專利名稱:電機前蓋與軸承支架組合裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及電機制造領域,特別是一種電機前蓋與軸承支架組合裝置。
背景技術:
現有的電機,其結構一般是由軸、外殼、前后蓋與機芯轉子組成,前后蓋上安裝有軸承。前后蓋與外殼緊固連接,而連接的方式一般采用螺釘緊固。但存在以下缺陷就是前后蓋上軸承由于水平方向沒有定位固定裝置,使軸承上的外圈在電機運行時發(fā)生左右移動現象,因而整個電機機芯也跟著左右移動,影響電機的性能。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對上述缺陷,提供一種電機前蓋與軸承支架組合裝置。有效地防止電機機芯運行時左右移動現象。本發(fā)明的技術方案是電機前蓋與軸承支架組合裝置,包括前蓋(1),其特征在于所述的前蓋⑴是四方體形狀,前蓋⑴的內側設置有軸承支架(8),軸承支架⑶與前蓋⑴ 組合活動嵌合連接,成為一個整體裝置。所述的軸承支架(8)與前蓋(1)上的嵌槽( 緊貼安裝,以防止軸承左右移動;所述的軸承支架(8)制成喇叭形狀,喇叭小口處至喇叭盆邊沿設置一長條狀嵌件(7)與前蓋 ⑴上相應的嵌槽(3)活動嵌合配合,嵌件(7)抵住嵌槽(3)的槽面;外殼擋板⑷與四方體上四個端部安裝孔(6)處設置有嵌放外殼的槽;所述的前蓋(1)上設置有用于與外殼以螺釘緊固的孔O),前蓋(1)中心部位設置有軸承安裝孔(5);所述的軸承支架(8)的中心部位設置有半球面空殼,該半球面空殼外側上有與前蓋(1)的孔( 處相通的孔。本發(fā)明的有益效果是防止軸承在軸上左右移動,保證了電機的良好運行性能。
圖1是本發(fā)明的結構示意圖。圖2是前蓋的結構示意圖。圖3是軸承支架的結構示意圖。圖1-圖3中1-前蓋、2-孔、3-嵌槽、4-外殼擋板、5-軸承安裝孔、6-安裝孔、7-嵌件、8-軸承支架。
具體實施例方式以下結合附圖以優(yōu)選方式進一步說明實施例。參照圖1,1_前蓋、2-孔、8-軸承支架。本發(fā)明的創(chuàng)新點是前蓋與軸承支架做成一個整體組合裝置,整個裝置是采用塑料材料制成。前蓋1形狀是四方體,前蓋1的內側設置有軸承支架8,兩者采用組合活動嵌合連接成為一個整體。前蓋1內腔安裝軸承,這是為了防止軸承安裝在軸上后,在電機運行時發(fā)生軸承左右移動現象,影響電機運行的良好性能。孔2是前蓋1與電機外殼以螺釘或銷柱注塑緊固連接的孔,適應在電機大規(guī)模生產線上連
續(xù)生產。參照圖2,前蓋1的附圖是主視圖。就是前蓋1的內側是面向電機機芯的,整個前蓋1做成四方體形狀,四周端部有臺階,臺階中央鉆有安裝孔6,四方體的中部設置有軸承安裝孔5,軸承安裝孔5的位置是前蓋1與軸承支架8組合嵌合的部位,也就是嵌槽3的部位。在嵌槽3與四個角端安裝孔6之間設置有外殼擋板4,使外殼擋板4與四個角端之間形成窄槽,用來安裝電機外殼。參照圖3,7-嵌件、8-軸承支架。嵌件7做成長條形與前蓋1上的嵌槽3活動嵌合配合。軸承支架8做成喇叭形狀,喇叭小口處至盆邊沿設置長條狀嵌件7,嵌件7抵住嵌槽 3的槽面。前蓋1上中心部位設置有軸承安裝孔5,該軸承安裝孔5是在軸承支架8的中心部位有半球面空殼,在半球面空殼外側上有與前蓋1上的孔2處相通的孔,以便于在組合嵌合后再銷柱或螺釘連接。以上圖1-圖3所示的是本發(fā)明的優(yōu)選方式的實施例,顯示出本發(fā)明的實質性特點和顯著進步,可根據實際使用的需要,在本發(fā)明的技術啟示下,對其進行形狀、結構等方面的等同修改,但均在本技術方案的保護范圍之內。
權利要求
1.電機前蓋與軸承支架組合裝置,包括前蓋(1),其特征在于所述的前蓋(1)是四方體形狀,前蓋(1)的內側設置有軸承支架(8),軸承支架(8)與前蓋(1)組合活動嵌合連接,成為一個整體裝置。
2.按權利要求1所述的電機前蓋與軸承支架組合裝置,其特征在于所述的軸承支架 (8)與前蓋(1)上的嵌槽( 緊貼安裝,以防止軸承左右移動;所述的軸承支架(8)制成喇叭形狀,喇叭小口處至喇叭盆邊沿設置一長條狀嵌件(7)與前蓋(1)上相應的嵌槽(3)活動嵌合配合,嵌件(7)抵住嵌槽(3)的槽面;外殼擋板⑷與四方體上四個端部安裝孔(6) 處設置有嵌放外殼的槽;所述的前蓋(1)上設置有用于與外殼以螺釘緊固的孔O),前蓋 (1)中心部位設置有軸承安裝孔(5);所述的軸承支架(8)的中心部位設置有半球面空殼, 該半球面空殼外側上有與前蓋(1)的孔( 處相通的孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及電機制造領域,特別是一種電機前蓋與軸承支架組合裝置?,F有的電機存在以下缺陷就是前后蓋上軸承由于水平方向沒有定位固定裝置,使軸承上的外圈在電機運行時發(fā)生左右移動現象,因而整個電機機芯也跟著左右移動,影響電機的性能。本發(fā)明包括前蓋(1),其特征在于所述的前蓋(1)是四方體形狀,前蓋(1)的內側設置有軸承支架(8),軸承支架(8)與前蓋(1)組合活動嵌合連接,成為一個整體裝置。本發(fā)明的有益效果是防止軸承在軸上左右移動,保證了電機的良好運行性能。
文檔編號H02K15/14GK102570683SQ201210012668
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月14日 優(yōu)先權日2012年1月14日
發(fā)明者管洪安 申請人:管洪安