本發(fā)明涉及一種逃生路徑的規(guī)劃方法，具體涉及一種火災(zāi)逃生路線智能監(jiān)控方法。
背景技術(shù)：
高樓火災(zāi)逃生法則，在城市中高層及超高層建筑越來越多，一旦發(fā)生火災(zāi)，不可盲目逃生。要事先了解和熟悉住宅的疏散通道和安全出口情況，做到心中有數(shù)，以防萬一。高層居住建筑至少有兩部樓梯可以供疏散使用?；馂?zāi)發(fā)生后，可以尋著指示燈或者指示標(biāo)識(shí)逃生。
在火災(zāi)發(fā)生后，如何快速逃生，合理有效的規(guī)劃路徑，成為了現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展的方向。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種火災(zāi)逃生路線智能監(jiān)控方法，通過對(duì)建筑物進(jìn)行3D建模，智能的規(guī)劃有效逃生路徑，解決了現(xiàn)有技術(shù)的問題。
技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種火災(zāi)逃生路線智能監(jiān)控方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
1)利用房屋建造圖紙構(gòu)造整個(gè)建筑的3D效果圖；通過電腦對(duì)3D效果圖進(jìn)行建模，對(duì)原有逃生通道進(jìn)行分段路線長度計(jì)算；
2)在逃生通道路徑上埋設(shè)溫度及壓力傳感器；當(dāng)其中一條逃生通道的溫度傳感器或壓力傳感器的平均值高于閾值，反饋給終端機(jī)，停止指示該逃生通道；
3)逃生通道的走道頂部及地板設(shè)置有熒光標(biāo)記；所述熒光標(biāo)記有獨(dú)立電源；
4)當(dāng)出現(xiàn)步驟2)的情況時(shí)，該通道的熒光標(biāo)記熄滅，重新規(guī)劃逃生路徑；
5)步驟2)所述的閾值，通過電腦模擬災(zāi)情進(jìn)行預(yù)先計(jì)算。
進(jìn)一步的，包括計(jì)算最短逃生路徑，樓梯轉(zhuǎn)彎處的路徑均按照直角進(jìn)行計(jì)算。
進(jìn)一步的，溫度傳感器和壓力傳感器在溫度或壓力發(fā)生變化起，每隔10秒向終端機(jī)反饋信號(hào)。
進(jìn)一步的，逃生路徑優(yōu)先規(guī)劃到避難層。
有益效果：本發(fā)明提供的一種火災(zāi)逃生路線智能監(jiān)控方法，通過對(duì)建筑物進(jìn)行3D建模，智能的規(guī)劃有效逃生路徑，模擬火災(zāi)的發(fā)生，根據(jù)實(shí)際情況判斷逃生路線，有效的增加了逃生率。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。
一種火災(zāi)逃生路線智能監(jiān)控方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
1)利用房屋建造圖紙構(gòu)造整個(gè)建筑的3D效果圖；通過電腦對(duì)3D效果圖進(jìn)行建模，對(duì)原有逃生通道進(jìn)行分段路線長度計(jì)算；
2)在逃生通道路徑上埋設(shè)溫度及壓力傳感器；當(dāng)其中一條逃生通道的溫度傳感器或壓力傳感器的平均值高于閾值，反饋給終端機(jī)，停止指示該逃生通道；
3)逃生通道的走道頂部及地板設(shè)置有熒光標(biāo)記；所述熒光標(biāo)記有獨(dú)立電源；
4)當(dāng)出現(xiàn)步驟2)的情況時(shí)，該通道的熒光標(biāo)記熄滅，重新規(guī)劃逃生路徑；
5)步驟2)所述的閾值，通過電腦模擬災(zāi)情進(jìn)行預(yù)先計(jì)算。
進(jìn)一步的，包括計(jì)算最短逃生路徑，樓梯轉(zhuǎn)彎處的路徑均按照直角進(jìn)行計(jì)算。
進(jìn)一步的，溫度傳感器和壓力傳感器在溫度或壓力發(fā)生變化起，每隔10秒向終端機(jī)反饋信號(hào)。
進(jìn)一步的，逃生路徑優(yōu)先規(guī)劃到避難層。
本發(fā)明提供的一種火災(zāi)逃生路線智能監(jiān)控方法，通過對(duì)建筑物進(jìn)行3D建模，智能的規(guī)劃有效逃生路徑，模擬火災(zāi)的發(fā)生，根據(jù)實(shí)際情況判斷逃生路線，有效的增加了逃生率。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。