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鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8155569閱讀:521來源:國知局
專利名稱:鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本實用新型涉及照明燈具警示系統(tǒng)技術領域,特別是一種鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng)。
背景技術
目前在我國鐵路上運營的各種型號的機車,包括電力機車和內燃機車上使用的機車前照明燈具(前照燈、輔照燈)。一直沿用日本和英國上世紀二、三十年代的照明技術,雖然近幾年來,燈具廠對燈具有所改進,但大都不能有所突破,無法滿足鐵路大提速的需求。
就目前在鐵路上廣泛使用的前照燈、輔照燈而言,有發(fā)光功率大、能耗高、維護保養(yǎng)困難、易損壞、不易調焦、照射距離短、更換不便等缺陷。近幾年來有些廠家開發(fā)出氙氣燈和金鹵燈,雖然解決了照射距離和光照強度等問題,但由于氙氣燈和金鹵燈所發(fā)出的光為單色光,對信號燈有一定的干涉作用,容易給司乘人員造成錯覺。并且由于發(fā)光源對電路的要求非常高,啟動電源制作很難達到鐵路的使用要求,而且氙氣燈和金鹵燈需要一定的啟動反應時間,并存在燈泡制造成本非常高等缺陷,因此很難適應鐵路的要求。2001年2月18日鐵道部安全檢查組曾對全鐵路機車前照燈具進行了檢查,檢查的結論是1.光照強度不夠;2.燈泡更換不方便;3.調整焦距不方便;4.燈具維護保養(yǎng)困難。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種可有效克服上述缺陷的鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),以使其利于更換、便于使用維護。
所述鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng)包括電源、反光碗、安裝支架,其特征是前照明燈具7設有多聯(lián)裝主照明燈泡6、多聯(lián)裝前照明燈具反光碗總成5,輔助照明燈具12設置有可閃光警示的多聯(lián)裝輔助照明燈泡9、輔助照明燈具反光碗總成11;主照明燈泡6兩只一組并聯(lián)后各自獨立與前照燈電源14輸出端聯(lián)接,所述輔助照明燈泡9兩只一組并聯(lián)后經閃光電路控制端17各自獨立與輔助照明燈電源15輸出端連接。
前照明燈具反光碗總成5由于正常H4汽車燈泡的功率正常值為82W/24V,光通量2600lim,為了能達到光照強度,采用四聯(lián)裝燈泡結構,每個燈泡有獨立的反光碗,使用各反光碗通電后發(fā)光,使得光線在射出燈具后即光線部分重合,(安裝在機車上方3m位置)保證光斑在100m處直徑達到4m,并保證在100m處軌面1m高處和1.5m處的光照強度>301X。為了便于調整燈具中光線的照射角度和距離以及固定反光碗總成,在反光碗的背面左右設計有連接耳子和調整支板連接螺紋。為了解決散熱問題,零件中部開有進氣孔。零件為了能有很好的加工工藝性和產品的使用性能,零件采用模具整體加工,材料選用BMC粉末材料。表面處理使用高級汽車反光碗專用高溫油漆做底漆,反光表面采用真空鍍膜工藝,保證反光面能承受280℃高溫烘烤。
輔助照燈具反光碗總成11由于正常H4汽車燈泡的功率正常值為82W/24V,光通量2600lim,為了能達到光照強度,采用兩聯(lián)裝燈泡結構,每個燈泡有獨立的反光碗,使用各反光碗通電后發(fā)光,使得光線在射出燈具后即光線部分重合,(安裝在機車前窗下方1.5m高位置)保證光斑在100m處為橢圓長軸直徑4m、短軸直徑2m,并保證光照強度>541X,在兩組輔照燈同時使用近光時,達到近距離照強度,保證司乘人員近距離視線。在使用遠光時達到警示燈的作用。
安裝支架4滿足燈具能夠正確安裝在機車上,并保證燈具的使用功能和保證燈具的密封性。端面接口設計了12個M4螺孔,保證透鏡能平整的安裝在安裝支架上,并能有效的密封。端面接口設計了6個φ6.5孔,保證燈具能使用六個M6×45螺釘連接到機車上。背部左右耳子保證反光碗總成能正確連接;背部底部耳子能保證反光碗總成能正確調整光線的遠近。為了能很好的散熱,零件采用鋁合金材料整體鑄造加工而成型。
透鏡8為了能滿足燈具有高效率的透光性和高抗沖擊能力,零件采用高分子聚合材料,一次成型制作而成。
本實用新型的特點是1、降低照射功率前照燈從800W降至360W,降低55%;2、提高遠距離和近距離光照強度、以及增加閃光警示燈功能;3、采用固定式焦距,使用中不需要再調焦;4、采用全封閉式燈具,燈具內部實現(xiàn)免維護;5、采用高分子化合物進行表面特殊處理制作透鏡,提高透光性,并完全消除由于外來物撞擊造成透鏡損壞;6、采用非金屬粉末熱壓鑄方法制作燈具體,減輕燈具重量增加燈具的使用壽命;7、采用非金屬粉末熱壓鑄方法制作反光鏡,提高反光鏡的制造精度,增加反光鏡反射率,提高反光鏡的制造精度,增加反光鏡反射率,提高反光鏡的抗沖擊能力;8、采用直接法蘭式安裝方法,增加燈具安裝在車體上的穩(wěn)定性,節(jié)約安裝空間,并減少燈具的安裝附件,省略了方便清掃燈具用的前照燈升降裝置;9、簡化燈具的制作工藝,簡化司乘人員和維護保養(yǎng)人員更換燈具或燈泡手續(xù),降低勞動強度。
