基于rfid標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及交通信息檢測領域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在一些露天煤礦或礦山企業(yè)，有很多的工程車負擔著拉土、拉沙、拉媒的任務，這些車輛全天24小時作業(yè)，而且車輛很多，因此每天煤礦企業(yè)要在規(guī)定地點指派專門的人員進行統(tǒng)計，統(tǒng)計每天進出的車輛以及車輛進出次數(shù)，方便礦山企業(yè)和車主的結(jié)算。
[0003]但是，通過人工進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，增加人力成本的同時，很容易造成錯誤。這種錯誤會給礦山企業(yè)和車主造成經(jīng)濟損失、引發(fā)矛盾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種基于RFID(Rad1 FrequencyIdentificat1n，射頻識別)標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)，所述的基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)具有車輛進出自動計數(shù)、RFID標簽低功耗的優(yōu)點。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]本發(fā)明所述的基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)，其包括:車輛信息預存單元，用于預先存儲車輛信息，所述車輛信息包括車牌；車輛信息讀取單元，用于讀取車輛信息并進行存儲；信息處理單元，用于接收所述車輛信息讀取單元發(fā)出的所述車輛信息與所述車輛信息預存進行比較處理、計數(shù)，輸出所述車輛信息和所述車輛進出次數(shù)；顯示監(jiān)控單元，用于接收所述信息處理單元輸出的所述車輛信息和所述車輛進出次數(shù)進行存儲、顯示、監(jiān)控；語音單元，其連接到所述顯示監(jiān)控單元，用于播報所述顯示監(jiān)控單元接收的所述車輛信息和所述車輛進出次數(shù)，并對所述顯示監(jiān)控單元發(fā)出的異常信號執(zhí)行報警提示。
[0007]優(yōu)選的是，所述車輛信息讀取單元包括安裝在車輛入口的第一攝像裝置和第一讀寫器、安裝在車輛出口的第二攝像裝置和第二讀寫器，車輛入口右側(cè)還安裝有RFID標簽發(fā)出裝置、車輛出口右側(cè)還安裝有RFID標簽接收裝置；車輛首次通過入口時，RFID標簽發(fā)出裝置發(fā)出RFID標簽；所述第一攝像裝置對通過入口的車輛拍照采集車輛圖片信息并發(fā)送給所述信息處理單元進行處理，將所述車輛圖片信息處理成所述第一讀寫器識別的車輛信息編碼，所述第一讀寫器將所述車輛信息編碼寫入所述RFID標簽；車輛通過出口時，所述第二攝像裝置對通過出口的車輛拍照采集車輛圖片信息并發(fā)送給所述信息處理單元，所述第二讀寫器讀取所述RFID標簽發(fā)出的所述車輛信息編碼。
[0008]優(yōu)選的是，所述車輛信息讀取單元還包括第一激活源、第二激活源和第三讀寫器；所述第三讀寫器、所述第一激活源安裝在車輛進口，所述第一激活源用于向所述RFID標簽發(fā)送激活信息，所述RFID標簽接收所述激活信息后向外發(fā)射所述車輛信息編碼，所述第三讀寫器讀取所述車輛信息編碼并發(fā)送給所述信息處理單元；所述第二激活源安裝在車輛出口，用于向所述RFID標簽發(fā)送激活信息，所述RFID標簽接收所述激活信息后向外發(fā)射所述車輛信息編碼，所述第二讀寫器讀取所述車輛信息編碼并發(fā)送給所述信息處理單元。
[0009]優(yōu)選的是，所述車輛信息預存單元和所述信息處理單元是FPGA。
[0010]優(yōu)選的是，所述顯示監(jiān)控單元是上位機。
[0011]優(yōu)選的是，所述RFID標簽設有兩種工作頻率，所述RFID標簽在低頻125KHZ時被所述激活源激活，所述RFID標簽在高頻2.45GHZ時分別被所述第二讀寫器和所述第三讀寫器讀取所述車輛信息編碼。
[0012]本發(fā)明的有益效果如下:
[0013]1.本發(fā)明所述的基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)，其包括:車輛信息預存單元、車輛信息讀取單元、信息處理單元、顯示監(jiān)控單元以及語音單元，可以實現(xiàn)車輛進出自動計數(shù)功能，方便、快捷，準確性高。
[0014]2.本發(fā)明所述的基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)，車輛信息讀取單元包括第一攝像裝置、第一讀寫器、第二攝像裝置、第二讀寫器、第一激活源、第二激活源和第三讀寫器；通過多個攝像裝置、多個激活源、多個讀寫器完成車輛信息的讀取，提高了車輛信息讀取的準確度。
[0015]3.本發(fā)明所述的基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)，RFID標簽在低頻125KHZ時被激活源激活，RFID標簽在高頻2.45GHZ時被第二讀卡器和第三讀卡器讀取車輛信息編碼；兩種工作頻率的設置，在低頻、短距離被激活后，可以高頻、遠距離通訊，提高了 RFID標簽使用率的同時，降低了 RFID標簽的功耗，降低成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明所述的基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細說明，以令本領域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0018]本發(fā)明提供一種基于RFID標簽的車輛進出計數(shù)系統(tǒng)，如圖1所示，其包括:車輛信息預存單元，用于預先存儲車輛信息，車輛信息主要包括車牌，還包括車型、顏色等其他信息；車輛信息讀取單元10，用于讀取車輛信息并進行存儲；信息處理單元20，用于接收車輛信息讀取單元10發(fā)出的車輛信息與車輛信息預存進行比較處理、計數(shù)，輸出車輛信息和車輛進出次數(shù)；顯示監(jiān)控單元30，用于接收信息處理單元20輸出的車輛信息和車輛進出次數(shù)進行存儲、顯示、監(jiān)控；語音單元40，其連接到顯示監(jiān)控單元30，用于播報顯示監(jiān)控單元接收的車輛信息和車輛進出次數(shù)，并對顯示監(jiān)控單元30發(fā)出的異常信號執(zhí)行報警提示。
[0019]其中，車輛信息讀取單元10包括安裝在車輛入口的第一攝像裝置11和第一讀寫器12、安裝在車輛出口的第二攝像裝置13和第二讀寫器14，車輛入口右側(cè)還安裝有RFID標簽發(fā)出裝置15a、車輛出口右側(cè)還安裝有RFID標簽接收裝置15b ;車輛首次通過入口時，RFID標簽發(fā)出裝置15a發(fā)出RFID標簽16 ;第一攝像裝置11對通過入口的車輛拍照采集車輛圖片信息并發(fā)送給信息處理單元20進行處理，將車輛圖片信息處理成第一讀寫器12識別的車輛信息編碼，第一讀寫器12將車輛信息編碼寫入RFID標簽16 ;車輛通過出口時，第二攝像裝置13對通過出口的車輛拍照采集車輛圖片信息并發(fā)送給信息處理單元20，第二讀寫器14讀取RFID標簽16發(fā)出的車輛信息編碼。
[0020]車輛信息讀取單元10還包括第一激活源17、第二激活源18和第三讀寫器19 ;第三讀寫器19、第一激活源17安裝在車輛進口，第