專利名稱：雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)組控制領(lǐng)域，尤其涉及一種雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為防止緊急停電而造成經(jīng)濟(jì)損失，一些企業(yè)或單位都會(huì)配備發(fā)電機(jī)組作為備用電源，普通的發(fā)電機(jī)組一般只輸出50HZ/400V或60HZ/220V的電壓，這種發(fā)電機(jī)組在需要雙頻雙壓的場(chǎng)合，不能滿足使用要求，尤其不適應(yīng)與國(guó)外市場(chǎng)，為了使發(fā)電機(jī)組適用于雙頻雙壓的場(chǎng)合，并且能夠滿足國(guó)外市場(chǎng)的需求，需要將普通的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一些必要的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，使發(fā)電機(jī)組能夠穩(wěn)定輸出雙頻雙壓電源。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，包括雙頻雙壓發(fā)電機(jī)和為所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力的柴油機(jī)，雙頻雙壓發(fā)電機(jī)包括兩個(gè)主繞組，所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)還包括與所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)電連接的電壓調(diào)節(jié)器、與所述柴油機(jī)電連接的柴油機(jī)電子調(diào)速器以及一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，其中，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)的一個(gè)常閉觸點(diǎn)電連接在所述電壓調(diào)節(jié)器的50HZ接線端與公共端之間，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)的一個(gè)常開觸點(diǎn)電連接在所述電壓調(diào)節(jié)器的60HZ接線端與公共端之間；所述柴油機(jī)電子調(diào)速器上電連接有用于調(diào)節(jié)所述柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的第一電位器和第二電位器，所述第二電位器與所述轉(zhuǎn)換開關(guān)的一個(gè)常開觸點(diǎn)以及一個(gè)電阻元件串聯(lián)。作為一種改進(jìn)，所述電壓調(diào)節(jié)器上電連接有用于調(diào)節(jié)所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)輸出電壓的第三電位器。作為一種改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)為旋轉(zhuǎn)開關(guān)。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是由于柴油機(jī)電連接有柴油機(jī)電子調(diào)速器，發(fā)電機(jī)電連接有電壓調(diào)節(jié)器，可以通過調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流等使發(fā)電機(jī)組輸出穩(wěn)定的電源；由于發(fā)電機(jī)為雙頻雙壓發(fā)電機(jī)，根據(jù)連接的發(fā)電機(jī)主繞組接線，電壓調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)電子調(diào)速器上通過轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換相應(yīng)的電路接線，使發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定的50HZ/400V或60HZ/220V的電壓。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例中電壓調(diào)節(jié)器的電氣接線圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中柴油機(jī)電子調(diào)速器的電氣接線圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2共同所示，雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，包括雙頻雙壓發(fā)電機(jī)和為雙頻雙壓發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力的柴油機(jī)，雙頻雙壓發(fā)電機(jī)包括兩個(gè)主繞組，通過改變與主繞組連接片的連接關(guān)系，使發(fā)電機(jī)輸出50HZ/400V的電壓或60HZ/220V的電壓，雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)還包括與雙頻雙壓發(fā)電機(jī)電連接的電壓調(diào)節(jié)器、與柴油機(jī)電連接的柴油機(jī)電子調(diào)速器以及一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)SI，本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)換開關(guān)SI是一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其中，轉(zhuǎn)換開關(guān)SI的一個(gè)常閉觸點(diǎn)電連接在電壓調(diào)節(jié)器的50HZ接線端與公共端C之間，轉(zhuǎn)換開關(guān)SI的一個(gè)常開觸點(diǎn)電連接在電壓調(diào)節(jié)器的60HZ接線端與公共端C之間，電壓調(diào)節(jié)器上電連接有用于調(diào)節(jié)雙頻雙壓發(fā)電機(jī)輸出電壓的第三電位器W3。柴油機(jī)電子調(diào)速器上電連接有用于調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的第一電位器Wl和第二電位器W2，第二電位器W2與轉(zhuǎn)換開關(guān)SI的一個(gè)常開觸點(diǎn)以及一個(gè)電阻元件R串聯(lián)。當(dāng)雙頻雙壓發(fā)電機(jī)輸出50HZ/400V的電壓時(shí)，先將發(fā)電機(jī)的主線路與50HZ/400V 的主繞組接好，將轉(zhuǎn)換開關(guān)SI打到50HZ處，電壓調(diào)節(jié)器的50HZ接線端與公共端之間的線路接通，啟動(dòng)柴油機(jī)，柴油機(jī)電子調(diào)速器與電位器Wl之間的回路接通，開關(guān)J接通，怠速延時(shí)IOS后，開關(guān)J斷開。