面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)，其包括外殼部分，該外殼部分是由上蓋、下蓋組合而成，該上蓋通過隔離板將外殼部分內(nèi)部分成腔體一、二，腔體一前端具有位于上蓋的遮擋板，腔體二中安裝有兩組導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其安裝于下蓋，該導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)具有相向設(shè)置的導(dǎo)向槽；安裝于導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)之上的安裝支架，其具有一個承載面以及設(shè)于承載面前方的面板安裝架，安裝支架具有裝設(shè)于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向腳；安裝于承載面的紙斗；安裝于紙斗上方的紙斗蓋；前面板，其安裝于面板安裝架且具有操作按鈕孔；與前面板配合的框架，其安裝于上蓋、下蓋前端。該結(jié)構(gòu)設(shè)計可實現(xiàn)面板分離式前出紙的要求，而且配合相應(yīng)的主控面板等軟件系統(tǒng)可方便的為用戶提供服務(wù)。
【專利說明】面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，出租汽車稅控計價器存在以下問題:
[0003]1、非前出票(上出票)的出租汽車計價器只可能安裝在擋風(fēng)玻璃下的平臺上；
[0004]2、非前換票的(上換票)的出租汽車計價器在更換新裝出租車機打發(fā)票時需要將計價器從嵌入的中控中抽出，更換好后再推回，容易引發(fā)后接線松動帶來的電氣接觸不良
等隱患。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)，其可實現(xiàn)前出紙的設(shè)計要求，且打印紙更換更加便捷。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)，其包括外殼部分，其特征在于，該外殼部分是由上蓋(I)、下蓋(2)組合而成，該上蓋通過隔離板(10)將外殼部分內(nèi)部分成腔體一(11)、腔體二(12)，所述腔體一前端具有位于上蓋的遮擋板(13)，其中，所述腔體二中安裝有:
[0008]兩組平行布置的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)(3)，其安裝于下蓋的蓋體上表面且自外殼部分前端(Q)朝向后端延伸，該導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)具有相向設(shè)置的導(dǎo)向槽(30)；
[0009]安裝于導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)之上且可延導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)前后移動的安裝支架(4)，其具有一個承載面(41)以及設(shè)于承載面前方的面板安裝架(40)，安裝支架具有裝設(shè)于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向腳(42)，所述安裝支架的尾部設(shè)有將其固定的安裝架(9)；
[0010]安裝于承載面的紙斗(5);
[0011]安裝于紙斗上方的紙斗蓋(6);
[0012]前面板(7)，其安裝于面板安裝架(40)且具有操作按鈕孔；
[0013]與前面板配合的框架(8)，其安裝于上蓋、下蓋前端。
[0014]所述下蓋具有均勻布置若干的散熱孔(20)。
[0015]本實用新型具有如下有益效果:該結(jié)構(gòu)設(shè)計可實現(xiàn)面板分離式前出紙的要求，而且配合相應(yīng)的主控面板等軟件系統(tǒng)可方便的為用戶提供服務(wù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中上蓋立體圖1。
[0018]圖3為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中上蓋立體圖1I。
[0019]圖4為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中下蓋立體圖1。[0020]圖5為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中下蓋立體圖1I。
[0021]圖6為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中安裝支架立體圖1。
[0022]圖7為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中安裝支架立體圖1I。
[0023]圖8為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中前面板立體圖。
[0024]圖9為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中框架立體圖。
[0025]圖10為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中導(dǎo)軌立體圖。
[0026]圖11為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中紙斗蓋立體圖。
[0027]圖12為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中紙斗立體圖。
[0028]圖13為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)中安裝架立體圖。
[0029]圖14為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)省略上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖15為面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)的分解圖。
[0031]圖16為信號IO光電隔離接口電路。
[0032]圖17為電源穩(wěn)壓電路。
[0033]圖18為IC卡讀寫接口單元電路。
【具體實施方式】
