道路信號燈同步智能提示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全駕駛領(lǐng)域，具體地說是道路信號燈同步智能提示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成，信號燈的顏色、持續(xù)時間由道路信號燈控制器進行控制。在道路交叉路口，用來指示機動車通過的道路信號燈有機動車信號燈和方向指示信號燈兩種，機動車信號燈由一組紅燈、綠燈、黃燈組成；方向指示信號燈由多組帶有方向指示標志的紅燈、綠燈、黃燈組成，每組信號燈都有與其對應(yīng)的指示道路和停止線。在道路交叉路口，機動車在沒有通過停止線之前，行駛方向是從停止線到對應(yīng)的信號燈的方向，通過停止線后，行駛方向分為左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三種方向。
[0003]汽車行駛至交叉路口，道路信號燈有時因與太陽同向，駕駛員很難看清信號燈顯示的顏色、持續(xù)時間；有時因前方大車遮擋，駕駛員很難及時看見信號燈顯示的顏色和持續(xù)時間；有的駕駛員因為本人視力問題，在一定距離內(nèi)看不清信號燈顯示的時間甚至顏色；有時雖然看清信號燈的顏色，但在信號燈前需要加速、減速或保持當前速度進行通過的判斷有失準確；以上原因往往造成“能通過”時，沒能夠及時通過，對整條道路的暢行帶來影響；有時造成在停車線前緊急制動，甚至“闖燈”。
[0004]為解決上述問題，應(yīng)創(chuàng)立一種有效渠道，使信號燈的顏色和持續(xù)時間盡量不受干擾地呈現(xiàn)在駕駛員面前，并對車輛在通過停止線之前，依照當前車速行駛能否合法通過停止線給以提示。道路信號燈同步智能提示裝置能夠解決上述需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，并提供一種道路信號燈同步智能提示裝置，它能夠使信號燈的顏色和持續(xù)時間盡量不受干擾地呈現(xiàn)在顯示器上，并對車輛在通過停止線之前，依照當前車速行駛能否合法通過停止線給以提示。
[0006]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
道路信號燈同步智能提示裝置，由信號燈信號同步發(fā)射器、信號燈信號提示裝置主機、信號燈信號同步顯示器、設(shè)置按鈕、詢問按鈕、汽車轉(zhuǎn)向燈信號及導(dǎo)航衛(wèi)星信號組成，信號燈信號提示裝置主機內(nèi)設(shè)置信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器和信號燈信號提示裝置控制器；
信號燈信號同步發(fā)射器與道路信號燈控制器連接，信號燈信號接收器接收信號燈信號同步發(fā)射器發(fā)射的信號，導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號，信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器均與信號燈信號提示裝置控制器連接，汽車轉(zhuǎn)向燈信號輸入信號燈信號提示裝置控制器，信號燈信號提示裝置控制器上設(shè)有設(shè)置按鈕和詢問按鈕，信號燈信號提示裝置控制器與信號燈信號同步顯示器連接。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點在于: 1、駕駛員能夠不受太陽光干擾、不受前方大型車輛遮擋，不受視力影響，準確掌握信號燈信息；2、通過詢問按鈕得到的提示，合理操控汽車加減速，順利通過信號燈指示的交叉路口，節(jié)約能源，減少動能損失。
[0008]【附圖說明】圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)框圖；
圖2是本發(fā)明工作流程圖。
[0009]【具體實施方式】下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0010]由圖1可知，道路信號燈同步智能提示裝置，由信號燈信號同步發(fā)射器、信號燈信號提示裝置主機、信號燈信號同步顯示器、設(shè)置按鈕、詢問按鈕、汽車轉(zhuǎn)向燈信號及導(dǎo)航衛(wèi)星信號組成，信號燈信號提示裝置主機內(nèi)設(shè)置信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器和信號燈信號提示裝置控制器；
信號燈信號同步發(fā)射器與道路信號燈控制器連接，信號燈信號接收器接收信號燈信號同步發(fā)射器發(fā)射的信號，導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號，信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器均與信號燈信號提示裝置控制器連接，汽車轉(zhuǎn)向燈信號輸入信號燈信號提示裝置控制器，信號燈信號提示裝置控制器上設(shè)有設(shè)置按鈕和詢問按鈕，信號燈信號提示裝置控制器與信號燈信號同步顯示器連接。
