本實用新型涉及外殼結構技術領域，具體地說是一種外殼組合連接結構。

背景技術：

電子電器產品的外殼多種多樣，根據(jù)不同的場合和需求產生不同的結構設計需求，對于需求量大、通用性要求強的外殼，其外形結構上的統(tǒng)一性和組裝方式上的便利性能在生產和實際應中帶來更多的效益，通過改變外殼上的開孔形式，同一類型的外殼就能安裝多種電子元器件，在外殼的結構上稍加改動，使外殼能彼此相連，就能形成多種電子元器件模塊組合，以滿足對外殼的通用性和結構緊湊性的要求。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種外殼組合連接結構，以實現(xiàn)多種電子元器件之間相互連接，多套外殼能組合安裝，同時制作外殼的模具只要更換面板滑塊，能實現(xiàn)一模多用的效果。

為實現(xiàn)上述目的，設計一種外殼組合連接結構，包括殼體、上蓋，其特征在于：若干殼體進行上下重疊布置，上下兩個殼體之間設有上蓋，并且上層的殼體的底部通過連接卡扣連接上蓋。

所述的殼體底部的左右兩側分別設有殼體內槽，殼體內槽呈T字形凹槽，殼體內槽的上端面中間設有圓凸臺，位于圓凸臺的外側設有內槽擋塊，所述的內槽擋塊呈三角形結構；所述的殼體的底部四周分別設有殼體定位孔。

所述的上蓋上端面的左右兩側分別設有上蓋凸臺，上蓋凸臺呈L型結構；所述的上蓋上端面的四周分別設有上蓋定位柱。

所述的連接卡扣呈T字型結構，連接卡扣的側面連接卡扣臂，位于卡扣臂的下方設有卡扣止口。

所述的連接卡扣的卡扣臂插入殼體內槽內，并且卡扣臂的上端面緊貼殼體內槽的上端面；連接卡扣的卡扣止口插入上蓋凸臺與上蓋上端面的凹槽內。

本實用新型同現(xiàn)有技術相比，多套外殼之間通過外殼的殼體、上蓋的定位結構以及兩者之間的連接卡扣的作用組合在一起，外殼之間裝拆方便，結構更為緊湊，更適合多件組裝在電器導軌上。

外殼的殼體和上蓋均制作有接插件孔，用于多個外殼間彼此電子元器件的相互連接，再結合外殼的組合連接，更有利于組成多功能的模塊組合；外殼基本結構的一致性，在外殼的生產制作上能體現(xiàn)最大的成本效益，由模具注塑成型的塑料外殼，只要在模具面板位置的結構上，更換不同類型的模具滑塊，就能實現(xiàn)一模多用，大大節(jié)約外殼產品制模成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型結構局部放大示意圖。

圖3為連接卡扣結構示意圖。

圖4為殼體結構示意圖。

圖5為殼體內槽13結構示意圖。

圖6為上蓋結構示意圖。

圖7為上蓋凸臺結構示意圖。

參見圖1至圖7，1為殼體，2為上蓋，3為連接卡扣，4為卡扣臂，6為卡扣止口，8為圓凸臺，9為內槽擋塊，13為殼體內槽，14為上蓋凸臺，15為殼體定位孔，16為上蓋定位柱。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1至圖7所示，若干殼體1進行上下重疊布置，上下兩個殼體1之間設有上蓋2，并且上層的殼體1的底部通過連接卡扣3連接上蓋2。

殼體1底部的左右兩側分別設有殼體內槽13，殼體內槽13呈T字形凹槽，殼體內槽13的上端面中間設有圓凸臺8，位于圓凸臺8的外側設有內槽擋塊9，所述的內槽擋塊9呈三角形結構；所述的殼體1的底部四周分別設有殼體定位孔15。

上蓋2上端面的左右兩側分別設有上蓋凸臺14，上蓋凸臺14呈L型結構；所述的上蓋2上端面的四周分別設有上蓋定位柱16。

連接卡扣3呈T字型結構，連接卡扣3的側面連接卡扣臂4，位于卡扣臂4的下方設有卡扣止口6。

連接卡扣3的卡扣臂4插入殼體內槽13內，并且卡扣臂4的上端面緊貼殼體內槽13的上端面；連接卡扣3的卡扣止口6插入上蓋凸臺14與上蓋2上端面的凹槽內。

殼體1的下底面兩側有用于安裝連接卡扣3的殼體內槽13，殼體內槽13為T型結構，兩翼為殼體插槽，殼體內槽13平面上有兩個突出部分，外部為內槽擋塊9，內部為圓凸臺8，殼體1的下底面四角有四個定位孔15結構，殼體下底面上有制作殼體接插件孔。

上蓋2的上端面上與殼體定位孔15對應的位置有四個定位柱16，并且制作有上蓋接插件孔，兩側為上蓋凸臺14，上蓋凸臺14外側面突出部分是上蓋擋塊，下面是凸臺插口結構。

上蓋2的上端面貼緊在殼體1的下底面，上蓋2的四個定位柱16插入殼體1的四個定位孔15中，實現(xiàn)上蓋2與殼體1在水平方向上的限位固定作用，連接卡扣3先安裝在殼體內槽13上，連接卡扣3的卡扣臂4插入殼體1的殼體內槽13內，其卡扣臂4越過內槽擋塊9之后不再前移，處在圓凸臺8和內槽擋塊9之間的位置，上蓋凸臺14部分插入殼體內槽13，連接卡扣3繼續(xù)向前推移，卡扣臂4會再次越過圓凸臺8，完成了連接卡扣3在第一套外殼殼體1和第二套外殼上蓋2之間的安裝，連接卡扣3的卡扣臂4插在殼體內槽13內，同時卡扣止口6插入了上蓋2的上蓋凸臺14與上蓋2之間的凹槽內，這樣在垂直方向上，連接卡扣3將第一套外殼的殼體1和第二套外殼的上蓋2緊緊的連接了在一起。

殼體內槽13的內槽擋塊9和圓凸臺8對連接卡扣3起到重要的防松、防滑作用，內槽擋塊9的作用在于卡扣臂4一旦越過內槽擋塊9后，內槽擋塊9阻止連接卡扣3的后退，只有在強制力的作用下，連接卡扣3才能從殼體1上退出，同時連接卡扣3到達裝配位置后，卡扣臂4壓緊在圓凸臺8上，使連接卡扣3不能輕易從安裝位置移開，在安裝時也起到了緩沖作用。