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導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿的制作方法

文檔序號:7501798閱讀:263來源:國知局
專利名稱:導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)電機的結(jié)構(gòu)部件,具體為 一種導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿。
背景技術(shù)
公知,在采用成形導(dǎo)電環(huán)的同步發(fā)電機或無刷發(fā)電機中,導(dǎo)電環(huán)需要固定 和支撐。通常用于支撐固定導(dǎo)電環(huán)的支撐螺桿通過螺紋直接與機座鐵芯連接。 這種結(jié)構(gòu)存在的問題是運行過程中,機車主發(fā)電機由于振動較大,個別支撐 螺桿容易出現(xiàn)松動斷裂,引起導(dǎo)電環(huán)連線斷裂等故障。因此,該支撐螺桿的固 定防松具有非常重要的作用。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有發(fā)電機中,導(dǎo)電環(huán)通過支撐螺桿結(jié)構(gòu)直接與機座 鐵芯連接,存在支撐螺桿易受振動而松動斷裂,繼而引發(fā)導(dǎo)電環(huán)連線斷裂等故 障的問題,提供一種導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿,支撐螺桿上且 與機座鐵芯的旋合部位外側(cè)增設(shè)與支撐螺桿螺紋配合的防松螺母。在防松螺母 的作用下,使得支撐螺桿與機座鐵芯的連接更加可靠、牢固。
所述的位于防松螺母與機座鐵芯之間的支撐螺桿上還套裝有彈墊,增大防 松螺母與機座鐵芯之間的摩擦力,進一步加固支撐螺桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型在現(xiàn)有支撐螺桿的基礎(chǔ)上增加了防松螺母及 彈墊,結(jié)構(gòu)簡單、改進成本較低,但是保證了支撐螺桿與機座鐵芯的牢固連接, 有效避免了發(fā)電機運行過程中導(dǎo)電環(huán)連線斷裂等故障的發(fā)生,確保電機正常穩(wěn) 定的運行,適用范圍廣,具有一定的推廣價值和使用價值。

圖1為本實用新型所述導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿與機座鐵芯的連接結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1-支撐螺桿2-機座鐵芯3-防松螺母4-彈墊5-導(dǎo)電環(huán)具體實施方式
導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿,如圖1所示,支撐螺桿1上且與機座鐵芯2的旋合部位 外側(cè)增設(shè)與支撐螺桿1螺紋配合的防松螺母3,同時位于防松螺母3與機座鐵 芯2之間的支撐螺桿1上還套裝有彈墊4。
實際加工時,只需加長與機座鐵芯連接端的支撐螺桿的螺紋長度,然后依 次套裝彈墊與防松螺母即可,將防松螺母、彈墊與機座鐵芯頂緊即可。
權(quán)利要求1、一種導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿,其特征是支撐螺桿(1)上且與機座鐵芯(2)的旋合部位外側(cè)增設(shè)與支撐螺桿(1)螺紋配合的防松螺母(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿,其特征是位于防松螺母(3) 與機座鐵芯(2)之間的支撐螺桿(1)上還套裝有彈墊(4)。
專利摘要本實用新型涉及發(fā)電機的結(jié)構(gòu)部件,具體為一種導(dǎo)電環(huán)支撐螺桿,解決現(xiàn)有發(fā)電機中,導(dǎo)電環(huán)通過支撐螺桿直接與機座鐵芯連接,存在支撐螺桿易受振動而松動斷裂,繼而引發(fā)導(dǎo)電環(huán)連線斷裂等故障的問題,支撐螺桿上且與機座鐵芯的旋合部位外側(cè)增設(shè)與支撐螺桿螺紋配合的防松螺母,同時位于防松螺母與機座鐵芯之間的支撐螺桿上還套裝有彈墊,本實用新型在現(xiàn)有支撐螺桿的基礎(chǔ)上增加了防松螺母及彈墊,結(jié)構(gòu)簡單、改進成本較低,但是保證了支撐螺桿與機座鐵芯的牢固連接,有效避免了發(fā)電機運行過程中導(dǎo)電環(huán)連線斷裂等故障的發(fā)生,確保電機正常穩(wěn)定的運行,適用范圍廣,具有一定的推廣價值和使用價值。
文檔編號H02K13/00GK201374615SQ20092010208
公開日2009年12月30日 申請日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
發(fā)明者孫喜春, 張廣興, 陽詠梅, 雷平振 申請人:永濟新時速電機電器有限責任公司
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