢修臺。并 且，作為保養(yǎng)檢修對象設(shè)備，除了上述設(shè)備以外，作為對象物還可以例舉出對電梯轎廂6的 移動速度進(jìn)行控制的調(diào)速器、用于檢測電梯轎廂6位置的位置檢測器等設(shè)置在升降通道2 內(nèi)的各種裝置和設(shè)備等。由于升降通道2內(nèi)是供電梯轎廂6進(jìn)行移動的區(qū)域，因此，為了避免與電梯轎廂6 發(fā)生碰撞，將電梯檢修臺10構(gòu)成為折疊式的電梯檢修臺。也就是說，為了避免在電梯1運 行期間發(fā)生電梯檢修臺10與電梯轎廂6碰撞的情況，電梯檢修臺10被設(shè)置成折疊式的電 梯檢修臺，僅在對保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修作業(yè)時才打開使用。圖10中的符號18 表示將電梯檢修臺10打開使用時該電梯檢修臺10會與電梯轎廂6發(fā)生碰撞的范圍。另一 方面，電梯檢修臺10的厚度被構(gòu)造成在被折疊而收納的狀態(tài)下較薄，使得電梯檢修臺10位 于比控制盤9的表面更朝升降通道壁部側(cè)縮入的位置。如圖1至圖4所示，電梯檢修臺10由供作業(yè)人員(人)站立的地板構(gòu)件20、將該 地板構(gòu)件20支撐成能夠轉(zhuǎn)動的支撐構(gòu)件21、用于將地板構(gòu)件20支撐為水平狀態(tài)或者大致 水平狀態(tài)的支撐桿22以及供作業(yè)人員握持的扶手構(gòu)件23等構(gòu)成。用于支撐地板構(gòu)件20 的支撐構(gòu)件21和控制盤9 一樣，通過固定構(gòu)件16固定在平衡重側(cè)導(dǎo)軌14上。此外，支撐 桿22以及扶手構(gòu)件23以能夠轉(zhuǎn)動的方式安裝在地板構(gòu)件20上。地板構(gòu)件20具有圖5和圖6所示的結(jié)構(gòu)。也就是說，地板構(gòu)件20具有供人站立 的站立部25、豎直地設(shè)置在該站立部25周圍的站立部周壁26、以能夠移動的方式被支撐在 該站立部周壁沈外側(cè)的兩張周壁側(cè)板27J8等。站立部25由長方形的地板構(gòu)成，在該站 立部25的下表面上固定有一對加強肋構(gòu)件32、32。該一對加強肋構(gòu)件32、32在與站立部 25的長度方向交叉的寬度方向上隔開規(guī)定的間隔平行地設(shè)置。各個加強肋構(gòu)件32由截面 形狀呈L字形狀的型材構(gòu)成，通過將一方的片材以焊接等的固定方式固定在站立部25的下 表面而與站立部25 —體地構(gòu)成。站立部周壁沈具有設(shè)置在站立部25的寬度方向一側(cè)的正面部分、設(shè)置在寬度 方向另一側(cè)的背面部分26b以及設(shè)置在長度方向兩側(cè)的左右的側(cè)面部分^c J6d。正面部 分^a以及背面部分26b的長度方向兩端分別與左右側(cè)面部分^c、26d的長度方向兩端連 接，在整體上構(gòu)成呈長方形框體的站立部周壁26。此外，在站立部周壁沈的正面部分26a和背面部分26b上各設(shè)置有兩個呈L字形狀的偏心孔(cam hole) 33，且所述偏心孔33配置 在站立部周壁沈的正面部分26a和背面部分^b的長度方向的兩側(cè)。兩個偏心孔33的大小和形狀相同，并且分別具有在站立部周壁沈的高度方向上 延伸的垂直孔部33a以及從該垂直孔部33a的上端朝著水平方向延伸的水平孔部33b。在 本實施例中，正面部分26a的偏心孔33和背面部分^b的偏心孔33形成在沿前后方向重 合的位置，但并不一定要設(shè)置在重合的位置上。如圖8A至圖8D所示，前側(cè)的周壁側(cè)板27設(shè)置在站立部周壁沈的正面部分26a 的外側(cè)，后側(cè)的周壁側(cè)板28設(shè)置在站立部周壁沈的背面部分^b的外側(cè)。前后的周壁側(cè) 板27J8被形成為比站立部周壁沈的正面部分26a和背面部分26b稍小，前側(cè)的周壁側(cè)板 27的大小被形成為能夠收納在正面部分26a的外緣內(nèi)，后側(cè)的周壁側(cè)板觀的大小被形成為 能夠收納在背面部分^b的外緣內(nèi)。