一種低地板車輛用車頂分線箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)涉及一種車頂用分線箱，特別是一種低地板車輛用車頂分線箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代有軌電車車輛，分線箱均放置在車頂。因此，需要一種可靠、密封性能好、方便拆卸、方便維護(hù)的車頂分線箱。
[0003]傳統(tǒng)分線箱的防水結(jié)構(gòu)完全依靠箱體與蓋板之間的密封墊達(dá)到防水效果，因此對(duì)密封墊的性能要求很高。此外，傳統(tǒng)分線箱的防冷凝水結(jié)構(gòu)采用的是特制的差壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，成本高且安裝復(fù)雜。
[0004]為此，設(shè)計(jì)了一種具有特殊防水結(jié)構(gòu)的車頂用分線箱，其主要優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易于安裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種低地板車輛用車頂分線箱，該低地板車輛用車頂分線箱分線可靠、密封性能好、防冷凝水、拆卸方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且通用性強(qiáng)。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種低地板車輛用車頂分線箱，包括分線箱箱體和設(shè)置于分線箱箱體頂部的分線箱蓋板，所述分線箱箱體的頂部外周設(shè)置有一圈翻邊，該翻邊的高度低于分線箱箱體的頂壁高度；所述分線箱蓋板為帽型結(jié)構(gòu)，分線箱蓋板的帽檐與分線箱箱體的翻邊相配合，且帽檐與翻邊之間設(shè)置有密封墊；所述分線箱箱體內(nèi)設(shè)置有線束分線用的電氣元件；所述分線箱箱體上還設(shè)置有線束分?jǐn)嘤玫娜舾蓚€(gè)低壓連接器和防冷凝水用的彎曲管接頭；位于電氣元件兩側(cè)的分線箱箱體上分別設(shè)置有若干個(gè)線束密封部件。
[0008]所述線束密封部件包括格蘭頭和管接頭。
[0009]所述彎曲管接頭為90°管接頭。
[0010]所述分線箱箱體內(nèi)設(shè)置有電氣元件安裝用的焊接座。
[0011 ] 所述分線箱箱體和分線箱蓋板通過(guò)緊固件固定連接。
[0012]所述分線箱箱體和分線箱蓋板均采用不銹鋼板拼焊形成。
[0013]本申請(qǐng)采用上述結(jié)構(gòu)后，具有如下有益效果:
[0014]在滿足分線功能的前提下，還提供一種特殊的防水結(jié)構(gòu)，能夠很好的避免水流倒溢及冷凝水的產(chǎn)生，極其適用于車外運(yùn)營(yíng)環(huán)境。分線箱箱體與分線箱蓋板通過(guò)緊固件，如螺栓進(jìn)行緊固，連接可靠且易于安裝、拆卸；分線箱箱體與分線箱蓋板均采用不銹鋼板拼焊而成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且具有良好的抗振性，適用于各種靜載或動(dòng)載工況，尤其在低地板車輛上具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
[0015]此種具有特殊防水結(jié)構(gòu)的分線箱，能夠滿足低地板車輛車頂嚴(yán)苛的大氣、風(fēng)沙、紫外線等工況，也是將來(lái)低地板有軌電車車頂分線箱的平臺(tái)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1顯示了本申請(qǐng)一種低地板車輛用車頂分線箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2顯示了分線箱箱體與分線箱蓋板通過(guò)緊固件連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3顯示了彎曲管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4顯示了圖1中低地板車輛用車頂分線箱的后視圖；
[0020]圖5顯示了圖1中低地板車輛用車頂分線箱的右視圖；
[0021]圖6顯示了圖5中低地板車輛用車頂分線箱沿A-A方向的視圖，也即圖5的右視圖；
[0022]圖7顯示了圖5中低地板車輛用車頂分線箱沿B-B方向的視圖，也即圖5的俯視圖。
[0023]其中有:1.分線箱蓋板；2.分線箱箱體；3.低壓連接器；4.線束密封部件；5.緊固件；6.密封墊；7.電氣元件；8.連接器安裝接口 ；9.彎曲管接頭；10.焊接座；11.線束密封接口 ；12.翻邊；13.帽檐。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體較佳實(shí)施方式對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]如圖1所示，一種低地板車輛用車頂分線箱，包括分線箱箱體2和設(shè)置于分線箱箱體2頂部的分線箱蓋板I。
[0026]分線箱箱體2的頂部外周設(shè)置有一圈翻邊12，該翻邊12的高度低于分線箱箱體2
的頂壁高度。
[0027]上述翻邊12的高度設(shè)計(jì)，從結(jié)構(gòu)上就能防止水流倒溢。
[0028]分線箱蓋板I為帽型結(jié)構(gòu)，分線箱蓋板I的帽檐13與分線箱箱體2的翻邊12相配合，且帽檐13與翻邊12之間設(shè)置有密封墊6。
[0029]上述密封墊6的設(shè)計(jì)，能夠彌補(bǔ)由于制造公差造成的分線箱箱體2與分線箱蓋板I貼合不緊密的問(wèn)題，進(jìn)一步增強(qiáng)密封效果。
[0030]如圖2所示，上述分線箱蓋板I的帽檐13與分線箱箱體2的翻邊12，通過(guò)緊固件5進(jìn)行緊固連接，緊固件5優(yōu)選為防水螺栓。
