一種管狀電機的外置結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機技術領域，尤其涉及一種管狀電機的外置結構。
【背景技術】
[0002]管狀電機是卷簾控制常用的一種電機，其一般呈長條形，內(nèi)置于卷管之中。管狀電機通電后帶動卷管轉(zhuǎn)動從而使得簾布展開或收起?，F(xiàn)有的管狀電機，例如公開號為CN102710066A的中國專利“管狀電機”，其整體呈長方形，通過轉(zhuǎn)子軸兩端與機殼形成的旋轉(zhuǎn)支撐以帶動機殼旋轉(zhuǎn)。該管狀電機全部內(nèi)置于卷管中，管狀電機與卷簾支架之間無其他連接結構導致管狀電機電源走線不方便，散熱效率差同時卷簾卷繞時易發(fā)生走偏等現(xiàn)象。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的上述不足，提出一種使得卷簾走位精確、管狀電機電源線走線方便的管狀電機的外置結構。
[0004]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是提出一種管狀電機的外置結構，其包括相互垂直呈L形且相互聯(lián)通的筒腔部與槽腔部；所述筒腔部包括筒狀主體部，設置于筒狀主體部外表面的擋圈，所述擋圈與槽腔部之間形成環(huán)形凹槽，簾布邊沿可卷繞至該環(huán)形凹槽上。
[0005]進一步地，所述筒狀主體部上還形成有卡槽，卡圈卡入該卡槽內(nèi)并部分凸出卡槽；皇冠輪可轉(zhuǎn)動地套設在卡圈與擋圈形成的環(huán)形槽位上。
[0006]進一步，所述筒狀主體部外表面上還形成有與筒狀主體部軸線平行的一條或多條條形槽，所述一條或多條條形槽由筒狀主體部外端面延伸至卡槽。
[0007]進一步地，所述槽腔部包括半圓形側邊，由半圓形側邊兩端向下延伸的兩條形側邊，頂板與底板；半圓形側邊、兩條形側邊以及頂板與底板圍成槽腔。
[0008]進一步地，所述底板包括半圓形蓋板與方形蓋板，所述半圓形蓋板上形成有螺紋孔以及十字形槽孔，所述方形蓋板朝向頂板一側形成有多根圓柱桿；所述槽腔內(nèi)對應螺紋孔與圓柱桿設置有螺紋柱與圓柱安裝柱。
[0009]進一步地，所述頂板還形成有線路盒安裝孔，線路盒安裝于頂板。
[0010]進一步地，所述兩條形側邊中至少一條形側邊形成有擋板安裝孔，擋板安裝于該條形側邊上。
[0011]本實用新型相對現(xiàn)有技術具有如下有益效果:
[0012]1、呈L形且相互聯(lián)通的筒腔部與槽腔部使得管狀電機的電源線可從沿著筒腔部、槽腔部接出至線路盒，便于安裝、調(diào)試和維護，同時減小管狀電機在卷管內(nèi)的發(fā)熱量。
[0013]2、設置環(huán)形凹槽使得簾布邊緣在卷繞時更加平整，不會出現(xiàn)跑偏錯位等情況。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一較佳實施例的立體結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型一較佳實施例的爆炸示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0017]請參照圖1、圖2，本實用新型管狀電機的外置結構，其包括相互垂直呈L形且相互聯(lián)通的筒腔部100與槽腔部200 ;所述筒腔部包括筒狀主體部110，設置于筒狀主體部外表面的擋圈120，所述擋圈120與槽腔部200之間形成環(huán)形凹槽130，簾布邊沿可卷繞至該環(huán)形凹槽130上。
[0018]由于簾布邊沿的厚度通常比簾布厚，簾布在全部卷繞至卷管上時，簾布邊緣厚度疊加后使得簾布邊緣顯著高于簾布中部使得簾布易出現(xiàn)移位。本實施例中，簾布邊沿被卷繞至環(huán)形凹槽130上，該環(huán)形凹槽的深度抵消了簾布邊沿疊加的厚度使得簾布整體仍是平整的。
[0019]更進一步地，簾布在需要具備抗風功能的時候，簾布邊沿還會固連一些定位件，該些定位件同樣使得簾布邊沿的厚度顯著增加。因此，本實施例的管狀電機的外置結構尤其適用簾布邊沿固連有用于抗風的定位件的簾布。
[0020]在筒狀主體部110上還形成有卡槽120，卡圈300卡入該卡槽120內(nèi)并部分凸出卡槽；皇冠輪400可轉(zhuǎn)動地套設在卡圈300與擋圈120形成的環(huán)形槽位130上。
