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以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn)的野戰(zhàn)起吊裝置的制作方法

文檔序號:8187975閱讀:370來源:國知局
專利名稱:以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn)的野戰(zhàn)起吊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種以米-17系列直升機(jī)槳轂為支點(diǎn)的野戰(zhàn)起吊裝置。
背景技術(shù)
直升機(jī)在配合地面部隊(duì)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),最容易遭受敵方地面火力的攻擊,常常因故障、事故和損傷迫降于野外?,F(xiàn)有的吊車由于體積大、重量重,無法及時(shí)到達(dá)或難以到達(dá)地形復(fù)雜的現(xiàn)場,不能滿足野戰(zhàn)搶修的實(shí)際需要。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種體積小、重量輕、能夠及時(shí)到達(dá)地形復(fù)雜的現(xiàn)場進(jìn)行搶修的以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn)的野戰(zhàn)起吊裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的,它包括有手拉葫蘆、起吊鋼索,其特征在于手拉葫蘆安裝在一根斜梁上端,斜梁下端插接有一根橫梁,橫梁上面靠近斜梁向上插接有一根立柱,立柱上端與橫梁另一端及斜梁上端分別連接有拉桿,橫梁下部靠斜梁固定有一個(gè)圓盤平臺,圓盤平臺下部固定有與直升機(jī)的五個(gè)槳轂水平關(guān)節(jié)相對應(yīng)的支桿,各支桿下部設(shè)有可卡固在槳轂水平關(guān)節(jié)上的卡箍。本起吊裝置使用拆卸和搬運(yùn)較為方便的組合件,以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn),起吊重量可達(dá)500千克,起吊高度達(dá)到5米以上,以旋翼的人工轉(zhuǎn)動(dòng)為動(dòng)力,可在360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)、2.5米的距離內(nèi)起吊所需的部件,具有體積小、重量輕、攜帶和操作方便的優(yōu)點(diǎn),特別適合于米-17系列直升機(jī)的野戰(zhàn)搶修。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1.橫梁,2.立柱,3.拉桿,4.滑軌,5.手拉葫蘆,6.斜梁,7.圓盤平臺,8.支桿,9.卡箍。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型在組裝時(shí),把各部件隨機(jī)帶到搶修現(xiàn)場,先將五套卡轂9分別固定在直升機(jī)的五個(gè)旋翼槳轂的水平關(guān)節(jié)上,并向上連接各支桿8,將圓盤平臺7固定在五根支桿上。再將工字鋼制成的橫梁1用螺栓安裝在圓盤平臺上,將立柱2、斜梁6插接在橫梁1上,用拉桿3連接立柱和斜梁、立柱和橫梁,將手拉葫蘆4安裝在斜梁6的上端,也可以將一段30-40厘米長的滑軌固定在斜梁上端,把手拉葫蘆安裝在滑軌內(nèi),使滑軌水平略向上斜。安裝調(diào)試好后,通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋翼將吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)到所需起吊的附件,然后拉動(dòng)手拉葫蘆的導(dǎo)鏈進(jìn)行吊裝。拆卸時(shí),按照相反的順序進(jìn)行。
權(quán)利要求1.以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn)的野戰(zhàn)起吊裝置,它包括有手拉葫蘆、起吊鋼索,其特征在于手拉葫蘆安裝在一根斜梁上端,斜梁下端插接有一根橫梁,橫梁上面靠近斜梁向上插接有一根立柱,立柱上端與橫梁另一端及斜梁上端分別連接有拉桿,橫梁下部靠斜梁固定有一個(gè)圓盤平臺,圓盤平臺下部固定有與直升機(jī)五個(gè)槳轂水平關(guān)節(jié)相對應(yīng)的支桿,各支桿下部設(shè)有可卡固在槳轂水平關(guān)節(jié)上的卡箍。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn)的野戰(zhàn)起吊裝置,它包括有手拉葫蘆、起吊鋼索,其特征在于手拉葫蘆安裝在一根斜梁上端,斜梁下端插接有一根橫梁,橫梁上面靠近斜梁向上插接有一根立柱,立柱上端與橫梁另一端及斜梁上端分別連有拉桿,橫梁下部靠斜梁固定有一個(gè)圓盤平臺,圓盤平臺下部固定有與直升機(jī)五個(gè)槳轂水平關(guān)節(jié)相對應(yīng)的支桿,各支桿下部設(shè)有可卡固在槳轂水平關(guān)節(jié)上的卡箍。本起吊裝置使用拆卸和搬運(yùn)較為方便的組合件,以直升機(jī)槳轂為支點(diǎn),起吊重量可達(dá)500千克,起吊高度可達(dá)5米,轉(zhuǎn)動(dòng)旋翼,可在360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)、2.5米的距離內(nèi)起吊所需的部件,具有體積小、重量輕、攜帶和操作方便的優(yōu)點(diǎn),特別適合于米-17系列直升機(jī)野戰(zhàn)搶修。
文檔編號B66C23/18GK2659861SQ200320113459
公開日2004年12月1日 申請日期2003年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月11日
發(fā)明者卜慶金, 龔德先, 戴宏偉, 陳強(qiáng) 申請人:戴宏偉
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