專利名稱：潤滑器控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自動控制領(lǐng)域，具體涉及一種潤滑器控制裝置。
背景技術(shù)：
目前對齒輪齒條、齒輪齒弧等開放式傳動機構(gòu)的潤滑采用一種潤滑器可以免除日 常維護中人工涂潤滑脂的麻煩，減少維護工作量、提高潤滑效果。該潤滑器內(nèi)裝油脂，配有 夾具和節(jié)流閥，夾具用于安裝潤滑器，通過微動開關(guān)調(diào)節(jié)油脂供給量；可更換的氮氣壓力筒 提供動力，使油脂經(jīng)節(jié)流閥流出。氮氣壓力筒帶有電池和控制電纜，通過接通或斷開控制電 纜的兩根導(dǎo)線，控制氮氣壓力筒打開或關(guān)閉潤滑器潤滑功能。對該潤滑器的控制通常利用 開關(guān)或接觸器的觸點，在設(shè)備供電或開機的同時接通潤滑器。這種控制裝置的不足是，當(dāng)設(shè) 備長時間待機或低速運轉(zhuǎn)時，潤滑器持續(xù)工作，造成潤滑不均勻，同時浪費了油脂和氮氣壓 力筒的氮氣。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是潤滑器控制裝置運行時浪費油脂和氮氣/r、潤滑 不均勻，提供一種能夠節(jié)約油脂和氮氣、潤滑均勻的潤滑器控制裝置。本實用新型的技術(shù)方案是以下述方式實現(xiàn)的一種潤滑器控制裝置，包括測速機，測速機輸出信號線連接比較器的一個輸入端， 比較器另一個輸入端連接參考電壓的輸出端，比較器的輸出端連接放大器輸入端，放大器 輸出端連接繼電器J，繼電器J的常開點與潤滑起的控制電路相連。所述參考電壓的輸出端位于電阻器的輸出端。本實用新型使用時將測速機轉(zhuǎn)軸與傳動機構(gòu)的傳動軸相連，利用傳動機構(gòu)運動速 度大小控制潤滑器啟動或停止，能夠根據(jù)實際需求對傳動機構(gòu)進行潤滑，使?jié)櫥鶆?，?jié)約 了油脂和氮氣。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括測速機，測速機輸出信號線連接比較器的一個輸入 端，比較器另一個輸入端連接參考電壓的輸出端，比較器的輸出端連接放大器輸入端，放大 器輸出端連接繼電器J，繼電器J的常開點與潤滑起的控制電路相連。所述參考電壓的輸出端位于電阻器的輸出端。本實用新型工作原理如下當(dāng)傳動裝置的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，測速機實時輸出與傳 動裝置轉(zhuǎn)速成正比的直流速度反饋電壓值。比較器比較速度反饋電壓值和預(yù)設(shè)的參考電 壓，當(dāng)速度反饋電壓值大于參考電壓時，比較器輸出高電平，經(jīng)放大器放大后驅(qū)動繼電器J動作，繼電器J常開觸點閉合接通潤滑器的兩根控制導(dǎo)線實施潤滑。當(dāng)速度反饋電壓值小 于參考電壓時，比較器和放大器輸出低電平，繼電器J不動作，繼電器J常開觸點不閉合，潤 滑器不工作。
權(quán)利要求1.一種潤滑器控制裝置，其特征在于包括測速機，測速機輸出信號線連接比較器的 一個輸入端，比較器另一個輸入端連接參考電壓的輸出端，比較器的輸出端連接放大器輸 入端，放大器輸出端連接繼電器J，繼電器J的常開點與潤滑器的控制電路相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑器控制裝置，其特征在于所述參考電壓的輸出端位于 電阻器的輸出端。
專利摘要本實用新型公開一種潤滑器控制裝置，包括測速機，測速機輸出信號線連接比較器的一個輸入端，比較器另一個輸入端連接參考電壓的輸出端，比較器的輸出端連接放大器輸入端，放大器輸出端連接繼電器J，繼電器J的常開點與潤滑器的控制電路相連。本實用新型使用時將測速機轉(zhuǎn)軸與傳動機構(gòu)的傳動軸相連，利用傳動機構(gòu)運動速度大小控制潤滑器啟動或停止，能夠根據(jù)實際需求對傳動機構(gòu)進行潤滑，使?jié)櫥鶆?，?jié)約了油脂和氮氣。
文檔編號G05B11/01GK201788372SQ20102054032
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者劉冠輝, 王偉然 申請人:中國船舶重工集團公司第七一三研究所