專利名稱：高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于織物印染后整理加工設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
高溫定型機(jī)是一種重要的印染后整理加工設(shè)備。特別是對(duì)與尼毯這種紡織品，其印染后需要對(duì)起進(jìn)行松弛定性，這就必須使用到高溫定型機(jī)。高溫定型機(jī)主要由鏈條滑動(dòng)軌道帶動(dòng)紡織品前行并經(jīng)加熱管高穩(wěn)定形。通常的，加熱管在電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。而電機(jī)一般設(shè)置在高溫定型機(jī)機(jī)殼內(nèi)部，并電機(jī)輸出軸經(jīng)齒輪與變速箱輸入軸傳動(dòng)連接，電機(jī)軸容易損壞。且由于機(jī)殼內(nèi)空間較小，電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下，發(fā)熱不容易散出，容易燒壞。因此，如何解決上述問(wèn)題，是本實(shí)用新型要研究的內(nèi)容。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，其目的主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中高溫定型機(jī)用電機(jī)與變速箱齒輪傳動(dòng)，電機(jī)軸容易損壞，且電機(jī)安裝在高溫定型機(jī)的機(jī)殼內(nèi)，不易散熱，容易燒壞的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)、變速箱及機(jī)殼；所述變速箱設(shè)在機(jī)殼內(nèi)部，所述電機(jī)設(shè)在機(jī)殼外部，所述電機(jī)的輸出軸經(jīng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述變速箱的輸入軸傳動(dòng)連接。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:1、上述方案中，所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一皮帶輪、第二皮帶輪及連接第一皮帶輪和第二皮帶輪的皮帶，所述第一皮帶輪設(shè)在電機(jī)的輸出軸上，所述第二皮帶輪設(shè)在所述變速箱的輸入軸上。2、上述方案中，所述皮帶為三角皮帶。3、上述方案中，還包括支架，該支架固設(shè)在所述機(jī)殼的旁側(cè)，所述電機(jī)固定在所述支架上。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):由于本實(shí)用新型將電機(jī)設(shè)置在機(jī)殼旁側(cè)，利于電機(jī)的散熱，避免了電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下，因散熱不均而導(dǎo)致燒壞的問(wèn)題；另外，在電輸出軸與變速箱輸入軸之間采用皮帶傳輸機(jī)構(gòu)，兩者之間采用柔性皮帶連接，由于皮帶具有一定的韌性，減少了因硬力帶來(lái)了的損壞，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，從而降低了成本。

、附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中: 1、電機(jī)；2、變速箱；3、機(jī)殼；4、第一皮帶輪；5、第二皮帶輪；6、皮帶；7、支架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:實(shí)施例:如圖1所示，一種高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)1、變速箱2及機(jī)殼3 ;所述變速箱2設(shè)在機(jī)殼3內(nèi)部,所 述電機(jī)I設(shè)在機(jī)殼3外部,所述電機(jī)I的輸出軸經(jīng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述變速箱2的輸入軸傳動(dòng)連接。所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一皮帶輪4、第二皮帶輪5及連接第一皮帶輪4和第二皮帶輪5的皮帶6，所述第一皮帶輪4設(shè)在電機(jī)I的輸出軸上，所述第二皮帶輪5設(shè)在所述變速箱2的輸入軸上。所述皮帶6為三角皮帶。還包括支架7，該支架7固設(shè)在所述機(jī)殼3的旁側(cè)，所述電機(jī)I固定在所述支架7上。本方案將電機(jī)設(shè)置在機(jī)殼旁側(cè)，利于電機(jī)的散熱，避免了電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下，因散熱不均而導(dǎo)致燒壞的問(wèn)題；另外，在電輸出軸與變速箱輸入軸之間采用皮帶傳輸機(jī)構(gòu)，兩者之間采用柔性皮帶連接，由于皮帶具有一定的韌性，減少了因硬力帶來(lái)了的損壞，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，從而降低了成本。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)(I)、變速箱⑵及機(jī)殼⑶；其特征在于:所述變速箱⑵設(shè)在機(jī)殼⑶內(nèi)部，所述電機(jī)⑴設(shè)在機(jī)殼⑶外部，所述電機(jī)⑴的輸出軸經(jīng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述變速箱(2)的輸入軸傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一皮帶輪(4)、第二皮帶輪(5)及連接第一皮帶輪(4)和第二皮帶輪(5)的皮帶(6)，所述第一皮帶輪(4)設(shè)在電機(jī)(I)的輸出軸上，所述第二皮帶輪(5)設(shè)在所述變速箱(2)的輸入軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述皮帶(6)為三角皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述 的高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括支架(7)，該支架(7)固設(shè)在所述機(jī)殼(3)的旁側(cè)，所述電機(jī)(I)固定在所述支架(7)上。
專利摘要一種高溫定型機(jī)用電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)、變速箱及機(jī)殼；所述變速箱設(shè)在機(jī)殼內(nèi)部，所述電機(jī)設(shè)在機(jī)殼外部，所述電機(jī)的輸出軸經(jīng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述變速箱的輸入軸傳動(dòng)連接。本方案主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中高溫定型機(jī)用電機(jī)與變速箱齒輪傳動(dòng)，電機(jī)軸容易損壞，且電機(jī)安裝在高溫定型機(jī)的機(jī)殼內(nèi)，不易散熱，容易燒壞的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K7/10GK203119687SQ201320047339
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者李冶 申請(qǐng)人:泰州鴻凱針織有限公司