在所述周壁側(cè)板27、28的與偏心孔33相對應(yīng)的位置 上分別設(shè)置有直徑與所述偏心孔33的寬度大致相同的貫穿孔36。兩個貫穿孔36、36分別 設(shè)置在，在將周壁側(cè)板27J8分別收納在正面部分26a和背面部分^b的狀態(tài)下，與兩個偏 心孔33、33的垂直孔部33a的下端相對應(yīng)的位置上(參照圖8B)。作為偏心銷(cam pin)的一個具體例的螺栓37以能插入和取下的方式貫穿地插 入在前后的周壁側(cè)板27、28的各個貫穿孔36中。穿過貫穿孔36的螺栓37的軸部貫穿偏 心孔33，并且在站立部周壁沈的內(nèi)側(cè)與螺母38螺合，由此通過螺母38進(jìn)行螺合固定。此 外，在站立部周壁沈的一個側(cè)面部分^c的長度方向兩側(cè)分別設(shè)置有將支撐扶手構(gòu)件23 的下端部分支撐為可轉(zhuǎn)動的軸支撐部分40。軸支撐部分40由兩張隔開與扶手構(gòu)件23的板 厚相對應(yīng)的間隙設(shè)置的支撐板構(gòu)成，其下端面通過焊接固定在站立部25上，一個側(cè)面通過 焊接固定在站立部周壁沈的側(cè)面部分26c上。在上述軸支撐部分40的上部分別設(shè)置有供 安裝螺釘41的軸部穿過的貫穿孔42。如圖5和圖6所示，扶手構(gòu)件23具有在左右方向上隔開規(guī)定的間隔平行地設(shè)置的 一對支柱構(gòu)件44、44、將該一對支柱構(gòu)件44、44的上端之間連接起來的握持構(gòu)件45以及將 一對支柱構(gòu)件44、44的中間部分連接起來的加強構(gòu)件46。一對支柱構(gòu)件44、44之間的長度 被設(shè)定為與設(shè)置在地板構(gòu)件20上的一對軸支撐部分40、40之間的長度相等，一對支柱構(gòu)件 44,44的下端部分被分別插入到一對軸支撐部分40、40之間的間隙內(nèi)。在一對支柱構(gòu)件44、44的下端部分分別設(shè)置有供安裝螺釘41的軸部穿過的貫穿 孔47。一對支柱構(gòu)件44、44的各自的下端部分插入到一對軸支撐部分40、40之間的間隙 內(nèi)，在重疊成三重的狀態(tài)下，安裝螺釘41的軸部穿過軸支撐部分40的貫穿孔42和支柱構(gòu) 件44的貫穿孔47。并且，螺母48與安裝螺釘41的軸部螺合。由此，扶手構(gòu)件23被安裝成 能夠相對于地板構(gòu)件20轉(zhuǎn)動，并且能夠容納在站立部25內(nèi)。具有上述結(jié)構(gòu)的地板構(gòu)件20 以能夠轉(zhuǎn)動的方式被支撐構(gòu)件21支撐。如圖1至圖4所示，支撐構(gòu)件21具有以左右對稱的方式設(shè)置的一對支撐體51、51 以及將兩個支撐體51、51連接在一起的連接體52。一對支撐體51、51和連接體52通過焊 接等方式連接而構(gòu)成為一體結(jié)構(gòu)。并且，一對支撐體51、51由截面形狀為L字型的型材形 成，其一方為固定片，另一方為支撐片。一對支撐體51、51中的在橫向上并排設(shè)置的一對固 定片被形成為固定部分51a，相對向的一對支撐片被形成為支撐部分51b。在支撐構(gòu)件21的固定部分51a的多個部位(在本實施例中為4個部位)設(shè)置有用于將該支撐構(gòu)件21通過螺釘固定在支撐板53上的貫穿孔M。支撐板53與基座板15 —樣 通過固定構(gòu)件固定在一方的平衡重側(cè)導(dǎo)軌14上(這一固定未在附圖中示出)。并且，電梯 檢修臺10與控制盤9 一樣，通過固定構(gòu)件和支撐板53支撐在平衡重側(cè)導(dǎo)軌14上。此外， 電梯檢修臺10可以設(shè)置成直接固定并支撐在升降通道2的后壁北或者側(cè)壁3d上，并且也 可以設(shè)置成在后壁北和側(cè)壁3d上設(shè)置輔助支架，并且由該輔助支架和平衡重側(cè)導(dǎo)軌14共 同來支撐電梯檢修臺10。