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鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器的制作方法

文檔序號:7209796閱讀:376來源:國知局
專利名稱:鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種組合式斷路器,尤其是一種鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器。
背景技術(shù)
目前,在電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)中,戶外條件下,單極斷路器與電流互感器配套使用時(shí),一般將斷路器與電流互感器分體安裝或斷路器外置托架與電流互感器組裝后進(jìn)行使用。分體安裝時(shí),需要分別對斷路器與電流互感器進(jìn)行固定 與安裝,再完成兩者之間的連接,安裝過程較為復(fù)雜。無論是分體安裝還是組裝安裝,整體占用空間較大,對安裝環(huán)境的要求比較嚴(yán)格,不利于在狹窄空間使用,同時(shí)增加了安裝與維護(hù)保養(yǎng)的資金投入。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供ー種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、安裝靈活便利、對安裝環(huán)境要求較低,并且占用空間小的一種鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,由斷路器主體與電流互感器構(gòu)成,所述斷路器主體由上絕緣筒、下絕緣筒與操作機(jī)構(gòu)組成,所述上絕緣筒與所述下絕緣筒均設(shè)置在所述操作機(jī)構(gòu)的上端,其特征在于,所述電流互感器與所述操作機(jī)構(gòu)相連接。所述電流互感器通過低壓線路與所述操作機(jī)構(gòu)相連接,在所述電流互感器的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管。所述電流互感器內(nèi)置于所述上絕緣筒與所述下絕緣筒之間,其頂部以及底部分別與所述上絕緣筒的底部及所述下絕緣筒的頂部相連接。所述上絕緣筒的內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室。所述操作機(jī)構(gòu)與所述下絕緣筒連接。所述電流互感器設(shè)置于所述斷路器主體的外側(cè)。所述電流互感器通過低壓線路與所述操作機(jī)構(gòu)相連接,在所述電流互感器的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管。所述上絕緣筒依次與所述下絕緣筒以及所述操作機(jī)構(gòu)相連接,在所述上絕緣筒內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型提供一種鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,由斷路器主體與電流互感器構(gòu)成,斷路器主體由上絕緣筒、下絕緣筒與操作機(jī)構(gòu)組成。上絕緣筒與下絕緣筒均設(shè)置在操作機(jī)構(gòu)的上端,電流互感器通過低壓線路與操作機(jī)構(gòu)相連接,在電流互感器的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管,電流互感器內(nèi)置于上絕緣筒與所述下絕緣筒之間,其頂部以及底部分別與上絕緣筒的底部及下絕緣筒的頂部相連接,上絕緣筒的內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室,操作機(jī)構(gòu)與下絕緣筒連接。電流互感器還可以設(shè)置于斷路器主體的外側(cè),電流互感器通過低壓線路與操作機(jī)構(gòu)相連接,在電流互感器的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管,上絕緣筒依次與下絕緣筒以及操作機(jī)構(gòu)相連接,上絕緣筒內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加簡單合理,使用方便,占用空間小,在提高可靠性的同時(shí),還簡化了安裝程序,使安裝程序更加的快捷,還節(jié)約了設(shè)備安裝與日常維護(hù)的資金;因此除適用于電氣化鐵路牽引供電一般所亭外,還適用于在隧道、山體邊緣、道岔群等狹窄環(huán)境中進(jìn)行使用。

圖I為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的示意圖;圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的示意圖。主要元件符號說明如下I上絕緣筒2下絕緣筒3電流互感器4操作機(jī)構(gòu)
具體實(shí)施方式
為了更清楚的表述本實(shí)用新型,
