一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著社會(huì)和工業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是準(zhǔn)密切相關(guān)的，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢(shì)也將加強(qiáng)，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運(yùn)，運(yùn)輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問題，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍不大，市場(chǎng)拓展能力不強(qiáng)，以及高素質(zhì)的專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，都成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要因素。這些問題可以通過協(xié)調(diào)機(jī)制、實(shí)施政策、發(fā)展三方、體系建設(shè)、行業(yè)作用和人才培養(yǎng)等手段不斷改變和發(fā)展。中國(guó)的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說是剛剛起步。對(duì)物流的認(rèn)識(shí)，尤其是對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)，也只限于一部分人，物流的現(xiàn)代化任重道遠(yuǎn)。起步階段的基礎(chǔ)工作至關(guān)重要，沒有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，就沒有大跨度的飛躍。對(duì)于物流運(yùn)輸，針對(duì)不同的貨物，我們需要采取相應(yīng)的措施，避免一鍋端的行為，尤其對(duì)于一些易碎、已壞的貨物，我們要采取措施進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于鮮花運(yùn)輸，除了要將其成功送到目的地外，還需要保證鮮花新鮮，避免鮮花枯萎。目前對(duì)鮮花的運(yùn)輸，還幾乎沒有相應(yīng)的保護(hù)措施，導(dǎo)致鮮花運(yùn)輸過程中產(chǎn)生損失，尤其對(duì)于一些名貴花種，損失更為嚴(yán)重。因此迫切需要鮮花運(yùn)輸?shù)谋ｕr裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，提供了一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置，一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置采用了駕駛室電腦和手持終端控制的方式，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，工作人員在駕駛室可以看到二氧化碳、溫度和濕度值，通過控制使鮮花配送過程中的損失最小甚至無損失，實(shí)現(xiàn)保鮮的目的；本實(shí)用新型采用了藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸，在手持終端就可以看到車廂內(nèi)的各項(xiàng)參數(shù)，擴(kuò)大了工作人員的操作范圍，使該裝置使用方便快捷；本實(shí)用新型采用了二氧化碳傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和顯示電路，可以同時(shí)在顯示電路上顯示二氧化碳濃度、濕度和溫度，通過鮮花生長(zhǎng)的各項(xiàng)參數(shù)的量化操作來最大限度的保證鮮花的新鮮度；本實(shí)用新型在車廂內(nèi)設(shè)置有按鍵電路，在一些參數(shù)不符合要求時(shí)，可以通過按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免了只能通過駕駛室電腦和手持終端進(jìn)行控制的弊端，使該裝置操作更加方便簡(jiǎn)單。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:包括電源模塊、單片機(jī)最小系統(tǒng)、二氧化碳傳感器、濕度傳感器、溫度傳感器、顯示電路、通風(fēng)繼電器電路、噴水繼電器電路、溫控繼電器電路、按鍵電路、藍(lán)牙模塊、手持終端、通信模塊和駕駛室電腦，單片機(jī)最小系統(tǒng)與二氧化碳傳感器連接，并且接收二氧化碳傳感器采集到的濃度信號(hào)；單片機(jī)最小系統(tǒng)與通風(fēng)繼電器電路連接，并且控制通風(fēng)繼電器電路；溫度傳感器和濕度傳感器均與單片機(jī)最小系統(tǒng)連接，并且將采集到的溫度信號(hào)和濕度信號(hào)傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)最小系統(tǒng)；單片機(jī)最小系統(tǒng)與噴水繼電器電路、溫控繼電器電路均連接，并且控制噴水繼電器電路和溫控繼電器電路；按鍵電路與單片機(jī)最小系統(tǒng)的外部中斷口連接，并且將按鍵命令發(fā)送給單片機(jī)最小系統(tǒng)；單片機(jī)最小系統(tǒng)與顯示電路連接，并且控制顯示電路；單片機(jī)最小系統(tǒng)通過通信模塊與駕駛室電腦進(jìn)行雙向有線通信；單片機(jī)最小系統(tǒng)通過藍(lán)牙模塊與手持終端進(jìn)行雙向無線通信；通風(fēng)繼電器電路包括電阻R2、二極管D1、三極管Q1、繼電器RL1、風(fēng)扇進(jìn)線端和風(fēng)扇出線端，單片機(jī)最小系統(tǒng)的PBO引腳通過電阻R2與三極管Q1的基極連接；繼電器RL1的線圈一端與電源模塊的輸出端連接，另一端與三極管Q1的集電極連接，在繼電器RL1的線圈上反并聯(lián)了二極管D1 ;三極管Q1的發(fā)射極接地，單片機(jī)最小系統(tǒng)的PBO引腳通過輸出高電平或低電平來控制三極管Q1的開通與關(guān)斷；繼電器RL1的觸點(diǎn)一端與風(fēng)扇進(jìn)線端連接，另一端與風(fēng)扇出線端連接，繼電器RL1的線圈的通電與斷電控制繼電器RL1觸點(diǎn)的切換。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的單片機(jī)最小系統(tǒng)采用ATmegal28單片機(jī)，溫度傳感器和濕度傳感器采用SHT11溫濕度傳感器，二氧化碳傳感器采用CDM4161傳感器，通信模塊采用MAX232芯片，藍(lán)牙模塊采用HC-06藍(lán)牙傳感器。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的電源模塊采用蓄電池，蓄電池可輸出12V、5V和