地板構(gòu)件20以能夠轉(zhuǎn)動的方式由該支撐構(gòu)件21支撐。也就是說，設(shè)置在地板構(gòu) 件20的下表面上的一對加強肋構(gòu)件32、32以能夠滑動的方式位于構(gòu)成支撐構(gòu)件21的支撐 部分51b的一對支撐片之間，并且該支撐片和加強肋構(gòu)件通過螺栓55以能夠轉(zhuǎn)動的方式連 接。由此，地板構(gòu)件20被構(gòu)造成通過螺栓55以可轉(zhuǎn)動的方式支撐在支撐構(gòu)件21上。并且， 在一對加強肋構(gòu)件32、32的長度方向的一側(cè)設(shè)置有貫穿孔，并且一對支撐片上也設(shè)置有貫 穿孔，螺栓55的軸部貫穿所述貫穿孔。通過使用未圖示的螺母對螺栓55進(jìn)行螺合固定，從 而將地板構(gòu)件20以能夠改變姿勢的方式安裝在支撐構(gòu)件21上。此外，能夠相對于支撐構(gòu)件21將地板構(gòu)件20支撐為大致水平狀態(tài)的支撐桿22的 上端部分以能夠轉(zhuǎn)動的方式支撐在一對加強肋構(gòu)件32、32上。如圖3等所示，支撐桿22具 有隔開規(guī)定的間隔平行地設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸部56和卡止軸部57、以及將轉(zhuǎn)動軸部56和卡止軸 部57之間連接起來的兩根連接軸部58、58。轉(zhuǎn)動軸部56在由螺栓55形成的轉(zhuǎn)動支撐部分 的相反側(cè)以可自由轉(zhuǎn)動的方式支撐在一對加強肋構(gòu)件32、32上，由此，支撐桿22被安裝成 能夠相對于地板構(gòu)件20轉(zhuǎn)動。在支撐構(gòu)件21的一對支撐體51、51的支撐部分51b、51b上，與該支撐桿22相對 應(yīng)地設(shè)置有能夠?qū)ㄖ馆S部57進(jìn)行卡止的切口部分60。切口部分60由朝著支撐部分51b 的前端側(cè)開口的凹部構(gòu)成，該凹部被形成為朝斜下方延伸。并且，通過在切口部分60的開 口的下部設(shè)置朝向上方的鉤部60a，使得卡止軸部57的插入動作變得更為容易，并且在插 入后難以脫落，從而能夠防止因支撐桿22脫落而導(dǎo)致地板構(gòu)件20的姿勢發(fā)生變化。此外，如圖1至圖4所示，為了將從地板構(gòu)件20伸出的扶手構(gòu)件23支撐在豎直狀 態(tài)而設(shè)置了防護(hù)構(gòu)件62。該防護(hù)構(gòu)件62具有支撐扶手構(gòu)件23以防止其姿勢發(fā)生變化的兩 根支撐臂63、64以及將該兩根支撐臂63、64以能夠轉(zhuǎn)動的方式支撐的支持板65。兩根支撐 臂63、64分別由長條狀的棒體構(gòu)成，在各個支撐臂63、64的長度方向的一側(cè)安裝有朝著寬 度方向的一方(在本實施例中為下表面?zhèn)?開口的切口部分66、67。所述切口部分66、67 與通過螺合而安裝在扶手構(gòu)件23的支柱構(gòu)件44上的兩根螺栓68、68的各個軸部卡合。通 過在該卡合狀態(tài)下對螺栓68進(jìn)行緊固，能夠?qū)筛伪?3、64的前端連接并固定在扶手 構(gòu)件23的一方的支柱構(gòu)件44上。在兩根支撐臂63、64的長度方向的另一側(cè)設(shè)置有用于將所述支撐臂63、64安裝在 支持板65上的貫穿孔。支持板65由截面形狀為L字形的型材形成，其中一方的片材被設(shè)定 為固定部分65a，另一方的片材被設(shè)定為支撐部分65b。在固定部分6 上設(shè)置有多個(在 本實施例中為兩個)用于將支持板65通過螺釘固定在基座板15等上的貫通孔69。此外，在支持板65的支撐部分6 的兩個部位設(shè)置有用于將兩根支撐臂63、64支 撐為能夠轉(zhuǎn)動的貫穿孔。兩個貫穿孔設(shè)置在當(dāng)兩根支撐臂63、64處于展開狀態(tài)時大致平 行，在收納狀態(tài)下在寬度方向上形成重合狀態(tài)的位置上。與此對應(yīng)，在兩個支撐臂63、64中
