一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的新能源汽車所用鋰電池的電池箱，由于受到空間和電池并接方式的限制，現(xiàn)有的多數(shù)電池箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，造成鋰電池組安裝的集成度低，使得整個(gè)電池箱的體積龐大，占用安裝空間，給使用帶來了極大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)及其使用方法，安裝的鋰電池組結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高，整個(gè)鋰電池箱結(jié)構(gòu)體積小。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，包括箱體和箱蓋，所述箱體內(nèi)部由隔板分隔成多個(gè)用于放置鋰電池組的容置腔室，所述箱蓋內(nèi)設(shè)置有一個(gè)用于安裝電池箱控制器的第一腔室和多個(gè)用于安裝鋰電池組的電路板第二腔室，所述第二腔室的位置、數(shù)量與所述容置腔室的位置、數(shù)量相對應(yīng)。
[0005]優(yōu)選的，所述容置腔室、第一腔室以及第二腔室的內(nèi)表面設(shè)置有絕緣層。
[0006]優(yōu)選的，所述絕緣層為絕緣貼紙，貼附在所述容置腔室、第一腔室以及第二腔室的內(nèi)表面上。使用絕緣貼紙作為絕緣層，絕緣效果好，貼裝方便。
[0007]優(yōu)選的，所述箱體以及隔板上設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。
[0008]上述散熱結(jié)構(gòu)包括散熱孔，所述散熱孔呈長條狀通孔結(jié)構(gòu)，陣列設(shè)置在所述箱體的三個(gè)側(cè)面上以及所述隔板上。上述散熱結(jié)構(gòu)還包括容置腔室內(nèi)部突起與內(nèi)腔表面形成的空開槽。箱體的三個(gè)側(cè)面以及隔板上均設(shè)置有散熱孔結(jié)構(gòu)、容置腔室內(nèi)部的空開槽結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了鋰電池組的散熱效果，有利于鋰電池單體的溫度調(diào)節(jié)，保證電池組溫度均勻性，延長電池使用壽命；同時(shí)，長條形通孔結(jié)構(gòu)以及散熱的空開槽，可以極大地減輕了整個(gè)箱體和隔板的重量。
[0009]優(yōu)選的，所述箱蓋上的第一腔室分別與第二腔室通過導(dǎo)線孔連通。
[0010]優(yōu)選的，所述箱體以及內(nèi)部的隔板采用一體加工而成。箱體以及內(nèi)部的隔板采用一體加工而成，增強(qiáng)了整個(gè)電池箱的承載強(qiáng)度，增大了電池箱安全可靠性。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明在同一箱體內(nèi)具備多個(gè)容置腔室可以安裝多組鋰電池組，同時(shí)還在箱蓋上設(shè)置了用于安裝電池箱控制器的第一腔室以及用于安裝鋰電池組的電路板第二腔室，使得整個(gè)鋰電池箱結(jié)構(gòu)緊湊，集成度高，占用體積小。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明所述箱體的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明所述箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記說明:1_箱體；2_箱蓋；3_容置腔室；4_隔板；5_第一腔室；6_第二腔室；7-散熱孔；8_突起；9_空開槽；10_導(dǎo)線孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步介紹:
一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，包括箱體1和箱蓋2，所述箱體1的內(nèi)腔由兩塊隔板4 (其中一塊水平設(shè)置、另一塊豎直設(shè)置)分隔成四個(gè)用于放置鋰電池組的容置腔室3，所述箱蓋2內(nèi)設(shè)置有第一腔室5和第二腔室6。第一腔室5的數(shù)量為一個(gè)，用于安裝整個(gè)電池箱的控制器。第二腔室6的數(shù)量、位置和箱體1上容置腔室3的的數(shù)量、位置相對應(yīng)，數(shù)量為四個(gè)，第二腔室6用于安裝鋰電池組的電路板。箱蓋2上的第一腔室5分別與四個(gè)第二腔室6通過導(dǎo)線孔10連通，導(dǎo)線孔10用于方便控制器和鋰電池組電路板之間導(dǎo)向連接。
