一種高速公路車輛識別收費裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高速公路車輛識別收費裝置，包括車載設備和收費站點設備，RFID讀寫器（5）讀寫機動車（3）中的RFID卡，高速攝像機（9）拍攝機動車（3）的車牌號碼圖像信息，圖像采集卡將采集圖像信息轉化為車牌數字信號并發(fā)送至PLC（8），PLC（8）通過網絡與監(jiān)控中心服務器（10）連接，PLC（8）還與防護欄控制裝置（7）信號連接；車載設備包括車載RFID讀卡器、微處理器、GPS模塊以及無線信號收發(fā)器，微處理器的輸入端口分別與車載RFID讀卡器和GPS模塊連接，微處理器的輸出端口與無線信號收發(fā)器連接，無線信號收發(fā)器通過無線網絡分別與所述PLC（8）和銀行支付系統(tǒng)服務器連接；所述PLC（8）還與監(jiān)控中心服務器（10）連接。
【專利說明】一種高速公路車輛識別收費裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高速公路車輛識別收費裝置。
【背景技術】
[0002]近年來，我國的高速公路正在發(fā)展建設之中，由于中國人口大，車輛多，目前從總體上看我國的高速公路不能滿足我們的需求。在高速路收費站的入口端和出口端，我們經?？梢钥吹皆谟泻芏嘬囕v在排隊領取繳費卡和繳費單。如果工作人員工作不夠熟練，就有可能使得車輛堆積，這是目前迫切需要解決的問題。面對高速公路上車輛排隊的現象，我們必須要改進我們高速公路收費系統(tǒng)，使收費系統(tǒng)智能化，使得車輛在不停止的狀態(tài)下順利通過高速公路的收費站，這將大大節(jié)約時間，使車輛快速通過。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型設計了一種高速公路車輛識別收費裝置，其解決的技術問題是高速公路自動支付系統(tǒng)無法兼顧安全和通行效率。
[0004]為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用了以下方案:
[0005]一種高速公路車輛識別收費裝置，包括車載設備和收費站點設備，其特征在于:收費站點設備包括在高速公路入口(I)和高速公路出口(2)分別都設有電子雷達(4)、RFID讀寫器(5)、防護欄(6)、防護欄控制裝置(7)、PLC (8)以及高速攝像機(9)，RFID讀寫器(5)讀寫機動車(3)中的RFID卡，高速攝像機(9)拍攝機動車(3)的車牌號碼圖像信息，圖像采集卡將采集圖像信息轉化為車牌數字信號并發(fā)送至PLC (8),PLC (8)通過網絡與監(jiān)控中心服務器(10)連接，PLC (8)還與防護欄控制裝置(7)信號連接；車載設備包括車載RFID讀卡器、微處理器、GPS模塊以及無線信號收發(fā)器，微處理器的輸入端口分別與車載RFID讀卡器和GPS模塊連接，微處理器的輸出端口與無線信號收發(fā)器連接，無線信號收發(fā)器通過無線網絡分別與所述PLC (8)和銀行支付系統(tǒng)服務器連接；所述PLC (8)還與監(jiān)控中心服務器(10)連接。
[0006]進一步，監(jiān)控中心服務器(10)與銀行支付系統(tǒng)服務器通過網絡連接。
[0007]該高速公路車輛識別收費裝置具有以下有益效果:
[0008](I)本實用新型通過車載設備和收費站點設備分別都對付款金額進行確認，確保支付的安全性，保證交易安全；并且上述交易可以自動完成，節(jié)省通過時間。
[0009](2)本實用新型同時使用射頻技術和牌照識別技術對大流量的高速公路的出入口對車輛的信息進行識別，避免了射頻技術多個標簽識別過程中會出現碰撞而帶來的識別延遲問題，確保了車輛進出的高效率和降低堵車的出現。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1:本實用新型高速公路車輛識別收費裝置的方框示意圖；
[0011]圖2:本實用新型高速公路車輛識別收費裝置的車載設備結構示意圖。[0012]附圖標記說明:
[0013]I一高速公路入口 ；2—高速公路出口 ；3—機動車；4一電子雷達；5—RFID讀寫器；6一防護欄；7—防護欄控制裝置；8 —PLC ；9一聞速攝像機；10—監(jiān)控中心服務器。
【具體實施方式】
[0014]下面結合圖1和圖2,對本實用新型做進一步說明:
[0015]一種高速公路收費系統(tǒng)，包括車載設備和收費站點設備。
