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一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合的制造方法

文檔序號(hào):7358205閱讀:277來源:國知局
一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),該汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的機(jī)架上設(shè)有工作臺(tái)平面,工作臺(tái)平面上安裝有機(jī)蓋鉚合裝置,機(jī)架后側(cè)設(shè)有軸封自動(dòng)排料裝置,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口位于機(jī)蓋鉚合裝置的左側(cè)位置,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口上方設(shè)有機(jī)蓋料倉,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口前方設(shè)有軸封和機(jī)蓋安裝平臺(tái)。通過上述方式,本發(fā)明能夠有效減少了人力成本,提高生產(chǎn)效率,從而直接降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動(dòng)化機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代的工業(yè)制造中很多復(fù)雜的機(jī)器都是有人工來組裝完成的,其中包括了電子產(chǎn)業(yè)中的手機(jī)電腦等,也包括汽車制造和其他的家用電器等;這些工業(yè)制造中需要很多小的組裝環(huán)節(jié)一起組合完成,比如汽車生產(chǎn)中的風(fēng)扇電機(jī)的組裝生產(chǎn),以往的生產(chǎn)工藝中往往需要多個(gè)工人來完成裝配和鉚合等多個(gè)工藝,比較浪費(fèi)勞力,生產(chǎn)效率也比較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),能夠有效減少了人力成本,提高生產(chǎn)效率,從而直接降低生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明米用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),該汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的機(jī)架上設(shè)有工作臺(tái)平面,工作臺(tái)平面上安裝有機(jī)蓋鉚合裝置,機(jī)架后側(cè)設(shè)有軸封自動(dòng)排料裝置,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口位于機(jī)蓋鉚合裝置的左側(cè)位置,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口上方設(shè)有機(jī)蓋料倉,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口前方設(shè)有軸封和機(jī)蓋安裝平臺(tái);
優(yōu)選的是,所述軸封自動(dòng)排料裝置包括料盤支架、螺旋式震動(dòng)料盤、長條形軸封道和氣動(dòng)限料器,所述料盤支架連接著機(jī)架,料盤支架上安裝有螺旋式震動(dòng)料盤,螺旋式震動(dòng)料盤的料道成螺旋上升狀排布,螺旋式震動(dòng)料盤的料道末端連接著長條形軸封道的一端,長條形軸封道的另一端為軸封出料口,長條形軸封道的出料口設(shè)有氣動(dòng)限料器,長條形軸封道的出料口端通過小支架固定在工作臺(tái)平面上;
優(yōu)選的是,所述氣動(dòng)限料器包括階形支架、單動(dòng)汽缸、轉(zhuǎn)換器和限料卡頭,所述階形支架的下端固定在工作臺(tái)平面上,階形支架的上端安裝有單動(dòng)汽缸,單動(dòng)汽缸的活塞桿向下,單動(dòng)汽缸的活塞桿上安裝有轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換器上設(shè)有限料卡頭,限料卡頭的下端位于長條形軸封道的料道槽內(nèi);
優(yōu)選的是,所述機(jī)蓋鉚合裝置的風(fēng)扇電機(jī)承載裝置固定于工作臺(tái)平面,風(fēng)扇電機(jī)承載裝置的下底板兩側(cè)安裝有立柱,立柱的上端安裝有兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu),兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)的鉚合模具通過直線滑塊連接立柱;
優(yōu)選的是,所述風(fēng)扇電機(jī)承載裝置還包括風(fēng)扇電機(jī)放置板、氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)和中心位置光檢器,所述風(fēng)扇電機(jī)放置板固定于下底板,風(fēng)扇電機(jī)放置板的右后側(cè)設(shè)有氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu),氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)平面,風(fēng)扇電機(jī)放置板的左后側(cè)設(shè)有中心位置光檢器,中心位置光檢器安裝于工作臺(tái)平面,所述氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)包括固定汽缸的尾端安裝于汽缸支架,汽缸支架固定于工作臺(tái)平面,固定汽缸的活塞桿上安裝有固定塊,固定塊正對風(fēng)扇電機(jī)放置板的中心位置;
