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一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵的制作方法

文檔序號(hào):8923732閱讀:645來(lái)源:國(guó)知局
一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工業(yè)生產(chǎn)中的常用控制電器類,具體涉及一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵,屬低壓電器領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]制動(dòng)電磁鐵有多個(gè)種類。有交流制動(dòng)電磁鐵,直流制動(dòng)電磁鐵,有轉(zhuǎn)動(dòng)式制動(dòng)電磁鐵,有直動(dòng)式制動(dòng)電磁鐵等。這種制動(dòng)電磁鐵,主要使用在一些機(jī)械設(shè)備當(dāng)中,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的電源被切斷后,電動(dòng)機(jī)需要立即停轉(zhuǎn),以使生產(chǎn)設(shè)備能立即停止運(yùn)行。如起重機(jī)械中的行車中的大車、小車和提升設(shè)備,為了防止大車和小車沖出軌道外以及防止起吊的重物在突然停電時(shí)從空中飛快地下墜,都要求該類機(jī)械設(shè)備,在斷電后能立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。不然,就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重事故。因此,制動(dòng)電磁鐵就是該類設(shè)備必須配置的裝置。
[0003]眾所周知,制動(dòng)電磁鐵的制動(dòng)模式是:制動(dòng)電磁鐵得電時(shí),制動(dòng)器松閘,機(jī)械設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行;制動(dòng)電磁鐵失電時(shí),制動(dòng)器抱閘,機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)行。也就是說(shuō),機(jī)械設(shè)備在非工作狀態(tài)時(shí),是用機(jī)械力來(lái)產(chǎn)生駐車制動(dòng)作用的,不需要消耗電能。而在工作狀態(tài)下需要解除制動(dòng)時(shí),卻必須使用電能來(lái)完成,制動(dòng)電磁鐵必然產(chǎn)生能耗。而且這些設(shè)備,一般負(fù)荷都較大,設(shè)備所用電機(jī)功率也較大,故所配置的制動(dòng)電磁鐵的功率也必然較大,電能消耗自然也較大。在世界工業(yè)飛速發(fā)展的今天,起重設(shè)備和提升在市場(chǎng)的占有率也越來(lái)越大,制動(dòng)電磁鐵的電能消耗也越來(lái)越多,這是一個(gè)不可小覷的問(wèn)題,尤其是把節(jié)能問(wèn)題當(dāng)作三大產(chǎn)業(yè)政策之一的我國(guó),節(jié)能問(wèn)題就顯得尤為重要。因此,制動(dòng)電磁鐵的節(jié)能問(wèn)題也越來(lái)越多地受到許多專家權(quán)威的關(guān)注,并對(duì)此進(jìn)行了大量的研宄和創(chuàng)新,并有一些節(jié)能型制動(dòng)電磁鐵產(chǎn)品問(wèn)世。如市場(chǎng)上銷售的MZDl制動(dòng)電磁鐵,就是一種節(jié)能型制動(dòng)電磁鐵,其工作原理是:用交流電將制動(dòng)電磁鐵吸合,而后轉(zhuǎn)入用直流電來(lái)保持,由于直流電不過(guò)零點(diǎn),故用較小的吸持電流,來(lái)維持制動(dòng)電磁鐵仍然保持在吸持狀態(tài),使制動(dòng)器仍處于松閘狀態(tài),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,要完成這一功能,系統(tǒng)增加了一只變壓器,一只延時(shí)繼電器,二只繼電器,還有整流元件,增加了產(chǎn)品成本。即便如此,電磁鐵中的電磁線圈,仍然需要有電流流過(guò),仍然在耗電,只是在耗電量方面比用交流電供電小了一些,不能徹底解決制動(dòng)電磁鐵的耗電問(wèn)題。
[0004]另一點(diǎn),由于制動(dòng)電磁鐵的功率較大,在電和磁的轉(zhuǎn)換過(guò)程中,如果電磁鐵的鐵芯和銜鐵的接觸面配合不好,或者有異物落入其間,電磁鐵本身就極易產(chǎn)生噪音,造成環(huán)境污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明就是為了解決制動(dòng)電磁鐵的節(jié)電問(wèn)題、噪音污染嚴(yán)重等問(wèn)題而提供的一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵。它能使制動(dòng)電磁鐵僅在吸合時(shí)的瞬間用電一次,其余時(shí)間均不再耗電。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:在新型制動(dòng)電磁鐵的底部,安裝有底座,在其兩側(cè),分別垂直安裝有制動(dòng)臂,在兩制動(dòng)臂的中下部,分別安裝有閘瓦,在制動(dòng)臂的上部,依次安裝有松閘彈簧、壓緊彈簧、U形連桿、推桿,在推桿的右側(cè)、右制動(dòng)臂的上側(cè),安裝有鐵芯,在鐵芯的右側(cè),安裝有銜鐵,在鐵芯的下側(cè),安裝有電磁線圈,在電磁線圈的右下側(cè)、銜鐵的下側(cè),安裝有支撐座、鎖定機(jī)構(gòu),在鎖定機(jī)構(gòu)上,分別安裝有推拉電磁鐵、限位開(kāi)關(guān)、限位小柱、鎖定柱復(fù)位彈簧、撥動(dòng)板、撥動(dòng)銷,新型制動(dòng)電磁鐵通過(guò)底座與外部設(shè)備連接,電磁線圈與限位開(kāi)關(guān)與外部控制設(shè)備電連接。