[0031]如圖7所示，分線箱箱體2內(nèi)設(shè)置有不同電氣元件7的安裝接口，每個(gè)安裝接口上安裝一個(gè)電氣元件7，從而實(shí)現(xiàn)不同電壓等級(jí)線束的分線。
[0032]電氣元件7，可以是端子排，也可以是斷路器等，通用于高、低壓箱體的線束分線。
[0033]位于電氣元件7兩側(cè)的分線箱箱體2的兩個(gè)側(cè)面上，也即圖5所示的左側(cè)面和右側(cè)面，各設(shè)置有若干個(gè)線束密封接口 11，每個(gè)線束密封接口 11內(nèi)安裝一個(gè)線束密封部件4。
[0034]上述線束密封部件4優(yōu)選包括格蘭頭和管接頭。
[0035]如圖1所示，分線箱箱體2的后側(cè)面上還設(shè)置有若干個(gè)連接器安裝接口 8，每個(gè)連接器安裝接口 8安裝一個(gè)線束分?jǐn)嘤玫牡蛪哼B接器3。
[0036]如圖4和圖6所示，分線箱箱體2的左側(cè)面上設(shè)置有一個(gè)防冷凝水用的彎曲管接頭9。如圖3所示，彎曲管接頭優(yōu)選為90°管接頭。90°管接頭，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為開(kāi)口形式，尾部不再設(shè)置封堵結(jié)構(gòu)，其開(kāi)口朝向地面，既能防止水流倒溢進(jìn)入分線箱箱體2，也能起到平衡分線箱箱體2內(nèi)部和外部溫差及壓差的作用，防止冷凝水的產(chǎn)生。
[0037]進(jìn)一步，上述分線箱箱體2內(nèi)設(shè)置有電氣元件7安裝用的焊接座10。
[0038]進(jìn)一步，上述分線箱箱體2和分線箱蓋板I均采用不銹鋼板拼焊形成。從而，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且具有良好的抗振性，適用于各種靜載或動(dòng)載工況，尤其在低地板車輛上具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
[0039]以上詳細(xì)描述了本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本申請(qǐng)并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本申請(qǐng)的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低地板車輛用車頂分線箱，包括分線箱箱體和設(shè)置于分線箱箱體頂部的分線箱蓋板，其特征在于:所述分線箱箱體的頂部外周設(shè)置有一圈翻邊，該翻邊的高度低于分線箱箱體的頂壁高度；所述分線箱蓋板為帽型結(jié)構(gòu)，分線箱蓋板的帽檐與分線箱箱體的翻邊相配合，且帽檐與翻邊之間設(shè)置有密封墊；所述分線箱箱體上還設(shè)置有線束分?jǐn)嘤玫娜舾蓚€(gè)低壓連接器和防冷凝水用的彎曲管接頭；所述分線箱箱體內(nèi)設(shè)置有線束分線用的電氣元件；位于電氣元件兩側(cè)的分線箱箱體上分別設(shè)置有若干個(gè)線束密封部件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板車輛用車頂分線箱，其特征在于:所述線束密封部件包括格蘭頭和管接頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板車輛用車頂分線箱，其特征在于:所述彎曲管接頭為90°官接頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板車輛用車頂分線箱，其特征在于:所述分線箱箱體內(nèi)設(shè)置有電氣元件安裝用的焊接座。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板車輛用車頂分線箱，其特征在于:所述分線箱箱體和分線箱蓋板通過(guò)緊固件固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板車輛用車頂分線箱，其特征在于:所述分線箱箱體和分線箱蓋板均采用不銹鋼板拼焊形成。
【專利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種低地板車輛用車頂分線箱，包括分線箱箱體和分線箱蓋板，分線箱箱體的頂部外周設(shè)置有一圈翻邊，該翻邊的高度低于分線箱箱體的頂壁高度；分線箱蓋板為帽型結(jié)構(gòu)，分線箱蓋板的帽檐與分線箱箱體的翻邊相配合，且帽檐與翻邊之間設(shè)置有密封墊；分線箱箱體內(nèi)設(shè)置有線束分線用的電氣元件；分線箱箱體上設(shè)置有若干個(gè)線束密封部件、線束分?jǐn)嘤玫娜舾蓚€(gè)低壓連接器和防冷凝水用呈90°的彎曲管接頭。采用上述結(jié)構(gòu)后，在滿足分線功能的前提下，還提供一種特殊的防水結(jié)構(gòu)，能夠很好的避免水流倒溢及冷凝水的產(chǎn)生。另外，分線箱箱體與分線箱蓋板連接可靠，易于安裝和拆卸，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有良好的抗振性，極其適用于車外運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
【IPC分類】H02G3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204809789
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520494817
【發(fā)明人】胡小艷, 張凱, 張霖, 張麗, 周飛, 于祥飛, 時(shí)蒙, 胡斌, 夏峰, 鮑偉兵, 梁汝軍
【申請(qǐng)人】南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日