一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于照明領(lǐng)域，特別涉及一種基于電力線傳輸控制信號的路燈照明、控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈是城市照明中不可或缺的內(nèi)容，在一些重要路段，由控制中心對所有路燈同時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，目前關(guān)于路燈的改進(jìn)方案多種多樣，如中國發(fā)明專利申請201310228203.1提供一種路燈控制器，包括路燈和感應(yīng)裝置，所述感應(yīng)裝置包括紅外線感應(yīng)器，所述紅外線感應(yīng)器與路燈電源控制器連接，電源控制器與路燈的電源連接；所述感應(yīng)裝置安裝于路燈上；所述感應(yīng)裝置連接有計(jì)時(shí)延時(shí)器；這種路燈控制器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，通過感應(yīng)裝置與電源控制器連接，可以在感應(yīng)到路上有行駛的車輛經(jīng)過時(shí)才會開啟，起到節(jié)電功能，減少資源浪費(fèi)。
[0003]又如中國發(fā)明專利申請201410275143.3提供一種路燈控制裝置，涉及路燈控制設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域；它包括接觸器，啟動按鈕和停止按鈕，還包括微電腦控制器和用于手動/自動轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)的輸入端與電源的一極連接，該轉(zhuǎn)換開關(guān)的自動端與微電腦控制器的輸入端連接，其手動端與停止按鈕一端連接，停止按鈕的另一端與啟動按鈕和所述接觸器的常開觸點(diǎn)并聯(lián)的一端連接，啟動按鈕和接觸器的常開觸點(diǎn)并聯(lián)的另一端與微電腦控制器的輸出端連接并與接觸器的線圈一端連接，接觸器的線圈另一端通過微電腦控制器與電源的另一極連接。它可以解決采用省電機(jī)、無功補(bǔ)償器對路燈進(jìn)行節(jié)能時(shí)會產(chǎn)生諧波干擾，燈具使用壽命低和維護(hù)成本高的問題。
[0004]目前路燈大都配備了路燈控制器，用來控制路燈的開關(guān)和亮度等，可參見前文兩件專利申請，這種路燈控制器大多只是簡單地通過光電探測環(huán)境亮度來控制路燈的開關(guān)，當(dāng)天色變暗(夜晚來臨或陰天)，控制路燈自動開啟，而當(dāng)天色變亮，則自動關(guān)閉路燈，從而達(dá)到節(jié)省電力的目的。但這種控制方式比較單一，而且僅針對于一對一的控制對象。
[0005]隨著城市擴(kuò)大化的發(fā)展，以及路況的復(fù)雜性和多變性，路燈的控制開始朝著聯(lián)網(wǎng)控制的方向發(fā)展，然而從目前的應(yīng)用來看，大都是借助GPRS模塊來實(shí)現(xiàn)的，在具體實(shí)施時(shí)，為每個(gè)路燈都單獨(dú)配置一個(gè)GPRS模塊，所有的GPRS模塊再與控制中心進(jìn)行通信，可以想象成本是很高的，而且在運(yùn)行時(shí)，GPRS通信還產(chǎn)生通信費(fèi)用，進(jìn)一步增加了使用成本，限制了聯(lián)網(wǎng)控制的推廣。
[0006]針對于此，中國發(fā)明專利申請201210450683.1提供一種路燈控制器，它包括無線通訊模塊、中央處理模塊、電源模塊、控制模塊和信號采集模塊，無線通訊模塊、中央處理模塊、控制模塊和信號采集模塊均與電源模塊電連接，中央處理模塊分別與無線通訊模塊、控制模塊和信號采集模塊電連接；所述的信號采集模塊包括電流信號處理子模塊、光感應(yīng)子模塊；所述的無線通訊模塊采用的通訊芯片為射頻芯片。該種方案提供了一種能很好地適應(yīng)不同路段的節(jié)能需求且聯(lián)網(wǎng)控制成本低的路燈控制器。
[0007]然而，前述方案在實(shí)施時(shí)，需要對每個(gè)路燈都配備無線通訊模塊，除了產(chǎn)生較高的使用成本，對于已有的路燈照明系統(tǒng)在改進(jìn)時(shí)也需要較大的工程量，仍有待進(jìn)一步改進(jìn)。本案發(fā)明人即是針對路燈控制方面的現(xiàn)有狀況，通過長時(shí)間嘗試及研究，本案由此產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的，在于提供一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，其無需增加通訊模塊，聯(lián)網(wǎng)控制成本低。
[0009]為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案是:
[0010]—種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，包括η個(gè)路燈模塊，η多1，所有路燈模塊分別通過電力線連接控制中心；還包括η+1個(gè)電力載波模塊，其中，η個(gè)電力載波模塊與η個(gè)路燈模塊一一對應(yīng)，連接在路燈模塊與電力線之間，剩余的一個(gè)電力載波模塊連接在電力線與控制中心之間。
[0011]上述電力載波模塊采用SENS-OO嵌入式模塊。
[0012]上述路燈模塊包括順序連接的控制器、LED驅(qū)動器和LED燈組，所述控制器連接所述電力載波模塊。
[0013]上述LED燈組由數(shù)個(gè)LED燈珠排列而成。
[0014]上述LED燈珠呈一字排列。
