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一種基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱的制作方法

文檔序號:9216548閱讀:621來源:國知局
一種基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱,屬于日常生活用品的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在生活中,出行是經(jīng)常使用到行李箱。行李箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。其結(jié)構(gòu)主要由箱體、箱體上的拉桿、及連接在箱體四周的轉(zhuǎn)輪組成,由此可以使得箱體能夠借助拉桿帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)箱體的移動。
[0003]行李箱在使用中,優(yōu)點由很多,例如1.最輕最薄的材質(zhì),卻有最柔韌性和最抗壓耐摔抗沖擊的特性。2.耐熱和耐寒的性能良好。3.出行時遇到下雨.、防水,防油效果良好。4.顏色鮮艷時尚并且獨特,可以提供給多種選擇給使用者。5.非常好清潔,用濕抹布抹抹就干凈.由此,使得其在生活中給人們帶來了極大的便利,由其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可承裝性,方便移動和外出攜帶,使得其得到人們的青睞。
[0004]盡管如此,現(xiàn)有的行李箱在使用中仍然存在問題。如現(xiàn)有的行李箱轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動不便,或是轉(zhuǎn)輪只能依靠人為的推力才能發(fā)生轉(zhuǎn)動,而無法實現(xiàn)自動控制轉(zhuǎn)動的功能。
[0005]在申請名稱為有輪行李箱子,申請?zhí)枮?01380019871.1,申請日為2013_02_22的文件中,公開了 “一種有輪行李箱,并且具體地涉及具有一個或多個控制輪的有輪行李,該一個或多個控制輪用于當行李箱在運動中時行李箱的改進的循跡和轉(zhuǎn)向控制。本發(fā)明提供一種用于行李箱的支撐結(jié)構(gòu),這種支撐結(jié)構(gòu)包括多個間隔開的平行輪子和至少一個偏置元件,該至少一個偏置元件可操作成高達一定轉(zhuǎn)矩,以可釋放地將至少一個輪子的角運動約束到相對于基座的至少一個角位置”,由此來解決現(xiàn)有的行李箱轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動不便的問題,由此使得行李箱轉(zhuǎn)動更加靈活方便,一定程度上客服了現(xiàn)有的行李箱轉(zhuǎn)輪的不足。
[0006]而在申請名稱為一種行李箱,申請?zhí)枮?01210230564.5,申請日為2012_07_04的文件中,公開了“一種行李箱,包括箱體(I)和箱體(I)底部的萬向輪(3),所述萬向輪(3)的旋轉(zhuǎn)支撐桿(5)采用可伸縮旋轉(zhuǎn)支撐桿,所述可伸縮旋轉(zhuǎn)支撐桿配合連接鎖定按鈕,所述鎖定按鈕安裝在箱體(I)上,所述可伸縮旋轉(zhuǎn)支撐桿附近的箱體(I)底部處設(shè)有存放萬向輪⑶的凹槽⑷”,由此結(jié)構(gòu)新穎、簡單,使用起來非常安全、方便,由于萬向輪采用可伸縮或折疊式結(jié)構(gòu),箱體存放時,可以將輪子縮進或折疊到箱體底部凹槽內(nèi),這樣不僅不會給存放空間帶來污染,而且大大減小了存放空間。同時,也解決了行李箱擺放時出現(xiàn)移動現(xiàn)象。另外,該發(fā)明的萬向輪可以采用可拆卸式連接,這樣輪子可以拆卸下來清洗,也便于維修,還可以回收再利用。由此使得行李箱的轉(zhuǎn)輪可以更加靈活的被運用和放置。
[0007]但是,盡管如此,現(xiàn)有的行李箱轉(zhuǎn)輪仍然只能依靠人為的推力才能發(fā)生轉(zhuǎn)動,行李箱本身不具備自動控制功能,而無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)輪的控制轉(zhuǎn)動的功能,由此增加了人的推動力,對人的依賴程度大,不能便捷的提供給人們使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱,解決解決現(xiàn)有的行李箱轉(zhuǎn)輪無法控制的問題,增加自動控制機構(gòu),實現(xiàn)行李箱的轉(zhuǎn)輪自動控制。
[0009]本發(fā)明具體采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
一種基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱,包括箱體和轉(zhuǎn)輪,還包括設(shè)置于箱體上的轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu),該轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu)包括電池及依次相連的方向按鍵、按鍵識別電路、中央控制器、電機驅(qū)動電路、電機,其中電池用于供電;所述電機的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸固定連接;所述方向按鍵至少包括兩個方向為相對的按鍵;按動方向按鍵的任意一個按鍵生成使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的觸發(fā)信號,經(jīng)按鍵識別電路接收并識別獲得電信號;中央控制器對電信號解析獲得轉(zhuǎn)動角度值,并根據(jù)所得轉(zhuǎn)動角度值生成驅(qū)動信號輸入電機驅(qū)動電路;所述電機驅(qū)動電路輸出驅(qū)動力至電機,所述電機接收驅(qū)動力及根據(jù)驅(qū)動力使得轉(zhuǎn)子帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動至所得轉(zhuǎn)動角度值并沿該角度進行運動。
