專利名稱：裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊裝裝置，更具體地說，它涉及一種裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)改革開放的不斷深入，對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展，進(jìn)出口貨物通過集裝箱碼頭運(yùn)輸?shù)脑絹碓蕉?，岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱裝卸過程中的重要設(shè)備，前后托纜小車的多輥式托輥托纜裝置則是起重機(jī)的承裝另件，它的主要用途是保護(hù)起升鋼絲繩，減緩起升鋼絲繩彈跳力，防止起升鋼絲繩彈跳出與其他構(gòu)件或另件相碰擦，確保起升鋼絲繩的使用壽命和安全可靠性。在前后托纜小車的多輥式托輥托纜裝置中，上開口式的托輥支承裝置由于原設(shè)計(jì)上的缺陷，上開口式的托輥支承裝置的托輥卡軸板容易被擠壓變形、磨損和失效，使起升鋼絲繩和多輥式托輥托纜裝置的安全運(yùn)行得不到保證，多次導(dǎo)致上開口式的支承托輥從高空墜落，危及到人身和財(cái)產(chǎn)的安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有實(shí)用性強(qiáng)，可操作性好并且提高了機(jī)械設(shè)備的安全可靠性，有效的防止了托輥從高空墜落的裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置。
本實(shí)用新型它包括卡軸板、托架、起升鋼絲繩、托輥、螺栓，托輥位于兩端托架上，所述的兩端托架分別裝有碗形托輥支架，碗形托輥支架與托輥及托架上端開口的孔在同一軸心線上，托輥的兩端通過托架上端開口的孔與碗形托輥支架的內(nèi)孔間隙配合，并在碗形托輥支架與托架和托輥的交接處設(shè)有卡軸板，卡軸板的一端設(shè)在托輥內(nèi)，另一端設(shè)在碗形托輥支架內(nèi)，碗形托輥支架裝于托架的外端并通過螺栓固定與托架上，碗形托輥支架為碗形的同心圓結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)孔的一端開有槽，并在碗形邊設(shè)有若干孔。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng)，可操作性好并且提高了機(jī)械設(shè)備的安全可靠性，有效的防止了托輥從高空墜落的裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置。由于本實(shí)用新型采用整體式的支承裝置，增大了支承托輥的徑向承載面，滿足了托輥受起升鋼絲繩頻繁地彈跳而可安全使用的要求，尤其是卡軸板巧妙地設(shè)置在托輥不受力的下方，卡軸板不再受鋼絲繩彈跳的撞擊力的影響，徹底根除了卡軸板的擠壓變形、磨損和失效，托輥的軸向定位得到了保證，托輥的高空墜落也得到了有效地遏制，并且提高了設(shè)備的安全可靠性，確保了地面作業(yè)人員人身和財(cái)產(chǎn)的安全。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1及附圖2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
本實(shí)用新型它包括卡軸板2、托架3、起升鋼絲繩4、托輥5、螺栓6，托輥5位于兩端托架3上，所述的兩端托架3分別裝有碗形托輥支架1，碗形托輥支架1與托輥5及托架3上端開口的孔在同一軸心線上；托輥5的兩端通過托架3上端開口的孔與碗形托輥支架1的內(nèi)孔間隙配合，并在碗形托輥支架1與托架3和托輥5的交接處設(shè)有卡軸板2，卡軸板2的一端設(shè)在托輥5內(nèi)，另一端設(shè)在碗形托輥支架1內(nèi)，碗形托輥支架1裝于托架3的外端并通過螺栓6固定與托架3上，碗形托輥支架1為碗形的同心圓結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)孔的一端開有槽，并在碗形邊設(shè)有若干孔。