9的各個支撐臂的另一端分別設(shè)置有供螺栓71穿過的貫穿孔。將螺栓71插入上述貫穿孔， 并將其軸部與螺母進(jìn)行螺合從而防止脫落。由此，通過螺栓和螺母這一固定方式，將兩個支 撐臂63、64以能夠轉(zhuǎn)動的方式支撐在支持板65上。具有上述結(jié)構(gòu)的電梯檢修臺10例如能夠在以下各個方面使用。圖1至圖3表示 對作為保養(yǎng)檢修對象設(shè)備的一具體例的控制盤9進(jìn)行檢修時使用的電梯檢修臺10在進(jìn)行 檢修作業(yè)時的狀態(tài)。在進(jìn)行該檢修作業(yè)時電梯1停止運行。此外，圖4表示將電梯檢修臺 10收納在規(guī)定位置時的狀態(tài)，電梯1在該狀態(tài)下運行以輸送人和物品等。如圖1至圖3所示，在對保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行檢修作業(yè)時，使地板構(gòu)件20與將 電梯檢修臺10支撐在升降通道2內(nèi)的規(guī)定位置上的支撐構(gòu)件21垂直相交。也就是說，將 電梯檢修臺10從圖4所示的收納狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閳D1至圖3所示的使用狀態(tài)，并將地板構(gòu)件20 的姿勢保持在水平狀態(tài)，從而使站立部25相對于電梯坑的地板面呈水平(或者大致水平) 狀態(tài)。在進(jìn)行改變該地板構(gòu)件20姿勢的作業(yè)時，首先將與站立部周壁沈構(gòu)成為一體的 站立部25的自由端側(cè)(在收納狀態(tài)下位于下側(cè))提起，以螺栓55為轉(zhuǎn)動中心使站立部25 朝著圖4的順時針方向轉(zhuǎn)動。由此，上端的轉(zhuǎn)動軸部56支撐在地板構(gòu)件20的加強肋構(gòu)件 32上的支撐桿22被提起，下端的卡止軸部57靠近支撐體51側(cè)，使得其卡止軸部57卡止在 支撐體51的切口部分60內(nèi)。此時，在卡止軸部57進(jìn)入切口部分60的深處后，地板構(gòu)件20 的站立部25相對于支撐在支撐板53上的支撐構(gòu)件21的支撐面處于垂直相交的狀態(tài)(相 對于電梯坑的地板面呈水平狀態(tài))。然后，將處于收納在地板構(gòu)件20的站立部周壁沈內(nèi)的狀態(tài)下的扶手構(gòu)件23提 起。在進(jìn)行該扶手構(gòu)件23的提起作業(yè)時，對握持構(gòu)件45施加向上提起的力，以安裝在軸支 撐部分40的安裝螺釘41為轉(zhuǎn)動中心使扶手構(gòu)件23朝著提起方向轉(zhuǎn)動90度。由此，扶手構(gòu) 件23形成豎立在站立部25上面的狀態(tài)。與此同時或者在此前后，以螺栓71為轉(zhuǎn)動中心， 使兩根支撐臂63、64的自由端側(cè)轉(zhuǎn)動90度而使兩根支撐臂處于大致水平的狀態(tài)。并且，使 設(shè)置在兩根支撐臂63、64的自由端側(cè)的切口部分66從上方與螺合在支柱構(gòu)件44上的螺栓 68的軸部卡合，并對螺栓68進(jìn)行緊固。其結(jié)果是，扶手構(gòu)件23通過兩根支撐臂63、64被牢 固地支撐在地板構(gòu)件20上，使得扶手構(gòu)件^能夠充分發(fā)揮扶手構(gòu)件的作用。由此，結(jié)束電梯檢修臺10的組裝作業(yè)，作業(yè)人員能夠站立在站立部25上對保養(yǎng)檢 修對象設(shè)備(控制盤9)進(jìn)行檢修作業(yè)。在進(jìn)行檢修作業(yè)時，作業(yè)人員在需要時能夠抓住扶 手構(gòu)件23，因此能夠安全地進(jìn)行檢修作業(yè)。此外，由于在圍繞站立部25的周圍設(shè)置的站立部周壁沈上設(shè)置有能夠使高度提 高的周壁側(cè)板27、28，所以，通過將該周壁側(cè)板27、觀移動到高位，能夠通過使站立部周壁 的高度提高而進(jìn)一步提高站立部25的安全性。