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)(即發(fā)電機(jī)的輸出電壓400V，頻率為50HZ)，柴油機(jī)在空載或帶載狀態(tài)下，通過電位器Wl來調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速高低，使柴油機(jī)工作在最佳狀態(tài)，發(fā)電機(jī)的輸出電壓高低通過電位器W3來調(diào)節(jié)，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓始終保持在400V。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出60HZ/220V的電壓時(shí)，先將發(fā)電機(jī)的主線路與60HZ/220V的主繞組接好，將轉(zhuǎn)換開關(guān)SI打到60HZ處，轉(zhuǎn)換開關(guān)SI的常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，電壓調(diào)節(jié)器的60HZ接線端與公共端之間的線路接通，啟動(dòng)柴油機(jī)，柴油機(jī)電子調(diào)速器與電位器Wl之間的回路接通，轉(zhuǎn)換開關(guān)SI的常開觸點(diǎn)閉合，電位器W2與柴油機(jī)電子調(diào)速器之間的回路接通，開關(guān)J接通，怠速延時(shí)IOS后，開關(guān)J斷開。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)(即發(fā)電機(jī)的輸出電壓220V，頻率為60HZ)，柴油機(jī)在空載或帶載狀態(tài)下，通過電位器W2來調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速高低，使柴油機(jī)工作在最佳狀態(tài)，發(fā)電機(jī)的輸出電壓高低通過電位器W3來調(diào)節(jié)，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓始終保持在220V。由于柴油機(jī)電連接有柴油機(jī)電子調(diào)速器，發(fā)電機(jī)電連接有電壓調(diào)節(jié)器，可以通過調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流等使發(fā)電機(jī)組輸出穩(wěn)定的電源；由于發(fā)電機(jī)為雙頻雙壓發(fā)電機(jī)，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的主接線，電壓調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)電子調(diào)速器上通過轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換相應(yīng)的電路接線，使發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定的50HZ/400V或60HZ/220V的電源。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，包括雙頻雙壓發(fā)電機(jī)和為所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力的柴油機(jī)，所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)包括兩個(gè)主繞組，其特征在于 所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)還包括與所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)電連接的電壓調(diào)節(jié)器、與所述柴油機(jī)電連接的柴油機(jī)電子調(diào)速器以及一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，其中，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)的一個(gè)常閉觸點(diǎn)電連接在所述電壓調(diào)節(jié)器的50HZ接線端與公共端之間，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)的一個(gè)常開觸點(diǎn)電連接在所述電壓調(diào)節(jié)器的60HZ接線端與公共端之間； 所述柴油機(jī)電子調(diào)速器上電連接有用于調(diào)節(jié)所述柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的第一電位器和第二電位器，所述第二電位器與所述轉(zhuǎn)換開關(guān)的一個(gè)常開觸點(diǎn)以及一個(gè)電阻元件串聯(lián)。
2.如權(quán)利要求I所述的雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，其特征在于所述電壓調(diào)節(jié)器上 電連接有用于調(diào)節(jié)所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)輸出電壓的第三電位器。
3.如權(quán)利要求I或2所述的雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，其特征在于所述轉(zhuǎn)換開關(guān)為旋轉(zhuǎn)開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙頻雙壓發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，包括雙頻雙壓發(fā)電機(jī)和為所述雙頻雙壓發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力的柴油機(jī)，所述發(fā)電機(jī)電連接的電壓調(diào)節(jié)器、與所述柴油機(jī)電連接的柴油機(jī)電子調(diào)速器以及一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)用于根據(jù)發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率，轉(zhuǎn)換電壓調(diào)節(jié)器與兩個(gè)主繞組之間的連接線路。由于柴油機(jī)電連接有柴油機(jī)電子調(diào)速器，發(fā)電機(jī)電連接有電壓調(diào)節(jié)器，可以通過調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流等使發(fā)電機(jī)組輸出穩(wěn)定的電源；由于發(fā)電機(jī)為雙頻雙壓發(fā)電機(jī)，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的主接線，電壓調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)電子調(diào)速器上通過轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換相應(yīng)的電路接線，使發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定的50Hz/400V或60Hz/220V的電源。
文檔編號(hào)H02P9/20GK202798559SQ20122040056
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者劉永勝, 夏憲政, 楊瑞廣 申請(qǐng)人:山東濰坊拖拉機(jī)廠集團(tuán)有限公司