[0015]采用上述方案后，本發(fā)明利用現(xiàn)有的供電設(shè)施，由于路燈必須采用電力線進(jìn)行供電，同時(shí)控制中心也需要接入供電系統(tǒng)，利用電力線將路燈與控制中心連接起來的客觀條件，采用目前流行的電力線傳輸技術(shù)，利用電力線實(shí)現(xiàn)控制信號的傳輸，成本低廉，而且同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)路燈模塊之間的相互通信，較現(xiàn)有的聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)更加細(xì)化，內(nèi)容更加豐富。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下將結(jié)合實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]本發(fā)明提供一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，包括有設(shè)置在道路兩旁的η個(gè)路燈模塊，其中η多I，在本實(shí)施例中，所述路燈模塊包括有順序連接的控制器、LED驅(qū)動器和LED燈組，控制器通過控制LED驅(qū)動器的輸出，來控制LED燈組的亮滅以及具體的發(fā)光方案；其中，LED燈組由數(shù)個(gè)LED燈珠串聯(lián)排列而成，且所有的LED燈珠呈一字排列。此為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，不再贅述。
[0018]由于路燈模塊均需要電力才能工作，因此所有的路燈模塊中的控制器均連接供電系統(tǒng)的電力線，同時(shí)，對路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的控制中心也連接供電系統(tǒng)的電力線，因此電力線可以看作是路燈模塊與控制中心之間的傳輸媒介，正基于此，本發(fā)明的改進(jìn)點(diǎn)在于:還包括η+1個(gè)電力載波模塊，其中，η個(gè)電力載波模塊是與η個(gè)路燈模塊--對應(yīng)的，且每個(gè)電力載波模塊的一端連接路燈模塊中的控制器，另一端連接電力線，而剩余的一個(gè)電力載波模塊則連接在電力線與控制中心之間。
[0019]在具體實(shí)施時(shí)，當(dāng)需要傳輸信號時(shí)，控制中心發(fā)出的控制信號由電力載波模塊耦合到電力線中，在電力線的另一端，與路燈模塊連接的電力載波模塊在電力線中將控制信號調(diào)制分離出來，送入對應(yīng)連接的控制器，根據(jù)接收到的控制信號對LED驅(qū)動器進(jìn)行控制，從而調(diào)節(jié)LED燈組的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)控制。
[0020]在本實(shí)施例中，電力載波模塊采用SENS-OO嵌入式模塊，它是杭州新實(shí)科技有限公司全力打造的專業(yè)電力線載波產(chǎn)品，其核心芯片采用專用電力載波集成電路，配合新實(shí)科技專門研發(fā)的通訊算法及電力線接口信號驅(qū)動電路，使得產(chǎn)品具有通信速率高、通訊可靠、抗雜波干擾能力強(qiáng)、通訊距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，是專門為適應(yīng)中國國內(nèi)電力線應(yīng)用環(huán)境而研發(fā)的高性能電力線載波通訊產(chǎn)品。
[0021]綜上所述，本發(fā)明一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，利用路燈模塊和控制中心均接入供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，利用電力線作為傳輸控制信號的媒介，無需另外裝設(shè)通訊模塊，即可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)現(xiàn)簡單，聯(lián)網(wǎng)成本低。
[0022]以上實(shí)施例僅為說明本發(fā)明的技術(shù)思想，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，包括η個(gè)路燈模塊，η多1，所有路燈模塊分別通過電力線連接控制中心；其特征在于:還包括η+1個(gè)電力載波模塊，其中，η個(gè)電力載波模塊與η個(gè)路燈模塊一一對應(yīng)，連接在路燈模塊與電力線之間，剩余的一個(gè)電力載波模塊連接在電力線與控制中心之間。2.如權(quán)利要求1所述的一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，其特征在于:所述電力載波模塊采用SENS-OO嵌入式模塊。3.如權(quán)利要求1所述的一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，其特征在于:所述路燈模塊包括順序連接的控制器、LED驅(qū)動器和LED燈組，所述控制器連接所述電力載波模塊。4.如權(quán)利要求3所述的一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，其特征在于:所述LED燈組由數(shù)個(gè)LED燈珠排列而成。5.如權(quán)利要求4所述的一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，其特征在于:所述LED燈珠呈一字排列。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種基于電力線傳輸?shù)穆窡粝到y(tǒng)，包括n個(gè)路燈模塊，n≥1，所有路燈模塊分別通過電力線連接控制中心；還包括n+1個(gè)電力載波模塊，其中，n個(gè)電力載波模塊與n個(gè)路燈模塊一一對應(yīng)，連接在路燈模塊與電力線之間，剩余的一個(gè)電力載波模塊連接在電力線與控制中心之間。此種路燈系統(tǒng)無需增加通訊模塊，聯(lián)網(wǎng)控制成本低。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN105142279
【申請?zhí)枴緾N201510532321
【發(fā)明人】章隆泉, 丁演, 顧肖紅
【申請人】無錫市崇安區(qū)科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月27日