一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及織機結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的織機結(jié)構(gòu)及功能單一且不完善，在馬達控制方面做的不足，常常有溜車、卡車等不良狀況發(fā)生，存在安全隱患，嚴重影響正常工作，加重工人的工作負擔(dān)，降低工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的技術(shù)目的在于提供一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，解決馬達停車效果差及難以調(diào)控、工作效率低的問題。
[0004]本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，包括馬達和連接于所述馬達輸出軸的帶輪及剎車排，還包括用于容納所述帶輪及所述剎車排的支撐罩殼和設(shè)于所述支撐罩殼上的剎車機構(gòu)，所述剎車機構(gòu)包括固定剎車頭、活動剎車頭、固定連接于所述支撐罩殼的安裝架、用于控制所述活動剎車頭的驅(qū)動部、連接于所述驅(qū)動部的電磁控制閥和用于輔助配合所述驅(qū)動部的斷電備用驅(qū)動部，所述剎車排的表面位于所述固定剎車頭與所述活動剎車頭之間，所述固定剎車頭與所述活動剎車頭相對設(shè)置。
[0005]作為優(yōu)選，所述固定剎車頭及所述活動剎車頭均包括支桿、連接于所述支桿的安裝塊和連接于所述安裝塊上而用于頂觸并停轉(zhuǎn)所述剎車排的摩擦片。
[0006]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動部包括固定連接于所述安裝架上的氣缸、一端由所述氣缸的輸出軸控制而另一端連接于所述活動剎車頭的剎車臂和固定連接于所述安裝架并穿過所述剎車臂的軸桿，通過所述氣缸使得所述剎車臂以所述軸桿為中心轉(zhuǎn)動。
[0007]作為優(yōu)選，所述剎車臂包括相互連接的上板和下板，所述上板與所述下板之間具有縫隙，所述氣缸的輸出軸穿過所述縫隙；所述氣缸的輸出軸上設(shè)有第一夾塊和第二夾塊，所述第一夾塊與所述第二夾塊分別設(shè)于所述縫隙兩側(cè)并分別同時抵住所述上板及所述下板。
[0008]作為優(yōu)選，所述上板和所述下板均設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)置入鎖塊，所述鎖塊具有抵緊所述上板上表面及所述下板下表面的卡緊曲部，所述鎖塊通過穿過所述縫隙的螺釘及螺母固定。
[0009]作為優(yōu)選，所述上板和所述下板共同連接有安裝板，所述活動剎車頭的支桿固定連接于所述安裝板。
[0010]作為優(yōu)選，所述固定剎車頭的支桿固定連接于所述支撐罩殼。
[0011]作為優(yōu)選，所述斷電備用驅(qū)動部還包括一端設(shè)于所述安裝架而另一端穿過所述剎車臂的螺紋桿、設(shè)于所述螺紋桿一端的夾帽和設(shè)于所述螺紋桿上的壓簧，所述夾帽與所述壓簧分別設(shè)于所述剎車臂兩側(cè)并分別同時抵住所述剎車臂，通過所述夾帽與所述壓簧使得所述剎車臂以所述軸桿為中心轉(zhuǎn)動。
[0012]作為優(yōu)選，所述螺紋桿設(shè)于所述安裝架的一端連接有螺紋座和旋轉(zhuǎn)螺帽，通過所述螺紋座和所述旋轉(zhuǎn)螺帽使得所述螺紋桿能夠相對移動。
[0013]作為優(yōu)選，所述電磁控制閥固定連接于所述安裝架上，所述電磁控制閥上設(shè)有與所述氣缸連接的氣管口。
[0014]本實用新型的技術(shù)優(yōu)點在于所述織機馬達停轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便，能夠便捷自由、高效安全的控制馬達停轉(zhuǎn)，防止溜車、卡車，大大降低事故發(fā)生率，減輕工人勞動強度和工作負擔(dān)，提高工作效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中A的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實用新型實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實用新型實