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變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):7325898閱讀:516來源:國(guó)知局
專利名稱:變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種用于電機(jī)維修當(dāng)中繞線、倒線工藝的變頻調(diào)速半自動(dòng) 繞線倒線機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的電機(jī)維修中繞線、倒線工藝采用傳統(tǒng)型手搖式繞線機(jī),多年來一直未曾改 變,傳統(tǒng)型手搖式繞線機(jī)繞線時(shí)間較長(zhǎng)、張力控制不穩(wěn),導(dǎo)致入槽很不方便,且一般靠數(shù)圈 數(shù)計(jì)數(shù),計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確,遇到功率較大電機(jī),以一臺(tái)llkw、8極電機(jī)繞線為例,需要多股線并繞 24板,一般需要5人幫忙,繞線時(shí)間約180分鐘,人工作業(yè)耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),工作效率低下,經(jīng)常 造成電機(jī)維修工作的遲滯。同時(shí)傳統(tǒng)型手搖式繞線機(jī)無倒線功能,一般采用手動(dòng)倒線,浪費(fèi) 了人力資源。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要克服傳統(tǒng)手搖式繞線機(jī)在電機(jī)維修的繞線工藝中費(fèi)時(shí)費(fèi)力,維修周 期長(zhǎng)且無倒線功能的不足,提供一種替代人工作業(yè)、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率的變頻調(diào) 速半自動(dòng)繞線倒線機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī),包括機(jī)殼,其特征在于所述的機(jī)殼的兩側(cè)設(shè)有同軸 的繞線軸和倒線軸,所述的繞線軸上設(shè)有移動(dòng)線嘴支架,所述的機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電氣設(shè)備,所述 的機(jī)殼的底部設(shè)有用于控制所述的電氣設(shè)備的制動(dòng)踏板和加速踏板,所述的機(jī)殼的上方裝 有電子計(jì)數(shù)器。進(jìn)一步,所述的移動(dòng)線嘴支架采用雙層結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步,所述的機(jī)殼為結(jié)構(gòu)鋼焊接件制成。機(jī)殼內(nèi)部的電氣設(shè)備根據(jù)變頻器的輸出頻率情況,調(diào)整電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,從而實(shí) 現(xiàn)轉(zhuǎn)速的控制。制動(dòng)踏板采用行程開關(guān)控制制動(dòng)電機(jī)的電磁滑差離合器的勵(lì)磁(24V電源 控制),一旦制動(dòng)踏板踏下,電磁滑差離合器的勵(lì)磁得電,傳遞動(dòng)力,為電機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),電機(jī) 啟動(dòng)后,通過皮帶帶動(dòng)繞線軸實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。加速踏板采用電位器控制變頻器輸出頻率,通 過調(diào)節(jié)輸出頻率實(shí)現(xiàn)電位器的控制,從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。繞線軸上的移動(dòng)線嘴支架采用 雙層結(jié)構(gòu),確保線徑張力。繞線過程為變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主軸,實(shí)現(xiàn) 同步轉(zhuǎn)動(dòng),其計(jì)數(shù)方式采用接近開關(guān)信號(hào)控制的電子計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器設(shè)定計(jì)數(shù)圈數(shù)后,到達(dá) 設(shè)定圈數(shù)后自動(dòng)停止,在移動(dòng)線嘴支架的配合下,實(shí)現(xiàn)繞線、倒線功能。使用時(shí),打開電源開關(guān),接觸器線圈通電,整個(gè)電氣設(shè)備通電后,通過人工進(jìn)行參 數(shù)設(shè)置,設(shè)置計(jì)數(shù)圈數(shù),初期預(yù)置為半自動(dòng)定位。踩下加速踏板,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,開始進(jìn)行 繞線、倒線操作。繞線完成后,踩下制動(dòng)踏板,按下退線按鈕,達(dá)到計(jì)數(shù)圈數(shù)后自動(dòng)停機(jī)。以 一臺(tái)llkw、8極電機(jī)繞線為例,需要多股線并繞M板,只需要30分鐘左右,1名操作工即可 完成繞線工作。同時(shí)線板比較挺,入槽方便;倒線功能的出現(xiàn),減少了漆包線的損耗,大大降低了漆包線的庫(kù)存量。本實(shí)用新型的有益效果作為一種省工省力的半自動(dòng)化機(jī)械作業(yè),采用變頻調(diào)速 控制,集繞線、倒線功能于一體,功能強(qiáng)大;移動(dòng)線嘴支架的線嘴多軌道控制出線,保障漆包 線張力,方便線板入槽;采用精確的電子計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),保證線板質(zhì)量;縮短了繞線、倒線的 時(shí)間,節(jié)省人力資源,全面提高了電機(jī)維修的工作效率及工作質(zhì)量,最大限度地降低了維修 成本。