[0016]收費站點設備在高速公路入口 I和高速公路出口 2分別都設有電子雷達4、RFID讀寫器5、防護欄6、防護欄控制裝置7、PLC8以及高速攝像機9，RFID讀寫器5讀寫機動車3中的RFID卡，RFID讀寫器5與PLC8連接，高速攝像機9拍攝機動車3的車牌號碼圖像信息，圖像采集卡將采集圖像信息轉化為車牌數字信號并發(fā)送至PLC8，PLC8通過網絡與計算機控制終端10，PLC8還與防護欄控制裝置7信號連接。
[0017]車載設備包括車載RFID讀卡器、微處理器、GPS模塊以及無線信號收發(fā)器，微處理器的輸入端口分別與車載RFID讀卡器和GPS模塊連接，微處理器的輸出端口與無線信號收發(fā)器連接，無線信號收發(fā)器通過無線網絡分別與PLC8和銀行支付系統(tǒng)服務器連接；PLC8還與監(jiān)控中心服務器10連接。
[0018]本實用新型高速公路車輛識別收費裝置的工作原理為:
[0019]車輛進入高速公路入口 I時，電子雷達4用于感應機動車3的到來，并發(fā)出信號發(fā)送至PLC8，防護欄控制裝置7將防護欄6放下。RFID讀寫器5將機動車位置地理信息寫入RFID卡中。同時，高速攝像機9拍攝機動車3的車牌號碼圖像信息，圖像采集卡將采集圖像信息轉化為車牌數字信號并發(fā)送至PLC8，PLC8將機動車的RFID卡信息以及車輛牌照數字信息通過網絡發(fā)送至計算機控制終端10儲存。待上述兩種信息采集完畢，PLC8控制防護欄控制裝置7抬起防護欄6，讓車輛通行。
[0020]當車輛要離開高速公路出口 2時，電子雷達4用于感應機動車3的到來，并發(fā)出信號發(fā)送至PLC8，PLC8通過網絡從計算機控制終端10處同時讀取機動車的RFID卡信息以及車輛牌照數字信息，高速攝像機9拍攝機動車3的車牌號碼圖像信息，圖像采集卡將采集圖像信息轉化為車牌數字信號并發(fā)送至PLC8。由于出口處有多個車輛和多個RFID卡，在識別過程中會出現碰撞導致的讀取延遲情形，PLC8將會同時對RFID卡信息以及車輛牌照數字信息進行比對，根據最先比對符合完成的信息制作收費憑證，并收取費用。
[0021]該收費通過車載設備自動實現。具體步驟如下:RFID卡信息被車載RFID讀卡器讀取，并發(fā)生至微處理器與監(jiān)控中心服務器發(fā)來的信息進行比較，如果比較結果一致，則說明車輛行程已經得到確定，可以進行付款。無線信號收發(fā)器向銀行支付系統(tǒng)服務器發(fā)出同意付款請求，銀行支付系統(tǒng)服務器完成付款后同時告知車載設備和監(jiān)控中心服務器。
[0022]進入高速公路時，車載RFID讀卡器讀取RFID卡信息一次；離開高速公路時，車載RFID讀卡器再讀取RFID卡信息一次。兩次讀取信息進行遞加得出一參數，該參數與監(jiān)控中心服務器發(fā)來的參數信息進行比較。上述支付可以自動進行，車輛可以無需等待付款。通過車載設備和收費站點設備分別都對付款金額進行確認，確保支付的安全性，保證交易安全。
[0023]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種高速公路車輛識別收費裝置，包括車載設備和收費站點設備，其特征在于:收費站點設備包括在高速公路入口(I)和高速公路出口(2)分別都設有電子雷達(4)、RFID讀寫器(5)、防護欄(6)、防護欄控制裝置(7)、PLC (8)以及高速攝像機(9)，RFID讀寫器(5)讀寫機動車(3)中的RFID卡，高速攝像機(9)拍攝機動車(3)的車牌號碼圖像信息，圖像采集卡將采集圖像信息轉化為車牌數字信號并發(fā)送至PLC (8),PLC (8)通過網絡與監(jiān)控中心服務器(10)連接，PLC (8)還與防護欄控制裝置(7)信號連接；車載設備包括車載RFID讀卡器、微處理器、GPS模塊以及無線信號收發(fā)器，微處理器的輸入端口分別與車載RFID讀卡器和GPS模塊連接，微處理器的輸出端口與無線信號收發(fā)器連接，無線信號收發(fā)器通過無線網絡分別與所述PLC (8)和銀行支付系統(tǒng)服務器連接；所述PLC (8)還與監(jiān)控中心服務器(10)連接。
2.根據權利要求1所述高速公路車輛識別收費裝置，其特征在于:監(jiān)控中心服務器(10)與銀行支付系統(tǒng)服務器通過網絡連接。
【文檔編號】G07B15/06GK203825666SQ201320858091
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權日:2013年12月24日
【發(fā)明者】高大明, 孫靂, 丁波, 方芮 申請人:安徽皖通科技股份有限公司