專利名稱：一種電機液冷系統和方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電機冷卻領域，具體涉及一種電機液冷系統和方法。
背景技術：
現有的電機冷卻設計，一般采用自然風冷、強制風冷、液體冷卻三種方式，其中液 體冷卻方式，適合對大功率電機的內部進行高效散熱，得到了廣泛應用。但是現有的電機液冷散熱方式仍存在以下缺陷1、電機定子繞組的端部一般位于定子兩側的空氣腔內，溫度很高，很難得到良好 的液體冷卻，所以容易出現故障，尤其是位于電機圓周上側的繞組更是如此，經常燒壞。2、有的液體冷卻方式沒有經過軸承附近，不能對軸承進行充分冷卻甚至是潤滑。 軸承長時間高速旋轉，故障率較高，壽命較短。3、軸承附近發(fā)熱時，容易引起軸承室、軸承和軸的配合度變差，繼而造成軸承室和 軸的磨損，修復起來難度較大。4、有的液體冷卻方式即使能夠重點噴淋到這些部位，卻難以將定子和軸構成的中 部的熱量充分帶走。目前市場上仍未見到，既能給繞組很好地散熱，又能帶走定子、轉子中部更多熱 量，并給軸承潤滑，給軸承、軸承室、軸充分冷卻，適應性更強的電機液體冷卻裝置。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現有技術存在的不足，提供一種市場上從未見到的能克服 這些缺陷、功能實用、性能良好，對電機各部位能充分散熱，對電機各旋轉部位充分潤滑的 電機用液體冷卻系統和方法。本發(fā)明采用下述技術方案一種電機液冷系統和方法，包括殼體1、定子2、轉子3、端蓋4、軸5、軸承6、軸承室 7、液體儲槽8、液體出口 9、液體管道10、液體外循環(huán)裝置11、液體入口 12，所述軸承室7的 壁上設置有噴射口 16，所述噴射口 16噴出的液體流經所述軸承5的附近或者其滾珠，給所 述軸承6冷卻后，噴流到所述軸5上。還設置有突起15，所述突起15連接在所述軸承室7側壁的內端面上。所述噴射口 16)可以設置在所述突起15內。所述噴射口 16也可以設置在所述軸承室7底部的內壁上。所述由所述軸承6附近噴出的液體流經軸5的外表面后，經所述轉子3、軸5的旋 轉以及所述突起15的共同約束作用甩出來，分布到所述轉子3端部附近的空腔內。還設置有噴射管道14 ；所述噴射管道14位于所述端蓋4的表面或內部；還設置有 液體分配盒13 ；所述液體分配盒13連接在所述液體入口 12和所述噴射管道14之間，以緩 沖冷卻液體。本發(fā)明顯著的優(yōu)點和有益效果是
3
1、有利于帶走所述定子繞組的熱量。2、有利于帶走所述轉子的熱量。3、有利于帶走所述軸承、軸、軸承室的熱量。4、有利于為所述軸承、軸、軸承室提供充足的潤滑油，延長其使用壽命。


圖1是本發(fā)明的示意圖，圖1中殼體1、定子2、轉子3、端蓋4、軸5、軸承6、軸承 室7、液體儲槽8、液體出口 9、液體管道10、液體外循環(huán)裝置11、液體入口 12、液體分配盒 13、噴射管道14、突起15、噴射口 16。
具體實施例方式下面結合附圖對發(fā)明的具體實施方式
做進一步的詳細描述圖1中，是典型的具體實施方式
，所述殼體1、定子2、轉子3、端蓋4、軸5、軸承6、 軸承室7基本上構成電機系統。液體儲槽8、液體出口 9、液體管道10、液體外循環(huán)裝置11、液體入口 12、液體分配 盒13基本上構成液體外循環(huán)系統。所述軸承室7的壁上設置有噴射口 16，所述噴射口 16噴出的液體流經所述軸承5 的附近或者其滾珠，給所述軸承6冷卻后，噴流到所述軸5上。還設置有突起15，所述突起15連接在所述軸承室7側壁的內端面上。所述噴射口 16可以設置在所述突起15內。所述噴射口 16也可以設置在所述軸承室7底部的內壁上。所述由所述軸承6附近噴出的液體流經軸5的外表面后，經所述轉子3、軸5的旋 轉以及所述突起15的共同約束作用甩出來，分布到所述轉子3端部附近的空腔內。還設置有噴射管道14 ；所述噴射管道14位于所述端蓋4的表面或內部；還設置有 液體分配盒13 ；所述液體分配盒13連接在所述液體入口 12和所述噴射管道14之間，以緩 沖冷卻液體。
權利要求
1.一種電機液冷系統和方法，包括殼體(1)、定子(2)、轉子(3)、端蓋(4)、軸(5)、軸承 (6)、軸承室(7)、液體儲槽(8)、液體出口 (9)、液體管道(10)、液體外循環(huán)裝置(11)、液體入 口(12)，其特征在于，所述軸承室(7)的壁上設置有噴射口(16)，所述噴射口(16)噴出的 液體流經所述軸承(5)的附近或者其滾珠，給所述軸承(6)冷卻后，噴流到所述軸(5)上。
2.根據權利要求1所述的電機液冷系統和方法，其特征在于，還設置有突起(15)，所述 突起(15)連接在所述軸承室(7)側壁的內端面上。
3.根據權利要求2所述的電機液冷系統和方法，其特征在于，所述噴射口(16)可以設 置在所述突起(15)內。
4.根據權利要求1所述的電機液冷系統和方法，其特征在于，所述噴射口(16)也可以 設置在所述軸承室(7)底部的內壁上。
5.根據權利要求1、2、3、4所述的電機液冷系統和方法，其特征在于，所述由所述軸承 (6)附近噴出的液體流經軸(5)的外表面后，經所述轉子(3)、軸(5)的旋轉以及所述突起 (15)的共同約束作用甩出來，分布到所述轉子(3)端部附近的空腔內。
6.根據權利要求1、2、3、4所述的電機液冷系統和方法，其特征在于，還設置有噴射管 道(14)；所述噴射管道(14)位于所述端蓋(4)的表面或內部；還設置有液體分配盒(13)； 所述液體分配盒(13)連接在所述液體入口(12)和所述噴射管道(14)之間，以緩沖冷卻液 體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電機液冷系統和方法，涉及電機冷卻領域，旨在充分解決電機內各部件的液冷散熱問題。由殼體(1)、定子(2)、轉子(3)、端蓋(4)、軸(5)、軸承(6)、軸承室(7)、液體儲槽(8)、液體出口(9)、液體管道(10)、液體外循環(huán)裝置(11)、液體入口(12)組成，并增加了液體分配盒(13)、噴射管道(14)、突起(15)、噴射口(16)。液體經噴射口(16)在軸承(6)附近噴出，冷卻軸承(6)后，再噴向轉子(3)，在轉子(3)、軸(5)、軸承(6)的共同旋轉作用下形成渦旋，充分起到冷卻作用，繼而甩向電機內部空腔的其他部位。本發(fā)明主要用于類似電機這種由軸承、軸等部件構成的旋轉結構散熱。
文檔編號H02K9/197GK102118081SQ20111006786
公開日2011年7月6日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權日2011年3月21日
發(fā)明者劉延海, 張福增, 高栓邦 申請人:天津市松正電動汽車技術股份有限公司