一種電動(dòng)車充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的電動(dòng)車充電裝置每個(gè)車位配置一個(gè)充電箱，實(shí)際上并不是停車場內(nèi)的每一輛車都需要充電，通常情況下會(huì)出現(xiàn)充電裝置閑置的現(xiàn)象，造成了很大的資源浪費(fèi)；并且充電器在沖完電之后需要人將充電插頭拔下，但此時(shí)充電電流與電壓都非常高，在高電流高電壓環(huán)境下人工操作有危險(xiǎn)性，而且一旦操作不規(guī)范，高電壓下容易形成電弧放電，存在毀壞設(shè)備和引起火災(zāi)的危險(xiǎn)；若車主長時(shí)間不回停車場，則可能造成電動(dòng)車的電池出現(xiàn)一定的損耗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中了電動(dòng)車充電裝置閑置造成資源浪費(fèi)的問題，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車充電系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電動(dòng)車充電系統(tǒng)，包括:充電槍、滑軌、總電控箱，以及多個(gè)子電控箱，所述總電控箱與多個(gè)子電控箱電連接，所述子電控箱可移動(dòng)地設(shè)置在所述滑軌上；所述充電槍為多個(gè)且分別與所述子電控箱電連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述子電控箱底部設(shè)置有滑輪，所述子電控箱通過所述滑輪可移動(dòng)地設(shè)置在所述滑軌上。
[0007]進(jìn)一步地，所述電動(dòng)車充電系統(tǒng)還包括:
[0008]設(shè)置在車身上的車身充電接合部，所述車身充電接合部的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述充電槍接合的充電接口。
[0009]進(jìn)一步地，所述電動(dòng)車充電系統(tǒng)還包括:
[0010]彈力部件，所述彈力部件的兩端分別連接所述充電槍和所述電控箱，所述外部供電系統(tǒng)的電量可通過所述彈力部件從所述電控箱進(jìn)到所述充電槍。
[0011]更進(jìn)一步地，所述彈力部件為連接所述充電槍和所述外部充電系統(tǒng)的可自動(dòng)彈回的繞線式彈力線圈。
[0012]更進(jìn)一步地，所述彈力部件的自然狀態(tài)長度小于所述充電槍與所述電控箱之間的距離；所述彈力部件在極限拉長狀態(tài)下的長度大于所述充電槍與所述電控箱之間的距離。
[0013]進(jìn)一步地，所述電控箱設(shè)置有遠(yuǎn)程控制面板，所述遠(yuǎn)程控制面板可顯示剩余充電時(shí)間。
[0014]進(jìn)一步地，所述充電槍包括:充電槍本體和充電槍駁接部，
[0015]所述充電槍本體的一側(cè)與所述彈力部件連接，另一端與所述充電槍駁接部連接；
[0016]所述充電槍駁接部可與所述車身充電接合部配合充電。
[0017]進(jìn)一步地，所述充電槍外圍設(shè)置了一層彈性的防撞層結(jié)構(gòu)。
[0018]更進(jìn)一步地，所述車身充電接合部包括:電磁繼電器和卡固件，
[0019]所述卡固件為T字型鐵件；
[0020]所述電磁繼電器通電后可吸引所述卡固件往其方向移動(dòng)。
[0021]更進(jìn)一步地，所述充電槍還包括設(shè)置在所述充電槍駁接部端面的限位件，所述限位件表面設(shè)有凹部，在所述電磁繼電器不通電時(shí)所述卡固件通過所述凹部與所述車身充電接合部相互配合卡緊。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的電動(dòng)車充電系統(tǒng)，通過設(shè)置可移動(dòng)充電系統(tǒng)，解決了電動(dòng)車充電裝置閑置造成資源浪費(fèi)的問題，以及在所車身槍體接合部中的電磁繼電器通電后吸引所述卡固件上移，使所述卡固件脫離所述充電槍的凹槽，從而使充電槍自動(dòng)脫離充電口從而有效避免手工操作的危險(xiǎn)性。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)車充電裝置停車場的簡單示意圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)車充電裝置的簡單示意圖。
[0025]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)車充電裝置的充電槍與車身槍體接合部配合示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0027]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0028]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。
[0029]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用型新中的具體含義。
[0030]在本實(shí)用型新中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例進(jìn)行接合和組合。
[0032]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0033]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述:
[0034]如圖1-3所示，一種電動(dòng)車充電系統(tǒng)，包括:充電槍200、滑軌500、總電控箱100，以及多個(gè)子電控箱101，
[0035]所述總電控箱100與多個(gè)子電控箱101電連接，所述子電控箱101可移動(dòng)地設(shè)置在所述滑軌500上；
[0036]所述充電槍200為多個(gè)且分別與所述子電控箱101電連接。
[0037]在此需要說明的是，所述充電槍200為車輛充電后可自動(dòng)彈回所述滑軌500上，所述充電槍200在所述滑軌中移動(dòng)為車輛充電，可避免每個(gè)車位配備一個(gè)所述充電槍200造成資源的浪費(fèi)。
[0038]具體實(shí)施中，所述子電控箱101底部設(shè)置有滑輪(圖