[0007]底座、制動(dòng)臂、閘瓦、松閘彈簧。壓緊彈簧、U形連桿、推桿、鐵芯、銜鐵、電磁線圈等均是制動(dòng)電磁鐵的原有構(gòu)件。通過(guò)控制電磁線圈的有電、沒(méi)電狀態(tài)來(lái)控制銜鐵的被拉下、放開(kāi)狀態(tài),以此來(lái)控制制動(dòng)器的松閘與抱閘狀態(tài),從而可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)開(kāi)始工作時(shí)松閘,電機(jī)停止工作時(shí)抱閘的目的。
[0008]原制動(dòng)電磁鐵是通過(guò)給電磁線圈供電、使其一直處于吸持狀態(tài)的方式來(lái)維持制動(dòng)器工作的。本發(fā)明是通過(guò)設(shè)置在制動(dòng)電磁鐵一側(cè)的鎖定機(jī)構(gòu)中的推拉電磁鐵與撥動(dòng)板、限位開(kāi)關(guān)與限位小柱間的相互作用,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)電磁線圈瞬間通電一次,電磁制動(dòng)器便進(jìn)入松閘狀態(tài),其后推拉電磁鐵便通過(guò)撥動(dòng)板將銜鐵鎖定在被吸持狀態(tài),使制動(dòng)電磁鐵呈松閘狀態(tài)。之后,設(shè)置在撥動(dòng)板上面的限位小柱,隨撥動(dòng)板的下移,將設(shè)置在旁邊的限位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換成斷開(kāi)狀態(tài),由于該限位開(kāi)關(guān)串接于制動(dòng)電磁鐵電磁線圈與控制電路之間,它的斷開(kāi),使電磁線圈轉(zhuǎn)入斷電狀態(tài),由于此時(shí)的銜鐵已經(jīng)被推拉電磁鐵的鎖定柱牢牢鎖定在被吸持狀態(tài),故制動(dòng)電磁鐵仍然處于松閘狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)電磁鐵只有進(jìn)入松閘狀態(tài)時(shí)的一瞬間耗電一次,其余時(shí)間,無(wú)論是松閘狀態(tài),還是抱閘狀態(tài),制動(dòng)電磁鐵均處在不耗電狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能之目的。
[0009]由于電磁線圈在制動(dòng)電磁鐵工作時(shí)為斷電狀態(tài),因而不會(huì)發(fā)生電磁線圈自身發(fā)熱、更不會(huì)被燒毀的現(xiàn)象,其使用壽命將成為永遠(yuǎn),其噪音必然為零。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵呈松閘狀態(tài)時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]附圖2是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵右視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖3是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]附圖4是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵呈松閘狀態(tài)時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]附圖5是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵呈松閘狀態(tài)時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]附圖6是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵附圖1中K向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]附圖7是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵附圖1中K向結(jié)構(gòu)示意圖的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]附圖8是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵撥動(dòng)板主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖9是一種低功耗