一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法，包括以下步驟：S1：準備空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器、控制器、顯示屏、試驗電源、計時器和試驗輸電線，測量出試驗輸電線的直徑、電阻和覆冰厚度；S2：將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線上，然后將電流傳感器與試驗輸電線連接，接著將空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器和顯示屏均與控制器連接，再將試驗輸電線接入試驗電源；S3：啟動試驗電源，試驗電源為試驗輸電線供電。本發(fā)明經(jīng)過多次測試，精確的確定了融冰電流和融冰時間的關系，從而使得融冰精確度較高，方法簡單，使用方便，成本低。
【專利說明】
一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及電氣工程技術領域，尤其涉及一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法。
【背景技術】
[0002]冰災是電網(wǎng)安全運行的重大隱患；2008年初，我國南方地區(qū)遭遇了嚴重的冰災，電網(wǎng)損失慘重;并且受近年來極端氣候不斷頻發(fā)的影響，仍然有可能爆發(fā)類似于2008年的特別嚴重冰災；為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，電網(wǎng)覆冰后需要及時開展線路融冰工作，因此需要開展輸電線路融冰計算模型研究;傳統(tǒng)的導線覆冰融冰計算模型一般根據(jù)導線覆冰總量計算，然而，這種計算方法未充分考慮融冰過程中重力作用的影響，融冰計算結果與實際情況存在一定的差異，導致準確度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術】存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法。
[0004]本發(fā)明提出的一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法，包括以下步驟:S1:準備空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器、控制器、顯示屏、試驗電源、計時器和試驗輸電線，測量出試驗輸電線的直徑、電阻和覆冰厚度；
S2:將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線上，然后將電流傳感器與試驗輸電線連接，接著將空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器和顯示屏均與控制器連接，再將試驗輸電線接入試驗電源；
S3:啟動試驗電源，試驗電源為試驗輸電線供電，同時啟動計時器，當試驗輸電線的覆冰融化后，查看計時器的計時時間，調(diào)整試驗輸電線的融冰電流，查看融冰時間，重復試驗，根據(jù)空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器感應的空氣溫度、風速、空氣粘度和試驗輸電線的直徑、電阻、覆冰厚度，得出融冰電流和融冰時間的關系；
S4:根據(jù)融冰電流和融冰時間的關系，確定相應的融冰電流和融冰時間對輸電線路進行融冰。
[0005]優(yōu)選地，所述S2中，將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線未覆冰的部分上。
[0006]優(yōu)選地，所述S3中，重復試驗二十五到三十八次，根據(jù)空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器感應的空氣溫度、風速、空氣粘度和試驗輸電線的直徑、電阻、覆冰厚度，得出融冰電流和融冰時間的關系。
[0007]本發(fā)明中，所述一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法通過空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器能夠分別對融冰時的空氣溫度、風速和空氣粘度進行檢測，通過測試出試驗輸電線的直徑、電阻和覆冰厚度能夠對精確的確定融冰電流和融冰時間的關系，本發(fā)明經(jīng)過多次測試，精確的確定了融冰電流和融冰時間的關系，從而使得融冰精確度較高，方法簡單，使用方便，成本低。
【具體實施方式】
[0008]下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步解說。
實施例
[0009]本實施例提出了一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法，包括以下步驟:
S1:準備空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器、控制器、顯示屏、試驗電源、計時器和試驗輸電線，測量出試驗輸電線的直徑、電阻和覆冰厚度；
S2:將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線上，然后將電流傳感器與試驗輸電線連接，接著將空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器和顯示屏均與控制器連接，再將試驗輸電線接入試驗電源；
S3:啟動試驗電源，試驗電源為試驗輸電線供電，同時啟動計時器，當試驗輸電線的覆冰融化后，查看計時器的計時時間，調(diào)整試驗輸電線的融冰電流，查看融冰時間，重復試驗，根據(jù)空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器感應的空氣溫度、風速、空氣粘度和試驗輸電線的直徑、電阻、覆冰厚度，得出融冰電流和融冰時間的關系；
S4:根據(jù)融冰電流和融冰時間的關系，確定相應的融冰電流和融冰時間對輸電線路進行融冰。
[0010]本實施例中，S2中，將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線未覆冰的部分上，S3中，重復試驗二十五到三十八次，根據(jù)空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器感應的空氣溫度、風速、空氣粘度和試驗輸電線的直徑、電阻、覆冰厚度，得出融冰電流和融冰時間的關系，一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法通過空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器能夠分別對融冰時的空氣溫度、風速和空氣粘度進行檢測，通過測試出試驗輸電線的直徑、電阻和覆冰厚度能夠對精確的確定融冰電流和融冰時間的關系，本發(fā)明經(jīng)過多次測試，精確的確定了融冰電流和融冰時間的關系，從而使得融冰精確度較高，方法簡單，使用方便，成本低。
[0011]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法，其特征在于，包括以下步驟: S1:準備空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器、控制器、顯示屏、試驗電源、計時器和試驗輸電線，測量出試驗輸電線的直徑、電阻和覆冰厚度； S2:將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線上，然后將電流傳感器與試驗輸電線連接，接著將空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器、電流傳感器和顯示屏均與控制器連接，再將試驗輸電線接入試驗電源； S3:啟動試驗電源，試驗電源為試驗輸電線供電，同時啟動計時器，當試驗輸電線的覆冰融化后，查看計時器的計時時間，調(diào)整試驗輸電線的融冰電流，查看融冰時間，重復試驗，根據(jù)空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器感應的空氣溫度、風速、空氣粘度和試驗輸電線的直徑、電阻、覆冰厚度，得出融冰電流和融冰時間的關系； S4:根據(jù)融冰電流和融冰時間的關系，確定相應的融冰電流和融冰時間對輸電線路進行融冰。2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法，其特征在于，所述S2中，將空氣溫度傳感器、風速傳感器和粘度傳感器均固定于試驗輸電線未覆冰的部分上。3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于重力作用計算模型的輸電線路融冰方法，其特征在于，所述S3中，重復試驗二十五到三十八次，根據(jù)空氣溫度傳感器、風速傳感器、粘度傳感器感應的空氣溫度、風速、空氣粘度和試驗輸電線的直徑、電阻、覆冰厚度，得出融冰電流和融冰時間的關系。
【文檔編號】H02G1/02GK106099751SQ201610533260
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月7日
【發(fā)明人】周麗玲
【申請人】周麗玲