本發(fā)明涉及海洋電纜領(lǐng)域，特別是涉及一種海上風(fēng)電用海底電纜保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

新能源的發(fā)展和應(yīng)用極為迅猛，特別是海上風(fēng)電和海洋油氣田開采，在能源開采和運(yùn)輸過程中，海底電纜是傳輸電能的唯一途徑，因此海底電纜的應(yīng)用越來越廣泛。海底電纜一旦發(fā)生故障，將影響整個海上風(fēng)電場的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種海上風(fēng)電用海底電纜保護(hù)裝置，該裝置可防止海流沖刷對纜的沖擊和晃動。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種海纜柔性保護(hù)裝置，包括：海纜j型管、海纜中心夾具和海纜彎曲限制器，

所述海纜中心夾具位于所述海纜j型管內(nèi)，所述海纜彎曲限制器連接在所述海纜中心夾具的尾部。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述海纜j型管包括j型管上部和j型管喇叭口。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述海纜中心夾具的頭部位于所述j型管上部，所述海纜中心夾具的尾部位于所述j型管喇叭口中，所述海纜彎曲限制器的部分位于所述j型管喇叭口中。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述海纜中心夾具包括依次相互連接的錐形頭、擋片、連接塊和尾部法蘭盤。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述連接塊由兩個半圓結(jié)構(gòu)合并而成。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述連接塊的長度根據(jù)需求設(shè)定。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，海纜彎曲限制器由至少兩個彎曲限制器單元首尾咬合互鎖組成，每個所述彎曲限制器單元包括依次連接的首部凸環(huán)、頸部、過渡段和尾部凸環(huán)，尾部凸環(huán)內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形卡槽。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述彎曲限制器單元的頸部設(shè)置了加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋均布于頸部一周。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述彎曲限制器單元的尾部凸環(huán)與頸部的過渡段采用錐面設(shè)計(jì)，并且所述錐面與尾部凸環(huán)和頸部的連接處采用倒角過渡。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，每個所述彎曲限制器單元采用哈弗式結(jié)構(gòu)，由兩塊半圓對稱模塊通過螺栓連接，扣合成一個變徑圓筒狀的彎曲限制器單元，所述半圓對稱模塊采用聚氨酯材料整體澆注而成。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明海上風(fēng)電用海底電纜保護(hù)裝置，可應(yīng)用于海下任何工況的海纜保護(hù)，可在海上平臺上直接拖拽線纜，無需潛水員下海，可節(jié)約施工成本，提高工程效率，有效提高海底電纜防災(zāi)性能和運(yùn)行的可靠性。將彎曲限制器連在中心夾具尾端，包裹在海纜外，避免由于水流沖刷、通過中心夾具在j型管喇叭口處的定位，可有效降低水流對纜的沖擊和晃動沖擊、晃動等，造成海纜的懸空、過渡彎曲和磨損。

附圖說明

圖1為本發(fā)明海底電纜保護(hù)裝置一優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示本發(fā)明海底電纜保護(hù)裝置的剖視圖；

圖3為彎曲限制單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為半圓對稱模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中的標(biāo)號說明：1-海纜j型管、2-海纜中心夾具、3-海纜彎曲限制器、11-j型管上部、12-j型管喇叭口、21-錐形頭、22-擋片、23-連接塊、24-尾部法蘭盤、31-彎曲限制器單元、311-首部凸環(huán)、312-頸部、313-過渡段、314-尾部凸環(huán)、315-環(huán)形卡槽、316-加強(qiáng)筋、317-首部螺栓孔、318-尾部螺栓孔、319-電纜通道、310-半圓對稱模塊、定位銷3102與另一側(cè)的定位孔3101、4-海底電纜。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明海上風(fēng)電用海纜柔性保護(hù)系統(tǒng)包括海纜j型管1，海底電纜4，海纜中心夾具2和海纜彎曲限制器3。