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參照?qǐng)D1-圖2,本實(shí)用新型所述的變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī),包括機(jī)殼1,所述 的機(jī)殼1的兩側(cè)設(shè)有同軸的繞線軸2和倒線軸3,所述的繞線軸3上設(shè)有移動(dòng)線嘴支架4, 所述的機(jī)殼1內(nèi)設(shè)有電氣設(shè)備,所述的機(jī)殼1的底部設(shè)有用于控制所述的電氣設(shè)備的制動(dòng) 踏板5和加速踏板6,所述的機(jī)殼的上方裝有電子計(jì)數(shù)器7。所述的移動(dòng)線嘴支架4采用雙層結(jié)構(gòu)。所述的機(jī)殼1為結(jié)構(gòu)鋼焊接件制成。機(jī)殼1內(nèi)部的電氣設(shè)備根據(jù)變頻器的輸出頻率情況,調(diào)整電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,從而 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的控制。制動(dòng)踏板5采用行程開關(guān)控制制動(dòng)電機(jī)的電磁滑差離合器的勵(lì)磁(24V電 源控制),一旦制動(dòng)踏板5踏下,電磁滑差離合器的勵(lì)磁得電,傳遞動(dòng)力,為電機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),電 機(jī)啟動(dòng)后,通過皮帶帶動(dòng)繞線軸實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。加速踏板6采用電位器控制變頻器輸出頻 率,通過調(diào)節(jié)輸出頻率實(shí)現(xiàn)電位器的控制,從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。繞線軸2上的移動(dòng)線嘴支 架4采用雙層結(jié)構(gòu),確保線徑張力。繞線過程為變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng) 主軸,實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng),其計(jì)數(shù)方式采用接近開關(guān)信號(hào)控制的電子計(jì)數(shù)器7,計(jì)數(shù)器7設(shè)定計(jì) 數(shù)圈數(shù)后,到達(dá)設(shè)定圈數(shù)后自動(dòng)停止,在移動(dòng)線嘴支架4的配合下,實(shí)現(xiàn)繞線、倒線功能。使用時(shí),打開電源開關(guān)8,接觸器線圈通電,整個(gè)電氣設(shè)備通電后,通過人工進(jìn)行參 數(shù)設(shè)置,設(shè)置計(jì)數(shù)圈數(shù),初期預(yù)置為半自動(dòng)定位。踩下加速踏板6,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,開始進(jìn) 行繞線、倒線操作。繞線完成后,踩下制動(dòng)踏板5,按下退線按鈕9,達(dá)到計(jì)數(shù)圈數(shù)后自動(dòng)停 機(jī)。以一臺(tái)llkw、8極電機(jī)繞線為例,需要多股線并繞M板,只需要30分鐘左右,1名操 作工即可完成繞線工作。同時(shí)線板比較挺,入槽方便;倒線功能的出現(xiàn),減少了漆包線的損 耗,大大降低了漆包線的庫(kù)存量。本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉,本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及 于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求1.變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī),包括機(jī)殼,其特征在于所述的機(jī)殼的兩側(cè)設(shè)有同軸 的繞線軸和倒線軸,所述的繞線軸上設(shè)有移動(dòng)線嘴支架,所述的機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電氣設(shè)備,所述 的機(jī)殼的底部設(shè)有用于控制所述的電氣設(shè)備的制動(dòng)踏板和加速踏板,所述的機(jī)殼的上方裝 有電子計(jì)數(shù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī),其特征在于所述的移動(dòng)線嘴 支架采用雙層結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī),其特征在于所述的機(jī)殼為結(jié) 構(gòu)鋼焊接件制成。
專利摘要變頻調(diào)速半自動(dòng)繞線倒線機(jī),包括機(jī)殼,其特征在于所述的機(jī)殼的兩側(cè)設(shè)有同軸的繞線軸和倒線軸,所述的繞線軸上設(shè)有移動(dòng)線嘴支架,所述的機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電氣設(shè)備,所述的機(jī)殼的底部設(shè)有用于控制所述的電氣設(shè)備的制動(dòng)踏板和加速踏板,所述的機(jī)殼的上方裝有電子計(jì)數(shù)器。本實(shí)用新型的有益效果作為一種省工省力的半自動(dòng)化機(jī)械作業(yè),采用變頻調(diào)速控制,集繞線、倒線功能于一體,功能強(qiáng)大;移動(dòng)線嘴支架的線嘴多軌道控制出線,保障漆包線張力,方便線板入槽;采用精確的電子計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),保證線板質(zhì)量;縮短了繞線、倒線的時(shí)間,節(jié)省人力資源,全面提高了電機(jī)維修的工作效率及工作質(zhì)量,最大限度地降低了維修成本。
文檔編號(hào)H02K15/08GK201898423SQ20102065339
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月11日
發(fā)明者張毓強(qiáng), 曹國(guó)榮, 朱舟鴻, 沈士江, 沈志杰, 沈春雷, 趙康 申請(qǐng)人:巨石集團(tuán)有限公司
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