[0011]由圖2可知，信號燈信號同步發(fā)射器與道路信號燈信號控制器連接，同步讀取道路信號燈信號控制器信號，獲得當前信號燈的顏色和持續(xù)時間、后繼信號燈的顏色和持續(xù)時間，與信號燈信號同步發(fā)射器內(nèi)存儲的信號燈對應(yīng)的停止線地理坐標、從停止線到對應(yīng)的信號燈的方向、信號燈指示方向，經(jīng)過調(diào)制，以無線電信號方式向外發(fā)射；導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號，信號燈信號接收器接收信號燈信號同步發(fā)射器發(fā)射的信號，然后對導(dǎo)航衛(wèi)星信號和信號燈信號分別進行解調(diào)；信號燈信號同步提示裝置控制器接收解調(diào)后的導(dǎo)航衛(wèi)星信號計算出當前汽車的即時地理坐標、汽車行駛速度和行駛方向；信號燈信號同步提示裝置控制器接收解調(diào)后的信號燈信號，得到當前信號燈的顏色和持續(xù)時間、后繼信號燈的顏色和持續(xù)時間、信號燈對應(yīng)的停止線地理坐標、從停止線到對應(yīng)的信號燈的方向、信號燈指示方向；信號燈信號同步提示裝置控制器依據(jù)汽車行駛方向與從停止線到對應(yīng)的信號燈的方向一致的原則、汽車轉(zhuǎn)向燈信號方向與信號燈指示的行駛方向一致的原則、沿著汽車行駛方向信號燈對應(yīng)的停止線地理坐標在汽車的即時地理坐標的前方的原貝1J，確認當前應(yīng)該遵守的有效信號燈信號；信號燈信號同步提示裝置控制器根據(jù)當前應(yīng)該遵守的有效信號燈對應(yīng)的停止線地理坐標、當前信號燈的顏色和持續(xù)時間、后繼信號燈的顏色和持續(xù)時間、當前汽車的即時地理坐標、汽車行駛速度和行駛方向，計算出汽車到停止線的距離，計算出保持當前汽車行駛速度能否合法通過信號燈對應(yīng)的停止線，計算出在信號燈前進行適當?shù)氐募铀佟p速操作是否有益于合法通過對應(yīng)的停止線，并把計算結(jié)果和當前汽車轉(zhuǎn)向燈方向、當前應(yīng)該遵守的有效信號燈的顏色和持續(xù)時間、后繼信號燈的顏色和持續(xù)時間、汽車到停車線的距離、汽車行駛速度及當前車速能否合法通過停止線的提示，通過圖像呈現(xiàn)在顯示器上，在駕駛員設(shè)定的提示距離或提示時間內(nèi)向駕駛員進行語音提不O
[0012]通過設(shè)置按鈕，駕駛員可以設(shè)置信號燈信號同步提示裝置主機進行語音提示的距離或時間，提示的距離和時間指汽車到停止線的距離和時間。
[0013]汽車駕駛員可通過點按詢問按鈕，對保持當前速度通過停止線的情況進行詢問，信號燈信號同步提示系統(tǒng)主機即通過語音方式對駕駛員進行提示。
【主權(quán)項】
1.道路信號燈同步智能提示裝置，其特征在于:由信號燈信號同步發(fā)射器、信號燈信號提示裝置主機、信號燈信號同步顯示器、設(shè)置按鈕、詢問按鈕、汽車轉(zhuǎn)向燈信號及導(dǎo)航衛(wèi)星信號組成，信號燈信號提示裝置主機內(nèi)設(shè)置信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器和信號燈信號提示裝置控制器； 信號燈信號同步發(fā)射器與道路信號燈控制器連接，信號燈信號接收器接收信號燈信號同步發(fā)射器發(fā)射的信號，導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號，信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器均與信號燈信號提示裝置控制器連接，汽車轉(zhuǎn)向燈信號輸入信號燈信號提示裝置控制器，信號燈信號提示裝置控制器上設(shè)有設(shè)置按鈕和詢問按鈕，信號燈信號提示裝置控制器與信號燈信號同步顯示器連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種道路信號燈同步智能提示裝置，由信號燈信號同步發(fā)射器、信號燈信號提示裝置主機、信號燈信號同步顯示器、設(shè)置按鈕、詢問按鈕、汽車轉(zhuǎn)向燈信號及導(dǎo)航衛(wèi)星信號組成，信號燈信號提示裝置主機內(nèi)設(shè)置信號燈信號接收器、導(dǎo)航衛(wèi)星信號接收器和信號燈信號提示裝置控制器。本發(fā)明駕駛員能夠不受太陽光干擾、不受前方大型車輛遮擋，不受視力影響，準確掌握信號燈信息；通過詢問按鈕得到的提示，合理操控汽車加減速，順利通過信號燈指示的交叉路口，節(jié)約能源，減少動能損失。
【IPC分類】G08G1/09
【公開號】CN104992567
【申請?zhí)枴緾N201510384127
【發(fā)明人】趙洪海
【申請人】趙洪海
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月3日