優(yōu)選的是,所述中心位置光檢器包括光檢器支架和反射型光檢開關(guān),所述反射型光檢開關(guān)安裝于光檢器支架上,光檢器支架固定于工作臺(tái)平面,反射型光檢開關(guān)的射光孔正對風(fēng)扇電機(jī)放置板上風(fēng)扇電機(jī);
優(yōu)選的是,所述兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)還包括上頂板和兩段式氣液增壓缸,所述兩段式氣液增壓缸安裝于上頂板上,上頂板固定于立柱的上端,兩段式氣液增壓缸的活塞桿通過活動(dòng)接頭連接到鉚合模具的中間連接板上;所述鉚合模具包括中間連接板和鉚合模,中間連接板的兩側(cè)安裝有直線滑塊,直線滑塊套在立柱上,中間連接板的下平面安裝鉚合模,鉚合模正對風(fēng)扇電機(jī)放置板的中心。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),能夠有效減少了人力成本,提高生產(chǎn)效率,從而直接降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的結(jié)構(gòu)不意圖;
圖2是本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的前視圖;
圖3是本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的機(jī)蓋鉚合裝置的放大示意圖;
圖4是本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的氣動(dòng)限料器的放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008]請參閱圖1至圖4,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),該汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的機(jī)架I上設(shè)有工作臺(tái)平面11,工作臺(tái)平面11上安裝有機(jī)蓋鉚合裝置2,機(jī)架I后側(cè)設(shè)有軸封自動(dòng)排料裝置3,軸封自動(dòng)排料裝置3的出料口 330位于機(jī)蓋鉚合裝置2的左側(cè)位置,軸封自動(dòng)排料裝置3的出料口 330上方設(shè)有機(jī)蓋料倉4,軸封自動(dòng)排料裝置3的出料口前方設(shè)有軸封和機(jī)蓋安裝平臺(tái)5 ;
所述軸封自動(dòng)排料裝置3包括料盤支架31、螺旋式震動(dòng)料盤32、長條形軸封道33和氣動(dòng)限料器34,所述料盤支架31連接著機(jī)架1,料盤支架31上安裝有螺旋式震動(dòng)料盤32,螺旋式震動(dòng)料盤32的料道成螺旋上升狀排布,螺旋式震動(dòng)料盤32的料道末端連接著長條形軸封道33的一端,長條形軸封道33的另一端為軸封出料口 330,長條形軸封道33的出料口330設(shè)有氣動(dòng)限料器34,長條形軸封道33的出料口 330端通過小支架35固定在工作臺(tái)平面11上;
所述氣動(dòng)限料器34包括階形支架340、單動(dòng)汽缸341、轉(zhuǎn)換器342和限料卡頭343,所述階形支架340的下端固定在工作臺(tái)平面11上,階形支架340的上端安裝有單動(dòng)汽缸341,單動(dòng)汽缸341的活塞桿向下,單動(dòng)汽缸341的活塞桿上安裝有轉(zhuǎn)換器342,轉(zhuǎn)換器342上設(shè)有限料卡頭343,限料卡頭343的下端位于長條形軸封道33的料道槽內(nèi);
所述機(jī)蓋鉚合裝置2的風(fēng)扇電機(jī)承載裝置21固定于工作臺(tái)平面11,風(fēng)扇電機(jī)承載裝置21的下底板210兩側(cè)安裝有立柱211,立柱211的上端安裝有兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)22,兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)22的鉚合模具224通過直線滑塊220連接立柱211 ;
所述風(fēng)扇電機(jī)承載裝置21還包括風(fēng)扇電機(jī)放置板212、氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)213和中心位置光檢器214,所述風(fēng)扇電機(jī)放置板212固定于下底板210,風(fēng)扇電機(jī)放置板212的右后側(cè)設(shè)有氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)213,氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)213安裝于工作臺(tái)平面11,風(fēng)扇電機(jī)放置板212的左后側(cè)設(shè)有中心位置光檢器214,中心位置光檢器214安裝于工作臺(tái)平面11,所述氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)213包括固定汽缸215的尾端安裝于汽缸支架216,汽缸支架216固定于工作臺(tái)平面11,固定汽缸215的活塞桿上安裝有固定塊217,固定塊217正對風(fēng)扇電機(jī)放置板212的中心位置;
所述中心位置光檢器214包括光檢器支架218和反射型光檢開關(guān)219,所述反射型光檢開關(guān)219安裝于光檢器支架218上,光檢器支架218固定于工作臺(tái)平面11,反射型光檢開關(guān)219的射光孔正對風(fēng)扇電機(jī)放置板212上風(fēng)扇電機(jī)6 ;
