專利名稱：一種基于wifi無線網(wǎng)絡(luò)的紅外乘客自動計數(shù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用電子計數(shù)裝置，尤其是一種基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置。
背景技術(shù)：
評估公交車的運營能力，對司機進(jìn)行績效考核需要對乘客進(jìn)行計數(shù)，一般的做法是統(tǒng)計RFID的打卡次數(shù)，鈔票箱的金額，但如果司機私自收了乘客的錢則無法控制。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，為實現(xiàn)及時有效評估公交車運營能力，提供一種基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，該自動計數(shù)裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用在車門安裝紅外對射裝置即可了解最新的公交車輛乘客計數(shù)。利用WIFI無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，把計數(shù)結(jié)果與公交車的上網(wǎng)系統(tǒng)連接，送到控制中心。本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客計數(shù)裝置，包括WIFI無線發(fā)射器、WIFI無線接收器、計數(shù)模塊。所述計數(shù)模塊包括有紅外發(fā)射器、紅外接收器、單片機模塊，能夠?qū)卉噧?nèi)上車乘客進(jìn)行計數(shù)，把所述乘客計數(shù)值發(fā)送給WIFI無線發(fā)射器。所述WIFI無線發(fā)射器是基于無線局域網(wǎng)技術(shù)的無線發(fā)射器，兼容IEEE802. 11標(biāo)準(zhǔn)。所述WIFI無線接收器是基于無線局域網(wǎng)技術(shù)的無線接收器，兼容IEEE802. 11標(biāo)準(zhǔn)。所述紅外發(fā)射器是紅外光波發(fā)射裝置。所述紅外接收器是紅外光波接收裝置。所述單片機模塊是單片機系統(tǒng)。所述紅外發(fā)射器與紅外接收器在車門對側(cè)安裝。紅外發(fā)射器發(fā)射紅外光波，紅外接收器接收紅外光波，根據(jù)公交車上乘客遮擋光波的狀態(tài)，如遮擋狀態(tài)、非遮擋狀態(tài)等，把狀態(tài)發(fā)送給所述單片機模塊。所述的單片機模塊包含有計數(shù)器單元。計數(shù)器單元對所述紅外接收器所觸發(fā)的信號進(jìn)行計數(shù)，并把計數(shù)結(jié)果回送給單片機，單片機內(nèi)部按一定規(guī)則打包好通信數(shù)據(jù)后發(fā)送給WIFI無線發(fā)射裝置。WIFI無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)發(fā)射到WIFI無線接收器。實現(xiàn)乘客計數(shù)的發(fā)送工作。本實用新型有益的效果是本實用新型在車門安裝對射裝置，通過WIFI無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，將計數(shù)結(jié)果與公交車的上網(wǎng)系統(tǒng)連接，送到控制中心。基于WIFI的無線數(shù)據(jù)通信價格低廉、無須申請無線電頻道、帶寬高、速度快等特點，實現(xiàn)了最新的公交車輛乘客計數(shù)，效果明顯，裝置結(jié)構(gòu)簡單、小巧、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、易于實現(xiàn)，有利于廣泛應(yīng)用。
圖1為本實用新型的效果圖；圖2為本實用新型的模塊結(jié)構(gòu)圖。附圖標(biāo)記說明紅外發(fā)射器1，紅外接收器2，單片機模塊3，WIFI無線發(fā)射器4，WIFI無線接收器5，計數(shù)模塊6。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明參照附圖這種基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客計數(shù)裝置，包括WIFI無線發(fā)射器4、WIFI無線接收器5、計數(shù)模塊6。計數(shù)模塊6對公交車的乘客計數(shù)后，把所述乘客計數(shù)值發(fā)送給WIFI無線發(fā)射器4，WIFI無線發(fā)射器4將計數(shù)模塊6送來的數(shù)據(jù)通過無線信號發(fā)送到WIFI無線接收器5。其中計數(shù)模塊6包括有紅外發(fā)射器1、紅外接收器2、單片機模塊3。紅外發(fā)射器I與紅外接收器2在車門對側(cè)安裝。紅外發(fā)射器I發(fā)射紅外光波到紅外接收器2，紅外接收器2根據(jù)上公交車的乘客遮擋光波狀態(tài)，如遮擋狀態(tài)、非遮擋狀態(tài)等，將狀態(tài)發(fā)送給所述單片機模塊3。單片機模塊3包含有計數(shù)器單元，接收由紅外接收器2送來的數(shù)據(jù)并進(jìn)行計數(shù)，把累計的數(shù)值通過WIFI無線發(fā)射器4發(fā)送到WIFI無線接收器5中，實現(xiàn)公交車乘客的計數(shù)功能。效果明顯，裝置結(jié)構(gòu)簡單、小巧、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、易于實現(xiàn)，有利于廣泛應(yīng)用。雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
權(quán)利要求1.一種基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，包括WIFI無線發(fā)射器(4)，WIFI無線接收器(5)，計數(shù)模塊￠)，其特征是所述計數(shù)模塊(6)通過串口通訊線與WIFI無線發(fā)射器(4)連接，所述WIFI無線發(fā)射器(4)通過無線信號與WIFI無線接收器(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，其特征是所述計數(shù)模塊(6)包括有紅外發(fā)射器(I)、紅外接收器(2)、單片機模塊(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，其特征是所述紅外發(fā)射器(I)與所述紅外接收器(2)在車門對側(cè)安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，其特征是所述單片機模塊(3)包含有計數(shù)器單元，接收由紅外接收器送來的數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，其特征是所述WIFI無線發(fā)射器(4)將單片機模塊累計的數(shù)值發(fā)送到所述WIFI無線接收器(5)中。
專利摘要本實用新型涉及一種車用電子計數(shù)裝置，尤其是一種基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的紅外車輛乘客自動計數(shù)裝置，包括WIFI無線發(fā)射器、WIFI無線接收器、計數(shù)模塊。所述計數(shù)模塊又包括紅外發(fā)射器、紅外接收器和單片機模塊。所述紅外發(fā)射器和紅外接收器在車門對側(cè)安裝，單片機模塊包含計數(shù)單元，用于處理紅外接收器接收的信號，通過WIFI無線發(fā)射器將計數(shù)結(jié)果發(fā)送到WIFI無線接收器，送到控制中心。本實用新型實現(xiàn)了最新的公交車輛乘客計數(shù)，效果明顯，裝置結(jié)構(gòu)簡單、小巧、易于實現(xiàn)，非常適于在現(xiàn)在的公交裝置中廣泛推廣。
文檔編號G07C9/00GK202904715SQ20122065057
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者徐愛親, 張越峰, 劉伯寧 申請人:麗水職業(yè)技術(shù)學(xué)院