[0014]在本實(shí)施例中，所述容置腔室3、第一腔室5以及第二腔室6的內(nèi)表面設(shè)置有絕緣層用于起到良好的絕緣作用，所述絕緣層為絕緣貼紙，貼附在所述容置腔室3、第一腔室5以及第二腔室6的內(nèi)表面上。
[0015]在所述箱體1以及隔板4上設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。所述散熱結(jié)構(gòu)包括散熱孔7，所述散熱孔7呈長條狀通孔結(jié)構(gòu)，陣列設(shè)置在所述箱體1的三個(gè)側(cè)面上以及所述隔板4上。進(jìn)一步的，所述散熱結(jié)構(gòu)還包括容置腔室3內(nèi)部突起8與內(nèi)腔表面形成的空開槽9。散熱結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了鋰電池組的散熱效果，有利于鋰電池單體的溫度調(diào)節(jié)，保證電池組溫度均勻性，延長電池使用壽命，同時(shí)還可以極大地減輕了整個(gè)箱體和隔板的重量。
[0016]在本實(shí)施例中，所述箱體1以及內(nèi)部的隔板4采用鋁合金材料一體加工而成，進(jìn)而增強(qiáng)整個(gè)電池箱的承載強(qiáng)度。
[0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，包括箱體(1)和箱蓋(2)，其特征在于:所述箱體(1)內(nèi)部由隔板(4)分隔成多個(gè)用于放置鋰電池組的容置腔室(3)，所述箱蓋(2)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)用于安裝電池箱控制器的第一腔室(5)和多個(gè)用于安裝鋰電池組的電路板第二腔室(6)，所述第二腔室(6)的位置、數(shù)量與所述容置腔室(3)的位置、數(shù)量相對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述容置腔室(3)、第一腔室(5)以及第二腔室(6)的內(nèi)表面設(shè)置有絕緣層。3.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述絕緣層為絕緣貼紙，貼附在所述容置腔室(3)、第一腔室(5)以及第二腔室(6)的內(nèi)表面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述箱體(1)以及隔板(4)上設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱結(jié)構(gòu)包括散熱孔(7)，所述散熱孔(7)呈長條狀通孔結(jié)構(gòu)，陣列設(shè)置在所述箱體的三個(gè)側(cè)面上以及所述隔板(4)上。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱結(jié)構(gòu)還包括容置腔室(3)內(nèi)部突起(8)與內(nèi)腔表面形成的空開槽(9)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述箱蓋(2)上的第一腔室(5)分別與第二腔室(6)通過導(dǎo)線孔(10)連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述箱體(1)以及內(nèi)部的隔板(4)采用一體加工而成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車用鋰電池組的安裝結(jié)構(gòu)，包括箱體（1）和箱蓋（2），所述箱體（1）內(nèi)部由隔板（4）分隔成多個(gè)用于放置鋰電池組的容置腔室（3），所述箱蓋（2）內(nèi)設(shè)置有一個(gè)用于安裝電池箱控制器的第一腔室（5）和多個(gè)用于安裝鋰電池組的電路板第二腔室（6），所述第二腔室（6）的位置、數(shù)量與所述容置腔室（3）的位置、數(shù)量相對應(yīng)。本發(fā)明在同一箱體內(nèi)具備多個(gè)容置腔室可以安裝多組鋰電池組，同時(shí)還在箱蓋上設(shè)置了用于安裝電池箱控制器的第一腔室以及用于安裝鋰電池組的電路板第二腔室，使得整個(gè)鋰電池箱結(jié)構(gòu)緊湊，集成度高，占用體積小。
【IPC分類】H01M2/10, H01M2/04
【公開號(hào)】CN105374966
【申請?zhí)枴緾N201510885806
【發(fā)明人】何鋒, 王君銀, 顔廷坤
【申請人】貴州大學(xué)
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月7日