所述兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)22還包括上頂板221和兩段式氣液增壓缸222,所述兩段式氣液增壓缸222安裝于上頂板221上,上頂板221固定于立柱211的上端,兩段式氣液增壓缸222的活塞桿通過活動(dòng)接頭223連接到鉚合模具224的中間連接板225上;所述鉚合模具224包括中間連接板225和鉚合模226,中間連接板225的兩側(cè)安裝有直線滑塊220,直線滑塊220套在立柱211上,中間連接板225的下平面安裝鉚合模226,鉚合模226正對風(fēng)扇電機(jī)放置板212的中心。
[0009]本發(fā)明一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),能夠有效減少了人力成本,提高生產(chǎn)效率,從而直接降低生產(chǎn)成本。
[0010]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:該汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī)的機(jī)架上設(shè)有工作臺(tái)平面,工作臺(tái)平面上安裝有機(jī)蓋鉚合裝置,機(jī)架后側(cè)設(shè)有軸封自動(dòng)排料裝置,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口位于機(jī)蓋鉚合裝置的左側(cè)位置,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口上方設(shè)有機(jī)蓋料倉,軸封自動(dòng)排料裝置的出料口前方設(shè)有軸封和機(jī)蓋安裝平臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:所述軸封自動(dòng)排料裝置包括料盤支架、螺旋式震動(dòng)料盤、長條形軸封道和氣動(dòng)限料器,所述料盤支架連接著機(jī)架,料盤支架上安裝有螺旋式震動(dòng)料盤,螺旋式震動(dòng)料盤的料道成螺旋上升狀排布,螺旋式震動(dòng)料盤的料道末端連接著長條形軸封道的一端,長條形軸封道的另一端為軸封出料口,長條形軸封道的出料口設(shè)有氣動(dòng)限料器,長條形軸封道的出料口端通過小支架固定在工作臺(tái)平面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:所述氣動(dòng)限料器包括階形支架、單動(dòng)汽缸、轉(zhuǎn)換器和限料卡頭,所述階形支架的下端固定在工作臺(tái)平面上,階形支架的上端安裝有單動(dòng)汽缸,單動(dòng)汽缸的活塞桿向下,單動(dòng)汽缸的活塞桿上安裝有轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換器上設(shè)有限料卡頭,限料卡頭的下端位于長條形軸封道的料道槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:所述機(jī)蓋鉚合裝置的風(fēng)扇電機(jī)承載裝置固定于工作臺(tái)平面,風(fēng)扇電機(jī)承載裝置的下底板兩側(cè)安裝有立柱,立柱的上端安裝有兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu),兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)的鉚合模具通過直線滑塊連接立柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:所述風(fēng)扇電機(jī)承載裝置還包括風(fēng)扇電機(jī)放置板、氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)和中心位置光檢器,所述風(fēng)扇電機(jī)放置板固定于下底板,風(fēng)扇電機(jī)放置板的右后側(cè)設(shè)有氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu),氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)平面,風(fēng)扇電機(jī)放置板的左后側(cè)設(shè)有中心位置光檢器,中心位置光檢器安裝于工作臺(tái)平面,所述氣動(dòng)固定機(jī)構(gòu)包括固定汽缸的尾端安裝于汽缸支架,汽缸支架固定于工作臺(tái)平面,固定汽缸的活塞桿上安裝有固定塊,固定塊正對風(fēng)扇電機(jī)放置板的中心位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:所述中心位置光檢器包括光檢器支架和反射型光檢開關(guān),所述反射型光檢開關(guān)安裝于光檢器支架上,光檢器支架固定于工作臺(tái)平面,反射型光檢開關(guān)的射光孔正對風(fēng)扇電機(jī)放置板上風(fēng)扇電機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車風(fēng)扇電機(jī)機(jī)蓋鉚合機(jī),其特征在于:所述兩段式氣液增壓鉚合機(jī)構(gòu)還包括上頂板和兩段式氣液增壓缸,所述兩段式氣液增壓缸安裝于上頂板上,上頂板固定于立柱的上端,兩段式氣液增壓缸的活塞桿通過活動(dòng)接頭連接到鉚合模具的中間連接板上;所述鉚合模具包括中間連接板和鉚合模,中間連接板的兩側(cè)安裝有直線滑塊,直線滑塊套在立柱上,中間連接板的下平面安裝鉚合模,鉚合模正對風(fēng)扇電機(jī)放置板的中心。
【文檔編號(hào)】H02K15/14GK103611827SQ201310540275
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】潘麗 申請人:蘇州恩意精密機(jī)械有限公司
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