一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，包括張力輪底座，張力輪底座的兩端通過(guò)固定螺桿固定在電梯底座上；張力輪設(shè)于張力輪固定座上，張力輪固定座可滑動(dòng)地設(shè)于所述固定螺桿上，使所述張力輪固定座具有向下運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的彈簧同軸設(shè)于所述固定螺桿外側(cè)；張力輪固定座上方設(shè)有當(dāng)所述張力輪固定座運(yùn)動(dòng)時(shí)使電梯不能運(yùn)行的行程開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型正常狀態(tài)下通過(guò)彈簧張緊力向上漲緊，一當(dāng)限速器動(dòng)作，繞過(guò)張力輪的鋼絲繩就會(huì)張緊，張力輪固定座則會(huì)運(yùn)動(dòng)離開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)電梯安全回路斷開(kāi)，使電梯不能運(yùn)行。本實(shí)用新型利用彈簧張力大小來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，占用空間小，節(jié)省成本且安全有效。
【專利說(shuō)明】
一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯限速器漲緊裝置，尤其涉及一種能夠充分有效利用地坑空間、節(jié)約成本的電梯限速器漲緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大多數(shù)電梯的限速器漲緊裝置采用重塊式，利用杠桿原理，配重塊遠(yuǎn)離漲緊輪，或是置于張緊輪底部，占用井道、底坑面積較大，而且從制造、運(yùn)輸考慮均帶來(lái)成本的浪費(fèi)。隨著室內(nèi)空間的最大化發(fā)展，電梯井道越來(lái)越小，而用戶的訴求是電梯轎廂的最大化，特別是對(duì)電梯井道利用率要求到極致，傳統(tǒng)漲緊裝置無(wú)法滿足需求。
[0003]為了解決上述問(wèn)題，有必要開(kāi)發(fā)一種占用空間小、節(jié)省成本且安全有效的電梯限速器漲緊裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠充分有效利用地坑空間，節(jié)約成本，安全有效，利用鋼絲繩漲緊的電梯限速器漲緊裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:包括張力輪底座，張力輪底座的兩端通過(guò)固定螺桿固定在電梯底座上;張力輪設(shè)于張力輪固定座上，張力輪固定座可滑動(dòng)地設(shè)于所述固定螺桿上，使所述張力輪固定座具有向下運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的彈簧同軸設(shè)于所述固定螺桿外側(cè);張力輪固定座上方設(shè)有當(dāng)所述張力輪固定座運(yùn)動(dòng)時(shí)使電梯不能運(yùn)行的行程開(kāi)關(guān)。
[0006]優(yōu)選地，所述張力輪底座的兩端各通過(guò)兩只所述固定螺桿固定在所述電梯底座上。
[0007]優(yōu)選地，所述電梯底座固定于地坑地面上。
[0008]優(yōu)選地，所述張力輪固定座的兩端分別穿過(guò)所述張力輪底座兩端的固定螺桿，且張力輪固定座可沿所述固定螺桿上下滑動(dòng)。
[0009]優(yōu)選地，所述彈簧套在所述固定螺桿外側(cè)，且位于所述張力輪固定座的上部，并固定。
[0010]優(yōu)選地，所述張力輪上方設(shè)有導(dǎo)輪護(hù)罩。
[0011 ]優(yōu)選地，所述張力輪設(shè)于所述張力輪固定座中間。
[0012]優(yōu)選地，所述行程開(kāi)關(guān)是一種常閉開(kāi)關(guān)，與電梯安全回路串聯(lián)。
[0013]優(yōu)選地，所述彈簧為壓縮狀態(tài)。
[0014]本實(shí)用新型提供的漲緊裝置正常狀態(tài)下通過(guò)彈簧張緊力向上漲緊，一當(dāng)限速器動(dòng)作，繞過(guò)張力輪的鋼絲繩就會(huì)張緊，張力輪固定座則會(huì)運(yùn)動(dòng)離開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)電梯安全回路斷開(kāi)，使電梯不能運(yùn)行。
[0015]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的電梯限速器彈簧式漲緊裝置具有如下有益效果:
[0016]1、采用彈簧式結(jié)構(gòu)，動(dòng)作靈活可靠；
[0017]2、采用彈簧代替重塊，利用彈簧張力大小來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊，不僅大大節(jié)省成本，而且方便運(yùn)輸；
[0018]3、采用一體式底座，結(jié)構(gòu)緊湊，地坑要求較小，特別適合別墅電梯需求；
[0019]4、采用“行程開(kāi)關(guān)”，動(dòng)作后確保電梯安全回路斷開(kāi)，安全可靠；
