一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，所述初級命令管理中心通過通訊接口和副級管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)連接，所述初級命令管理中心設(shè)有參數(shù)控制設(shè)備和算法指令控制設(shè)備，初級命令管理中心同時向副級管理中心送控制參數(shù)和控制算法指令，所述副級管理中心設(shè)有微處理器，副級管理中心使微處理器通過通訊接口直接與初級命令管理中心傳輸實時數(shù)據(jù)，包裹分域設(shè)備電性連接有未識別包裹處理設(shè)備。該快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，具有更高的分裝速度、可靠性和自動化水平，以便盡量減少人力和提高工作效率；另一方面具有更大的靈活性和適應(yīng)性，并向多功能化、智能化方向發(fā)展，為快遞包裹的分裝提供了一種準(zhǔn)確高效的手段。
【專利說明】一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物流【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)越來越受到人們的歡迎，隨之而來的問題就是如何快速準(zhǔn)確的實現(xiàn)包裹的配送，我國早期的包裹分裝完全靠人工操作方式來完成，無法形成分裝流水線。人工取包裹，人工讀取信息，人工分域，人工分類，產(chǎn)品裝車，不僅勞動強(qiáng)度大，而且工作效率低，差錯高，一些人為因素(疲勞、情緒等影響)和信息讀取錯誤和信息處理錯誤所造成的誤判常常直接包裹的分裝發(fā)生錯誤，延誤了包裹的發(fā)送時間，后期的新型技術(shù)使電子元件參數(shù)讀取、處理信息從手工分裝向自動化分裝轉(zhuǎn)化，并且分裝參數(shù)也大大增加，分裝準(zhǔn)確率大大提高。雖然工作效率比早期的要高，強(qiáng)度有所下降，但還仍然要依靠人工操作，自動化程度很低，仍然不適應(yīng)包裹分裝量迅速增加的要求。近年來，隨著自動化技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，國內(nèi)的快遞包裹分裝流水線的自動化方面做了大量的嘗試和開發(fā)，在包裹的取、錄入信息、處理信息，分域、分類分裝節(jié)也采取了一定的自動化手段，但其效率和可靠性并不高，相當(dāng)部分還只是停留在簡單的信息處理上。國內(nèi)的快遞包裹分裝流水線也迫切需要自動化程度更高、工作效率高的快遞包裹分裝流水線控制系統(tǒng)，這樣才能大大降低人為因素對快遞包裹分裝的影響，提分裝效率，為快遞包裹分裝提供一個高效的分裝流水線。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，包括初級命令管理中心、副級管理中心、通訊接口、顯示屏幕、信息儲存設(shè)備、打印機(jī)、包裹識別設(shè)備、包裹分域設(shè)備、包裹分類設(shè)備、包裹裝車設(shè)備、未識別包裹處理設(shè)備、分裝輸送帶設(shè)備、信號發(fā)生設(shè)備和人工操作平臺，所述初級命令管理中心通過通訊接口和副級管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)連接，所述初級命令管理中心設(shè)有參數(shù)控制設(shè)備和算法指令控制設(shè)備，初級命令管理中心同時向副級管理中心送控制參數(shù)和控制算法指令，并接收副級管理中心發(fā)送過來的實時數(shù)據(jù)，形成實時生產(chǎn)直方圖；所述副級管理中心設(shè)有微處理器，副級管理中心使微處理器通過通訊接口直接與初級命令管理中心傳輸實時數(shù)據(jù)，該微處理器還電性聯(lián)接有分裝輸送帶設(shè)備、信號發(fā)生設(shè)備、包裹識別設(shè)備和包裹分域設(shè)備，包裹分域設(shè)備電性連接有未識別包裹處理設(shè)備，未識別包裹處理設(shè)備下一道流水線設(shè)有人工操作平臺。
[0005]優(yōu)選的，該信號發(fā)生設(shè)備包括故障報警信號發(fā)生器和WIFI信號聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。所述副級管理中心發(fā)送過來的實時數(shù)據(jù)包括包裹名稱、包裹發(fā)件人信息、派送員信息、收件人信息、發(fā)件日期和發(fā)送站名稱。
[0006]優(yōu)選的，所述副級管理中心連接有顯示屏幕和信息儲存設(shè)備，信息儲存設(shè)備連接打印機(jī)。
[0007]優(yōu)選的，所述初級命令管理中心由PC機(jī)構(gòu)成，所述副級管理中心由單片機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，具有更高的分裝速度、可靠性和自動化水平，以便盡量減少人力和提高工作效率；另一方面具有更大的靈活性和適應(yīng)性，并向多功能化、智能化方向發(fā)展，為快遞包裹的分裝提供了一種準(zhǔn)確高效的手段。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架圖。

【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。下面結(jié)合附圖和實施例進(jìn)一步詳細(xì)說明本發(fā)明，基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有實施例，都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。
