一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車道通行信號(hào)燈，具體涉及一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]車道通行信號(hào)燈安裝在每一車道收費(fèi)亭旁，在車道迎車流行駛方向的收費(fèi)亭安裝紅色(用X表示)和綠色(用丨表示)的組合信號(hào)燈。紅色表示收費(fèi)未完成，車輛不允許通行。綠色表示收費(fèi)已完成，車輛可以通行。
[0003]車道通行信號(hào)燈需要24小時(shí)連續(xù)工作，若其出現(xiàn)故障而沒有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，將給車輛通行帶來極大的不便，因此如何在其出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，然后進(jìn)行快速維修以提升其工作的可靠性成為至關(guān)重要的設(shè)計(jì)因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有車道通行信號(hào)燈的不足，提出一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈，本發(fā)明在現(xiàn)有車道通行信號(hào)燈的基礎(chǔ)上設(shè)置報(bào)警器，報(bào)警器在車道通行信號(hào)燈出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)報(bào)警，以便工作人員及時(shí)維修，保證車輛通行的正常進(jìn)行。
[0005]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0006]一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈，包括底座、托架、信號(hào)機(jī)箱、漏電檢測器、控制器、報(bào)警器及電源轉(zhuǎn)換器；其中所述托架為中空圓柱形，托架安裝于底座上，信號(hào)機(jī)箱固連于托架頂端，所述報(bào)警器固定于信號(hào)機(jī)箱的上方；所述漏電檢測器和控制器分別位于信號(hào)機(jī)箱內(nèi)，漏電檢測器分別與控制器和信號(hào)機(jī)箱的電源線相連，控制器與所述報(bào)警器相連；車道通行信號(hào)燈的電源輸入端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連接。
[0007]有益效果
[0008]第一，本發(fā)明在車道通信信號(hào)燈上安裝漏電檢測器和報(bào)警器，在漏電檢測器檢測到信號(hào)機(jī)箱漏電故障時(shí)，激活控制器控制報(bào)警器報(bào)警，這樣工作人員可以及時(shí)采取相應(yīng)措施對信號(hào)燈進(jìn)行維修，保證車輛的正常通行。
[0009]第二，本發(fā)明信號(hào)機(jī)箱的電源輸入端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS相連，用于將220V市電轉(zhuǎn)換成30V安全電壓，這樣提高了供電的安全性。
[0010]說明書附圖
[0011]圖1為本發(fā)明設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈的示意圖；
[0012]其中，1-底座，2-托架，3-信號(hào)機(jī)箱，4-報(bào)警器。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈，包括底座、托架、信號(hào)機(jī)箱、漏電檢測器、控制器、報(bào)警器及電源轉(zhuǎn)換器；其中所述托架為中空圓柱形，托架安裝于底座上，信號(hào)機(jī)箱固連于托架頂端，所述報(bào)警器固定于信號(hào)機(jī)箱的上方；所述漏電檢測器和控制器分別位于信號(hào)機(jī)箱內(nèi)，漏電檢測器分別與控制器和信號(hào)機(jī)箱的電源線相連，控制器與所述報(bào)警器相連；車道通行信號(hào)燈的電源輸入端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連接。
[0015]本發(fā)明漏電檢測器與信號(hào)機(jī)箱相連，檢測信號(hào)機(jī)箱上是否出現(xiàn)漏電，當(dāng)信號(hào)機(jī)箱出現(xiàn)漏電故障而無法正常顯示時(shí)，此時(shí)漏電檢測器將檢測的漏電信息傳輸給控制器，控制器接收到漏電信息，激活報(bào)警器報(bào)警，工作人員根據(jù)報(bào)警器的報(bào)警情況對車道通行信號(hào)燈進(jìn)行及時(shí)維修，保證車道通行的穩(wěn)定性。
[0016]本發(fā)明信號(hào)機(jī)箱的電源輸出端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS相連，用于將220V市電轉(zhuǎn)換成30V安全電壓，為車道通行信號(hào)燈上的報(bào)警器、控制器、信號(hào)機(jī)箱等供電，本發(fā)明車道通行信號(hào)燈采用30V低壓供電，提高了供電的安全性。
[0017]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈，其特征在于，包括底座、托架、信號(hào)機(jī)箱、漏電檢測器、控制器、報(bào)警器及電源轉(zhuǎn)換器；其中所述托架為中空圓柱形，托架安裝于底座上，信號(hào)機(jī)箱固連于托架頂端，所述報(bào)警器固定于信號(hào)機(jī)箱的上方；所述漏電檢測器和控制器分別位于信號(hào)機(jī)箱內(nèi)，漏電檢測器分別與控制器和信號(hào)機(jī)箱的電源線相連，控制器與所述報(bào)警器相連；車道通行信號(hào)燈的電源輸入端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種設(shè)有報(bào)警器的車道通行信號(hào)燈，包括底座、托架、信號(hào)機(jī)箱、漏電檢測器、控制器、報(bào)警器及電源轉(zhuǎn)換器；其中所述托架為中空圓柱形，托架安裝于底座上，信號(hào)機(jī)箱固連于托架頂端，所述報(bào)警器固定于信號(hào)機(jī)箱的上方；所述漏電檢測器和控制器分別位于信號(hào)機(jī)箱內(nèi)，漏電檢測器分別與控制器和信號(hào)機(jī)箱的電源線相連，控制器與所述報(bào)警器相連；車道通行信號(hào)燈的電源輸入端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連接。
【IPC分類】G08G1-095
【公開號(hào)】CN104575055
【申請?zhí)枴緾N201410809677
【發(fā)明人】吳樹森, 郭俊, 陳蘭, 黃印林, 梁林亮, 陳然
【申請人】貴州中南交通科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月22日