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線陣相機(jī)的觸發(fā)器的制造方法

文檔序號(hào):8564803閱讀:992來源:國知局
線陣相機(jī)的觸發(fā)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及現(xiàn)場監(jiān)測的技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種線陣相機(jī)的觸發(fā)器。
【背景技術(shù)】
[0002]線陣相機(jī)是采用線陣圖像傳感器的相機(jī),線陣相機(jī)的典型應(yīng)用領(lǐng)域是檢測連續(xù)的材料,例如金屬、塑料、紙和纖維等。被檢測的物體通常勻速運(yùn)動(dòng),利用一臺(tái)或多臺(tái)相機(jī)對其逐行連續(xù)掃描,以達(dá)到對其整個(gè)表面均勻檢測??梢詫ζ鋱D像一行一行進(jìn)行處理,或者對由多行組成的面陣圖像進(jìn)行處理。
[0003]基于線陣相機(jī)的特點(diǎn),線陣相機(jī)被應(yīng)用于列車在行駛過程中的圖像采集,在實(shí)際應(yīng)用中需要線陣相機(jī)的工作與列車的行駛相配合,列車每經(jīng)過固定的距離線陣相機(jī)工作一次,以最終完成連續(xù)的列車圖像。線陣相機(jī)通常與CameraLink采集卡相連接?,F(xiàn)有技術(shù)中還沒有相應(yīng)的線陣相機(jī)的觸發(fā)產(chǎn)品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種線陣相機(jī)的觸發(fā)器。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,包括:處理器、RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器,處理器分別與RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器相連接,且處理器與CameraLink采集卡相連接,RS422收發(fā)器與采集列車信息的傳感器相連接,USB-UART橋接器與上位計(jì)算機(jī)相連,并為處理器和RS422收發(fā)器供電。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)措施:
[0008]所述的處理器的芯片型號(hào)為Silicon Labs的C8051F023。
[0009]所述的RS422收發(fā)器型號(hào)為Maxim的MAX487 ;兩個(gè)MAX487芯片通過上述C8051F023芯片的串口 O與處理器相連接,MAX487芯片通過RS422接口與采集列車信息的傳感器相連接。
[0010]所述的USB-UART 橋接器為 Silicon Labs 的 CP2102 ;CP2102 通過 C8051F023 芯片的串口 I與處理器相連接,CP2102通過USB接口與上位機(jī)相連。
[0011]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0012]本實(shí)用新型的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,通過RS422接口接收列車的速度、順位、車號(hào)信息,并將上述信息通過自身的USB接口上傳至上位計(jì)算機(jī);處理器根據(jù)所獲得的車速信息產(chǎn)生頻率可變的1uS脈寬信號(hào),該信號(hào)可以輸入到CameraLink采集卡中,用于產(chǎn)生觸發(fā)線陣相機(jī)掃描的行頻信號(hào),從而可以確保列車每行進(jìn)2mm便產(chǎn)生一個(gè)1uS的正脈沖,使線陣相機(jī)在等距的條件下記錄列車的圖像信息,獲得的圖像合成后連續(xù)且完整。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的線陣相機(jī)的觸發(fā)器的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下參照附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1所示,本實(shí)用新型的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,包括:處理器、RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器,處理器分別與RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器相連接,且處理器與CameraLink采集卡相連接,RS422收發(fā)器與采集列車信息的傳感器相連接,USB-UART橋接器與上位計(jì)算機(jī)相連,并為處理器和RS422收發(fā)器供電。
[0016]處理器的芯片型號(hào)為Silicon Labs的C8051F023。處理器產(chǎn)生行頻觸發(fā)信號(hào),并將該信號(hào)傳輸至CameraLink采集卡,以控制線陣相機(jī)觸發(fā)工作。
[0017]RS422收發(fā)器型號(hào)為Maxim的MAX487 ;兩個(gè)MAX487芯片通過上述C8051F023芯片的串口 O與處理器相連接,MAX487芯片通過RS422接口與采集列車信息的傳感器相連接,從而將相關(guān)列車信息與處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0018]USB-UART 橋接器為 Silicon Labs 的 CP2102 ;CP2102 通過 C8051F023 芯片的串口I與處理器相連接,CP2102通過USB接口與上位機(jī)相連,使處理器與上位機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0019]本實(shí)用新型的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,通過RS422接口接收列車的速度、順位、車號(hào)信息,并將上述信息通過自身的USB接口上傳至上位計(jì)算機(jī);處理器根據(jù)所獲得的車速信息產(chǎn)生頻率可變的1uS脈寬信號(hào),該信號(hào)可以輸入到CameraLink采集卡中,用于產(chǎn)生觸發(fā)線陣相機(jī)掃描的行頻信號(hào),從而可以確保列車每行進(jìn)2mm便產(chǎn)生一個(gè)1uS的正脈沖。
[0020]本實(shí)用新型的工作步驟如下:
[0021]從上位計(jì)算機(jī)USB接口提取5V電源;RS422接口接收采集列車信息的傳感器即車位控制器的信息,將其轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)包,通過USB虛擬串口發(fā)送至上位機(jī);根據(jù)車位控制器發(fā)送的速度信息計(jì)算并輸出線陣相機(jī)的行掃描脈沖;計(jì)數(shù)每一輛車經(jīng)過線陣相機(jī)時(shí)掃描的行數(shù),并通過USB虛擬串口發(fā)送至上位計(jì)算機(jī);提前判別車輛經(jīng)過完畢,并向工控機(jī)發(fā)送結(jié)束米集的?目息。
[0022]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上,然而,并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)然會(huì)利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾,成為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種線陣相機(jī)的觸發(fā)器,其特征在于,包括:處理器、RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器,處理器分別與RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器相連接,且處理器與CameraLink采集卡相連接,RS422收發(fā)器與采集列車信息的傳感器相連接,USB-UART橋接器與上位計(jì)算機(jī)相連,并為處理器和RS422收發(fā)器供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,其特征在于:處理器的芯片型號(hào)為Silicon Labs 的 C8051F023。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,其特征在于:RS422收發(fā)器型號(hào)為Maxim的MAX487 ;兩個(gè)MAX487芯片通過上述C8051F023芯片的串口 O與處理器相連接,MAX487芯片通過RS422接口與采集列車信息的傳感器相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,其特征在于:USB-UART橋接器為SiliconLabs的CP2102 ;CP2102通過C8051F023芯片的串口 I與處理器相連接,CP2102通過USB接口與上位機(jī)相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型的線陣相機(jī)的觸發(fā)器,包括:處理器、RS422收發(fā)器和USB-UART橋接器,處理器通過RS422接口接收列車的速度、順位、車號(hào)信息,并將上述信息通過自身的USB接口上傳至上位計(jì)算機(jī);處理器根據(jù)所獲得的車速信息產(chǎn)生頻率可變的10uS脈寬信號(hào),該信號(hào)可以輸入到CameraLink采集卡中,用于產(chǎn)生觸發(fā)線陣相機(jī)掃描的行頻信號(hào),從而可以確保列車每行進(jìn)2mm便產(chǎn)生一個(gè)10uS的正脈沖,使線陣相機(jī)在等距的條件下記錄列車的圖像信息,獲得的圖像合成后連續(xù)且完整。
【IPC分類】H04N5-232
【公開號(hào)】CN204272273
【申請?zhí)枴緾N201420836966
【發(fā)明人】單玉堂, 陳海銘, 李亞軍, 舒明, 王冠
【申請人】天津光電高斯通信工程技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月26日
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