圖8A至圖8D是站立部周壁沈的高度調(diào)整方法的說明圖。需要說明的是，由于通過站立部周壁沈的正面部分^a的周壁側(cè)板27進(jìn)行的高 度調(diào)整與通過站立部周壁沈的背面部分^b的周壁側(cè)板觀進(jìn)行的高度調(diào)整的方法一樣， 所以在此省略通過站立部周壁沈的背面部分26b側(cè)的周壁側(cè)板觀進(jìn)行的高度調(diào)整的說 明。圖8A和圖8B表示站立部周壁的高度調(diào)整實施前的狀態(tài)。在該狀態(tài)下，分別穿過
10設(shè)置在位于站立部周壁26的正面部分26a外側(cè)的站立部周壁側(cè)板27上的兩個貫穿孔36 的兩根螺栓(偏心銷)37、37分別位于設(shè)置在正面部分26a上的兩個偏心孔33的垂直孔部 33a的下端部分。此時，周壁側(cè)板27的上端被構(gòu)造成不會從正面部分^a的上端朝上方突
出ο圖8C表示正在對站立部周壁的高度進(jìn)行調(diào)整時的狀態(tài)。為了形成該狀態(tài)，松開螺 合在兩根螺栓37、37上的兩個螺母38、38，使周壁側(cè)板27處于能夠移動的狀態(tài)。此后，將 周壁側(cè)板27提起，使兩個螺栓37、37沿著兩個偏心孔33的垂直孔部33a朝上方移動。由 此，形成圖8C所示的周壁側(cè)板27朝正上方移動后的狀態(tài)，保持在周壁側(cè)板27的兩個貫穿 孔36中的兩根螺栓37、37分別移動到兩個偏心孔33的垂直孔部33a的上端部分。其結(jié)果 是，周壁側(cè)板27的上部移動到比正面部分26a的上端更高的部位，隨著周壁側(cè)板27朝著上 方突出，站立部周壁的高度相應(yīng)升高該周壁側(cè)板27向上方突出的量。圖8D表示站立部周壁的高度調(diào)整結(jié)束后的狀態(tài)。為了形成該狀態(tài)，在圖8C所示的 狀態(tài)下，使周壁側(cè)板27朝著扶手構(gòu)件23側(cè)進(jìn)行水平移動。此時，由于只需使兩根螺栓37、 37分別在兩個偏心孔33、33的水平孔部33b的引導(dǎo)下進(jìn)行橫向移動，所以能夠很容易地使 周壁側(cè)板27進(jìn)行移動。由此，形成圖8D所示的周壁側(cè)板27朝著側(cè)面筆直移動后的狀態(tài)， 被保持在周壁側(cè)板27的兩個貫穿孔36、36中的兩根螺栓37、37分別移動到兩個偏心孔33、 33的水平孔部33b的側(cè)端部分。此后，擰緊兩個螺母38、38而通過兩個螺母38、38和兩根 螺栓37、37將周壁側(cè)板27緊固在正面部分26a上。由此，能夠?qū)⒅鼙趥?cè)板27保持在朝上 方突出的狀態(tài)，從而能夠?qū)⒄玖⒉恐鼙诘母叨染S持在提高的狀態(tài)。此時，即使螺栓37和螺母38以松弛的狀態(tài)進(jìn)行固定，由于偏心孔33被形成為L字 形狀，所以螺栓37得到水平孔部33b的水平面的支撐。因此，螺栓37在水平方向上具有自 由度，但在垂直方向上沒有自由度，所以其位置不會下降到在垂直孔部33a中下滑的位置。 由此，能夠防止因忘記緊固螺栓37而使得周壁側(cè)板27下沉的情況發(fā)生，并且還能夠?qū)⒄玖?部周壁維持在高度高的狀態(tài)，從而能夠提高站立部的安全性。另一方面，在降低站立部周壁的高度時，能夠通過與上述提高站立部高度時的操 作順序相反的順序進(jìn)行。也就是說，在圖8D所示的狀態(tài)下松開螺母38，使周壁側(cè)板27處 于能夠移動的狀態(tài)。此后，使螺栓37沿著偏心孔33的水平孔部3 在水平方向上移動，而 使周壁側(cè)板27從左端側(cè)移動到右端側(cè)，由此形成圖8C所示的狀態(tài)。此后，使螺栓37沿著 偏心孔33的垂直孔部33a朝垂直下方移動。由此，周壁側(cè)板27從圖8C所示的展開狀態(tài)變 化為圖8B所示的收納狀態(tài)。