電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于電機(jī)的鋼轉(zhuǎn)子。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子組件中，轉(zhuǎn)子本體多由許多硅鋼片沖片穿裝在電機(jī)軸上疊合構(gòu)成，疊裝的硅鋼片兩端再由轉(zhuǎn)子端板夾住，通過螺栓固定，然后用中心止口與電機(jī)軸配合從而形成為一整體的電機(jī)轉(zhuǎn)子，電機(jī)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子之間為鍵連接。這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子中，硅鋼片沖片需用沖壓模沖壓硅鋼片來成型，沖壓模具與硅鋼片材料費(fèi)用較高，且硅鋼片沖片的疊裝需用人工疊裝，比較費(fèi)時。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)轉(zhuǎn)子制造材料費(fèi)用高，工藝復(fù)雜和生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:這種電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，包括有電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子本體，所述轉(zhuǎn)子本體為中空的鋼套，其一端與前轉(zhuǎn)子端蓋連接，另一端與后轉(zhuǎn)子齒盤蓋連接；所述前轉(zhuǎn)子端蓋和所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋均套接在所述電機(jī)軸上。
[0005]上述技術(shù)方案中，更為具體的方案是:所述前轉(zhuǎn)子端蓋焊接在所述轉(zhuǎn)子本體套內(nèi)的一端，所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋焊接在所述轉(zhuǎn)子本體套內(nèi)的另一端；所述前轉(zhuǎn)子端蓋與所述電機(jī)軸為過盈配合，所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋與所述電機(jī)軸通過鍵連接。
[0006]進(jìn)一步:所述轉(zhuǎn)子本體的材質(zhì)為45鋼或20鋼。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0008]1、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子本體可直接由45或20厚壁鋼管料車加工而成，整體重量大大減輕且所用材料價格便宜，降低了材料成本。
[0009]2、本實(shí)用新型的電機(jī)轉(zhuǎn)子組件由轉(zhuǎn)子本體和前轉(zhuǎn)子端蓋以及后轉(zhuǎn)子齒盤蓋焊接而成，各組件的加工以車床加工為主，而焊接和車加工工藝都是較為成熟的工藝，加工和組裝效率高，生產(chǎn)成本大為下降。
[0010]3、本實(shí)用新型電機(jī)轉(zhuǎn)子通過內(nèi)孔止口配合，連接部位焊接，比原轉(zhuǎn)子僅用內(nèi)孔止口配合與平鍵連接更為穩(wěn)靠。
【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)子中硅鋼片沖片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型中前轉(zhuǎn)子端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型中后轉(zhuǎn)子齒盤蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)子本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)號表不為:1、轉(zhuǎn)子本體，2、轉(zhuǎn)子端板，3、電機(jī)軸，4、螺栓，5、前轉(zhuǎn)子端蓋，6、
后轉(zhuǎn)子齒盤蓋，7、鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述:
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子本體I由許多如圖2所示的硅鋼片沖片穿裝在電機(jī)軸3上疊合構(gòu)成，疊裝的硅鋼片兩端再由轉(zhuǎn)子端板2夾住，通過螺栓4固定，然后用內(nèi)孔止口與電機(jī)軸配合從而形成為一整體的電機(jī)轉(zhuǎn)子。
[0020]圖3至圖6的電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，其轉(zhuǎn)子本體I為中空的鋼套，轉(zhuǎn)子本體I套內(nèi)的一端與前轉(zhuǎn)子端蓋5焊接，套內(nèi)的另一端與后轉(zhuǎn)子齒盤蓋6焊接；前轉(zhuǎn)子端蓋5和后轉(zhuǎn)子齒盤蓋6均套接在電機(jī)軸3上。前轉(zhuǎn)子端蓋5與電機(jī)軸3為過盈配合，后轉(zhuǎn)子齒盤蓋6與電機(jī)軸3通過鍵7連接，鍵7為平鍵。轉(zhuǎn)子本體I的材質(zhì)為45鋼，在其他實(shí)施例可以是20鋼或其他低碳鋼。轉(zhuǎn)子本體I直接由45厚壁鋼管料車加工而成。
【主權(quán)項】
1.一種電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，包括有電機(jī)軸(3)和轉(zhuǎn)子本體(1)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子本體(I)為中空的鋼套，其一端與前轉(zhuǎn)子端蓋(5)連接，另一端與后轉(zhuǎn)子齒盤蓋(6)連接；所述前轉(zhuǎn)子端蓋(5 )和所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋(6 )均套接在所述電機(jī)軸(3 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，其特征在于:所述前轉(zhuǎn)子端蓋(5)焊接在所述轉(zhuǎn)子本體(I)套內(nèi)的一端，所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋(6 )焊接在所述轉(zhuǎn)子本體(I)套內(nèi)的另一端；所述前轉(zhuǎn)子端蓋(5)與所述電機(jī)軸(3)為過盈配合，所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋(6)與所述電機(jī)軸(3)通過鍵(7)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子本體(I)的材質(zhì)為45鋼或20鋼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)鋼轉(zhuǎn)子，涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域；它包括電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子本體，所述轉(zhuǎn)子本體為中空的鋼套，其一端與前轉(zhuǎn)子端蓋連接，另一端與后轉(zhuǎn)子齒盤蓋連接；所述前轉(zhuǎn)子端蓋和所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋均套接在所述電機(jī)軸上。所述前轉(zhuǎn)子端蓋與所述電機(jī)軸為過盈配合，所述后轉(zhuǎn)子齒盤蓋與所述電機(jī)軸通過鍵連接。所述轉(zhuǎn)子本體的材質(zhì)為45鋼或20鋼。本實(shí)用新型可以解決現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)轉(zhuǎn)子制造材料費(fèi)用高，工藝復(fù)雜和生產(chǎn)效率低的問題。
【IPC分類】H02K1-22
【公開號】CN204497873
【申請?zhí)枴緾N201520110124
【發(fā)明人】黃民英
【申請人】黃民英
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年2月15日