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖，通過具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0021]見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，包括馬達1和連接于馬達1輸出軸的帶輪2及剎車排3，還包括用于容納帶輪2及剎車排3的支撐罩殼4和設(shè)于支撐罩殼4上的剎車機構(gòu)，剎車機構(gòu)包括固定剎車頭41、活動剎車頭42、固定連接于支撐罩殼4的安裝架43、用于控制活動剎車頭42的驅(qū)動部、連接于驅(qū)動部的電磁控制閥40和用于輔助配合驅(qū)動部的斷電備用驅(qū)動部，剎車排3的表面位于固定剎車頭41與活動剎車頭42之間，固定剎車頭41與活動剎車頭42相對設(shè)置。固定剎車頭41及活動剎車頭42均包括支桿41421、連接于支桿41421的安裝塊41422和連接于安裝塊41422上而用于頂觸并停轉(zhuǎn)剎車排3的摩擦片41423。固定剎車頭41的支桿41421固定連接于支撐罩殼4。剎車臂45上設(shè)有安裝板455，活動剎車頭42的支桿41421固定連接于安裝板455。固定剎車頭41和活動剎車頭42均可采用螺栓連接。
[0022]驅(qū)動部包括固定連接于安裝架43上的氣缸44、一端由氣缸44的輸出軸控制而另一端連接于活動剎車頭42的剎車臂45和固定連接于安裝架43并穿過剎車臂45的軸桿46，通過氣缸44使得剎車臂45以軸桿46為中心轉(zhuǎn)動。電磁控制閥40固定連接于安裝架43上，電磁控制閥40上設(shè)有與氣缸44連接的氣管口 401。剎車臂45包括相互連接的上板451和下板452，上板451與下板452之間具有縫隙，氣缸44的輸出軸穿過縫隙；氣缸44的輸出軸上設(shè)有第一夾塊441和第二夾塊442，第一夾塊441與第二夾塊442分別設(shè)于縫隙兩側(cè)并分別同時抵住上板451及下板452。上板451和下板452均設(shè)有卡槽，卡槽內(nèi)置入鎖塊453，鎖塊453具有抵緊上板451上表面及下板452下表面的卡緊曲部454，鎖塊453通過穿過縫隙的螺釘及螺母固定。安裝455可同時連接于上板451和下板452。
[0023]斷電備用驅(qū)動部還包括一端設(shè)于安裝架43而另一端穿過剎車臂45的螺紋桿47、設(shè)于螺紋桿47 —端的夾帽471和設(shè)于螺紋桿47上的壓簧472，夾帽471與壓簧472分別設(shè)于剎車臂45兩側(cè)并分別同時抵住剎車臂45，通過夾帽471與壓簧472使得剎車臂45以軸桿46為中心轉(zhuǎn)動。螺紋桿47設(shè)于安裝架43的一端連接有螺紋座473和旋轉(zhuǎn)螺帽474，通過螺紋座473和旋轉(zhuǎn)螺帽474使得螺紋桿47能夠相對移動。旋轉(zhuǎn)螺帽474與螺紋桿47可手動調(diào)節(jié)來控制剎車臂45，在斷電或者氣缸44失靈時都可以半自動或手動來進行剎車。
【主權(quán)項】
1.一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，包括馬達(1)和連接于所述馬達(1)輸出軸的帶輪(2)及剎車排(3)，其特征在于:還包括用于容納所述帶輪(2)及所述剎車排(3)的支撐罩殼(4)和設(shè)于所述支撐罩殼(4)上的剎車機構(gòu)，所述剎車機構(gòu)包括固定剎車頭(41)、活動剎車頭(42)、固定連接于所述支撐罩殼(4)的安裝架(43)、用于控制所述活動剎車頭(42)的驅(qū)動部、連接于所述驅(qū)動部的電磁控制閥(40)和用于輔助配合所述驅(qū)動部的斷電備用驅(qū)動部，所述剎車排(3)的表面位于所述固定剎車頭(41)與所述活動剎車頭(42)之間，所述固定剎車頭(41)與所述活動剎車頭(42)相對設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述固定剎車頭(41)及所述活動剎車頭(42 )均包括支桿(41421)、連接于所述支桿(41421)的安裝塊(41422 )和連接于所述安裝塊(41422)上而用于頂觸并停轉(zhuǎn)所述剎車排(3)的摩擦片(41423)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動部包括固定連接于所述安裝架(43)上的氣缸(44)、一端由所述氣缸(44)的輸出軸控制而另一端連接于所述活動剎車頭(42)的剎車臂(45)和固定連接于所述安裝架(43)并穿過所述剎車臂(45)的軸桿(46)，通過所述氣缸(44)使得所述剎車臂(45)以所述軸桿(46)為中心轉(zhuǎn)動。