然后，通過緊固螺母38來將周壁側(cè)板27固定在收納于站立部 周壁26內(nèi)的狀態(tài)。在該收納狀態(tài)下，使地板構(gòu)件20折疊而使電梯檢修臺收納在比控制盤 9低的位置上。在圖8A至圖8D的狀態(tài)下，例如假設(shè)站立部周壁沈的高度HO為100mm，保持在該 站立部周壁沈外側(cè)的周壁側(cè)板27的高度S也為100mm，偏心孔33的垂直孔部33a的長度 T為50mm時，能夠?qū)⒅鼙趥?cè)板27從站立部周壁沈的上端提高50mm。由此，能夠使站立部 周壁26的最大高度Hl成為站立部周壁沈的高度HO (IOOmm)加上周壁側(cè)板27的提高高度 h(50mm)后的高度Hl (150mm)。因此，能夠通過提高站立部周壁的高度來提高站立部的安全 性，并且還能夠滿足要求將站立部周壁的高度設(shè)置在一定高度以上的國家的要求。此外，在本實施例中以將周壁側(cè)板27、觀設(shè)置在站立部周壁沈外側(cè)的情況為例進(jìn)行了說明，但當(dāng)然也可以采用將周壁側(cè)板27J8設(shè)置在站立部周壁沈內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)。在采用 該結(jié)構(gòu)時，也能夠獲得與所述實施例相同的作用和效果。另外，在本實施例中，采用了使周 壁側(cè)板27、觀移動而使得站立部側(cè)壁的高度能夠改變的結(jié)構(gòu)，但也能夠采用取消站立部側(cè) 壁沈而將周壁側(cè)板27、28以可拆卸的方式直接安裝在站立部25上的結(jié)構(gòu)。另外，作為地 板構(gòu)件21、支撐構(gòu)件21、支撐桿22、扶手構(gòu)件23以及其他構(gòu)件的材料，例如優(yōu)選使用機械碳 素結(jié)構(gòu)鋼(S45C等)和一般結(jié)構(gòu)用軋制鋼材(SS34等)。當(dāng)然，只要具有規(guī)定的強度，則也 可以采用其他的金屬材料。另外，如圖9A和圖9B所示，能夠采用在站立部周壁沈的正面部分(也可以是 背面部分26b)設(shè)置多個貫穿孔73a、73b(如果需要也可以包括貫穿孔74)的結(jié)構(gòu)來代替所 述實施例的偏心孔33的結(jié)構(gòu)。也就是說，在站立部周壁沈的正面部分26a上，沿高度方向 隔開適當(dāng)?shù)拈g隔設(shè)置多個貫穿孔73a、73b(74)，以使得能夠改變保持在周壁側(cè)板27 (保持 在周壁側(cè)板觀的情況也一樣)的貫穿孔36內(nèi)的螺栓37所嵌合的貫穿孔。由此，也能夠改 變周壁側(cè)板27的安裝位置，從而能夠分多個階段來改變站立部周壁的高度。如此在站立部周壁沈的正面部分26a設(shè)置兩個貫穿孔73a、7!3b時，能夠?qū)⒄玖⒉?周壁26的高度改變?yōu)槿鐖D9A所示的壁側(cè)板27收納在站立部周壁沈內(nèi)的狀態(tài)和如圖9B 所示的周壁側(cè)板27從站立部周壁沈突出的狀態(tài)。此外，在除了兩個貫穿孔73a、73b以外 進(jìn)一步設(shè)置第三個貫穿孔74時，能夠?qū)⒅鼙趥?cè)板27的移動量單位改變?yōu)?/2，從而能夠進(jìn) 行兩個階段的高度調(diào)整。在控制盤9 (保養(yǎng)檢修對象設(shè)備)的檢修作業(yè)結(jié)束后，將電梯檢修臺10折疊而返 回到原來的收納狀態(tài)。返回到該收納狀態(tài)的作業(yè)能夠按照與將電梯檢修臺10打開時的操 作步驟相反的步驟進(jìn)行。首先，如上所述將兩張周壁側(cè)板27、28收納到站立部周壁沈的內(nèi)側(cè)后，使站立部 周壁的高度返回到低的狀態(tài)。然后，將兩根螺栓71、71以及兩根螺栓68、68 —起松開，將兩 根支撐臂63、64的各個端部從兩個螺栓68、68拆下，使兩根支撐臂63、64的一側(cè)成為自由 狀態(tài)。由此，兩根支撐臂63、64形成前端側(cè)朝下方垂下的狀態(tài)。