專利名稱：一種電梯限速器垂直張緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種張緊裝置，尤其涉及一種用于電梯限速器的垂直張緊裝置。
背景技術：
在電梯運行中，由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖 動、曳引繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此必須采取可靠的保護措施。但是在現有技術當中一般電梯限速器垂直張緊裝置為鑄鐵張緊輪，材料很容易銹 化而危險生命財產安全，而且不方便拆卸來清洗。鑄鐵張緊輪本來也存在著消耗能源，增加 成本的缺點。并且現有技術中重塊結構一般為鐵質，也存在銹化得危險，消耗能源，增加成 本。
實用新型內容本實用新型的目的之一是提供克服了上述缺點的電梯限速器垂直張緊裝置，以便 能降低能源的消耗，降低成本，并且方便拆洗不容易老化。從而保證生命財產的安全。為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型提出了一種電梯限速器垂直張緊裝 置，包括主體；與主體滑動連接的導向輪；所述導向輪位于所述主體的左端和右端，與主體 通過導向輪連接的固定支架；與固定支架固定連接的墊片；所述墊片位于所述固定支架的 前端，與主體固定連接的上限位裝置；所述上限位裝置位于所述主體的左端，與主體固定連 接的下限位裝置；所述下限位裝置位于所述主體的左端，與主體固定連接的鋼絲繩防跳裝 置；與主體固定連接的開關打桿組件；所述開關打桿組件位于所述主體的右端，與主體固 定連接的重塊；所述重塊位于所述主體的下方，所述主體上設有張緊輪支架；可旋轉地安 裝在張緊輪支架上的張緊輪；其特征在于還設置有開關，所述開關兩端分別與導向輪和 固定支架固定連接，所述重塊包括鋼質外殼和復合填充物。優(yōu)選的是，所述張緊輪為MC尼龍輪或鑄鐵輪。優(yōu)選的是，所述重塊位于所述張緊輪正下方。本實用新型的張緊裝置通過將張緊輪設置成尼龍張緊輪或鑄鐵輪，并將重塊設置 成復合材料，固定在張緊輪的正下方，將其上設置有開關，從而使其節(jié)能環(huán)保、成本降低、減 少噪音。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型重塊結構框圖；本實用新型目的、功能及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
本實用新型實施例提供一種電梯限速器垂直張緊裝置，包括主體9 ；與主體9滑動連接的導向輪3 ；所述導向輪位于所述主體9的左端和右端，與主體9通過導向輪3連接的 固定支架1 ；與固定支架1固定連接的墊片2 ；所述墊片2位于所述固定支架1的前端，與 主體9固定連接的上限位裝置12 ；所述上限位裝置12位于所述主體9的左端，與主體9固 定連接的下限位裝置5 ；所述下限位裝置5位于所述主體9的左端，與主體9固定連接的鋼 絲繩防跳裝置4 ；與主體9固定連接的開關打桿組件8 ；所述開關打桿組件8位于所述主體 9的右端，與主體9固定連接的重塊11 ；所述重塊11位于所述主體9的下方，所述主體上設 有張緊輪支架7 ；可旋轉地安裝在張緊輪支架7上的張緊輪6 ；其特征在于還設置有開關 10，所述開關10兩端分別與導向輪3和固定支架1固定連接，所述重塊11包括鋼質外殼3 和復合填充物14。復合填充物14為礦石、鐵渣、水泥復合填充。張緊輪6為MC尼龍輪或鑄鐵輪。 重塊11位于所述張緊輪6正下方。
權利要求一種電梯限速器垂直張緊裝置，包括主體(9)；與主體(9)滑動連接的導向輪(3)；所述導向輪位于所述主體(9)的左端和右端，與主體(9)通過導向輪(3)連接的固定支架(1)；與固定支架(1)固定連接的墊片(2)；所述墊片(2)位于所述固定支架(1)的前端，與主體(9)固定連接的上限位裝置(12)；所述上限位裝置(12)位于所述主體(9)的左端，與主體(9)固定連接的下限位裝置(5)；所述下限位裝置(5)位于所述主體(9)的左端，與主體(9)固定連接的鋼絲繩防跳裝置(4)；與主體(9)固定連接的開關打桿組件(8)；所述開關打桿組件(8)位于所述主體(9)的右端，與主體(9)固定連接的重塊(11)；所述重塊(11)位于所述主體(9)的下方，所述主體上設有張緊輪支架(7)；可旋轉地安裝在張緊輪支架(7)上的張緊輪(6)；其特征在于還設置有開關(10)，所述開關(10)兩端分別與導向輪(3)和固定支架(1)固定連接，所述重塊(11)包括鋼質外殼(3)和復合填充物(14)。
2.根據權利要求1所述的電梯限速器垂直張緊裝置，其特征在于所述張緊輪(6)為 MC尼龍輪或鑄鐵輪。
3.根據權利要求1所述的電梯限速器垂直張緊裝置，其特征在于所述重塊(11)位于 所述張緊輪(6)正下方。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯限速器垂直張緊裝置，包括主體；與主體滑動連接的導向輪；與主體通過導向輪連接的固定支架；與主體固定連接的上限位裝置；與主體固定連接的下限位裝置；與主體固定連接的鋼絲繩防跳裝置；與主體固定連接的開關打桿組件；與主體固定連接的重塊；重塊位于主體的下方，主體上設有張緊輪支架；可旋轉地安裝在張緊輪支架上的張緊輪；還設置有開關，開關兩端分別與導向輪和固定支架固定連接，重塊包括鋼質外殼和復合填充物。本實用新型的有益效果為通過將張緊輪設置成尼龍張緊輪或鑄鐵輪，并將重塊設置成復合材料，固定在張緊輪的正下方，將其上設置有開關，從而使其節(jié)能環(huán)保、成本降低、減少噪音。
文檔編號B66B5/02GK201703932SQ20092011064
公開日2011年1月12日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權日2009年8月7日
發(fā)明者趙志勇 申請人:趙志勇