本實用新型的有益效果是結構新穎、設計合理、使用可靠、適用于鐵路、軌道機車前照明、光閃警示系統(tǒng)使用。


圖1是本實用新型結構示意圖;圖2是本實用新型電路原理圖;圖3是前照明燈具主視圖結構示意圖;圖4是前照明燈具右視圖結構示意圖;圖5是前照明燈具左視圖結構示意圖;圖6是輔助照明燈具、光閃警示系統(tǒng)主視圖結構示意圖;圖7是輔助照明燈具、光閃警示系統(tǒng)俯視圖結構示意圖。
圖中1—水平調節(jié)手柄,2—門手柄,3—垂直調節(jié)手柄,4—安裝支架,5—前照明燈具反光碗總成,6—主照明燈泡,7—前照明燈具,8—透鏡,9—輔助照明燈泡,10—電源端子,11—輔助照燈具反光碗總成,12—輔助照明燈具,13—標志燈泡,14—前照燈電源,15—輔助照燈電源,16—火車機頭,17—閃光電路控制端,ka—全光、閃光轉換開關,kb—遠近光轉換開關。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明如圖2、3、4、5示,前照明燈具7設有多聯(lián)裝主照明燈泡6、多聯(lián)裝前照明燈具反光碗總成5,輔助照明燈具12設置有可閃光警示的多聯(lián)裝輔助照明燈泡9、輔助照明燈具反光碗總成11;主照明燈泡6兩只一組并聯(lián)后各自獨立與前照燈電源14輸出端聯(lián)接,所述輔助照明燈泡9兩只一組并聯(lián)后經閃光電路控制端17各自獨立與輔助照明燈電源15輸出端連接。輔助照明燈電源的電源箱內設有可調閃光電路,閃光電路輸出端分別與輔助照明燈泡9連接。
前照明燈具反光碗總成5制作成一個整體,用一根芯軸與安裝支架4連接。安裝支架4和前照明燈具反光碗總成5之間設有密封圈,安裝支架4背部與機車燈箱之間設有密封環(huán),安裝支架4與透鏡8表面設有密封圈,燈泡連接口處設有密封碗。前照明燈具反光碗總成5背面設有進氣孔和多個出氣孔。前照明燈具反光碗總成5設有左右安裝耳,經調整螺釘、螺母與反光碗總成底部的調整支板聯(lián)接。
如圖2示,它的使用方法是當遠近光轉換開關kb為遠光,全光、閃光轉換開關ka為全光時,前照明燈、輔助照明燈全部為遠光照明;kb為近光,KA為全光時,前照明燈、輔助照明燈全部為近光照明;kb為遠光,ka為閃光時,前照明燈遠光照明,輔助照明燈自動閃爍警示,手動按鈕可控制輔助照明燈手動閃爍。圖2中開關ka、kb斜杠后的數(shù)字表示開關觸點。
權利要求1.一種鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),包括電源、反光碗、安裝支架,其特征是前照明燈具(7)設有多聯(lián)裝主照明燈泡(6)、多聯(lián)裝前照明燈具反光碗總成(5),輔助照明燈具(12)設置有可閃光警示的多聯(lián)裝輔助照明燈泡(9)、輔助照明燈具反光碗總成(11);主照明燈泡(6)兩只一組并聯(lián)后各自獨立與前照燈電源(14)輸出端聯(lián)接,所述輔助照明燈泡(9)兩只一組并聯(lián)后經閃光電路控制端(17)各自獨立與輔助照明燈電源(15)輸出端連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),其特征是輔助照明燈電源的電源箱內設有可調閃光電路,閃光電路輸出端分別與輔助照明燈泡(9)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),其特征是前照明燈具反光碗總成(5)制作成一個整體,用一根芯軸與安裝支架(4)連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),其特征是安裝支架(4)和前照明燈具反光碗總成(5)之間設有密封圈,安裝支架(4)背部與機車燈箱之間設有密封環(huán),安裝支架(4)與透鏡(8)表面設有密封圈,燈泡連接口處設有密封碗。
5.根據(jù)權利要求1所述的鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),其特征是前照明燈具反光碗總成(5)背面設有進氣孔和多個出氣孔。
6.根據(jù)權利要求1所述的鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),其特征是前照明燈具反光碗總成(5)設有左右安裝耳,經調整螺釘、螺母與反光碗總成底部的調整支板聯(lián)接。
專利摘要一種鐵路、軌道機車前照明燈具、光閃警示系統(tǒng),其特征是前照明燈具7設有多聯(lián)裝主照明燈泡6、多聯(lián)裝前照明燈具反光碗總成5,輔助照明燈具12設置有可閃光警示的多聯(lián)裝輔助照明燈泡9、輔助照明燈具反光碗總成11;主照明燈泡6兩只一組并聯(lián)后各自獨立與前照燈電源14輸出端聯(lián)接,所述輔助照明燈泡9兩只一組并聯(lián)后經閃光電路控制端17各自獨立與輔助照明燈電源15輸出端連接。本實用新型的特點是1.功耗低;2.提高遠距離和近距離光照強度、以及增加閃光警示燈功能;3.采用固定式焦距,使用中不需要再調焦;4.采用全封閉式燈具,燈具內部實現(xiàn)免維護;5.采用直接法蘭式安裝方法,節(jié)約了安裝空間,并減少燈具的安裝附件。
文檔編號H05B37/00GK2892607SQ20062009530
公開日2007年4月25日 申請日期2006年2月15日 優(yōu)先權日2006年2月15日
發(fā)明者夏源河 申請人:夏源河
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