專利名稱：一種新型高速壓力機電子凸輪機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高速壓力機的電子凸輪機構(gòu)，特別是一種新型高速壓力機電
子凸輪機構(gòu)。屬于壓力機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在開式高速壓力機的上面，電子凸輪的安裝采用的是分體式，驅(qū)動電子凸輪 的凸輪驅(qū)動軸是通過兩組軸承安裝在軸承座上面的，由于凸輪驅(qū)動軸較長，尤其是安裝凸 輪驅(qū)動軸時兩個軸承座的軸承安裝孔的同心度難以控制與調(diào)節(jié)，所以，有時會造成兩者的 軸承安裝孔的同心度存在較大的誤差，這就會使凸輪驅(qū)動軸發(fā)生擺動，從而造成電子凸輪 輸出信號的失真，有時甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備發(fā)生安全事故。對于此類弊端，雖然目前有的生產(chǎn)制 造廠對此做一定的改進，比如有的生產(chǎn)制造廠，將凸輪驅(qū)動軸通過與萬向聯(lián)軸器相連的間 接方法驅(qū)動電子凸輪，雖然在一定程度上克服了上述弊端，但是，萬向聯(lián)軸器由于整體的結(jié) 構(gòu)較大，加之旋轉(zhuǎn)部件存在一定的偏心，在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，會產(chǎn)生一定的離心力，造成 與之相連的電子凸輪發(fā)生震動，不但造成信號輸出的誤差，同時，長久使用也會損壞電子凸 輪的自身，從而進一步引發(fā)設(shè)備的安全事故。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型高速壓力機電子凸輪機構(gòu)，克服高速壓力 機電子凸輪機構(gòu)存在的安裝凸輪驅(qū)動軸時兩個軸承座的軸承安裝孔的同心度難以控制與 調(diào)節(jié)，會造成兩者的軸承安裝孔的同心度存在較大的誤差，使凸輪驅(qū)動軸發(fā)生擺動，造成電 子凸輪輸出信號的失真，甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備發(fā)生安全事故缺陷，同時也是為了克服采用將凸 輪驅(qū)動軸通過與萬向聯(lián)軸器相連的間接方法驅(qū)動電子凸輪的方法存在的萬向聯(lián)軸器由于 整體的結(jié)構(gòu)較大，旋轉(zhuǎn)部件存在一定的偏心，在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，會產(chǎn)生一定的離心力， 造成與之相連的電子凸輪發(fā)生震動，造成信號輸出的誤差，長久使用也會損壞電子凸輪的 自身，從而進一步引發(fā)設(shè)備的安全事故的缺陷。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該電子凸輪機構(gòu)有電子凸輪座，電子凸輪座的 上面設(shè)有螺栓孔，在電子凸輪座的螺栓孔上用螺栓安裝固定有機身，機身上設(shè)有軸承座，通 過軸承將凸輪驅(qū)動軸安裝在軸承座中，并將軸承座安裝在電子凸輪座的螺栓孔中固定，將 電子凸輪同樣安裝固定在電子凸輪座的上面，用彈性鋼絲軟軸將凸輪驅(qū)動軸與電子凸輪的 輸入軸連接，在凸輪驅(qū)動軸的左端部安裝固定大皮帶輪，在曲軸的端部分別安裝上小皮帶 輪與輸出盤，并將其緊固，將同步帶安裝在大皮帶輪與小皮帶輪的上面。 