[0020]5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，且保障安全運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0021 ]圖1為本實(shí)施例提供的電梯限速器彈簧式漲緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)施例提供的電梯限速器彈簧式漲緊裝置的安裝爆炸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0024]圖1為本實(shí)施例提供的電梯限速器彈簧式漲緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)施例提供的電梯限速器彈簧式漲緊裝置的安裝爆炸示意圖，所述的電梯限速器彈簧式漲緊裝置主要由張力輪1、張力輪底座2、張力輪固定座3、導(dǎo)輪護(hù)罩4和彈簧5等構(gòu)成。
[0025]張力輪底座2的兩端各通過(guò)兩只固定螺桿6固定在電梯底座上，電梯底座用膨脹螺栓固定于地坑地面。張力輪I安裝在張力輪固定座3上，張力輪固定座3穿過(guò)四只固定螺桿6，且保證張力輪固定座3能沿固定螺桿6上下滑動(dòng)。四只彈簧5分別套在四只固定螺桿6外側(cè)，且位于張力輪固定座3的上部，并用螺絲固定牢固。
[0026]在張力輪固定座3上方固定有行程開(kāi)關(guān)7。漲緊裝置通過(guò)彈簧張緊力向上漲緊，一當(dāng)限速器動(dòng)作，繞過(guò)張力輪I的鋼絲繩就會(huì)張緊，張力輪固定座3則會(huì)運(yùn)動(dòng)離開(kāi)行程開(kāi)關(guān)7，行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)電梯安全回路斷開(kāi)，使電梯不能運(yùn)行。
[0027]張力輪I上方設(shè)有導(dǎo)輪護(hù)罩4。導(dǎo)輪護(hù)罩4為醒目顏色，防止人身傷害和鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物進(jìn)入輪槽之間。
[0028]行程開(kāi)關(guān)7是一種常閉開(kāi)關(guān)，與電梯安全回路串聯(lián)，動(dòng)作后電梯不能運(yùn)行，必須由維修人員手動(dòng)復(fù)位方能運(yùn)行。
[0029]彈簧5是經(jīng)過(guò)彈力測(cè)試后達(dá)到安全鉗起作用所需力的兩倍或300N(符合GB7588-2003 9.9.4規(guī)定)。
[0030]固定螺桿6需保證張力輪固定座3可以上下滑動(dòng)，作為漲緊導(dǎo)引用。
[0031 ]張力輪I固定于張力輪固定座3中間，使張緊力平均作用于張力輪固定座3上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:包括張力輪底座(2)，張力輪底座(2)的兩端通過(guò)固定螺桿(6)固定在電梯底座上;張力輪(I)設(shè)于張力輪固定座(3)上，張力輪固定座(3)可滑動(dòng)地設(shè)于所述固定螺桿(6)上，使所述張力輪固定座(3)具有向下運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的彈簧(5)同軸設(shè)于所述固定螺桿(6)外側(cè);張力輪固定座(3)上方設(shè)有當(dāng)所述張力輪固定座(3)運(yùn)動(dòng)時(shí)使電梯不能運(yùn)行的行程開(kāi)關(guān)(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述張力輪底座(2)的兩端各通過(guò)兩只所述固定螺桿(6)固定在所述電梯底座上。3.如權(quán)利要求1所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述電梯底座固定于地坑地面上。4.如權(quán)利要求1所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述張力輪固定座(3)的兩端分別穿過(guò)所述張力輪底座(2)兩端的固定螺桿(6)，且張力輪固定座(3)可沿所述固定螺桿(6)上下滑動(dòng)。5.如權(quán)利要求1或4所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述彈簧(5)套在所述固定螺桿(6)外側(cè)，且位于所述張力輪固定座(3)的上部，并固定。6.如權(quán)利要求1所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述張力輪(I)上方設(shè)有導(dǎo)輪護(hù)罩(4)。7.如權(quán)利要求1或6所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述張力輪(I)設(shè)于所述張力輪固定座(3)中間。8.如權(quán)利要求1所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述行程開(kāi)關(guān)(7)是一種常閉開(kāi)關(guān)，與電梯安全回路串聯(lián)。9.如權(quán)利要求1所述的一種電梯限速器彈簧式漲緊裝置，其特征在于:所述彈簧(5)為壓縮狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】B66B5/04GK205472083SQ201521139160
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】邱創(chuàng)平
【申請(qǐng)人】允成機(jī)電科技(上海)有限公司