此后，以安裝螺釘41為轉(zhuǎn) 動中心使扶手構(gòu)件23朝內(nèi)側(cè)彎折，將其收納在站立部周壁沈的內(nèi)側(cè)。由此，扶手構(gòu)件23 被折疊而與站立部25重疊，地板構(gòu)件20的上側(cè)成為沒有突起部分的狀態(tài)。此后，將地板構(gòu)件20的自由端側(cè)稍微提起，將支撐桿22的卡止軸部57從支撐構(gòu) 件21的切口部分60取出，從而解除支撐桿22對地板構(gòu)件20的支撐。在該狀態(tài)下，慢慢地 解除地板構(gòu)件20的支撐力后，在地板構(gòu)件20等的自重的作用下，地板構(gòu)件20等以螺栓55 為轉(zhuǎn)動中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得從圖1至圖3所示的展開狀態(tài)變?yōu)閳D4所示的收納狀態(tài)。由此， 結(jié)束將電梯檢修臺10折疊而使其返回到收納狀態(tài)的作業(yè)。電梯1在該電梯檢修臺10被折疊的收納狀態(tài)下進(jìn)行運行。此時，站立部周壁的高 度處于圖4和圖8B所示的狀態(tài)，其高度與現(xiàn)有技術(shù)中的電梯檢修臺的站立部周壁的高度相 當(dāng)。因此，在采用能夠改變站立部周壁的高度的結(jié)構(gòu)時，也不會對升降通道2的尺寸帶來影 響，并且不會與電梯轎廂6發(fā)生碰撞，從而能夠?qū)㈦娞輽z修臺10設(shè)置在升降通道2內(nèi)。在 該狀態(tài)下，電梯1能夠運行。圖7表示本發(fā)明的電梯檢修臺的周壁側(cè)板的第二實施例。本實施例所示的周壁側(cè) 板80被構(gòu)造成通過連接側(cè)板連接上述實施例中的前后的周壁側(cè)板，使3個側(cè)板一體化而形成1個周壁側(cè)板80。周壁側(cè)板80被構(gòu)造成具有正面部分81和背面部分82以及側(cè)面部分 83，通過側(cè)面部分83來連接正面部分81的長度方向一側(cè)和背面部分82的長度方向一側(cè)而 構(gòu)成平面形狀為二字形狀的構(gòu)件。正面部分81和背面部分82與所述周壁側(cè)板27J8 —樣， 在相同的位置設(shè)置有相同數(shù)量的供螺栓37貫穿的貫穿孔36。通過具有上述結(jié)構(gòu)的周壁側(cè) 板80，也能夠發(fā)揮與上述周壁側(cè)板27J8相同的功能，并且能夠得到相同的效果。如上所述，根據(jù)本實施方式，無論升降通道2內(nèi)部的大小如何，都能夠在不會與設(shè) 置在升降通道2內(nèi)的設(shè)備發(fā)生干涉的情況下將折疊式的電梯檢修臺設(shè)置在升降通道內(nèi)。因 此，不需要改變電梯檢修臺的站立部的大小，也不需要另外準(zhǔn)備設(shè)置空間，并且也不需要為 了避免與其它設(shè)備發(fā)生干涉而設(shè)置特殊的裝置。因此，與現(xiàn)有技術(shù)中的該種電梯檢修臺相 比，能夠降低電梯檢修臺所需的費用。并且，由于能夠使電梯檢修臺的大小保持一定，因此 能夠使電梯檢修臺的整體形狀實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，這一點也能夠降低電梯檢修臺所需的費用。此外，為了確保安全性，采用了能夠改變電梯檢修臺的站立部周壁的高度的結(jié)構(gòu)， 從而能夠滿足要求將站立部周壁的高度設(shè)置在一定高度以上的國家的要求。并且，能夠在 提高站立部周壁的高度的同時，將電梯檢修臺的收納時的寬度尺寸控制在與現(xiàn)有技術(shù)相同 的程度，并且不需要擴(kuò)大升降通道的尺寸，而且能夠直接使用已設(shè)置的現(xiàn)有設(shè)備。以上對本發(fā)明進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不僅限于上述實施例，可以在不脫離本發(fā) 明宗旨的范圍內(nèi)實施各種變形。例如，在所述實施例中，以控制盤9作為保養(yǎng)檢修對象設(shè) 備的情況為例進(jìn)行了說明，但也能夠應(yīng)用于卷揚機、調(diào)速器、檢測電梯轎廂位置的位置檢測 器、限位開關(guān)以及其他各種設(shè)備和裝置。
