專利名稱：堿錳電池吸液機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械制造領域，具體說是一種用于生產(chǎn)電池的配套機械。
背景技術：
目前，市場上電池生產(chǎn)線上的專用吸液機均為平鋪型設備，占地面積大，導致生產(chǎn)線拉長。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述傳統(tǒng)吸液機存在的問題，設計了一種立式的新型設備，有效地克服了生產(chǎn)線較長弊端。
堿錳電池吸液機是由機架、層間支柱、減速機、主動輪、被動輪、平移導槽以及上升、下降導槽組成，其特征是a)機架上頂面的下部左、右兩側(cè)安裝有減速機，減速機成正、反方向旋轉(zhuǎn)；層間支柱位于機架上頂面的上部，且分為五層；b)平移導槽以及上升、下降導槽兩端部均設有主動輪，減速機皮帶安裝在主動輪上；c)平移導槽依次和上升導槽以及下降導槽連接，導槽上設置有尼龍傳送帶，尼龍傳送帶上安裝有模套，模套尺寸與電池尺寸大小匹配。
本實用新型的積極效果是，將傳統(tǒng)的平鋪式設備改進為立式結(jié)構(gòu)，大幅度節(jié)省了設備占地面積，有效地縮短了生產(chǎn)線長度。與日本的同類設備相比，該設備占地面積僅為十分之一左右，效果極佳。


圖1，本實用新型整體結(jié)構(gòu)立面示意圖；圖2，本實用新型一層結(jié)構(gòu)平面圖。
附圖標記說明1為機架，2為減速機，3為主動輪，4為平移導槽，5為上升導槽，6為下降導槽，7為層間支柱，8為被動輪，垂直箭頭“↑”示電池在線運行方向，水平箭頭“→”示電池進、出設備方位。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)和運行機理，具體詳述如下本實用新型是由機架1、層間支柱7、減速機2、主動輪3、被動輪8、平移導槽4以及上升、下降導槽5、6構(gòu)成，機架上頂面的下部安裝有左、右兩臺減速機2，兩臺減速機的轉(zhuǎn)動方向相反，即減速機帶動主動輪3，使導槽由左向右平移、或由右向左平移，使上、下導槽自下而上，或者從上向下移動時，總沿著一個方向運行，直至使電池運行到設備出口；層間支柱7位于機架1上頂面的上部，共分為五層；平移導槽4、上升導槽5和下降導槽6兩端部均設有主動輪2，以及被動輪8，導槽為尼龍運輸帶上安裝有模套的結(jié)構(gòu)，模套尺寸與電池尺寸匹配，已注入電解液的電池從設備入口，即圖2水平箭頭“→”標示的部位進入設備后，由平移導槽4經(jīng)上升導槽5達到第五層高度后，再經(jīng)下降導槽6，到達一層平移導槽出口，即完成整個吸液過程。整個過程為30～40分鐘，堿錳電池內(nèi)的錳環(huán)充分吸收電解液后，經(jīng)圖2水平箭頭“→”指示的方向，進入下道工序。
試驗效果極佳，深受用戶歡迎。
權(quán)利要求1.堿錳電池吸液機是由機架(1)、層間支柱(7)、減速機(2)、主動輪(3)、被動輪(8)、平移導槽(4)以及上升、下降導槽(5)和(6)組成，其特征是a)機架(1)上頂面下部左、右兩側(cè)安裝有減速機(2)，減速機成正、反方向旋轉(zhuǎn)；層間支柱(7)位于機架(1)上頂面的上部，且分為五層；b)平移導槽(4)以及上升、下降導槽(5)和(6)兩端部均設有主動輪(3)，減速機(2)皮帶安裝在主動輪(3)上；c)平移導槽(4)依次和上升導槽(5)以及下降導槽(6)連接，導槽上設置有尼龍傳送帶，尼龍傳送帶上安裝有模套，模套尺寸與電池尺寸大小匹配。
專利摘要堿錳電池吸液機屬于機械制造行業(yè)，具體說是制造電池的生產(chǎn)線的一種專用設備。針對現(xiàn)有吸液機存在占地面積大等缺陷，設計了一種立式新設備，它是由機架、減速機、主動輪、被動輪和導槽各部件構(gòu)成，其特征是層間支柱分為五層，減速機設計為正、反向運行，平移導槽、上、下導槽始終沿同一方向運行?？梢栽陔姵厣a(chǎn)線上廣泛應用。
文檔編號H01M6/08GK2758988SQ20042012062
公開日2006年2月15日 申請日期2004年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月20日
發(fā)明者賈毅, 宮潤久 申請人:丹東金丸集團有限公司