、無(wú)工作噪音的新型制動(dòng)電磁鐵附圖8的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖中:1、底座;2、制動(dòng)臂;3、閘瓦;4、松閘彈簧;5、壓緊彈簧;6、推桿;7、鐵芯;8、推力擋板;9、限位擋板;10、銜鐵;11、電磁線圈;12、撥動(dòng)銷;13、鎖定孔;14、撥動(dòng)板;15、限位小柱;16、限位開(kāi)關(guān);17、支撐座;18、推拉電磁鐵;19、鎖定柱復(fù)位彈簧;20、鎖定柱;21、鉚釘;22、限位開(kāi)關(guān)拔動(dòng)臂;23、撥動(dòng)槽;24、U形連桿;25、鎖定機(jī)構(gòu);26、銷軸;27推桿左側(cè)螺母;28、推力電磁鐵引出線;29、限位開(kāi)關(guān)接線片;30、推拉桿;31支撐座長(zhǎng)槽;32、制動(dòng)輪;33、推桿左側(cè)螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示的是鎖定機(jī)構(gòu)(25)配用于轉(zhuǎn)動(dòng)式制動(dòng)電磁鐵的一個(gè)實(shí)施例。
[0021]鎖定機(jī)構(gòu)(25)還可配用于直動(dòng)式制動(dòng)電磁鐵上實(shí)施。
[0022]在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示的實(shí)施例中,在新型制動(dòng)電磁鐵的底部,安裝有底座(I),在其兩側(cè),分別垂直安裝有制動(dòng)臂(2),在兩制動(dòng)臂(2)的中下部,分別安裝有閘瓦(3),在制動(dòng)臂(2)的上部,依次安裝有松閘彈簧(4)、壓緊彈簧(5)、U形連桿(24)、推桿(6),在推桿(6)的右側(cè)、右制動(dòng)臂(2)的上側(cè),安裝有鐵芯(7),在鐵芯
(7)的右側(cè),安裝有銜鐵(10),在鐵芯(7)的下側(cè),安裝有電磁線圈(11),在電磁線圈(11)的右下側(cè)、銜鐵(10)的下側(cè),安裝有支撐座(17)、鎖定機(jī)構(gòu)(25),在鎖定機(jī)構(gòu)(25)上,分別安裝有推拉電磁鐵(18)、限位開(kāi)關(guān)(16)、限位小柱(15)、鎖定柱復(fù)位彈簧(19)、撥動(dòng)板
(14)、撥動(dòng)銷(12),新型制動(dòng)電磁鐵通過(guò)底座⑴與外部設(shè)備連接,電磁線圈(11)與限位開(kāi)關(guān)(16)與外部控制設(shè)備電連接。
[0023]底座(I)是一種由兩塊長(zhǎng)條形金屬板材與兩塊長(zhǎng)方形金屬板塊、成垂直關(guān)系組合而成的金屬構(gòu)件,其通過(guò)設(shè)置在長(zhǎng)條形金屬板材兩側(cè)的孔及銷軸(26)與制動(dòng)臂(2)下側(cè)連接。
[0024]制動(dòng)臂(2)是一種由兩塊長(zhǎng)條形金屬板材構(gòu)成的金屬構(gòu)件,其兩端分別設(shè)有多個(gè)孔,其設(shè)在下部的孔通過(guò)銷軸(26)與底座(I)呈垂直狀連接。
[0025]閘瓦(3)是一種月牙形的弧狀體構(gòu)件,其弧面上安裝有由摩擦材料構(gòu)成的剎車布,閘瓦(3)通過(guò)銷軸(26)與制動(dòng)臂(2)連接。
[0026]壓緊彈簧(5)是一種由彈性材料構(gòu)成的管狀螺旋形彈性構(gòu)件,其套在推桿(6)上后,左側(cè)安放在U形連桿(24)的底部,右側(cè)安放在推桿右側(cè)螺母(27)的左側(cè),其左側(cè)與U形連桿(24)連接,右側(cè)與推桿右側(cè)螺母(27)連接。
[0027]電磁線圈(11)是一種由絕緣導(dǎo)線所繞制而成的管狀螺旋繞組,其整體安放在鐵芯(7)的下端,其引出線與控制設(shè)備電連接。
[0028]支撐座(17)是一種由兩個(gè)相互垂直的面所構(gòu)成、其上面設(shè)有多個(gè)孔的薄板型金屬構(gòu)件,其中間折起部分的垂直面上,設(shè)有多個(gè)孔和長(zhǎng)槽,其另一垂直面呈門字形結(jié)構(gòu),其上同樣設(shè)有多個(gè)孔,其左側(cè)面與電磁線圈(11)的右側(cè)面連接,其垂直面與撥動(dòng)板(14)、推拉電磁鐵(18)、限位開(kāi)關(guān)(16)連接;
[0029]鎖定機(jī)構(gòu)(25),由推拉電磁鐵(18)、限位開(kāi)關(guān)(16)、鎖定柱(20)、鎖定柱復(fù)位彈簧
(19)、撥動(dòng)板(14)、撥動(dòng)銷(12)、限位小柱(15)組成,其中:
[0030]推拉電磁鐵(18)是市場(chǎng)上公知的成型產(chǎn)品,其一端設(shè)有鎖定柱(20),另一端設(shè)有復(fù)位彈簧(19),其主體與支撐座(17)垂直面連接,其引出線(28)與外部電連接;
[0031]限位開(kāi)關(guān)(16)是市場(chǎng)上公知的成型產(chǎn)品,其主體與支撐座(17)垂直面的一側(cè)偏上部位連接,其接線片(29)與控制電路電連接;
[0032]鎖定柱(20)是一種圓柱體小柱,其中心有孔,并通過(guò)中心孔與推拉桿(30)的一端連接;
[0033]鎖定柱復(fù)位彈簧(19),是一種管狀螺旋形彈性構(gòu)件,推拉桿(30)
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