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的描述。實(shí)施例一、如圖I鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器由斷路器主體與電流互感器3構(gòu)成,斷路器主體由上絕緣筒I、下絕緣筒2與操作機(jī)構(gòu)4組成,上絕緣筒I與下絕緣筒2均設(shè)置在操作機(jī)構(gòu)4的上端。電流互感器3通過低壓線路與操作機(jī)構(gòu)4相連接,在電流互感器3的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管(圖中未示出)。電流互感器3內(nèi)置于上絕緣筒I與下絕緣筒2之間,其頂部以及底部分別與上絕緣筒I的底部及下絕緣筒2的頂部相連接。上絕緣筒I的內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室(圖中未示出)。操作機(jī)構(gòu)4與下絕緣筒2連接。實(shí)施例ニ、如圖2鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器由斷路器主體與電流互感器3構(gòu)成,斷路器主體由上絕緣筒I、下絕緣筒2與操作機(jī)構(gòu)4組成。上絕緣筒I與下絕緣筒2均設(shè)置在操作機(jī)構(gòu)4的上端。電流互感器3設(shè)置于斷路器主體的外側(cè),電流互感器3通過低壓線路與操作機(jī)構(gòu)4相連接,在電流互感器3的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管(圖中未示出)。上絕緣筒I依次與下絕緣筒2以及操作機(jī)構(gòu)4相連接,上絕緣筒I內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室(圖中未示出)。以上公開的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例,但是,本實(shí)用新型并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,由斷路器主體與電流互感器構(gòu)成,所述斷路器主體由上絕緣筒、下絕緣筒與操作機(jī)構(gòu)組成,所述上絕緣筒與所述下絕緣筒均設(shè)置在所述操作機(jī)構(gòu)的上端,其特征在于,所述電流互感器與所述操作機(jī)構(gòu)相連接。
2.如權(quán)利要求I所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述電流互感器通過低壓線路與所述操作機(jī)構(gòu)相連接,在所述電流互感器的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管。
3.如權(quán)利要求2所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述電流互感器內(nèi)置于所述上絕緣筒與所述下絕緣筒之間,其頂部以及底部分別與所述上絕緣筒的底部及所述下絕緣筒的頂部相連接。
4.如權(quán)利要求3所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述上絕緣筒的內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室。
5.如權(quán)利要求4所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述操作機(jī)構(gòu)與所述下絕緣筒連接。
6.如權(quán)利要求I所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述電流互感器設(shè)置于所述斷路器主體的外側(cè)。
7.如權(quán)利要求6所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述電流互感器通過低壓線路與所述操作機(jī)構(gòu)相連接,在所述電流互感器的外側(cè)表面設(shè)有絕緣套管。
8.如權(quán)利要求7所述的鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,其特征在于,所述上絕緣筒依次與所述下絕緣筒以及所述操作機(jī)構(gòu)相連接,在所述上絕緣筒內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鐵路牽引供電系統(tǒng)單極組合式斷路器,包括斷路器主體與電流互感器,斷路器主體由上絕緣筒、下絕緣筒、與操作機(jī)構(gòu)組成。電流互感器內(nèi)置于所述上絕緣筒與所述下絕緣筒之間或者設(shè)置于所述斷路器主體的外側(cè)。操作機(jī)構(gòu)與所述下絕緣筒連接。電流互感器通過低壓線路與所述操作機(jī)構(gòu)相連接。上絕緣筒內(nèi)部設(shè)置有真空滅弧室或氣體滅弧室。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加簡單合理,使用方便,占用空間小,在提高可靠性的同時(shí),還簡化了安裝程序,使安裝步驟更加的快捷,還節(jié)約了設(shè)備安裝與維護(hù)的資金;另外,由于該斷路器對安裝環(huán)境要求較低,因此適用于在隧道、山體邊緣、道岔群等狹窄環(huán)境中進(jìn)行使用。
文檔編號H01H71/00GK202454504SQ20112053552
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者劉學(xué)明, 劉汪濤, 張勇, 張友, 張潤寶, 李卓萍, 柳崇玉, 白成瑜, 石秀錦, 石鴻儒, 榮佳林, 馬臣, 魏智永 申請人:北京誠騁成科技發(fā)展有限公司
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