專利名稱:鐵路道碴車卸碴遙控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鐵路道碴車卸碴遙控裝置。屬于鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī) 械技術(shù)領(lǐng)域,鐵路車輛的一種配件。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的鐵路養(yǎng)護(hù)方法主要有三種1、采用風(fēng)控的鐵路道碴車底門
開閉機(jī)構(gòu),由操作員在車上操作手動(dòng)閥來控制底門開閉,進(jìn)行卸碴;2、 采用高邊車,施工人員站在車上向下卸碴;3、采用小軌道平板車,施 工人員站在車上向下卸碴。以上方法都要耗費(fèi)大量人力,而且在卸碴 過程中,危險(xiǎn)性大、灰塵大,不利于施工人員的人身安全和身體健康。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對傳統(tǒng)卸碴方法的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡 單、操作方便、安全高效的鐵路道碴車卸碴遙控裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案本實(shí)用新型的鐵路道碴車卸碴遙控裝置 包括電源、無線電發(fā)射器、無線電接收器,無線電發(fā)射器包括依次連
接的開關(guān)指令輸入電路、編碼電路、發(fā)射電路;無線電接收器包括依
次連接的信號接收電路、解碼電路,解碼電路的輸出連接至電磁閥控 制回路。
所述的鐵路道碴車卸碴遙控裝置,其無線電發(fā)射器的開關(guān)指令輸 入電路包括設(shè)定車號和選擇車門指令輸入開關(guān)。
所述電源包括DC12V電池和與DC12V電池連接的12V太陽能電 池板充電裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于操作人員能在90m的范圍內(nèi)對該系統(tǒng)進(jìn) 行操作,發(fā)送命令開/關(guān)卸碴門,可以在現(xiàn)場任何地點(diǎn)邊看邊直接進(jìn)行 道碴卸載操作。道碴卸載過程中,無線電發(fā)射器操作員可變換位置遠(yuǎn)離塵埃和碎片,操作員對卸碴系統(tǒng)的靈活操作可以提高通過不同地形、
軌道狀況時(shí)進(jìn)行道碴卸載的安全性和效率。
圖1為本實(shí)用新型的原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖l:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的鐵路道碴車卸碴遙控裝 置由電源、無線電發(fā)射器、無線電接收器三部分組成。所述電源由
DC12V電池和12V太陽能電池板充電裝置組成,提供車上控制電源;
無線電發(fā)射器包括依次連接的開關(guān)指令輸入電路、編碼電路、發(fā) 射電路;無線電接收器包括依次連接的信號接收電路、解碼電路,解 碼電路的輸出連接至電磁閥控制回路。
無線電發(fā)射器的開關(guān)指令輸入電路包括設(shè)定車號和選擇車門指令 輸入開關(guān)。
本實(shí)用新型的工作原理是這樣的通過M.S.連接器將電源與無線 電接收器連接,由無線電發(fā)射器的一個(gè)選擇開關(guān)準(zhǔn)確選擇貨車車號, 再通過手柄裝置選擇車門(A, B, C, D),調(diào)節(jié)相應(yīng)的發(fā)射器開關(guān)至"開", 向裝在車端的無線電接收器發(fā)送信號,無線電接收器接收到信號時(shí), 解碼器10秒進(jìn)入"讀取"模式,確認(rèn)車號、車門,激活相應(yīng)的電磁閥; 發(fā)送指示信號給空氣發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓閥,通過液壓缸工作打開對應(yīng)車門。 按停止開關(guān)鈕,車門將停止打開并保持在適當(dāng)位置,當(dāng)卸完道碴時(shí), 通過將對應(yīng)的車門開關(guān)至"關(guān)",則相應(yīng)的車門控制系統(tǒng)通電,液壓缸 向相反方向工作,車門關(guān)閉。
本實(shí)用新型工作時(shí),是通過無線電發(fā)射器遙控系統(tǒng)中的空氣發(fā)動(dòng) 機(jī)、液壓閥,由液壓缸的運(yùn)動(dòng)控制卸碴門的開閉,可以根據(jù)路況隨時(shí) 調(diào)整卸碴量,具有操作簡單,安全可靠,開閉平穩(wěn),效率高等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種鐵路道碴車卸碴遙控裝置,包括電源、無線電發(fā)射器、無線電接收器,其特征在于無線電發(fā)射器包括依次連接的開關(guān)指令輸入電路、編碼電路、發(fā)射電路;無線電接收器包括依次連接的信號接收電路、解碼電路,解碼電路的輸出連接至電磁閥控制回路。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路道碴車卸碴遙控裝置,其特征在于 無線電發(fā)射器的開關(guān)指令輸入電路包括設(shè)定車號和選擇車門指令輸入 開關(guān)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路道碴車卸碴遙控裝置,其特征 在于.*所述電源包括DC12V電池和與DC12V電池連接的12V太陽能 電池板充電裝置。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種鐵路道碴車卸碴遙控裝置,包括電源、無線電發(fā)射器、無線電接收器,無線電發(fā)射器包括依次連接的開關(guān)指令輸入電路、編碼電路、發(fā)射電路;無線電接收器包括依次連接的信號接收電路、解碼電路,解碼電路的輸出連接至電磁閥控制回路。其無線電發(fā)射器的開關(guān)指令輸入電路包括設(shè)定車號和選擇車門指令輸入開關(guān)。所述電源包括DC12V電池和與DC12V電池連接的12V太陽能電池板充電裝置。本實(shí)用新型安全可靠、操作方便,效率高。操作員在操作中,可以遠(yuǎn)離塵埃和碎片,而且還可以邊觀察邊卸碴,達(dá)到安全高效的目的。
文檔編號G08C17/02GK201311701SQ20082019300
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者劉桂軍, 孫先俊, 紅 崔, 彭萬祥, 施振昌, 林量才, 偉 陳 申請人:南車長江車輛有限公司