當(dāng)岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊具著箱后，直徑Φ28mm、長(zhǎng)270米-280米的四根起升鋼絲繩4就下墜在前后拖纜小車多輥式托輥托纜裝置上形成較大的下?lián)隙?，隨著岸邊集裝箱起重機(jī)的大型化，起重機(jī)的外伸距越來越大，外伸距的增大，運(yùn)行小車行程的加長(zhǎng)，使得大梁的兩端起升鋼絲繩4的懸掛長(zhǎng)度加大，起升鋼絲繩4的下?lián)隙纫搽S之增大，當(dāng)起重機(jī)在作業(yè)中，托輥5受到起升鋼絲繩4頻繁地、猛烈地正面彈跳，托輥5將力傳遞給碗形托輥支架1，由于碗形托輥支架1為整體式的支承結(jié)構(gòu)，增大了支承托輥的徑向承載面，滿足托輥5受起升鋼絲繩4頻繁地單跳而安全使用的要求，同時(shí)碗形托輥支架1又通過螺栓6將力傳遞給托架3，通過力依次傳遞，碗形托輥支架1中卡軸板2因設(shè)置在托輥5不受力的下方，避免了卡軸板2的擠壓變形、磨損和失效，托輥5的軸向定位得到了保證，同時(shí)托輥5的安全可靠性也得到了保證。
通過布置在海、陸側(cè)托纜小車多輥式托輥托纜裝置，有效地托起起升鋼絲繩4，縮短起升鋼絲繩4的懸掛長(zhǎng)度，減少起升鋼絲繩4的下?lián)隙?，減緩起升鋼絲繩4的彈跳，從而達(dá)到削弱因起升鋼絲繩4的彈跳對(duì)吊具的影響，有效地遏制了托輥5從高空墜落，提高了設(shè)備的安全可靠性，確保了地面作業(yè)人員人身和財(cái)產(chǎn)的安全。
權(quán)利要求1.一種裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置，它包括卡軸板(2)、托架(3)、起升鋼絲繩(4)、托輥(5)、螺栓(6)，托輥(5)位于兩端托架(3)上，其特征在于，所述的兩端托架(3)分別裝有碗形托輥支架(1)，碗形托輥支架(1)與托輥(5)及托架(3)上端開口的孔在同一軸心線上，所述的托輥(5)的兩端通過托架(3)上端開口的孔與碗形托輥支架(1)的內(nèi)孔間隙配合，并在碗形托輥支架(1)與托架(3)和托輥(5)的交接處設(shè)有卡軸板(2)，卡軸板(2)的一端設(shè)在托輥(5)內(nèi)，另一端設(shè)在碗形托輥支架(1)內(nèi)，碗形托輥支架(1)裝于托架(3)的外端并通過螺栓(6)固定與托架(3)上。
2.如權(quán)利要求1所述的裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置，其特征在于，所述的碗形托輥支架(1)為碗形的同心圓結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)孔的一端開有槽，并在碗形邊設(shè)有若干孔。
3.如權(quán)利要求2所述的裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置，其特征在于，所述的碗形托輥支架(1)的材料為鋼或鑄鋼。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝有卡軸板的碗形托輥支承裝置，旨在提供一種具有實(shí)用性強(qiáng)，可操作性好并且提高了機(jī)械設(shè)備的安全可靠性，有效的防止了托輥從高空墜落。它包括卡軸板、托架、起升鋼絲繩、托輥、螺栓，托輥位于兩端托架上，所述的兩端托架分別裝有碗形托輥支架，碗形托輥支架與托輥及托架上端開口的孔在同一軸心線上，托輥的兩端分別通過托架上端開口的孔與碗形托輥支架的內(nèi)孔間隙配合，并在碗形托輥支架與托架和托輥的交接處設(shè)有卡軸板，卡軸板的一端設(shè)在托輥內(nèi)，另一端設(shè)在碗形托輥支架內(nèi)，碗形托輥支架裝于托架的外端并通過螺栓固定在托架上。
文檔編號(hào)B66C13/00GK2637457SQ0325562
公開日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月15日
發(fā)明者薛漢成 申請(qǐng)人:上海浦東國(guó)際集裝箱碼頭有限公司