[0010]進一步地,作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu)還包括加減速控制電路。
[0011]進一步地,作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述加減速控制電路包括加減速開關(guān)和霍爾傳感器,所述加減速開關(guān)與中央控制器、霍爾傳感器依次相連。
[0012]進一步地,作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述箱體還包括拉桿,所述加減速開關(guān)設(shè)置于拉桿上。
[0013]進一步地,作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述方向按鍵由前后左右四個方向的按鍵組成。
[0014]進一步地,作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述中央控制器為PLC控制器。
[0015]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,能產(chǎn)生如下技術(shù)效果:
(1)、本發(fā)明提供的基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱,通過增設(shè)轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu),利用方向按鍵選擇需要走的方向,產(chǎn)生觸發(fā)信號后由電機產(chǎn)生驅(qū)動力,使得轉(zhuǎn)輪按照驅(qū)動力轉(zhuǎn)動至對應方向并沿著該方向前進或后退,利用方向按鍵的可直觀按動的特點,使得行李箱可以根據(jù)人們的需求將轉(zhuǎn)輪控制至對應角度,由此減少對人工推動的依賴,主要依靠電機提供的驅(qū)動力使得轉(zhuǎn)輪自動根據(jù)角度值轉(zhuǎn)動,增加轉(zhuǎn)輪的自動控制功能,由自動控制轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動方式節(jié)省用力,使得行李箱本身具備自動控制功能,能便捷的提供給人們使用。
[0016](2)、進一步地,轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu)還可以包括加減速控制電路,利用加減速控制電路控制電機的轉(zhuǎn)速大小,根據(jù)需要使得行李箱的轉(zhuǎn)輪速度可調(diào)節(jié),使得行李箱可以符合不同要求的人使用,便于更好的提供驅(qū)動力。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱的機構(gòu)示意圖。
[0018]其中標號解釋:1_箱體,2-轉(zhuǎn)輪,3-電池,4-方向按鍵,5-按鍵識別電路,6-中央控制器,7-加減速開關(guān),8-霍爾傳感器,9-電機,10-電機驅(qū)動電路,11-拉桿。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的實施方式進行描述。
[0020]如圖1所示,本發(fā)明設(shè)計了一種基于轉(zhuǎn)輪方向控制機構(gòu)的智能行李箱,包括箱體I和固定在箱體I四周的轉(zhuǎn)輪2,還包括設(shè)置于箱體I上的轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu),該轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu)包括電池3及依次相連的方向按鍵4、按鍵識別電路5、中央控制器6、電機驅(qū)動電路10、電機9,其中電池3用于供電,可以為干電池或電能板等;所述電機9的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)輪2的轉(zhuǎn)軸固定連接;所述方向按鍵4至少包括兩個不同方向且相對的按鍵;按動方向按鍵4的任意一個按鍵生成使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的觸發(fā)信號,經(jīng)按鍵識別電路5接收并識別獲得電信號;中央控制器6對電信號解析獲得轉(zhuǎn)動角度值,并根據(jù)所得轉(zhuǎn)動角度值生成驅(qū)動信號輸入電機驅(qū)動電路10 ;所述電機驅(qū)動電路10輸出驅(qū)動力至電機9,所述電機9接收驅(qū)動力及根據(jù)驅(qū)動力使得轉(zhuǎn)子帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動至所得轉(zhuǎn)動角度值并沿該角度進行運動。通過增設(shè)轉(zhuǎn)輪控制機構(gòu),利用方向按鍵4選擇需要走的方向,產(chǎn)生觸發(fā)信號后由電機產(chǎn)生驅(qū)動力,使得轉(zhuǎn)輪2按照驅(qū)動力轉(zhuǎn)動至對應方向并沿著該方向前進或后退,利用方向按鍵的可直觀按動的特點,使得行李箱可以根據(jù)人們的需求將轉(zhuǎn)輪控制至對應角度,由此減少對人工推動的依賴,增加轉(zhuǎn)輪的自動控制功能。
[0021]本發(fā)明在實施時,可以根據(jù)不同需求對轉(zhuǎn)輪控制裝置進行設(shè)置,
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