[0021]卡圈300凸出卡槽的部分與擋圈120前后將皇冠輪400限位，防止皇冠輪400脫離筒狀主體部110?；使谳嗠S著卷管轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，起到支持卷管的作用。
[0022]筒狀主體部110外表面上還形成有與筒狀主體部軸線平行的一條或多條條形槽140，所述一條或多條條形槽由筒狀主體部外端面延伸至卡槽120。
[0023]筒狀主體部110由卡槽120向前的部分用于插入管狀電機中與管狀電機的減速馬達連接，在插入部上形成的條形槽140用于將筒狀主體部110與減速馬達連接。例如可以在減速馬達的外殼上形成短片，通過沖壓短片使得短片壓入條形槽140內(nèi)進而實現(xiàn)減速馬達與筒狀主體部的結合。
[0024]槽腔部200包括半圓形側邊210，由半圓形側邊兩端向下延伸的兩條形側邊220，頂板230與底板240 ;半圓形側邊210、兩條形側邊220以及頂板230與底板240圍成槽腔250。半圓形側邊210的頂部突出于筒狀主體部110所在平面。
[0025]減速馬達的電源線可以穿過筒狀主體部110進入槽腔250。
[0026]底板240包括半圓形蓋板241與方形蓋板242，所述半圓形蓋板上形成有螺紋孔2411以及十字形槽孔2412，所述方形蓋板朝向頂板一側形成有多根圓柱桿2421 ;所述槽腔250內(nèi)對應螺紋孔與圓柱桿設置有螺紋柱251與圓柱安裝柱252。
[0027]十字槽孔2412用于該外置結構與卷簾支架的連接。由于半圓形蓋板241需要與卷簾支架連接，為確保連接強度，半圓形蓋板采用螺紋連接；而方形蓋板采用圓柱桿連接方式，便于拆卸、維護。
[0028]頂板230還形成有線路盒安裝孔231，線路盒500安裝于頂板上。
[0029]所述兩條形側邊220中至少一條形側邊形成有擋板安裝孔221，擋板600安裝于該條形側邊上。
[0030]線路盒500用于連接電源、安裝控制板等。擋板600使得卷簾在卷起或展開過程中不會因為風力等原因前后劇烈搖擺，以保證感應件的靈敏度。
[0031]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種管狀電機的外置結構，其特征在于:包括相互垂直呈L形且相互聯(lián)通的筒腔部與槽腔部；所述筒腔部包括筒狀主體部，設置于筒狀主體部外表面的擋圈，所述擋圈與槽腔部之間形成環(huán)形凹槽，簾布邊沿可卷繞至該環(huán)形凹槽上。2.根據(jù)權利要求1所述的管狀電機的外置結構，其特征在于:所述筒狀主體部上還形成有卡槽，卡圈卡入該卡槽內(nèi)并部分凸出卡槽；皇冠輪可轉(zhuǎn)動地套設在卡圈與擋圈形成的環(huán)形槽位上。3.根據(jù)權利要求2所述的管狀電機的外置結構，其特征在于:所述筒狀主體部外表面上還形成有與筒狀主體部軸線平行的一條或多條條形槽，所述一條或多條條形槽由筒狀主體部外端面延伸至卡槽。4.根據(jù)權利要求1所述的管狀電機的外置結構，其特征在于:所述槽腔部包括半圓形側邊，由半圓形側邊兩端向下延伸的兩條形側邊，頂板與底板；半圓形側邊、兩條形側邊以及頂板與底板圍成槽腔。5.根據(jù)權利要求4所述的管狀電機的外置結構，其特征在于:所述底板包括半圓形蓋板與方形蓋板，所述半圓形蓋板上形成有螺紋孔以及十字形槽孔，所述方形蓋板朝向頂板一側形成有多根圓柱桿；所述槽腔內(nèi)對應螺紋孔與圓柱桿設置有螺紋柱與圓柱安裝柱。6.根據(jù)權利要求4所述的管狀電機的外置結構，其特征在于:所述頂板還形成有線路盒安裝孔，線路盒安裝于頂板。7.根據(jù)權利要求6所述的管狀電機的外置結構，其特征在于:所述兩條形側邊中至少一條形側邊形成有擋板安裝孔，擋板安裝于該條形側邊上。
【專利摘要】本實用新型一種管狀電機的外置結構，其包括相互垂直呈L形且相互聯(lián)通的筒腔部與槽腔部；所述筒腔部包括筒狀主體部，設置于筒狀主體部外表面的擋圈，所述擋圈與槽腔部之間形成環(huán)形凹槽，簾布邊沿可卷繞至該環(huán)形凹槽上。本實用新型呈L形且相互聯(lián)通的筒腔部與槽腔部使得管狀電機的電源線可從沿著筒腔部、槽腔部接出至線路盒，便于安裝、調(diào)試和維護，同時減小管狀電機在卷管內(nèi)的發(fā)熱量。
【IPC分類】H02K5/22
【公開號】CN204652122
【申請?zhí)枴緾N201520394074
【發(fā)明人】盧先鋒, 陳建國, 蔡金星
【申請人】寧波先鋒新材料股份有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月9日