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述剎車臂(45)包括相互連接的上板(451)和下板(452)，所述上板(451)與所述下板(452)之間具有縫隙，所述氣缸(44 )的輸出軸穿過所述縫隙；所述氣缸(44 )的輸出軸上設(shè)有第一夾塊(441)和第二夾塊(442)，所述第一夾塊(441)與所述第二夾塊(442)分別設(shè)于所述縫隙兩側(cè)并分別同時抵住所述上板(451)及所述下板(452 )。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述上板(451)和所述下板(452)均設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)置入鎖塊(453)，所述鎖塊(453)具有抵緊所述上板(451)上表面及所述下板(452)下表面的卡緊曲部(454)，所述鎖塊(453)通過穿過所述縫隙的螺釘及螺母固定。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述剎車臂(45)上設(shè)有安裝板(455)，所述活動剎車頭(42)的支桿(41421)固定連接于所述安裝板(455)07.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述固定剎車頭(41)的支桿(41421)固定連接于所述支撐罩殼(4)。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述斷電備用驅(qū)動部還包括一端設(shè)于所述安裝架(43)而另一端穿過所述剎車臂(45)的螺紋桿(47)、設(shè)于所述螺紋桿(47) —端的夾帽(471)和設(shè)于所述螺紋桿(47)上的壓簧(472)，所述夾帽(471)與所述壓簧(472)分別設(shè)于所述剎車臂(45)兩側(cè)并分別同時抵住所述剎車臂(45)，通過所述夾帽(471)與所述壓簧(472)使得所述剎車臂(45)以所述軸桿(46)為中心轉(zhuǎn)動。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述螺紋桿(47)設(shè)于所述安裝架(43)的一端連接有螺紋座(473)和旋轉(zhuǎn)螺帽(474)，通過所述螺紋座(473)和所述旋轉(zhuǎn)螺帽(474)使得所述螺紋桿(47)能夠相對移動。10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述電磁控制閥(40)固定連接于所述安裝架(43)上，所述電磁控制閥(40)上設(shè)有與所述氣缸(44)連接的氣管口(401)。
【專利摘要】一種織機馬達停轉(zhuǎn)裝置，包括馬達和連接于所述馬達輸出軸的帶輪及剎車排，還包括用于容納所述帶輪及所述剎車排的支撐罩殼和設(shè)于所述支撐罩殼上的剎車機構(gòu)，所述剎車機構(gòu)包括固定剎車頭、活動剎車頭、固定連接于所述支撐罩殼的安裝架、用于控制所述活動剎車頭的驅(qū)動部、連接于所述驅(qū)動部的電磁控制閥和用于輔助配合所述驅(qū)動部的斷電備用驅(qū)動部，所述剎車排的表面位于所述固定剎車頭與所述活動剎車頭之間，所述固定剎車頭與所述活動剎車頭相對設(shè)置。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便，能夠便捷自由、高效安全的控制馬達停轉(zhuǎn)，防止溜車、卡車，大大降低事故發(fā)生率，減輕工人勞動強度和工作負擔(dān)，提高工作效率。
【IPC分類】F16D121/02, F16D121/14, F16D55/22, F16D125/40, F16D65/14, F16D123/00, H02P3/04
【公開號】CN205081711
【申請?zhí)枴緾N201520851226
【發(fā)明人】韋文泉, 黃 俊, 孫立新
【申請人】湖州現(xiàn)代紡織機械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月30日