[0011]本實施例，參照圖1，一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，包括初級命令管理中心、副級管理中心、通訊接口、顯示屏幕、信息儲存設(shè)備、打印機(jī)、包裹識別設(shè)備、包裹分域設(shè)備、包裹分類設(shè)備、包裹裝車設(shè)備、未識別包裹處理設(shè)備、分裝輸送帶設(shè)備、信號發(fā)生設(shè)備和人工操作平臺，所述初級命令管理中心通過通訊接口和副級管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)連接，所述初級命令管理中心設(shè)有參數(shù)控制設(shè)備和算法指令控制設(shè)備，初級命令管理中心同時向副級管理中心送控制參數(shù)和控制算法指令，并接收副級管理中心發(fā)送過來的實時數(shù)據(jù)，形成實時生產(chǎn)直方圖，并連接有顯示屏幕和信息儲存設(shè)備，信息儲存設(shè)備連接打印機(jī)；所述副級管理中心設(shè)有微處理器，副級管理中心使微處理器通過通訊接口直接與初級命令管理中心傳輸實時數(shù)據(jù)，該微處理器還電性聯(lián)接有分裝輸送帶設(shè)備、信號發(fā)生設(shè)備、包裹識別設(shè)備和包裹分域設(shè)備。
[0012]其中，包裹分域設(shè)備連接有包裹分類設(shè)備，包裹分類設(shè)備連接有包裹裝車設(shè)備。
[0013]其中，包裹分域設(shè)備電性連接有未識別包裹處理設(shè)備，未識別包裹處理設(shè)備下一道流水線設(shè)有人工操作平臺。
[0014]另外，該信號發(fā)生設(shè)備包括故障報警信號發(fā)生器和WIFI信號聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。所述副級管理中心發(fā)送過來的實時數(shù)據(jù)包括包裹名稱、包裹發(fā)件人信息、派送員信息、收件人信息、發(fā)件日期和發(fā)送站名稱。
[0015]本實施例工作時，以單片機(jī)系統(tǒng)為副級管理中心，以PC機(jī)為上位機(jī)管理中心，每個工人可管理二至三條快遞包裹分裝流水線，使分裝系統(tǒng)的檢測速度、工作效率和自動化程度大大提高。初級命令管理中心的主要功能是向副級管理中心發(fā)送命分裝的令碼，并對接收實時數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、判別、顯示數(shù)據(jù)、儲存和打印信息，同時為操作員提供操作界面、以簡化操怍，提高自動化程度。副級管理中心是用于接受初級命令管理中心的指令，通過單片機(jī)及相關(guān)控制電路完成控制檢測信號的產(chǎn)生、數(shù)據(jù)采集，并通過轉(zhuǎn)換和驅(qū)動模塊完成分裝回路切換等工作，具體的說，待配送的包裹進(jìn)入分裝輸送帶設(shè)備，派遞員通過初級命令管理中心設(shè)定快遞包裹分裝的參數(shù)，例如配送地址、配送員、配送車輛，配送產(chǎn)品的類別和配送時間等配送的參數(shù)，且該參數(shù)通過顯示器進(jìn)行顯示，信息儲存設(shè)備進(jìn)行對配送包裹的信息進(jìn)行儲存，通過打印設(shè)備打印出配送清單，初級命令管理中心通過通訊接口與次級命令管理中心實現(xiàn)指令交流，微處理器對發(fā)射信號的信號發(fā)生設(shè)備、包裹分域設(shè)備和包裹識別設(shè)備進(jìn)行控制，包裹分域設(shè)備按照包裹需要派送的地址進(jìn)行分域，然后通過包裹分類設(shè)備對包裹進(jìn)行分類，例如電器一類，衣服一類和食品一類等，在對包裹進(jìn)行分域的同時，包裹是識別設(shè)備對包裹上貼的包裹信息進(jìn)行掃碼處理，未識別的包裹被退回，采用人工處理的方法對包裹進(jìn)行分裝。
[0016]本發(fā)明的控制系統(tǒng)一方面具有更高的分裝速度、可靠性和自動化水平，以便盡量減少人力和提高工作效率；另一方面具有更大的靈活性和適應(yīng)性，并向多功能化、智能化方向發(fā)展，為快遞包裹的分裝提供了一種準(zhǔn)確高效的手段。
[0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施例對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，其特征在于:包括初級命令管理中心、副級管理中心、通訊接口、顯示屏幕、信息儲存設(shè)備、打印機(jī)、包裹識別設(shè)備、包裹分域設(shè)備、包裹分類設(shè)備、包裹裝車設(shè)備、未識別包裹處理設(shè)備、分裝輸送帶設(shè)備、信號發(fā)生設(shè)備和人工處理，所述初級命令管理中心通過通訊接口和副級管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)連接，所述初級命令管理中心設(shè)有參數(shù)控制設(shè)備和算法指令控制設(shè)備，初級命令管理中心同時向副級管理中心送控制參數(shù)和控制算法指令，并接收副級管理中心發(fā)送過來的實時數(shù)據(jù)，形成實時生產(chǎn)直方圖；所述副級管理中心設(shè)有微處理器，收副級管理中心使微處理器通過通訊接口直接與初級命令管理中心傳輸實時數(shù)據(jù)，該微處理器還電性聯(lián)接有分裝輸送帶設(shè)備、信號發(fā)生設(shè)備、包裹識別設(shè)備和包裹分域設(shè)備，包裹分域設(shè)備電性連接有未識別包裹處理設(shè)備，未識別包裹處理設(shè)備下一道流水線設(shè)有人工操作平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述信號發(fā)生設(shè)備包括故障報警信號發(fā)生器和WIFI信號聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，所述副級管理中心發(fā)送過來的實時數(shù)據(jù)包括包裹名稱、包裹發(fā)件人信息、派送員信息、收件人信息、發(fā)件日期和發(fā)送站名稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述副級管理中心連接有顯示屏幕和信息儲存設(shè)備，信息儲存設(shè)備連接打印機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快遞包裹分裝流水線的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述初級命令管理中心由PC機(jī)構(gòu)成，所述副級管理中心由單片機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成。
【文檔編號】G05B19/418GK104483918SQ201410628813
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】胡健 申請人:胡健