3.3V直流電壓，電源模塊為通風(fēng)繼電器電路、噴水繼電器電路、溫控繼電器電路提供12V電壓，電源模塊為單片機(jī)最小系統(tǒng)、濕度傳感器、溫度傳感器、二氧化碳傳感器、通信模塊和顯示電路提供5V穩(wěn)定電壓，電源模塊為藍(lán)牙模塊提供3.3V穩(wěn)定電壓。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的溫濕度傳感器SHT11的DATA引腳連接單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的PB1引腳，溫濕度傳感器SHT11的SCK引腳連接單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的PB2引腳，溫濕度傳感器SHT11的VCC引腳接電源模塊的輸出端，溫濕度傳感器SHT11的VCC引腳和GND引腳間連接有電容C4。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的二氧化碳傳感器的Vconc引腳與單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的PR)引腳連接，二氧化碳傳感器的CTRL引腳與單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的PF1引腳連接。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的通信模塊包括MAX232芯片和9針插口 P1，通信模塊的MAX232芯片T1IN引腳連接單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的TXD0引腳，通信模塊的MAX232芯片R10UT引腳連接單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的RXD0引腳，通信模塊的MAX232芯片T10UT引腳與9針插口 P1的RXD引腳連接，通信模塊的MAX232芯片R1IN引腳與9針插口 P1的TXD引腳連接。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的藍(lán)牙傳感器的UART_TXD引腳與單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的RXD1引腳連接，藍(lán)牙傳感器的UART_RXD引腳與單片機(jī)最小系統(tǒng)的ATmegal28的TXD1引腳連接。
[0011]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的手持終端為帶有藍(lán)牙傳輸功能的手機(jī)或平板。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置采用了駕駛室電腦和手持終端控制的方式，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，工作人員在駕駛室可以看到二氧化碳、溫度和濕度值，通過控制使鮮花配送過程中的損失最小甚至無損失，實(shí)現(xiàn)保鮮的目的；2、本實(shí)用新型采用了藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸，在手持終端就可以看到車廂內(nèi)的各項(xiàng)參數(shù)，擴(kuò)大了工作人員的操作范圍，使該裝置使用方便快捷；3、本實(shí)用新型采用了二氧化碳傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和顯示電路，可以同時(shí)在顯示電路上顯示二氧化碳濃度、濕度和溫度，通過鮮花生長(zhǎng)的各項(xiàng)參數(shù)的量化操作來最大限度的保證鮮花的新鮮度；4、本實(shí)用新型在車廂內(nèi)設(shè)置有按鍵電路，在一些參數(shù)不符合要求時(shí)，可以通過按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免了只能通過駕駛室電腦和手持終端進(jìn)行控制的弊端，使該裝置操作更加方便簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0013]圖1是一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的連接關(guān)系圖。
[0014]圖2是一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的單片機(jī)最小系統(tǒng)和顯示電路圖。
[0015]圖3是一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的傳感器電路圖。
[0016]圖4是一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的繼電器電路圖。
[0017]圖5是一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的通信模塊圖。
[0018]圖6是一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置的電源模塊圖。
[0019]圖中:1、電源模塊；2、單片機(jī)最小系統(tǒng)；3、二氧化碳傳感器；4、濕度傳感器；5、溫度傳感器；6、顯示電路；7、通風(fēng)繼電器電路；701、風(fēng)扇進(jìn)線端；702、風(fēng)扇出線端；8、噴水繼電器電路；9、溫控繼電器電路；10、按鍵電路；11、藍(lán)牙模塊；12、手持終端；13、通信模塊；
14、駕駛室電腦。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0021]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1-6所示，一種鮮花運(yùn)輸保鮮裝置包括電源模塊1、單片機(jī)最小系統(tǒng)2、二氧化碳傳感器3、濕度傳感器4、溫度傳感器5、顯示電路6、通風(fēng)繼電器電路7、噴水繼電器電路8、溫控繼電器電路9、按鍵電路10、藍(lán)牙模塊11、手持終端12、通信模塊13和駕駛室電腦14，單片機(jī)最小系統(tǒng)2與二氧化碳傳感器3連接，并且接收二氧化碳傳感器3采集到的濃度信號(hào)；單片機(jī)最小系統(tǒng)2與通風(fēng)繼電器電路7連接，并且控制通風(fēng)繼電器電路7 ;溫度傳感器5和濕度傳感器4均與單片機(jī)最小系統(tǒng)2連接，并且將采集到的溫度信號(hào)和濕度信號(hào)傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)最小系統(tǒng)2 ;單片機(jī)最小系統(tǒng)2與噴水繼電器電路8、溫控繼電器電路9均連接，并且控制噴水繼電器電路8和溫控繼電器電路9 ;按鍵電路10與單片機(jī)最小系統(tǒng)2的外部中斷口連接，并且將按鍵命令發(fā)送給單片機(jī)最小系統(tǒng)2 ;單片機(jī)最小系統(tǒng)2與顯示電路6連接，并且控制顯示電路6 ;單片機(jī)最小系統(tǒng)2通過通信模塊13與駕駛室電腦14進(jìn)行雙向有線通信；單片機(jī)最小系統(tǒng)2通過藍(lán)牙模塊11與手持終端12進(jìn)行雙向無線通信；通風(fēng)繼電器電路7包括電阻R2、二極管D1、三極管Q1、繼電器RL1、風(fēng)扇進(jìn)線端701和風(fēng)扇出線端702，單片機(jī)最小系統(tǒng)2