一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。電池管理系統(tǒng)是連接車(chē)載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶，其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。電池管理系統(tǒng)主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展，也會(huì)增添其它的功能。然而，現(xiàn)有的新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)缺少實(shí)現(xiàn)電參數(shù)記錄及其信息處理的功能，不能及時(shí)將電參數(shù)信息輸出并將信息顯示出來(lái)，直觀性較差，還不能將信息進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)、拷貝及音頻輸出工作，不能滿足實(shí)際情況的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)，包括電池組，所述電池組通過(guò)導(dǎo)線依次連接有參數(shù)記錄器和信息處理中心，所述信息處理中心分別經(jīng)電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯示器，所述電參數(shù)顯示器經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸線分別連接有信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，還包括電路過(guò)載保護(hù)器，所述電路過(guò)載保護(hù)器采用的接口與USB接口的型號(hào)相同，所述電參數(shù)顯示器采用LED屏幕。
[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型電池組模塊中設(shè)置參數(shù)記錄器和信息處理中心能實(shí)現(xiàn)電參數(shù)記錄及其信息處理的功能，電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯示器USB可以及時(shí)將電參數(shù)信息輸出并將信息顯示出來(lái)，直觀性較強(qiáng)，信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器可以將信息進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)、拷貝及音頻輸出工作，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0010]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]所述一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)，包括電池組，所述電池組通過(guò)導(dǎo)線依次連接有參數(shù)記錄器和信息處理中心，電池組模塊中設(shè)置參數(shù)記錄器和信息處理中心能實(shí)現(xiàn)電參數(shù)記錄及其信息處理的功能，所述信息處理中心分別經(jīng)電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯不器，電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯示器USB可以及時(shí)將電參數(shù)信息輸出并將信息顯示出來(lái)。
[0012]所述電參數(shù)顯示器經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸線分別連接有信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器，信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器可以將信息進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)、拷貝及音頻輸出工作，
[0013]在本實(shí)施例中，還包括電路過(guò)載保護(hù)器，所述電路過(guò)載保護(hù)器采用的接口與USB接口的型號(hào)相同，所述電參數(shù)顯示器采用LED屏幕。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)盒含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)，其特征在于:包括電池組，所述電池組通過(guò)導(dǎo)線依次連接有參數(shù)記錄器和信息處理中心，所述信息處理中心分別經(jīng)電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯示器，所述電參數(shù)顯示器經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸線分別連接有信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括電路過(guò)載保護(hù)器，所述電路過(guò)載保護(hù)器采用的接口與USB接口的型號(hào)相同，所述電參數(shù)顯示器采用LED屏幕。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車(chē)電池參數(shù)信息智能管理系統(tǒng)，包括電池組，所述電池組通過(guò)導(dǎo)線依次連接有參數(shù)記錄器和信息處理中心，所述信息處理中心分別經(jīng)電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯示器，所述電參數(shù)顯示器經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸線分別連接有信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器。本實(shí)用新型電池組模塊中設(shè)置參數(shù)記錄器和信息處理中心能實(shí)現(xiàn)電參數(shù)記錄及其信息處理的功能，電壓信息輸出、電流信息輸出和電量信息輸出連接電參數(shù)顯示器USB可以及時(shí)將電參數(shù)信息輸出并將信息顯示出來(lái)，直觀性較強(qiáng)，信息存儲(chǔ)器、USB接口和音頻輸出器可以將信息進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)、拷貝及音頻輸出工作。
【IPC分類(lèi)】H02J7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204835604
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520537923
【發(fā)明人】胡翊, 徐振華
【申請(qǐng)人】南通航大電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日