1權(quán)利要求
1.一種電梯檢修臺，所述電梯檢修臺以折疊的方式安裝在電梯的升降通道內(nèi)，并且在 對設(shè)置在所述升降通道內(nèi)的保養(yǎng)檢修對象設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時使用，所述電梯檢修臺的 特征在于，具有地板構(gòu)件和支撐桿，所述地板構(gòu)件以能夠轉(zhuǎn)動的方式支撐在所述升降通道的壁部 或者沿著所述壁部設(shè)置的支撐構(gòu)件上，所述支撐桿能夠?qū)⑺龅匕鍢?gòu)件支撐在水平狀態(tài)或 者大致水平的狀態(tài)，所述地板構(gòu)件具有能夠供人站立的站立部、豎直地設(shè)置在所述站立部周圍的站立部周 壁以及以能夠移動的方式支撐在所述站立部周壁上的周壁側(cè)板，所述電梯檢修臺能夠通過使所述周壁側(cè)板從所述站立部側(cè)壁朝上方突出而改變周壁 的高度。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯檢修臺，其特征在于，所述保養(yǎng)檢修對象設(shè)備是控制在所述升降通道內(nèi)升降的電梯轎廂的升降動作的控制ο
3.如權(quán)利要求1所述的電梯檢修臺，其特征在于，所述保養(yǎng)檢修對象設(shè)備是用于使電梯轎廂在所述升降通道內(nèi)進(jìn)行升降的卷揚機。
4.如權(quán)利要求1所述的電梯檢修臺，其特征在于，所述周壁側(cè)板被構(gòu)造成能夠從所述站立部周壁上拆卸下來。
5.如權(quán)利要求1所述的電梯檢修臺，其特征在于，在所述站立部周壁和所述周壁側(cè)板的一方設(shè)置有多個貫穿孔，并且在所述站立部周壁 和所述周壁側(cè)板的另一方的與所述多個貫穿孔相對應(yīng)的位置上設(shè)置有在所述高度方向上 延伸的多個偏心孔，并且設(shè)置有多個貫穿所述貫穿孔和所述偏心孔的偏心銷， 能夠通過使所述偏心銷在所述偏心孔內(nèi)移動來改變所述周壁的高度。
6.如權(quán)利要求5所述的電梯檢修臺，其特征在于，所述偏心孔具有在所述站立部周壁的高度方向上延伸的垂直孔部以及與所述垂直孔 部的高度方向的上端連續(xù)并且在水平方向上延伸的水平孔部。
7.如權(quán)利要求5所述的電梯檢修臺，其特征在于，所述偏心孔由在所述站立部周壁的高度方向上隔開適當(dāng)?shù)拈g隔設(shè)置的多個貫穿孔構(gòu)成。
全文摘要
如果為了避免與電梯轎廂發(fā)生碰撞而單純地提高電梯檢修臺地板的站立部周壁的高度，則存在會與電梯轎廂發(fā)生碰撞而不能單純地提高電梯檢修臺地板的站立部周壁的高度的問題。提供一種電梯檢修臺，該電梯檢修臺以折疊的方式安裝在電梯的升降通道內(nèi)，在對設(shè)置在升降通道內(nèi)的控制盤進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時使用。所述電梯檢修臺具有地板構(gòu)件和支撐桿，該地板構(gòu)件以能夠轉(zhuǎn)動的方式支撐在沿著升降通道的壁部設(shè)置的支撐構(gòu)件上，支撐桿能夠?qū)⒌匕鍢?gòu)件支撐在水平狀態(tài)。地板構(gòu)件具有能夠供人站立的站立部、豎直地設(shè)置在該站立部周圍的站立部周壁以及以能夠移動的方式支撐在站立部周壁上的周壁側(cè)板，通過使周壁側(cè)板從站立部周壁朝上方突出而能夠改變周壁的高度。
文檔編號B66B7/00GK102092610SQ20101059821
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
發(fā)明者大菅重幸, 松浦厚, 西野克典, 金山泰裕 申請人:株式會社日立制作所