[0034]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0035]參見圖1-15，面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)，其包括方形的外殼部分，該外殼部分是由上蓋1、下蓋2組合而成，上蓋具有左、右以及后側(cè)壁，而下蓋具有左、右以及后側(cè)壁，上、下蓋之間通過支柱W進行支持，該上蓋通過隔離板10將外殼部分內(nèi)部分成腔體一 11、腔體二 12，腔體一的空間要大于腔體二的空間，以供出租車稅控計價器的其他設(shè)備提供安裝空間，所述腔體一前端具有位于上蓋的遮擋板13，其中，所述腔體二中安裝有:兩組平行布置的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)3，其安裝于下蓋的蓋體上表面且自外殼部分前端Q朝向后端延伸，該導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)具有相向設(shè)置的導(dǎo)向槽30;安裝于導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)之上且可延導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)前后移動的安裝支架4，其具有一個承載面41以及設(shè)于承載面前方的面板安裝架40，安裝支架具有裝設(shè)于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向腳42，該導(dǎo)向腳使得整個安裝支架可以沿著導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)而將紙斗整體拉出而更換紙張，在換裝紙張的便利性上得到大幅度提高，所述安裝支架的尾部設(shè)有將其固定的安裝架9，而在該安裝架的兩側(cè)具有頂設(shè)于安裝支架與下蓋后側(cè)壁之間的頂塊E ;安裝于承載面的紙斗5，其具有一個容納打印紙的斗狀部分；安裝于紙斗上方的紙斗蓋6 ;前面板7，其安裝于面板安裝架40且具有操作按鈕孔，操作按鈕孔選擇諸如IC按鈕N1、暫停按鈕N2、檢查按鈕N3 ;與前面板配合的框架8，其安裝于上蓋、下蓋前端，該框架能夠方便的進行拆卸。所述下蓋具有均勻布置若干的散熱孔20，諸如打印設(shè)備等需要散熱則可以加以利用，在整個計價器殼體結(jié)構(gòu)還安裝有顯示面板(圖中未示)，用以連接控制系統(tǒng)以顯示相應(yīng)的參數(shù)。
[0036]該計價器殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)還布置有相應(yīng)的控制系統(tǒng)部分(可根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)，其獨立于殼體結(jié)構(gòu)部分而非本案的重點)，現(xiàn)簡要對其進行介紹(參見圖16-18):
[0037]計量微處理器UlOA經(jīng)過10腳、11腳模擬IIC總線接口訪問EEPROM存儲器U11，將計價參數(shù)運營信息等數(shù)據(jù)存儲與該非易失性存儲器內(nèi)，同時IIC總線還掛接了 U12實時時鐘1C，計量微處理器亦可經(jīng)由IIC總線訪問實時時鐘IC內(nèi)的實時時鐘數(shù)據(jù)。
[0038]UlOA的1、2、3及44腳配置了一個SPI數(shù)據(jù)接口，用以讀寫大容量FLASH，保存不常修改但是數(shù)據(jù)量較大的內(nèi)容，另外UlOA的5腳、7腳連接到圖2所示的稅控微處理器單元，通過該2條引腳的UART異步串行通訊口，將需要顯示的內(nèi)容與計量數(shù)據(jù)，送交稅控微處理器U16處理。
[0039]圖16所示的IO隔離電路，使用光耦隔離的方法，將輸入計價器的脈沖信號P+\P-，空中車信號VH，汽車電門開關(guān)信號VK，隔離轉(zhuǎn)換成計量微處理器需要的TTL電平，分別送入UlOA微處理器的41、9、31、32引腳，微處理器讀出I/O 口以獲得外部信號狀態(tài)，進行相應(yīng)的操作。
[0040]圖17中，電路由L1\L2\L3電感對輸入的車載12v供電電壓進行濾波，送入U7電源穩(wěn)壓IC與L4\D4\E3構(gòu)成了 DC-DC轉(zhuǎn)換電路，將供電電壓穩(wěn)定于+5V，供應(yīng)計價器內(nèi)的各個電路的電源需要，圖4內(nèi)的U4對輸入電壓進行監(jiān)測，輸入電壓經(jīng)由R6\R3分壓后，輸入U4內(nèi)進行比較，當(dāng)外部電壓降低至9v以下時，由U4輸出的掉電信號，經(jīng)由D21，輸出到計量微處理器UlOA的第8腳與稅控微處理器的第15腳，通知處理器進行電源電壓丟失前的數(shù)據(jù)保存工作。
[0041]圖18中，電路內(nèi)，U9A的5腳與7腳，以UART異步串行通訊的方式與計量微處理器連接，U9A接收計量微處理器的讀寫卡指令，通過I/O 口對IC卡進行讀寫，讀寫信號連接U1\U2模擬開關(guān)，在IC卡未插入到位前，模擬開關(guān)關(guān)斷，以確保各接插件上的電位接近于0，避免損壞IC卡。IC卡插入到位后，各讀寫信號經(jīng)由模擬開關(guān)送往J8所連接的IC卡連接器與SAM卡座，對IC卡進行操作。
[0042]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本實用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)，其包括外殼部分，其特征在于，該外殼部分是由上蓋(I)、下蓋(2)組合而成，該上蓋通過隔離板(10)將外殼部分內(nèi)部分成腔體一(11)、腔體二(12)，所述腔體一前端具有位于上蓋的遮擋板(13)，其中，所述腔體二中安裝有: 兩組平行布置的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)(3)，其安裝于下蓋的蓋體上表面且自外殼部分前端(Q)朝向后端延伸，該導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)具有相向設(shè)置的導(dǎo)向槽(30)； 安裝于導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)之上且可延導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)前后移動的安裝支架(4)，其具有一個承載面(41)以及設(shè)于承載面前方的面板安裝架(40)，安裝支架具有裝設(shè)于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向腳(42)，所述安裝支架的尾部設(shè)有將其固定的安裝架(9)； 安裝于承載面的紙斗(5); 安裝于紙斗上方的紙斗蓋(6)； 前面板(7)，其安裝于面板安裝架(40)且具有操作按鈕孔； 與前面板配合的框架(8)，其安裝于上蓋、下蓋前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面板分離式前出紙出租汽車稅控計價器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下蓋具有均勻布置若干的散熱孔(20)。
【文檔編號】G07B13/00GK203644077SQ201320855361
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】龔雁京 申請人:上海良標(biāo)智能終端股份有限公司