所述海底電纜4穿過海纜中心夾具2和海纜彎曲限制器5，并且固定在海纜j型管1里共同構(gòu)成海纜柔性保護(hù)裝置。所述海纜中心夾具2位于所述海纜j型管1內(nèi)，所述海纜彎曲限制器3連接在所述海纜中心夾具2的尾部。

所述海纜j型管包括j型管上部11和j型管喇叭口12。所述海纜中心夾具2的頭部位于所述j型管上部11，所述海纜中心夾具2的尾部位于所述j型管喇叭口12中，所述海纜彎曲限制器3的部分位于所述j型管喇叭口12中。

所述海纜中心夾具2緊固在海底電纜4上，起夾緊海底電纜的作用。所述海纜中心夾具2包括依次相互連接的錐形頭21、擋片22、連接塊23和尾部法蘭盤24。所述連接塊23由兩個半圓結(jié)構(gòu)合并而成，通過螺絲穿過連接塊23上的螺絲孔231固定并且夾緊海底電纜4。所述連接塊23的長度和螺絲孔231的數(shù)量根據(jù)海纜尺寸和工作環(huán)境參數(shù)增加或減少長度和數(shù)量。

所述海底電纜4在j型管1內(nèi)，所述海纜中心夾具2固定于j型管喇叭口處。所述海纜中心夾具2的外徑稍小于j型管上部11的外徑。

所述海纜彎曲限制器3連接在海纜中心夾具2的尾部法蘭盤24，將環(huán)形卡槽515與尾部法蘭盤24對齊并連接，形成連接裝置。

海纜彎曲限制器3的環(huán)形卡槽315和海纜中心夾具2的尾部法蘭盤24每邊應(yīng)倒角，環(huán)形卡槽315的外徑稍大于尾部法蘭盤24的外徑，確保環(huán)形卡槽315與尾部法蘭盤24間有空隙，可以相互運(yùn)動。

所述海纜彎曲限制器3通過定位銷3102和螺絲孔317固定。每組海纜彎曲限制器的上部與連接的彎曲限制器凹槽對接。各組連接最后形成海纜彎曲限制保護(hù)裝置。所述海纜彎曲限制器可根據(jù)海洋環(huán)境任意增加減少其數(shù)量。

如圖3和4為所述海纜彎曲限制器3的結(jié)構(gòu)示意圖。所述海底電纜彎曲限制器3，包括至少兩個的彎曲限制器單元31，通過首尾咬合互鎖串接在一起。每個限彎器單元包括首部凸環(huán)311，頸部312，過渡段313尾部凸環(huán)314，這四部分依次連接。并且在頸部312和過渡段313的連接位置，設(shè)置了加強(qiáng)筋316。

如圖4所示，所述彎曲限制單元31采用哈弗式結(jié)構(gòu)，由兩塊半圓對稱模塊310通過螺栓連接，扣合而成，并通過一側(cè)的定位銷3102與另一側(cè)的定位孔3101相互配合定位。所述首部凸環(huán)311上設(shè)有首部螺栓孔317，所述尾部凸環(huán)314上設(shè)有尾部螺栓孔318。

尾部凸環(huán)314與頸部312的過渡段313采用錐面設(shè)計(jì)，并且錐面與尾部凸環(huán)314和頸部312的連接處采用倒角過渡。

尾部凸環(huán)314內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形卡槽315，用以容納相鄰彎曲限制器單元31的首部凸環(huán)311，使其鎖扣其中。

彎曲限制器單元31采用聚氨酯材料，對稱結(jié)構(gòu)整體澆注而成，然后兩部分對稱結(jié)構(gòu)通過螺栓連接固定，形成一個彎曲限制器單元31。在螺栓連接之前，相鄰的彎曲限制器單元的首部凸環(huán)311需預(yù)先放置于本彎曲限制器單元31的尾部凸環(huán)314的環(huán)形卡槽315中。

彎曲限制器單元31中部是一個圓形的電纜通道319，將數(shù)個彎曲限制器單元1串聯(lián)之后，電纜從通道通過，放置于電纜某個可能產(chǎn)生彎曲的位置。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。