一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子，包含外部的鉛套和內(nèi)部的銅芯，其特征是：銅芯從上至下依次有圓柱形的上柱墩上緣、上柱墩、上柱墩下緣、連柱體、下柱墩和底墩相連接，上柱墩和下柱墩的外側(cè)有兩個(gè)對(duì)稱長(zhǎng)方體凸起，上柱墩中心軸線上有開(kāi)口在上柱墩上緣的接線螺絲口，鉛套底座呈梯形。有益效果是：具有適用性好、牢固性強(qiáng)、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蓄電池，更具體的為一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，蓄電池行業(yè)中，采用的蓄電池接線端子主要有:1.采用行業(yè)通用圓端子或是方端子，但是這種類型的端子規(guī)格較小，不適用于新能源電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域；2.采用由外部鉛套和內(nèi)部銅芯組成的合金接線端子，但是在安裝連線過(guò)程中內(nèi)部的行業(yè)通用銅芯容易松動(dòng)，銅芯脫離外部鉛套的緊配合，導(dǎo)致電動(dòng)車輛蓄電池接線端子連接困難或打火報(bào)廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子，可以克服銅芯易松動(dòng)的不足，具有適用性好、牢固性強(qiáng)、成本低的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子，包含外部的鉛套和內(nèi)部的銅芯，其特征是:銅芯從上至下依次有圓柱形的上柱墩上緣、上柱墩、上柱墩下緣、連柱體、下柱墩和底墩相連接,上柱墩和下柱墩的外側(cè)有兩個(gè)對(duì)稱長(zhǎng)方體凸起，上柱墩中心軸線上有開(kāi)口在上柱墩上緣的接線螺絲口，鉛套底座呈梯形。
[0005]連接電動(dòng)車輛蓄電池接線端子時(shí)，當(dāng)有國(guó)標(biāo)螺栓連接到接線螺絲口內(nèi)。若防松動(dòng)銅芯將出現(xiàn)松動(dòng)，上柱墩和下柱墩外側(cè)的凸起會(huì)與外部的鉛套產(chǎn)生作用力，阻止松動(dòng)的出現(xiàn)；而若行業(yè)通用銅芯替代了防松動(dòng)銅芯，由于替代了圓柱形上柱墩上緣、上柱墩、上柱墩下緣、連柱體、下柱墩和底墩的行業(yè)通用銅芯主體是光滑的圓柱體，其出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，會(huì)很容易與外部的鉛套之間分離并產(chǎn)生滑動(dòng)，最終導(dǎo)致電動(dòng)車輛蓄電池連接困難或打火報(bào)廢。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子，具有適用性好、牢固性強(qiáng)、成本低的優(yōu)`點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1為行業(yè)通用銅芯結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為防松動(dòng)銅芯結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1.接線螺絲口，2.上柱墩上緣,3.凸起,4.上柱墩下緣,5.上柱墩,6.連柱體，7.下柱墩，8底墩，9.鉛套。
【具體實(shí)施方式】
[0012]在圖3中，圖2中防松動(dòng)銅芯鑲嵌熔合在鉛套(9)上，當(dāng)有國(guó)標(biāo)螺栓連接到接線螺絲口(I)內(nèi)。
[0013]若防松動(dòng)銅芯(圖2)將出現(xiàn)松動(dòng)，上柱墩(5)和下柱墩(7)外側(cè)的凸起(3)會(huì)與外部的鉛套(9)產(chǎn)生作用力，阻止松動(dòng)的出現(xiàn)，而且上柱墩與；
[0014]而當(dāng)圖1中行業(yè)通用銅芯替代了圖3中的防松動(dòng)銅芯(圖2)，由于替代了圓柱形上柱墩上緣(2)、上柱墩(5)、上柱墩下緣(4)、連柱體(6)、下柱墩(7)和底墩(8)的行業(yè)通用銅芯主體是光滑的圓柱體，若行業(yè)通用銅芯出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，其與外部的鉛套(9)之間很容易分離并產(chǎn)生滑動(dòng)，最終導(dǎo)致電動(dòng)車輛蓄電池連接困難或打火報(bào)廢。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車輛蓄電池銅芯接線端子，包含外部的鉛套和內(nèi)部的銅芯，其特征是:銅芯從上至下依次有圓柱形的上柱墩上緣、上柱墩、上柱墩下緣、連柱體、下柱墩和底墩相連接，上柱墩和下柱墩的外側(cè)有兩個(gè)對(duì)稱長(zhǎng)方體凸起，上柱墩中心軸線上有開(kāi)口在上柱墩上緣的接線螺絲口，鉛套底座呈梯形。
【文檔編號(hào)】H01M2/30GK203589123SQ201320753783
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】高海洋, 孔健, 馬建平 申請(qǐng)人:山東圣陽(yáng)電源股份有限公司