有益效果本實用新型由于采用單個電子凸輪座來安裝凸輪驅(qū)動軸，不但整體結(jié) 構(gòu)尺寸變小，安裝方便，同時能克服現(xiàn)有的技術(shù)中，由于采用雙子凸輪座來安裝凸輪驅(qū)動 軸，所造成的兩個軸承座的軸承安裝孔的同心度難以控制與調(diào)節(jié)，會造成兩者的軸承安裝 孔的同心度存在較大的誤差，使凸輪驅(qū)動軸發(fā)生擺動，造成電子凸輪輸出信號的失真，甚至 會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生安全事故缺陷，由于采用了凸輪驅(qū)動軸通過彈性鋼絲軟軸間接地與電子凸輪輸入軸相接的方法，這就克服了現(xiàn)有技術(shù)中，采用將凸輪驅(qū)動軸通過與萬向聯(lián)軸器相連 的方法驅(qū)動電子凸輪存在的萬向聯(lián)軸器由于整體的結(jié)構(gòu)較大，旋轉(zhuǎn)部件存在一定的偏心， 在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，會產(chǎn)生一定的離心力，造成與之相連的電子凸輪發(fā)生震動，造成信號 輸出的誤差，長久使用也會損壞電子凸輪的自身，從而進一步引發(fā)設(shè)備的安全事故的缺陷。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的原理圖。 圖2是圖1的右視圖。 圖中所示1、輸出盤；2、曲軸；3、小皮帶輪；4、同步帶；5、大皮帶輪；6、凸輪驅(qū)動 軸；7、軸承座；8、電子凸輪座；9、電子凸輪；10、彈性鋼絲軟軸；11、機身。
具體實施方式該電子凸輪機構(gòu)有電子凸輪座(8)，電子凸輪座(8)的上面設(shè)有螺栓孔，在電子凸 輪座(8)的螺栓孔上用螺栓安裝固定有機身(ll)，機身(11)上設(shè)有軸承座(7)，通過軸承 將凸輪驅(qū)動軸(6)安裝在軸承座(7)中，并將軸承座(7)安裝在電子凸輪座(8)的螺栓孔 中固定，將電子凸輪(9)同樣安裝固定在電子凸輪座(8)的上面，用彈性鋼絲軟軸(10)將 凸輪驅(qū)動軸(6)與電子凸輪(9)的輸入軸連接，在凸輪驅(qū)動軸(6)的左端部安裝固定大皮 帶輪(5)，在曲軸(2)的端部分別安裝上小皮帶輪(3)與輸出盤(l)，并將其緊固，將同步帶 (4)安裝在大皮帶輪(5)與小皮帶輪(3)的上面。
權(quán)利要求一種新型高速壓力機電子凸輪機構(gòu)，其特征是該電子凸輪機構(gòu)有電子凸輪座(8)，電子凸輪座(8)的上面設(shè)有螺栓孔，在電子凸輪座(8)的螺栓孔上用螺栓安裝固定有機身(11)，機身(11)上設(shè)有軸承座(7)，通過軸承將凸輪驅(qū)動軸(6)安裝在軸承座(7)中，并將軸承座(7)安裝在電子凸輪座(8)的螺栓孔中固定，將電子凸輪(9)同樣安裝固定在電子凸輪座(8)的上面，用彈性鋼絲軟軸(10)將凸輪驅(qū)動軸(6)與電子凸輪(9)的輸入軸連接，在凸輪驅(qū)動軸(6)的左端部安裝固定大皮帶輪(5)，在曲軸(2)的端部分別安裝上小皮帶輪(3)與輸出盤(1)，并將其緊固，將同步帶(4)安裝在大皮帶輪(5)與小皮帶輪(3)的上面。
專利摘要一種新型高速壓力機電子凸輪機構(gòu)，該電子凸輪機構(gòu)有電子凸輪座，電子凸輪座的上面設(shè)有螺栓孔，在電子凸輪座的螺栓孔上用螺栓安裝固定有機身，機身上設(shè)有軸承座，通過軸承將凸輪驅(qū)動軸安裝在軸承座中，并將軸承座安裝在電子凸輪座的螺栓孔中固定，將電子凸輪同樣安裝固定在電子凸輪座的上面，用彈性鋼絲軟軸將凸輪驅(qū)動軸與電子凸輪的輸入軸連接，在凸輪驅(qū)動軸的左端部安裝固定大皮帶輪，在曲軸的端部分別安裝上小皮帶輪與輸出盤，并將其緊固，將同步帶安裝在大皮帶輪與小皮帶輪的上面。
文檔編號B30B15/14GK201471771SQ20092023304
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者周愛英 申請人:周愛英