專利名稱：一種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動汽車電源設備的技術(shù)領(lǐng)域，具體是ー種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為了減少城市汽車的污染排量，實現(xiàn)新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，電動汽車就成為了城市中新能源汽車的主力軍，動カ電池是給電動汽車提供動カ的基本能源之一。目前，電動汽車的動カ電池充放電的保護措施較少，通常在充電時一般采用人工值守方式，在汽車行駛放電時一般通過駕駛員觀察單體電池的電壓來確定何時停車，這種情況很容易造成電池的過充或者過放，影響電動汽車電池的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，解決現(xiàn)有電動汽車的電池過充或過放的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案為
一種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，所述的電動汽車的電池包括多個相互串聯(lián)的電池箱，電池箱是由電池箱本體和串聯(lián)連接于電池箱本體正負極之間的多個電池組組成，所述的電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)包括連接于每個電池箱中的任意兩個電池組之間的第一控制開關(guān)和連接于每個電池箱本體正負極之間的第二控制開關(guān)。所述的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)均與電池管理系統(tǒng)連接。所述的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)均選用繼電器。本發(fā)明的優(yōu)點
(1)、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，改進成本低，只需要在每個電池箱內(nèi)添加兩個控制開關(guān)即可；
(2)、本發(fā)明兩個控制開關(guān)均由電池管理系統(tǒng)控制，控制操作簡單，通過控制兩個控制開關(guān)的交替閉合、斷開，實現(xiàn)供電系統(tǒng)中電池組過充過放的保護，且不會出現(xiàn)因單一控制開關(guān)的斷開而發(fā)生斷電而停車的現(xiàn)象。


圖1是本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式一種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，電動汽車的電池包括多個相互串聯(lián)的電池箱，電池箱是由電池箱本體1和串聯(lián)連接于電池箱本體1正負極之間的多個電池組2 組成，電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)包括連接于每個電池箱中的任意兩個電池組2之間的第一控制開關(guān)3和連接于每個電池箱本體正負極之間的第二控制開關(guān)4，第一控制開關(guān)3和第二控制開關(guān)4均選用繼電器，第一控制開關(guān)3和第二控制開關(guān)4的正極均與電源連接，負極均與電池管理系統(tǒng)連接。
本發(fā)明的使用原理
當電池在充電或者在行駛過程時，電池管理系統(tǒng)控制所有第二控制開關(guān)4斷開狀態(tài)， 同時控制所有第一控制開關(guān)3閉合，保證電池箱充放電為通路；當有電池箱充電達到最高設定電壓時，電池管理系統(tǒng)控制達到最高電壓的電池箱的第一控制開關(guān)3立即斷開，停止充電；當有電池箱放電到最低設定電壓下限電壓吋，電池管理系統(tǒng)控制放電達到最低電壓的電池箱的第一控制開關(guān)3斷開，同時第二控制開關(guān)4立即閉合，保證整個電池回路處于導通狀態(tài)，其他電池箱還可繼續(xù)供電保證了車輛不會發(fā)生突然斷電而出現(xiàn)停車的現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，所述的電動汽車的電池包括多個相互串聯(lián)的電池箱，電池箱是由電池箱本體和串聯(lián)連接于電池箱本體正負極之間的多個電池組組成，其特征在干所述的電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)包括連接于每個電池箱中的任意兩個電池組之間的第一控制開關(guān)和連接于每個電池箱本體正負極之間的第二控制開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，其特征在于所述的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)均與電池管理系統(tǒng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，其特征在于所述的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)均選用繼電器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動汽車的電池過充或過放保護系統(tǒng)，它包括連接于每個電池箱中的任意兩個電池組之間的第一控制開關(guān)和連接于每個電池箱本體正負極之間的第二控制開關(guān)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，防止電動汽車動力電池過充或過放，同時又能防止電動車在行駛過程中因斷電而突然停車的現(xiàn)象。
文檔編號H02J7/00GK102545345SQ20121006141
公開日2012年7月4日 申請日期2012年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月10日
發(fā)明者丁傳記, 劉超, 李兵 申請人:安徽安凱汽車股份有限公司